4,027 matches
-
forme de lemn Transformare în baghete sau forme de lemn ex 4421 Lemn pregătit pentru chibrituri; pene de lemn pentru încălțăminte Fabricare din lemn de la orice poziție, cu excepția lemnului tras de la poziția 4409 ex Capitolul 45 Plută și articole din plută; cu următoarele excepții: Fabricare în cadrul căreia toate materiile utilizate sunt încadrate la o altă poziție decât cea a produsului 4503 Articole din plută naturală Fabricare din plută de la poziția 4501 Capitolul 46 Articole din împletituri din fibră vegetală sau din
22005A0128_01-ro () [Corola-website/Law/293310_a_294639]
-
lemn de la orice poziție, cu excepția lemnului tras de la poziția 4409 ex Capitolul 45 Plută și articole din plută; cu următoarele excepții: Fabricare în cadrul căreia toate materiile utilizate sunt încadrate la o altă poziție decât cea a produsului 4503 Articole din plută naturală Fabricare din plută de la poziția 4501 Capitolul 46 Articole din împletituri din fibră vegetală sau din nuiele Fabricare în cadrul căreia toate materiile utilizate sunt încadrate la o altă poziție decât cea a produsului Capitolul 47 Pastă din lemn sau
22005A0128_01-ro () [Corola-website/Law/293310_a_294639]
-
cu excepția lemnului tras de la poziția 4409 ex Capitolul 45 Plută și articole din plută; cu următoarele excepții: Fabricare în cadrul căreia toate materiile utilizate sunt încadrate la o altă poziție decât cea a produsului 4503 Articole din plută naturală Fabricare din plută de la poziția 4501 Capitolul 46 Articole din împletituri din fibră vegetală sau din nuiele Fabricare în cadrul căreia toate materiile utilizate sunt încadrate la o altă poziție decât cea a produsului Capitolul 47 Pastă din lemn sau din alte materiale fibroase
22005A0128_01-ro () [Corola-website/Law/293310_a_294639]
-
remorcare - cârlig de remorcă cu declanșare, cu o capacitate de 8tf; - salvare - barcă de intervenție, minimum 5 m lungime, cu motor de minimum 60 CP, în afara bordului, ce poate fi lansată și recuperată la mare de minim grad 4, 2 plute de salvare de 6 persoane fiecare, 4 colaci de salvare (2 colaci cu semnal luminos, 2 colaci cu semnal fumigen, 2 căngi pe fiecare parte a navei), 6 veste de lucru gonflabile, 6 veste de salvare, 6 costume de imersiune
HOTĂRÂRE nr. 94 din 2 martie 2017 pentru aprobarea Notei de fundamentare referitoare la necesitatea şi oportunitatea efectuării cheltuielilor aferente proiectului de investiţii "Nave specializate SAR", beneficiar Agenţia Română de Salvare a Vieţii Omeneşti pe Mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/280409_a_281738]
-
1.11 ***[PLEASE INSERT TEXT FROM ENGLISH VERSION]*** Recomandare privind testarea, partea 1 secțiunea 9 și partea 2, secțiunea 4; Notă: Data expirării nu trebuie să depășească 48 de luni de la luna fabricației. OMI MSC Circ.980, secțiunea 7.1. Plute de salvare rigide Codul LSA, secțiunile 1.2, 4.1 și 4.3; A.1/1.13 ***[PLEASE INSERT TEXT FROM ENGLISH VERSION]*** Recomandare privind testarea, partea 1 alineatele 5.1 - 5.16 și 5.20; OMI MSC Circ.881
