32,234 matches
-
după retragerea trupelor sovietice din fosta RDG, Cehoslovacia și alte țări ale lagărului socialist. În prezent circa 20.000 de tone de arme și muniții sînt stocate la acest depozit. O eventuală explozie a acestor depozite, care nu pot fi transportate, ar provoca un dezastru ecologic și uman. La 29 septembrie 2011, o delegație moldovenească condusă de către viceministrul Afacerilor Externe și Integrării Europene, Andrei Popov a cerut finalizarea procesului de retragere a depozitelor de muniții ruse și transformarea aranjamentului actual de
Depozitul militar de la Cobasna () [Corola-website/Science/332600_a_333929]
-
securitate: transformarea riscului în cooperare”, Republica Moldova trebuie să rezolve problema moștenirii militare, formată din circa 20.000 de tone de arme și muniții stocate la gara din Cobasna, în Transnistria. O eventuală explozie a acestor depozite, care nu pot fi transportate, ar provoca un dezastru ecologic și uman, avertizează raportul. Situația rămâne similară și în cazul deșeurilor industriale.
Depozitul militar de la Cobasna () [Corola-website/Science/332600_a_333929]
-
succesiv nord-estul Gabonului , între 1994 și 1997. Cea din 1994 a avut loc într-o tabără de mineri din minele de aur din Mekouka, a doua în 1996 în satul Mayibout, în care cele mai multe victime au fost copiii care au transportat și tăiat un cimpanzeu găsit mort, iar a treia între 1996 și 1997, un pic mai la sud, în regiunea Booué. Această ultimă epidemie, care a provocat 60 de cazuri de îmbolnăviri cu 45 de decese, a produs un focar
Boala virală Ebola () [Corola-website/Science/332525_a_333854]
-
dintre ele au ajuns în stadiul de studii clinice pe voluntari. Dificultatea majoră, în afară de crearea de noi tratamente și protecția lor care trebuie șă fie eficientă, fără efecte secundare inacceptabile, constă în necesitatea de a dezvolta molecule care pot fi transportate și stocate în zonele epidemice, mai ales în Africa ecuatorială; aceste dificultăți se referă în special la tratamentele elaborate pe bază de acizi nucleici, ca ARN interferenți mici, care sunt molecule instabile. Mai multe medicamente experimentale pot fi aprobate pentru
Boala virală Ebola () [Corola-website/Science/332525_a_333854]
-
la porci, toate produsele de origine animală (sânge, carne și lapte) trebuie să fie fierte bine înainte de a fi consumate. Transportul cazului suspect sau a probelor biologice suspecte se va face cu transport special destinat în acest scop. Personalul care transportă cazul (medic, șofer) va purta echipament personal de protecție. Pacienții vor fi menținuți în izolare strictă, eventual cu dispozitive izolatoare ale patului. Izolarea cazurilor se va face într-un pavilion sau clădire a spitalului separat de alte secții. Pacientul se
Boala virală Ebola () [Corola-website/Science/332525_a_333854]
-
alt instrumentar, contaminate cu sânge, secreții sau excrete. Injecțiile vor fi administrate în siguranță cu respectarea cu strictețe a precauțiunile standard. Echipamentul de administrare parenterală a tratamentului, după utilizare trebuie colectat într-un container special dedicat pacientului și va fi transportat la punctul de neutralizare. Toate produsele provenite de la bolnavi, obiecte și instrumentele contaminate cu sânge sau cu alte produse de la bolnavi, trebuie manipulate cu grijă și aplicate măsuri riguroase de dezinfecție și de sterilizare. Rufele murdare se vor eticheta în
Boala virală Ebola () [Corola-website/Science/332525_a_333854]
-
va face după recuperarea clinică, nu mai devreme de 42 de zile. Pacienții după externare vor evita contactul sexual timp de 3 luni de la boala clinică. În caz de deces cadavrul va fi manipulat în aceleași condiții de siguranță și transportat de la morga spitalului direct la cimitir sau crematoriu într-un cosciug închis. Personalul de laborator este, de asemenea, expus la risc. Eșantioanele prelevate pentru diagnosticul cazurilor suspecte (ființe umane sau animale), trebuie să fie manipulate de către un personal calificat și
Boala virală Ebola () [Corola-website/Science/332525_a_333854]
-
performanță, și a unor posibile începuturi de schițe”, designerii s-au stabilit asupra încercării de a monta o rachetă de croazieră de 16.000 kg propulsată cu motoare statoreactoare pe rachete de rapel cu combustibil solid care ar fi putut transporta racheta 3700 km la Mach 1,6 - 2,5 în 1950. După scăderea obiectivelor prea ambițioase la nivele mai realistice în 1955, o versiune complet operațională era așteptată până în 1965, dar cu testele pentru SSM-N-9/RGM-15 Regulus II planificate pentru
USS Hawaii (CB-3) () [Corola-website/Science/332587_a_333916]
-
