KorAP: Find »[drukola/base=ambarcațiune & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...126 127 128 ...426 >

10,633 matches

Corola-website/Law/164345_a_165674

recunoscute acționează, conform prevederilor prezenței hotărâri, de la data intrării în vigoare a ordinului prevăzut la alin. (2). ... Articolul 16 (1) De la data intrării în vigoare a Protocolului la Acordul european privind evaluarea conformității și acceptarea produselor industriale (PECA) pentru domeniul ambarcațiunilor de agrement sau la data aderării României la Uniunea Europeană, în situația în care un astfel de protocol nu a fost încheiat, se admit introducerea pe piață și punerea în funcțiune a produselor prevăzute la art. 1 alin. (1) numai cu

HOTĂRÂRE nr. 2.195 din 30 noiembrie 2004 privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa şi/sau punere în funcţiune a ambarcatiunilor de agrement. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/164345_a_165674]
distribuirea, contra cost sau gratuit, a produselor prevăzute la art. 1 alin. (1), marcate cu marcajul CS. ... Articolul 17 (1) Pe data intrării în vigoare a Protocolului la Acordul european privind evaluarea conformității și acceptarea produselor industriale (PECA) pentru domeniul ambarcațiunilor de agrement sau la data aderării României la Uniunea Europeană, în situația în care un astfel de protocol nu a fost încheiat, ordinul prevăzut la art. 15 alin. (2) se abroga. ... (2) La termenele stabilite la alin. (1) organismele cuprinse în

HOTĂRÂRE nr. 2.195 din 30 noiembrie 2004 privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa şi/sau punere în funcţiune a ambarcatiunilor de agrement. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/164345_a_165674]
timpi; și ... c) până la 31 decembrie 2006, motoarele cu aprindere prin scânteie în 2 timpi. Articolul 21 Pe data intrării în vigoare a prezentei hotărâri se abroga Hotărârea Guvernului nr. 312/2002 privind stabilirea condițiilor de introducere pe piață a ambarcațiunilor de agrement, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 264 din 19 aprilie 2002. Articolul 22 Prezenta hotărâre transpune Directivă Parlamentului European și a Consiliului 94/25/CE din 16 iunie 1994 privind armonizarea legislativă și administrativă a

HOTĂRÂRE nr. 2.195 din 30 noiembrie 2004 privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa şi/sau punere în funcţiune a ambarcatiunilor de agrement. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/164345_a_165674]
Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 264 din 19 aprilie 2002. Articolul 22 Prezenta hotărâre transpune Directivă Parlamentului European și a Consiliului 94/25/CE din 16 iunie 1994 privind armonizarea legislativă și administrativă a statelor membre referitoare la ambarcațiunile de agrement, publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene L 164 din 30 iunie 1994, amendată prin Directivă Parlamentului European și a Consiliului 2003/44/CE din 16 iunie 2003, publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene L 214 din

HOTĂRÂRE nr. 2.195 din 30 noiembrie 2004 privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa şi/sau punere în funcţiune a ambarcatiunilor de agrement. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/164345_a_165674]
secretar de stat Ministru de stat, ministrul economiei și comerțului, Dan Ioan Popescu p. Ministrul finanțelor publice, Gheorghe Gherghina, secretar de stat București, 30 noiembrie 2004. Nr. 2.195. Anexă 1 CERINȚE ESENȚIALE OBSERVAȚIE PRELIMINARĂ În sensul prezenței anexe, termenul "ambarcațiune" va include ambarcațiunile de agrement și motovehiculele nautice. A. Cerințe esențiale de siguranță pentru proiectarea și construcția ambarcațiunilor 1. Categorii de proiectare a ambarcațiunilor D - Ape protejate până la 4 inclusiv (viteza vântului până la 28 Km/h) până la 0,3 m

