3,397 matches
-
Vasilissa Olga". Flota comercială elenă a contribuit într-o proporție uriașă la efortul de război aliat încă din prima zi a războiului. Flota civilă de transport maritim a pierdut în timpul războiului peste 2.500 de oameni și peste 60% din tonaj. După izbucnirea rebeliunii din aprilie 1944 a Marinei militare elene pentru susținerea a EAM de orientare comunistă, marinarii au trecut fățiș de parte stângii. Ofițerii loiali guvernului în exil au luat cu asalt aceste vase și le-au recucerit. Au
Istoria militară a Greciei în timpul celui de-al Doilea Război Mondial () [Corola-website/Science/312691_a_314020]
-
permis numai mijloacelor auto cu capacitate sub 3,7 t; accesul și staționarea TIR-urilor să fie interzise pe platoul pieței. Totodată, se mai propune montarea barierelor de limitare a accesului autovehiculelor pe platou și a semnelor de circulație cu tonaj maxim 3,5 t. Personalul serviciului de pază va trebui să poarte în mod obligatoriu ecusoane, echipament corespunzător și să respecte sarcinile și responsabilitățile cuprinse în fișa postului. În perioada următoare se vor intensifica verificările în piețele agroalimentare timișorene. Domnul
Agenda2004-34-04-administratia () [Corola-journal/Journalistic/282776_a_284105]
-
manipulare și rigiiti voioși la finalul festinului care v-a hrănit pofta de răzbunare! E an electoral, Traian Băsescu știe ce înseamnă loviturile de acest gen. În 2009 am văzut de la doar cîțiva metri distanță cum explodează o bombă de tonajul asta, faza Geoana-Vantu din finală prezidențială. Președintele trebuie să comunice și să explice. Trebuie să-și formuleze foarte clar punctul de vedere. Să nege cu argumente, să fie convingător și prompt. Altfel e degeaba. Sînt convins că o va face
ÎNREGISTRĂRI MIRCEA BĂSESCU. Tapalagă, Turcescu și Sorina Matei, reacții dure by Andrei Moisoiu (Google) () [Corola-journal/Journalistic/29295_a_30620]
-
tramvaiul - Bd. Dragalina, Bd. Tinereții, Gh. Doja, 1 Decembrie, Preyer, Kogălniceanu. Pentru zonele periferice, începem Calea Bogdăneștilor ca investiție majoră. Avem o sumedenie de lucrări de reparații cu îmbrăcăminte asfaltică pe care le facem pe străzi fără circulație de mare tonaj. De un an și jumătate am demarat un program special pentru trotuare. Avem mari probleme cu podurile. De exemplu, podul de pe Calea Șagului, care se află pe ruta de acces spre Serbia: din păcate, la un cuantum de 80 de
Agenda2004-18-04-administratia () [Corola-journal/Journalistic/282356_a_283685]
-
accidente bizare, colecția devenind un hit peste noapte. Fie că este vorba despe cai sau turme de oi ieșite brusc în fața autoturismelor sau de roți care o iau înaintea automobilului, de răsturnări spectaculoase sau cum conducătorul unei mașini de mare tonaj este catapultat prin parbriz într-un nor de praf și metal fără a părea a fi suferit vreo vătămătură, accidentele din compilație nu fac decât să explice motivul pentru care tot mai mulți șoferi își pun camere video pe bordurile
Coșmarul de a fi șofer pe străzile din Rusia - Video () [Corola-journal/Journalistic/65528_a_66853]
-
ei permite circulația pe pod a autovehiculelor și tramvaielor. Traficul pietonal se desfășoară pe două trotuare, aflate de o parte și de alta a carosabilului. Pentru readucerea structurii podului la o stare de viabilitate corespunzătoare cerințelor de trafic (intensitate și tonaj) se vor efectua următoarele lucrări: l desfacerea căii de rulare (tramvai și carosabil), până la structura de rezistență l refacerea hidroizolației, pe toată lățimea și fixarea sistemului liniei de tramvai l refacerea părții carosabile cu beton asfaltic l refacerea integrală a
Agenda2005-27-05-general 3 () [Corola-journal/Journalistic/283889_a_285218]
-