aveau în comun același tip de motoare. Totuși, când crucișătoarele din clasa "Alaska" au fost comparate cu portavioanele din clasa "Essex", a rezultat că eventualele crucișătoare transformate ar fi avut o punte de zbor mai mică (ceea ce însemna că puteau transporta doar 90% din numărul de avioaneavioane), ar fi fost cu 3,4 m mai scufundate în apă, și ar fi putut parcurge 8.000 mile (15.000 km) mai puțin, la o viteză de doar 15 noduri. În plus, design
Clasa Alaska () [Corola-website/Science/332630_a_333959]
-
laptop. Dimineața, el ia trenul spre Lausanne unde schimbă pentru un TGV spre Paris. După o reprezentație la barul 4 Éléments, își continuă călătoria spre hubul SWISS din Zürich, unde se urcă într-un avion spre Budapesta. Echipa locală îl transportă din Budapesta spre Kecel, unde mixează la clubul Korona pentru un public numeros. Adoarme în mașină pe drumul de întoarcere spre Budapesta, ratează centrul decorat al orașului și apuca doar câteva ore pentru a împacheta la hotel înainte de a pleca
Kvadrat () [Corola-website/Science/332663_a_333992]
-
de bord defensiv erau considerate capabile să distrugă avioanele de vânătoare inamice chiar și în condițiile în care ar fi zburat fără escortă. De fapt, RAF nu avea în dotare bombardiere cvadrimotoare, cu blindaj puternic, care să fie capabile să transporte încărcători mari de bombe la mare distanță, până în inima Germaniei. Singurele ținte pe care le puteau atinge bombardierele britanice erau cele din regiunea industrială Ruhr . Olanda și Belgia au dorit să păstreze statutul de neutralitate și au refuzat să permită
Bătălia din Golful Helgoland (1939) () [Corola-website/Science/332658_a_333987]
-
erau plasate aproximativ 50.000 de piese de artilerie antiaeriană de calibru mare. USAAF mobilizase în ultimul an al războiului cam 7.000 de bombardiere și avioane de vânătoare, în vreme ce RAF putea opera 1.500 de bombardiere grele, care puteau transporta până la 9 t de bombe. În toamna anului 1944, bombardierele și avionale de vânătoare aliate puteau să ajungă deasupra țintelor fără să fie interceptate. Atacurile aliaților au vizat regiunea industrială Ruhr și rețeaua de comunicații germană. Rețeaua de căi ferate
Apărarea Reichului () [Corola-website/Science/332608_a_333937]
-
93.000 t de bombe au fost lansate asupra acestor ținte. Din acest motiv, producția de oțel a fost redusă aproape la zero în perioada noiembrie 1944 - ianuarie 1945. Bombardamentele au provocat strangularea treptată a sistemului german de transport. Volumul transportat pe calea ferată a scăzut de la o medie zilnică de 183.000 t în iunie 1944 la doar 83.000 t în decembrie același an. Transporturile fluviale de cocs și cărbune din regiunea Ruhr a scăzut de la o medie zilnică
Apărarea Reichului () [Corola-website/Science/332608_a_333937]
-
energie a industriei germane, au crescut de la 186.000 t în iulie 1944 la 2.767.000 t în februarie 1945. Creșterea stocurilor la gura minei este o dovadă a prăbușirii rețelei de transport. Materiile prime nu mai puteau fi transportate din depozitele minelor spre fabrici. S-au făcut estimări ale producției, care ar fi scăzut cu 22% între mai 1944 și ianuarie 1945. Cel puțin 50-60% din această scădere ar fi fost datorată atacurilor sistematice asupra rețelelor de transport. La
Apărarea Reichului () [Corola-website/Science/332608_a_333937]
-
beneficii reciproce. În general, companiile aeriene sunt recunoscute oficial cu un certificat de operare aer sau autorizație de conducere (pilotaj) eliberată de un organism guvernamental în domeniul aviației. Companiile aeriene variază ca mărime, de la cele cu un singur avion care transportă poștă sau pachete, până la companii aeriene internaționale cu servicii complete, care operează sute de avioane. Serviciile de transport aerian pot fi clasificate ca fiind intercontinentale, intracontinentale, locale, regionale sau internaționale și pot fi exploatate ca servicii sau în regim charter
Companie aeriană () [Corola-website/Science/332813_a_334142]
-
aeriană cu aripi fixe a fost cu aeronave de transport și de turism, formată de către George Holt Thomas în 1916. Folosind o flotă de foste avioane militare DH.4 A biplane, care au fost modificate de către Royal Air Force pentru a transporta doi pasageri în fuselaj, a operat zboruri de ajutorare între Folkestone și Ghent. După război, la 15 iulie 1919, compania a zburat un zbor doveditor peste Canalul Mânecii, în ciuda lipsei de sprijin din partea guvernului britanic. Efectuat de Lt. H Shaw într-
Companie aeriană () [Corola-website/Science/332813_a_334142]
-