22004A0430_03-ro () [Corola-website/Law/291989_a_293318]
-
5.1 - 5.16 și 5.20; OMI MSC Circ.881; OMI MSC Circ.980, secțiunea 4.2; Notă: Setul de urgență nu este prevăzut în acord OMI MSC Circ.1006 sau alt standard adecvat pentru cocă sau acoperirea ignifugă. Plute de salvare cu redresare automată Codul LSA, secțiunile 1.2, 4.1 și 4.3; A.1/1.14 ***[PLEASE INSERT TEXT FROM ENGLISH VERSION]*** Recomandare privind testarea, partea 1 alineatele 5.1 - 5.16 și 5.18 - 5.21
22004A0430_03-ro () [Corola-website/Law/291989_a_293318]
-
18 - 5.21; OMI MSC Circ.809; OMI MSC Circ.811; OMI MSC Circ.980, secțiunea 4.2; Notă: Setul de urgență nu este prevăzut în acord OMI MSC Circ.1006 sau alt standard adecvat pentru cocă sau acoperirea ignifugă Plute de salvare închise, reversibile Codul LSA, secțiunile 1.2, 4.1 și 4.3; A.1/1.15 ***[PLEASE INSERT TEXT FROM ENGLISH VERSION]*** Recomandare privind testarea, partea 1 alineatele 5.1 - 5.16, 5.18 și 5.21; OMI
22004A0430_03-ro () [Corola-website/Law/291989_a_293318]
-
Circ.809; OMI MSC Circ.811; OMI MSC Circ.980, secțiunea 4.2; Notă: Setul de urgență nu este cuprins în acord OMI MSC Circ.1006 sau alt standard adecvat pentru cocă sau acoperirea ignifugă Dispozitive de degajare liberă a plutelor de salvare (dispozitive hidrostatice de declanșare) Codul LSA, secțiunile 1.2 și 4.1.6.3; A.1/1.16 Recomandare privind testarea, partea 1 secțiunea 11; OMI MSC Circ.980, secțiunea 4.3.1; Mecanism de declanșare a: Codul
22004A0430_03-ro () [Corola-website/Law/291989_a_293318]
-
de declanșare a: Codul LSA, secțiunile 1.2 și 6.1.5; A.1/1.26 (Nimic în plus față de instrumentele internaționale) (a) bărcilor de salvare și a bărcilor de urgență; Recomandare privind testarea, partea 1 secțiunea 8.2; (b) plutelor de salvare lansate prin folosirea unui curent sau a curenților și partea 2 alineatele 6.2.1 - 6.2.4; Limitat la cârligul de eliberare automată a plutelor de salvare lansate cu ajutorul gruiei OMI MSC Circ.980, secțiunea 6.1
22004A0430_03-ro () [Corola-website/Law/291989_a_293318]
-
bărcilor de urgență; Recomandare privind testarea, partea 1 secțiunea 8.2; (b) plutelor de salvare lansate prin folosirea unui curent sau a curenților și partea 2 alineatele 6.2.1 - 6.2.4; Limitat la cârligul de eliberare automată a plutelor de salvare lansate cu ajutorul gruiei OMI MSC Circ.980, secțiunea 6.1.3. Instalații de evacuare la apă Codul LSA, secțiunile 1.2 și 6.2; A.1/1.27 (Nimic în plus față de instrumentele internaționale) Recomandare privind testarea, partea
22004A0430_03-ro () [Corola-website/Law/291989_a_293318]
-
protecție │- Reg. III/4, │- Reg. III/22, │- Rez. MSC.81 III/4, │- Reg. A.1/1.9 │Facle de mână │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.11 │Aparate de lansare a │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.12 │Plute de salvare │- Reg. III/4, │- Reg. III/13, │- Rez. MSC.81 A.1/1.13 │Plute de salvare rigide │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 A.1/1.14 │Plute de salvare cu │- Reg. III/4, │- Reg.