reduceri continua în directă dependență de traficul telefonic dezvoltat. Cei vizați vor mai putea profita de aceste facilități circa trei săptămâni, măsura eliminării schemelor de reduceri fiind aplicată din data de 24 octombrie 2005. Marius Horescu Circulația autovehiculelor l Cu tonaj și/sau gabarit depășit Potrivit normelor tehnice și legislației în vigoare, transportatorii care doresc să circule pe rețeaua de drumuri naționale cu autovehicule care depășesc masa și/sau dimensiunile maxime admise trebuie să dețină autorizație specială eliberată în acest scop
Agenda2005-40-05-general3 () [Corola-journal/Journalistic/284260_a_285589]
-
montator 2 manipulant mărfuri 3 model atelier artistic și publicitate 1 montator pereți și plafoane din gips-carton 7 muncitor necalificat în agricultură 21 operator chimist la fabricarea coloranților 3 operator-confecționer în industria de îmbrăcăminte-țesături 20 șofer autocamion/mașină de mare tonaj 3 șofer autoturisme și camionete 1 spălător vehicule 2 strungar 4 sudor electric 5 tâmplar universal 3 vânzător 5 vulcanizator produse industriale din cauciuc 2 zidar-tencuitor 5
Agenda2003-49-03-bursa () [Corola-journal/Journalistic/281787_a_283116]
-
evitarea strangulării traficului rutier, posesorilor de autovehicule li se recomandă să nu le parcheze neregulamentar, deoarece s-a solicitat intensificarea acțiunilor de ridicare a acestor mașini staționate în locuri nepermise. O altă măsură vizează aplicarea sancțiunilor pentru nerespectarea restricțiilor de tonaj (potrivit unei hotărâri a C.L.T. , circulația cu mașini de peste 2,7 t în anumite zone și intervale orare este interzisă). Poliției Rutiere i s-a solicitat să verifice respectarea traseelor stabilite pentru circulația căruțelor, astfel încât aceste vehicule să nu îngreuneze
Agenda2004-50-04-administratie () [Corola-journal/Journalistic/283140_a_284469]
-
șef de promoție, în 1995. Este deținător al brevetelor internaționale de ofițer de marină comercială, clasa a III-a, a II-a, I, și al brevetului internațional de Căpitan de cursă lungă. A fost ofițer maritim pe nave de mare tonaj ale flotei comerciale NAVROM Constanța (1976-1981), căpitan de cursă lungă, comandant al navelor petroliere de mare tonaj 'Argeș', 'Crișana', 'Biruința' - nava amiral a flotei comerciale a României (1981-1987), șef al Agenției NAVROM din Anvers - Belgia (1987-1989), director general al Inspectoratului
Preşedintele Traian Băsescu împlineşte 59 de ani () [Corola-journal/Journalistic/49578_a_50903]
-
III-a, a II-a, I, și al brevetului internațional de Căpitan de cursă lungă. A fost ofițer maritim pe nave de mare tonaj ale flotei comerciale NAVROM Constanța (1976-1981), căpitan de cursă lungă, comandant al navelor petroliere de mare tonaj 'Argeș', 'Crișana', 'Biruința' - nava amiral a flotei comerciale a României (1981-1987), șef al Agenției NAVROM din Anvers - Belgia (1987-1989), director general al Inspectoratului de Stat al Navigației Civile din Ministerul Transporturilor (oct. 1989-oct. 1990), subsecretar de stat - șef al Departamentului Transporturilor
Preşedintele Traian Băsescu împlineşte 59 de ani () [Corola-journal/Journalistic/49578_a_50903]
-
Deplacement maximal 1.17 Capacitate maximă de încărcare: ................................... Port en lourd maximal 1.18 Număr maxim de persoane admise în afara echipajului de siguranță .. Nombre de personnes admises au transport en dehors des membres de l equipage 1.19 Certificat de tonaj No ...... eliberat de ......................... Certificat de jaugeage No .... delivre par 1.20 Numărul și tipul mașinilor principale: ............................ Nombre et type des machines principales 1.21 Fabricant și marca mașinii principale: Fabricant et marque de la machine principale 1.22 Puterea totală (kW
EUR-Lex () [Corola-website/Law/139120_a_140449]
-