HOTĂRÂRE nr. 2.195 din 30 noiembrie 2004 privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa şi/sau punere în funcţiune a ambarcatiunilor de agrement. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/164345_a_165674]
Ministru de stat, ministrul economiei și comerțului, Dan Ioan Popescu p. Ministrul finanțelor publice, Gheorghe Gherghina, secretar de stat București, 30 noiembrie 2004. Nr. 2.195. Anexă 1 CERINȚE ESENȚIALE OBSERVAȚIE PRELIMINARĂ În sensul prezenței anexe, termenul "ambarcațiune" va include ambarcațiunile de agrement și motovehiculele nautice. A. Cerințe esențiale de siguranță pentru proiectarea și construcția ambarcațiunilor 1. Categorii de proiectare a ambarcațiunilor D - Ape protejate până la 4 inclusiv (viteza vântului până la 28 Km/h) până la 0,3 m inclusiv Definiții: Categoria

HOTĂRÂRE nr. 2.195 din 30 noiembrie 2004 privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa şi/sau punere în funcţiune a ambarcatiunilor de agrement. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/164345_a_165674]
Gherghina, secretar de stat București, 30 noiembrie 2004. Nr. 2.195. Anexă 1 CERINȚE ESENȚIALE OBSERVAȚIE PRELIMINARĂ În sensul prezenței anexe, termenul "ambarcațiune" va include ambarcațiunile de agrement și motovehiculele nautice. A. Cerințe esențiale de siguranță pentru proiectarea și construcția ambarcațiunilor 1. Categorii de proiectare a ambarcațiunilor D - Ape protejate până la 4 inclusiv (viteza vântului până la 28 Km/h) până la 0,3 m inclusiv Definiții: Categoria A - oceanica - ambarcațiune proiectată pentru a efectua voiaje nelimitate, pe parcursul cărora forță vântului poate depăși

HOTĂRÂRE nr. 2.195 din 30 noiembrie 2004 privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa şi/sau punere în funcţiune a ambarcatiunilor de agrement. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/164345_a_165674]
noiembrie 2004. Nr. 2.195. Anexă 1 CERINȚE ESENȚIALE OBSERVAȚIE PRELIMINARĂ În sensul prezenței anexe, termenul "ambarcațiune" va include ambarcațiunile de agrement și motovehiculele nautice. A. Cerințe esențiale de siguranță pentru proiectarea și construcția ambarcațiunilor 1. Categorii de proiectare a ambarcațiunilor D - Ape protejate până la 4 inclusiv (viteza vântului până la 28 Km/h) până la 0,3 m inclusiv Definiții: Categoria A - oceanica - ambarcațiune proiectată pentru a efectua voiaje nelimitate, pe parcursul cărora forță vântului poate depăși valoarea 8 pe scara Beaufort și

HOTĂRÂRE nr. 2.195 din 30 noiembrie 2004 privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa şi/sau punere în funcţiune a ambarcatiunilor de agrement. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/164345_a_165674]
și motovehiculele nautice. A. Cerințe esențiale de siguranță pentru proiectarea și construcția ambarcațiunilor 1. Categorii de proiectare a ambarcațiunilor D - Ape protejate până la 4 inclusiv (viteza vântului până la 28 Km/h) până la 0,3 m inclusiv Definiții: Categoria A - oceanica - ambarcațiune proiectată pentru a efectua voiaje nelimitate, pe parcursul cărora forță vântului poate depăși valoarea 8 pe scara Beaufort și înălțimea semnificativă a valurilor poate depăși 4 metri, excluzând totuși situațiile extreme. Categoria B - maritimă în largul coastei - ambarcațiune proiectată pentru voiaje

HOTĂRÂRE nr. 2.195 din 30 noiembrie 2004 privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa şi/sau punere în funcţiune a ambarcatiunilor de agrement. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/164345_a_165674]
Categoria A - oceanica - ambarcațiune proiectată pentru a efectua voiaje nelimitate, pe parcursul cărora forță vântului poate depăși valoarea 8 pe scara Beaufort și înălțimea semnificativă a valurilor poate depăși 4 metri, excluzând totuși situațiile extreme. Categoria B - maritimă în largul coastei - ambarcațiune proiectată pentru voiaje în largul coastelor, în condiții în care forță vântului poate atinge inclusiv valoarea 8 pe scara Beaufort și valurile pot avea o înălțime semnificativă de până la 4 metri inclusiv. Categoria C - maritimă în apropierea coastei - ambarcațiune proiectată