Plesman, i-a fost acordat imediat un predicat de "regal" de la regina Wilhelmina a Olandei | Regina Wilhelmina]], iar primul zbor a fost de la Croydon Aeroportul, Londra a Amsterdam, folosind avioane închiriate de transport și de turism DH-16, și care a transportat doi jurnaliști britanici și un număr de ziare. În 1921 compania KLM a început servicii regulate. La începutul anilor 1920, companiile aeriene mici se străduiau să concureze pe celelalte, și astfel a luat naștere o mișcare de raționalizare și consolidare
Companie aeriană () [Corola-website/Science/332813_a_334142]
-
competiției și a dorit să-și ia rămas bun de la chefi cu preparate pe gustul fiecăriua. Jurații nu au aprecita ironia lui CoCo și l-au trimis acasă. În a treia Proba de Teren intitulată "Bătălia sexelor", concurenții au fost transportați în comuna Budești din Maramureș. Conform temei probei, cele două echipe au fost alcătuite din fete (Echipa Roșie) și băieți (Echipa Albastră). Cel două echipe au avut la dispoziție câteva minute pentru a-și alege căpitanii. Echipa Roșie a ales
MasterChef România (sezonul 4) () [Corola-website/Science/332914_a_334243]
-
împreună cu malurile Palatului Dogilor și al Bibliotecii Marciana, constituie intrarea monumentala în piață pentru cei care vin de pe mare. Au fost construite de Nicolò Barattiero în timpul domniei dogelui Sebastiano Ziani (1172-1178), cănd piața a fost extinsă și reorganizata. Coloanele uriașe, transportate din Orient că pradă de război, trebuiau să fie inițial trei, dar cea de-a treia s-a pierdut, împreună cu navă care o transporta în timpul debarcării. Coloana s-a scufundat adânc în malul de pe fundul mării, astfel că "fiind căutată
Coloanele sfinților Marcu și Teodor () [Corola-website/Science/333564_a_334893]
-
Barattiero în timpul domniei dogelui Sebastiano Ziani (1172-1178), cănd piața a fost extinsă și reorganizata. Coloanele uriașe, transportate din Orient că pradă de război, trebuiau să fie inițial trei, dar cea de-a treia s-a pierdut, împreună cu navă care o transporta în timpul debarcării. Coloana s-a scufundat adânc în malul de pe fundul mării, astfel că "fiind căutată timp de douăzeci de ani după scufundare de un maestru special desemnat, prin pipăirea fundului mării, nu s-a putut gasi în nici un fel
Coloanele sfinților Marcu și Teodor () [Corola-website/Science/333564_a_334893]
-
lui Păgân Min. După ce Ajay evadează, rămâne blocat în zăpadă la o altitudine mare unde este salvat de Păgân Min. După ce se îngrijește de rănile lui Ajay, Min îl părăsește într-un turn din Kyratul de Nord, nereușind să-l transporte direct spre Golden Path. Le transmite lui Sabal și Amita că Ajay a evadat, permițându-le să trimită un elicopter al Armatei Regale pentru a-l putea salva. Totuși, veștile ajung și la Yuma, care își mobilizează forțele punând la
Far Cry 4 () [Corola-website/Science/333527_a_334856]
-
Un vehicul de lansare spațială (alternativ lansator, rachetă purtătoare) este o rachetă balistică cu mai multe trepte, concepută pentru a transporta sarcini utile în spațiu. Un sistem de lansare include vehiculul propriu-zis, rampa de lansare și alte infrastructuri adecvate scopului. Sarcina utilă a unei rachete purtătoare este cel mai adesea un satelit artificial, ce urmează a fi plasat pe o orbită
Vehicul de lansare () [Corola-website/Science/333571_a_334900]
-
Sistemele de canalizare vacuumatică sunt sisteme de canalizare menajera moderne care colectează și transportă apa uzată de la utilizatori la stația de epurare sau cămine de deversare în alte sisteme de canalizare, cu ajutorul presiunii negative generate în sistem de o stație de vacuum. Sistemele de canalizare vacuumatică sunt recomandate în special în zonele de șes
Canalizare vacuumatică () [Corola-website/Science/333612_a_334941]
-
trenul nisipos, stâncos unde săpăturile sunt greu de efectuat. Sistemele de canalizare vacuumatică folosesc, pentru transportul apei uzate, diferența de presiune între presiunea atmosferica (1 bar) și presiunea negativă ( 0,5 - 0,7 bar) din canalul colector, fluidele putând fi transportate și în contrapantă. Astfel de sisteme nu sunt proiectate pentru a prelua apele pluviale și infiltrațiile de apă. Primul sistem a fost instalat în Europa în anul 1882, inginerul olandez Charles T. Liernur obținând în 1887 un patent pentru această
Canalizare vacuumatică () [Corola-website/Science/333612_a_334941]
-
din lume datorită avantajelor pe care le prezintă față de canalizarea clasică, gravitațională. Sistemul de canalizare vacuumatică cuprinde cămine de colectare în rețeaua de vacuum, în care se acumulează apa uzată de la utilizatori, rețeaua de conducte, prin care apa uzată este transportată, stațiile de vacuum, în care se creează vacuumul și rezervoarele de vacuum, în care se acumulează apa uzată din rețea. La un grup de mai mulți utilizatori (locuințe), se montează un cămin de colectare ermetic, instalat în exteriorul clădirii, îngropat
Canalizare vacuumatică () [Corola-website/Science/333612_a_334941]