sintetice (558), muncitor necalificat in industria confecțiilor (546), muncitor necalificat la ambalarea produselor solide și semisolide (337), muncitor necalificat la asamblarea, montarea pieselor (328), muncitor necalificat la demolări, clădiri, zidărie, mozaic, faianță, gresie, parchet (297), șofer autocamion/mașină de mare tonaj (245), manipulant mărfuri (212), vânzător (210), agent securitate (209), muncitor necalificat la întreținere drumuri, șosele, poduri, baraje (204), lucrător comercial (164), fierar betonist (145), zidar rosar-tencuitor (137), tâmplar universal (134), ambalator manual (132), bucătar (109), agent servicii client (108), lăcătuș
Peste 10.000 de locuri de muncă disponibile la nivel naţional. Ce meserii se caută () [Corola-journal/Journalistic/25256_a_26581]
-
metri, ce reprezintă o femeie goală și însărcinată, care are brațul stâng ridicat, în care ține o sabie. Această operă uriașă, ce are o greutate de 25 de tone, a ajuns în portul orașului, purtată de un camion de mare tonaj, în luna octombrie. Descrisă de unii ca fiind "minunată" și "fantastică", iar de alții ca fiind "îngrozitoare" și "oribilă", sculptura le va oferi localnicilor destul de mult timp pentru a se obișnui cu ea, întrucât opera reprezintă un împrumut al artistului
Vezi topul celor mai mari controverse artistice ale anului 2012 () [Corola-journal/Journalistic/65255_a_66580]
-
a intrat în faza evenimentelor importante.” Referitor la pregătirile aliaților pentru al doilea front, Paul Ștefan scrie, la 23 ian. 1944, că Germania a luat măsuri excepționale „de la zidul Atlanticului la linia Siegfried”, iar debarcarea aliaților se bazează pe „factorul tonaj” și „factorul aviatic”. În acest foileton apare harta frontului și posibilele direcții de înaintare ale armatelor sovietice, iar comentatorul indică una din cele trei direcții, în sud, spre România. Se observă preocuparea redacției față de probleme politice ale anului 1944. Apare
George Ivașcu, cronicar de război, la ziarul „Vremea“ (1941-1944) (continuare din numărul anterior al revistei) by Pavel Țugui () [Corola-journal/Journalistic/3671_a_4996]
-
Șoferii mașinilor care transportă mărfuri sau persoane vor fi amendați în Suceava și înainte de 1 noiembrie, dacă autovehiculele nu vor fi echipate cu cauciucuri de iarnă, în condiții de polei sau ninsori. Decizia amendării șoferilor mașinilor de tonaj greu sau de transport public de persoane care circulă prin județul Suceava chiar și înainte de 1 noiembrie, dată de la care toți șoferii vor fi obligați să aibă cauciucuri de iarnă, a fost luată marți la nivelul autorităților locale, potrivit . Dacă
Atenţie, şoferi! Amenzi şi înainte de 1 noiembrie pentru maşinile fără cauciucuri de iarnă () [Corola-journal/Journalistic/24890_a_26215]
-
data întreruperii furnizării energiei electrice plata integrală a facturii și a penalităților, furnizorul are dreptul să rezilieze contractul de furnizare, urmând să recupereze sumele datorate. VALI CORDUNEANU Acțiuni l De control Ca urmare a circulației sau parcării autovehiculelor de diferite tonaje pe trotuare, acestea s-au deteriorat accentuat. În consecință, reprezentanții Primăriei timișorene vor urmări în perioada următoare respectarea actelor normative în vigoare, care prevăd interzicerea opririi sau staționării vehiculelor pe trotuare, zone verzi, scuaruri, insule de dirijare a circulației, în
Agenda2003-11-03-5 () [Corola-journal/Journalistic/280789_a_282118]
-
medii, profesionale și lucrători necalificați sunt disponibile 10.142 locuri de muncă, cele mai multe pentru confecționer-asamblor articole din textile (833), muncitor necalificat în industria confecțiilor (634), lucrător comercial (302), muncitor necalificat la asamblarea, montarea pieselor (258), șofer autocamion/ mașină de mare tonaj (232), bucătar (125), agent vânzări (116), barman (92), croitor (56), cameristă hotel (49), agent comercial (30), curier (9).