HOTĂRÂRE nr. 2.195 din 30 noiembrie 2004 privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa şi/sau punere în funcţiune a ambarcatiunilor de agrement. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/164345_a_165674]
coastei - ambarcațiune proiectată pentru voiaje în largul coastelor, în condiții în care forță vântului poate atinge inclusiv valoarea 8 pe scara Beaufort și valurile pot avea o înălțime semnificativă de până la 4 metri inclusiv. Categoria C - maritimă în apropierea coastei - ambarcațiune proiectată pentru voiaje în apropierea coastelor, în golfuri mari, estuare, lacuri și fluvii, în condiții în care forță vântului poate atinge inclusiv valoarea 6 pe scara Beaufort și valurile pot avea o înălțime semnificativă de până la 2 metri inclusiv. Categoria

HOTĂRÂRE nr. 2.195 din 30 noiembrie 2004 privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa şi/sau punere în funcţiune a ambarcatiunilor de agrement. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/164345_a_165674]
în apropierea coastelor, în golfuri mari, estuare, lacuri și fluvii, în condiții în care forță vântului poate atinge inclusiv valoarea 6 pe scara Beaufort și valurile pot avea o înălțime semnificativă de până la 2 metri inclusiv. Categoria D - ape protejate - ambarcațiune proiectată pentru voiaje în apropierea coastelor protejate, în golfuri mici, pe lacuri mici, râuri și canale, în condiții în care forță vântului poate atinge valoarea 4 pe scara Beaufort și valurile pot avea o înălțime semnificativă de până la 0,3

HOTĂRÂRE nr. 2.195 din 30 noiembrie 2004 privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa şi/sau punere în funcţiune a ambarcatiunilor de agrement. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/164345_a_165674]
vântului poate atinge valoarea 4 pe scara Beaufort și valurile pot avea o înălțime semnificativă de până la 0,3 metri inclusiv, cu valuri ocazionale cu o înălțime maximă de 0,5 m, de exemplu de la navele care trec prin apropiere. Ambarcațiunile din fiecare categorie vor fi corespunzător proiectate, construite și echipate pentru a corespunde acelor parametri referitori la stabilitate, flotabilitate, precum și celorlalte cerințe esențiale din prezenta anexă, cât și pentru a avea bune caracteristici de manevrare. 2. Cerințe generale Produsele care

HOTĂRÂRE nr. 2.195 din 30 noiembrie 2004 privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa şi/sau punere în funcţiune a ambarcatiunilor de agrement. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/164345_a_165674]
pentru a avea bune caracteristici de manevrare. 2. Cerințe generale Produsele care intră sub incidența art. 1, alin. (1), lit. a) din hotărâre vor fi conforme cu cerințele esențiale din prezenta anexă în măsura în care acestea le sunt aplicabile. 2.1. Identificarea ambarcațiunii Fiecare ambarcațiune va fi marcată cu un numar de identificare care include următoarele informații: a) codul producătorului; ... b) țară de fabricație; ... c) numărul unic de serie al corpului; ... d) anul de fabricație; ... e) anul modelului. ... Standardele aplicabile prevăzute la art.

HOTĂRÂRE nr. 2.195 din 30 noiembrie 2004 privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa şi/sau punere în funcţiune a ambarcatiunilor de agrement. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/164345_a_165674]
avea bune caracteristici de manevrare. 2. Cerințe generale Produsele care intră sub incidența art. 1, alin. (1), lit. a) din hotărâre vor fi conforme cu cerințele esențiale din prezenta anexă în măsura în care acestea le sunt aplicabile. 2.1. Identificarea ambarcațiunii Fiecare ambarcațiune va fi marcată cu un numar de identificare care include următoarele informații: a) codul producătorului; ... b) țară de fabricație; ... c) numărul unic de serie al corpului; ... d) anul de fabricație; ... e) anul modelului. ... Standardele aplicabile prevăzute la art. 6 din