ANEXE din 12 aprilie 2006 (*actualizate*) privind echipamentul maritim*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275038_a_276367]
-
9 │Facle de mână │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.11 │Aparate de lansare a │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.12 │Plute de salvare │- Reg. III/4, │- Reg. III/13, │- Rez. MSC.81 A.1/1.13 │Plute de salvare rigide │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 A.1/1.14 │Plute de salvare cu │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.15 │Plute de salvare │- Reg. III/4, │- Reg. III/4, │- Reg. A.1
ANEXE din 12 aprilie 2006 (*actualizate*) privind echipamentul maritim*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275038_a_276367]
-
III/4, │- Reg. A.1/1.12 │Plute de salvare │- Reg. III/4, │- Reg. III/13, │- Rez. MSC.81 A.1/1.13 │Plute de salvare rigide │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 A.1/1.14 │Plute de salvare cu │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.15 │Plute de salvare │- Reg. III/4, │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.17 │Bărci de salvare: │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 (70) a IMO
ANEXE din 12 aprilie 2006 (*actualizate*) privind echipamentul maritim*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275038_a_276367]
-
4, │- Reg. III/13, │- Rez. MSC.81 A.1/1.13 │Plute de salvare rigide │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 A.1/1.14 │Plute de salvare cu │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.15 │Plute de salvare │- Reg. III/4, │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.17 │Bărci de salvare: │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 (70) a IMO. │B + D a) bărci de salvare │- Reg. X/3. │- Reg. III/4
ANEXE din 12 aprilie 2006 (*actualizate*) privind echipamentul maritim*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275038_a_276367]
-
1.34 │Compas pentru bărci A.1/1.35 │Echipament portabil A.1/1.36 │Motoare de propulsie │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.37 │Motoare exterioare de │- Reg. III/4, │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.39 │Plute de salvare │- Reg. III/4, │- Reg. c) plute de salvare; │ │- Rez. MSC.97(73)-(Cod HSC d) bărci de urgență; │ │2000) 8 a IMO. A.1/1.42 │Scară pentru pilot Punctul a fost mutat la A.1/4.49
ANEXE din 12 aprilie 2006 (*actualizate*) privind echipamentul maritim*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275038_a_276367]
-
35 │Echipament portabil A.1/1.36 │Motoare de propulsie │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.37 │Motoare exterioare de │- Reg. III/4, │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.39 │Plute de salvare │- Reg. III/4, │- Reg. c) plute de salvare; │ │- Rez. MSC.97(73)-(Cod HSC d) bărci de urgență; │ │2000) 8 a IMO. A.1/1.42 │Scară pentru pilot Punctul a fost mutat la A.1/4.49. A.1/1.43 │Bărci de urgență │- Reg.
ANEXE din 12 aprilie 2006 (*actualizate*) privind echipamentul maritim*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275038_a_276367]
-
protecție │- Reg. III/4, │- Reg. III/22, │- Rez. MSC.81 III/4, │- Reg. A.1/1.9 │Facle de mână │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.11 │Aparate de lansare a │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.12 │Plute de salvare │- Reg. III/4, │- Reg. III/13, │- Rez. MSC.81 A.1/1.13 │Plute de salvare rigide │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 A.1/1.14 │Plute de salvare cu │- Reg. III/4, │- Reg.
HOTĂRÂRE nr. 514 din 20 iulie 2016 (*actualizată*) pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 494/2006 privind echipamentul maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273862_a_275191]
-
9 │Facle de mână │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.11 │Aparate de lansare a │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.12 │Plute de salvare │- Reg. III/4, │- Reg. III/13, │- Rez. MSC.81 A.1/1.13 │Plute de salvare rigide │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 A.1/1.14 │Plute de salvare cu │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.15 │Plute de salvare │- Reg. III/4, │- Reg. III/4, │- Reg. A.1
HOTĂRÂRE nr. 514 din 20 iulie 2016 (*actualizată*) pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 494/2006 privind echipamentul maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273862_a_275191]
-