Aproape 11.000 de posturi vacante, la nivel naţional, în săptămâna 20 - 26 mai () [Corola-journal/Journalistic/26370_a_27695]
-
plin cu apă sărată și resturi din fostul supermarket care s-a prăbușit, ar fi nevoie de aproape 100.000 de metri cubi de piatră de munte, balast și arocament, ceea ce ar însemna aproximativ 5.000 de mașini de mare tonaj pline cu aceste materiale, informează Mediafax Acesta a precizat că în cei peste 17 milioane de lei sunt incluse atât pagubele produse la supermarketul distrus în întregime, cât și la celelalte patru imobile din zona afectată, printre care și sediul
Craterul din Ocna Mureş a provocat pagube de 17 milioane de lei () [Corola-journal/Journalistic/27393_a_28718]
-
91 --- Fără propulsie mecanică Ct/l 20 8901.90.99 --- Cu propulsie mecanică Ct/l 20 8902.00 Nave de pescuit; nave-uzina și alte nave pentru prelucrarea sau conservarea produselor de pescărie: - Pentru navigația maritimă: 8902.00.12 -- Cu un tonaj brut peste 250 GT 20 8902.00.18 -- Cu un tonaj brut de maximum 250 p/st 20 8902.00.90 - Altele p/st 20 89.03 Iahturi și alte nave și ambarcațiuni pentru agrement sau pentru sport; bărci cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146940_a_148269]
-
propulsie mecanică Ct/l 20 8902.00 Nave de pescuit; nave-uzina și alte nave pentru prelucrarea sau conservarea produselor de pescărie: - Pentru navigația maritimă: 8902.00.12 -- Cu un tonaj brut peste 250 GT 20 8902.00.18 -- Cu un tonaj brut de maximum 250 p/st 20 8902.00.90 - Altele p/st 20 89.03 Iahturi și alte nave și ambarcațiuni pentru agrement sau pentru sport; bărci cu rame și canoe: 8903.10 - Bărci gonflabile: 8903.10.10 -- Cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146940_a_148269]
-
milioane de lei/buc). La acestea sunt necesare și alte dotări și echipamente. Merită să precizăm faptul că partea maghiară a intrat în țară duminică, 8 mai, pe la vama Cenad, cu un convoi de 34 de autovehicule, majoritatea de mare tonaj. Pentru zona afectată de inundații s-au adus 25 de pompe, dintre care 17 de capacitate mare, sorburi, conducte, pontoane, macarale și specialiști. Pentru acestea, partea română trebuie să asigure cazarea și masa specialiștilor care le montează și întrețin, respectiv
Agenda2005-20-05-in actualitate () [Corola-journal/Journalistic/283692_a_285021]
-
acostamentul drumului a alunecat pe o porțiune de 15 metri. Pe DN66, km 121+26, în zona localității Iscroni (între Petroșani și limita județului Gorj), din cauza ruperii corpului de drum traficul se derulează pe un singur fir, cu restricții de tonaj (maximum 25 de tone) și de viteză (cel mult 10 km/oră); pentru autovehiculele cu tonaj mai mare de 25 de tone, circulația se desfășoară pe rutele: Târgu Jiu - Râmnicu Vâlcea - Sibiu - Deva - Petroșani, respectiv: Târgu Jiu - Drobeta Tr. Severin
Agenda2005-20-05-in actualitate () [Corola-journal/Journalistic/283692_a_285021]
-
zona localității Iscroni (între Petroșani și limita județului Gorj), din cauza ruperii corpului de drum traficul se derulează pe un singur fir, cu restricții de tonaj (maximum 25 de tone) și de viteză (cel mult 10 km/oră); pentru autovehiculele cu tonaj mai mare de 25 de tone, circulația se desfășoară pe rutele: Târgu Jiu - Râmnicu Vâlcea - Sibiu - Deva - Petroșani, respectiv: Târgu Jiu - Drobeta Tr. Severin - Caransebeș - Hațeg - Petroșani. Referitor la drumurile județene din zona localităților inundate, menționăm că pe DJ684B Ionel
Agenda2005-20-05-in actualitate () [Corola-journal/Journalistic/283692_a_285021]
-
Comisiei de coordonare a mișcării navelor maritime și fluviale în portul Galați (Tulcea), în data de ..................., ora .............. . Datele caracteristice ale navei sunt: ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1. Pavilion ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2. Tipul ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 3. Lungimea totală ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4. Lățimea ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 5. Pescajul maxim ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 6. Pescajul maxim la manevră ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 7. Tonajul brut/tonajul net ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 8. Deadweight Plata prestațiilor efectuate se va face de către ............................... din contul .............................., deschis la ........................ . Depus. Dată .................. Oră ....................... Semnătură persoanei care comandă prestarea operațiunii de pilotaj .................................... Anexă 4 ROMÂNIA ROMÂNIA RUMANIEN C.N. Administrația Porturilor Dunării Maritime - Ș.A. Galați N.C.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/148783_a_150112]