HOTĂRÂRE nr. 2.195 din 30 noiembrie 2004 privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa şi/sau punere în funcţiune a ambarcatiunilor de agrement. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/164345_a_165674]
a) codul producătorului; ... b) țară de fabricație; ... c) numărul unic de serie al corpului; ... d) anul de fabricație; ... e) anul modelului. ... Standardele aplicabile prevăzute la art. 6 din hotărâre conțin detalii privind aceste cerințe. 2.2. Plăcută constructorului Pe fiecare ambarcațiune va exista o placă fixată permanent, separat de marcajul de identificare a numărului corpului, care va conține următoarele informații: a) numele producătorului; ... b) marcajul de conformitate; ... c) categoria de proiectare a ambarcațiunii, conform pct. 1; ... d) capacitatea maximă de încărcare

HOTĂRÂRE nr. 2.195 din 30 noiembrie 2004 privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa şi/sau punere în funcţiune a ambarcatiunilor de agrement. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/164345_a_165674]
aceste cerințe. 2.2. Plăcută constructorului Pe fiecare ambarcațiune va exista o placă fixată permanent, separat de marcajul de identificare a numărului corpului, care va conține următoarele informații: a) numele producătorului; ... b) marcajul de conformitate; ... c) categoria de proiectare a ambarcațiunii, conform pct. 1; ... d) capacitatea maximă de încărcare recomandată de producător, conform pct. 3.6, exclusiv greutatea conținutului rezervoarelor fixe atunci când sunt pline; e) numărul maxim de persoane recomandat de producător pentru transportul cărora ambarcațiunea a fost proiectată. ... 2.3

HOTĂRÂRE nr. 2.195 din 30 noiembrie 2004 privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa şi/sau punere în funcţiune a ambarcatiunilor de agrement. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/164345_a_165674]
c) categoria de proiectare a ambarcațiunii, conform pct. 1; ... d) capacitatea maximă de încărcare recomandată de producător, conform pct. 3.6, exclusiv greutatea conținutului rezervoarelor fixe atunci când sunt pline; e) numărul maxim de persoane recomandat de producător pentru transportul cărora ambarcațiunea a fost proiectată. ... 2.3. Prevenirea căderilor peste bord și mijloace care să permită revenirea la bord În funcție de categoria de proiectare ambarcațiunile vor fi proiectate în așa fel încât să se reducă la minimum riscurile de cădere peste bord și

HOTĂRÂRE nr. 2.195 din 30 noiembrie 2004 privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa şi/sau punere în funcţiune a ambarcatiunilor de agrement. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/164345_a_165674]
greutatea conținutului rezervoarelor fixe atunci când sunt pline; e) numărul maxim de persoane recomandat de producător pentru transportul cărora ambarcațiunea a fost proiectată. ... 2.3. Prevenirea căderilor peste bord și mijloace care să permită revenirea la bord În funcție de categoria de proiectare ambarcațiunile vor fi proiectate în așa fel încât să se reducă la minimum riscurile de cădere peste bord și să se asigure urcarea înapoi la bord. 2.4. Vizibilitatea de la postul principal de comandă Pentru ambarcațiunile cu motor postul principal de

HOTĂRÂRE nr. 2.195 din 30 noiembrie 2004 privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa şi/sau punere în funcţiune a ambarcatiunilor de agrement. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/164345_a_165674]
bord În funcție de categoria de proiectare ambarcațiunile vor fi proiectate în așa fel încât să se reducă la minimum riscurile de cădere peste bord și să se asigure urcarea înapoi la bord. 2.4. Vizibilitatea de la postul principal de comandă Pentru ambarcațiunile cu motor postul principal de comandă va oferi conducătorului, în condiții normale de utilizare din punct de vedere al vitezei și al încărcării, o bună vizibilitate în toate direcțiile. *) Media înălțimilor a 10% din numărul total de valuri care au