III/4, │- Reg. A.1/1.12 │Plute de salvare │- Reg. III/4, │- Reg. III/13, │- Rez. MSC.81 A.1/1.13 │Plute de salvare rigide │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 A.1/1.14 │Plute de salvare cu │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.15 │Plute de salvare │- Reg. III/4, │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.17 │Bărci de salvare: │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 (70) a IMO
HOTĂRÂRE nr. 514 din 20 iulie 2016 (*actualizată*) pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 494/2006 privind echipamentul maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273862_a_275191]
-
4, │- Reg. III/13, │- Rez. MSC.81 A.1/1.13 │Plute de salvare rigide │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 A.1/1.14 │Plute de salvare cu │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.15 │Plute de salvare │- Reg. III/4, │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.17 │Bărci de salvare: │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 (70) a IMO. │B + D a) bărci de salvare │- Reg. X/3. │- Reg. A.1
HOTĂRÂRE nr. 514 din 20 iulie 2016 (*actualizată*) pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 494/2006 privind echipamentul maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273862_a_275191]
-
1.34 │Compas pentru bărci A.1/1.35 │Echipament portabil A.1/1.36 │Motoare de propulsie │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.37 │Motoare exterioare de │- Reg. III/4, │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.39 │Plute de salvare │- Reg. III/4, │- Reg. c) plute de salvare; │ │- Rez. MSC.97(73)-(Cod HSC d) bărci de urgență; │ │2000) 8 a IMO. A.1/1.42 │Scară pentru pilot Punctul a fost mutat la A.1/4.49
HOTĂRÂRE nr. 514 din 20 iulie 2016 (*actualizată*) pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 494/2006 privind echipamentul maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273862_a_275191]
-
35 │Echipament portabil A.1/1.36 │Motoare de propulsie │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.37 │Motoare exterioare de │- Reg. III/4, │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.39 │Plute de salvare │- Reg. III/4, │- Reg. c) plute de salvare; │ │- Rez. MSC.97(73)-(Cod HSC d) bărci de urgență; │ │2000) 8 a IMO. A.1/1.42 │Scară pentru pilot Punctul a fost mutat la A.1/4.49. A.1/1.43 │Bărci de urgență │- Reg.
HOTĂRÂRE nr. 514 din 20 iulie 2016 (*actualizată*) pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 494/2006 privind echipamentul maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273862_a_275191]
-
condițiile legii. Secțiunea a 2-a Ambalare, etichetare, prezentare Articolul 47 (1) Vinurile spumante de calitate cu D.O.C. pot fi păstrate în scopul vânzării sau scoase pe piață numai în recipiente de sticlă închise cu ajutorul unui dop din plută ori din alte materiale admise în comerțul internațional, fixate cu ajutorul unor legături de sârmă, acoperite, acolo unde este cazul, cu un capac și învelite în folie care acoperă dopul în totalitate, precum și o parte a gâtului buteliei sau, în cazul
NORME METODOLOGICE din 20 iulie 2016 de aplicare a Legii viei şi vinului în sistemul organizării comune a pieţei vitivinicole nr. 164/2015 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273975_a_275304]
-
total închise (regula III/31 și Codul LSA, │ │ │ secțiunea 4.7) │ ........... 3.3 Numărul de bărci de salvare echipate cu instalație automată de alimentare cu aer │ │ │ (regula III/31 și Codul LSA, secțiunea 4.8) │ ........... 6.1.1 Numărul de plute de salvare │ ........... 6.1.2 Numărul de persoane care pot fi preluate de acestea │ ........... │ │6.2 Cele pentru care nu se cer dispozitive de lansare la apă aprobate │ ........... 6.2.1 Numărul de plute de salvare │ ........... 6.2.2 Numărul
AMENDAMENTE din 21 noiembrie 2014 la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare (SOLAS), aşa cum a fost amendată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272279_a_273608]
-
8) │ ........... 6.1.1 Numărul de plute de salvare │ ........... 6.1.2 Numărul de persoane care pot fi preluate de acestea │ ........... │ │6.2 Cele pentru care nu se cer dispozitive de lansare la apă aprobate │ ........... 6.2.1 Numărul de plute de salvare │ ........... 6.2.2 Numărul de persoane care pot fi preluate de acestea │ ........... 6.3 Numărul de plute de salvare cerute de regula III/ 11.1 Numărul de dispozitive de localizare pentru căutare și salvare │ ........... 11.1.1 Transpondere
AMENDAMENTE din 21 noiembrie 2014 la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare (SOLAS), aşa cum a fost amendată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272279_a_273608]