HOTĂRÂRE nr. 2.195 din 30 noiembrie 2004 privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa şi/sau punere în funcţiune a ambarcatiunilor de agrement. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/164345_a_165674]
vitezei și al încărcării, o bună vizibilitate în toate direcțiile. *) Media înălțimilor a 10% din numărul total de valuri care au cea mai mare înălțime între gol și creasta, în cursul unei observații de scurtă durată. 2.5. Manualul proprietarului Ambarcațiunile de agrement comercializate pe teritoriul României sunt însoțite de manualul proprietarului, tradus în limba română. Acest manual va atrage atenția în mod special asupra riscurilor de incendiu și de inundare și va conține totodată informațiile prevăzute la pct. 2.2

HOTĂRÂRE nr. 2.195 din 30 noiembrie 2004 privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa şi/sau punere în funcţiune a ambarcatiunilor de agrement. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/164345_a_165674]
sunt însoțite de manualul proprietarului, tradus în limba română. Acest manual va atrage atenția în mod special asupra riscurilor de incendiu și de inundare și va conține totodată informațiile prevăzute la pct. 2.2, 3.6 și 4, precum și masa ambarcațiunii fără încărcătură, exprimată în kg. 3. Cerințe referitoare la integritate și structura 3.1. Structura Alegerea materialelor și combinarea lor, precum și felul construcției vor asigura robustețea ambarcațiunii, din toate punctele de vedere. Se va acorda o atenție deosebită categoriei de

HOTĂRÂRE nr. 2.195 din 30 noiembrie 2004 privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa şi/sau punere în funcţiune a ambarcatiunilor de agrement. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/164345_a_165674]
totodată informațiile prevăzute la pct. 2.2, 3.6 și 4, precum și masa ambarcațiunii fără încărcătură, exprimată în kg. 3. Cerințe referitoare la integritate și structura 3.1. Structura Alegerea materialelor și combinarea lor, precum și felul construcției vor asigura robustețea ambarcațiunii, din toate punctele de vedere. Se va acorda o atenție deosebită categoriei de proiectare, conform pct. 1, și capacității maxime de încărcare recomandate de producător, conform pct. 3.6. 3.2. Stabilitate și bord liber Ambarcațiunile vor avea suficientă stabilitate

HOTĂRÂRE nr. 2.195 din 30 noiembrie 2004 privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa şi/sau punere în funcţiune a ambarcatiunilor de agrement. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/164345_a_165674]
construcției vor asigura robustețea ambarcațiunii, din toate punctele de vedere. Se va acorda o atenție deosebită categoriei de proiectare, conform pct. 1, și capacității maxime de încărcare recomandate de producător, conform pct. 3.6. 3.2. Stabilitate și bord liber Ambarcațiunile vor avea suficientă stabilitate și bord liber, în funcție de categoria de proiectare, conform pct. 1, si de capacitatea maximă de încărcare recomandată de producător, conform pct. 3.6. 3.3. Plutirea și flotabilitatea Ambarcațiunile vor fi construite astfel încât să se asigure

HOTĂRÂRE nr. 2.195 din 30 noiembrie 2004 privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa şi/sau punere în funcţiune a ambarcatiunilor de agrement. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/164345_a_165674]
6. 3.2. Stabilitate și bord liber Ambarcațiunile vor avea suficientă stabilitate și bord liber, în funcție de categoria de proiectare, conform pct. 1, si de capacitatea maximă de încărcare recomandată de producător, conform pct. 3.6. 3.3. Plutirea și flotabilitatea Ambarcațiunile vor fi construite astfel încât să se asigure caracteristicile de flotabilitate adecvate categoriei de proiectare, conform pct. 1, și capacității maxime de încărcare recomandate de producător, conform pct. 3.6. Toate ambarcațiunile cu mai multe corpuri locuibile vor fi proiectate astfel încât

HOTĂRÂRE nr. 2.195 din 30 noiembrie 2004 privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa şi/sau punere în funcţiune a ambarcatiunilor de agrement. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/164345_a_165674]