8,109 matches
-
trecerea unilaterală a unor bunuri proprietate privată în proprietatea statului, cu plata unei despăgubiri. În cuprinsul art. 3 din lege se face trimitere la art. 3 alin. (5) și la art. 6 alin. (1) din Legea nr. 55/1995 pentru accelerarea procesului de privatizare. La art. 3 alin. (5) din această lege se prevede posibilitatea regularizării între Fondul Proprietății de Stat și Fondurile Proprietății Private pe baza unei metodologii stabilite împreună cu Agenția Națională pentru Privatizare, iar la art. 6 alin. (1
DECIZIE nr. 114 din 15 mai 1997 cu privire la constituţionalitatea prevederilor art. 3 din Legea pentru privatizarea societăţilor comerciale bancare la care statul este acţionar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117723_a_119052]
-
această materie sunt cele prevăzute în Regulamentul Comitetului Parlamentar Mixt România-Uniunea Europeană; - avizarea inițiativelor legislative având incidente asupra integrării europene, în vederea armonizării cît mai grabnice a legislației românești cu legislația europeană, a consolidării economiei de piață în țara noastră și accelerării integrării în structurile și mecanismele Uniunii Europene; comisia se va putea autosesiza cu privire la avizarea unor propuneri legislative în acest domeniu, cu acordul a cel puțin unei treimi din numărul membrilor săi. Articolul 4 Ședințele comisiei comune au loc săptămînal sau
HOTĂRÎRE Nr. 8 din 28 iunie 1995 privind constituirea Comisiei Parlamentului României pentru Integrare Europeană. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/111759_a_113088]
-
alte îndatorări externe importante a României, o declarație de neîndeplinire a obligațiilor, în sensul definit ca atare în instrumentele care guverneaza sau evidențiază acea îndatorare, si, ca rezultat al acestei declarații de neîndeplinire a obligațiilor, se va fi produs o accelerare a scadentei îndatorării respective; sau ... e) România va fi, în general, în situația de a nu plăti datoriile sale externe devenite scadente sau va declara sau va impune un moratoriu asupra plății datoriei sale externe contractate sau garantate. ... Pentru scopurile
ORDONANTA Nr. 2 din 17 ianuarie 1995 pentru ratificarea unor acorduri de împrumuturi externe. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/111690_a_113019]
-
a programelor de activitate, aprobate potrivit prevederilor legale. Nivelul minim al profitabilității în raport cu capitalul propriu se stabilește în mod obligatoriu prin bugetul de venituri și cheltuieli al fiecărui agent economic, elaborat potrivit metodologiei stabilite de Ministerul Finanțelor. Articolul 2 În vederea accelerării procesului de restructurare a regiilor autonome și a societăților comerciale cu capital majoritar de stat, la propunerea ministerelor de resort și a consiliilor locale sau județene, după caz, pentru regiile autonome, respectiv a Agenției de Restructurare, cu avizul Fondului Proprietății
ORDONANTA NR. 13 DIN 31 IANUARIE 1995 privind unele măsuri de accelerare a procesului de restructurare a regiilor autonome şi a societăţilor comerciale cu capital majoritar de stat, de intarire a disciplinei financiare şi de imbunatatire a decontărilor în economie. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/111817_a_113146]
-
29 octombrie 1996. Lucian Stangu - președinte Costică Bulai - judecător Victor Dan Zlatescu - judecător Răul Petrescu - procuror Valer-Vasilie Bîca - magistrat-asistent Pe rol pronunțarea asupra excepției de neconstituționalitate a dispozițiilor art. 2 din Ordonanță Guvernului nr. 13/1995 privind unele măsuri de accelerare a procesului de restructurare a regiilor autonome și a societăților comerciale cu capital majoritar de stat, de întărire a disciplinei financiare și de îmbunătățire a decontărilor în economie, invocată de pirita Societatea Comercială "Agrocom" - Ș.A. Bistrița, în Dosarul C nr.
DECIZIE Nr. 76*) din 19 iunie 1996. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114476_a_115805]
-
concluziile piritei și ale procurorului, precum și dispozițiile art. 2 din Ordonanță Guvernului nr. 13/1995 raportate la prevederile Constituției și ale Legii nr. 47/1992, reține următoarele: Ordonanță Guvernului nr. 13/1995 prevede, într-adevăr, în art. 2 că, în vederea accelerării procesului de restructurare a regiilor autonome și a societăților comerciale cu capital majoritar de stat, Guvernul stabilește, prin hotărâri, agenții economici pentru care se instituie regimul special de supraveghere economico-financiară. Acest regim poate fi instituit numai pentru acei agenți economici
DECIZIE Nr. 76*) din 19 iunie 1996. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114476_a_115805]
-
1) lit. A.c), al art. 24 și al art. 25 alin. (1) din Legea nr. 47/1992, CURTEA În numele legii DECIDE: Respinge excepția de neconstituționalitate a dispozițiilor art. 2 din Ordonanță Guvernului nr. 13/1995 privind unele măsuri de accelerare a procesului de restructurare a regiilor autonome și a societăților comerciale cu capital majoritar de stat, de întărire a disciplinei financiare și de îmbunătățire a decontărilor în economie, invocată de Societatea Comercială "Agrocom" - Ș.A. Bistrița, în Dosarul C nr. 96
DECIZIE Nr. 76*) din 19 iunie 1996. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114476_a_115805]
-
potrivit dispozițiilor legale. ... (2) Guvernul poate stabili, prin hotărâre, acțiunile și categoriile de cheltuieli pentru care se pot efectua plăti în avans de până la 30% din fondurile publice, criteriile, procedurile și limitele care se vor folosi în acest scop, în vederea accelerării procesului investițional, îmbunătățirea infrastructurii în transporturi, precum și pentru achiziții de bunuri, realizări de lucrări sau prestații de servicii și executarea contractelor de cercetare științifică. ... (3) Sumele reprezentind plăti în avans, efectuate în condițiile prevederilor contractuale, potrivit alineatului precedent, si nejustificate
LEGE Nr. 72 din 12 iulie 1996 privind finanţele publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114450_a_115779]
-
Articolul UNIC Se aprobă Normele metodologice pentru determinarea, virarea și controlul respectării destinației sumelor ce se lasă, cu titlu gratuit, la dispoziția societăților comerciale, potrivit prevederilor art. 8 din Legea nr. 55/1995 pentru accelerarea procesului de privatizare, anexă la prezența hotărâre. PRIM-MINISTRU NICOLAE VĂCĂROIU Contrasemnează: --------------- Ministru de stat, președintele Consiliului pentru Coordonare, Strategie și Reforma Economică, Mircea Coșea Ministru de stat, ministrul finanțelor, Florin Georgescu Președintele Fondului Proprietății de Stat, Emil Dima Președintele
HOTĂRÎRE Nr. 100 din 20 februarie 1996 privind aprobarea Normelor metodologice pentru determinarea, virarea şi controlul respectării destinaţiei sumelor ce se lasă, cu titlu gratuit, la dispoziţia societăţilor comerciale, potrivit prevederilor art. 8 din Legea nr. 55/1995 pentru accelerarea procesului de privatizare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114588_a_115917]
-
Stat, Emil Dima Președintele Curții de Conturi, Ioan Bogdan Anexă NORME METODOLOGICE pentru determinarea, virarea și controlul respectării destinației sumelor ce se lasă, cu titlu gratuit, la dispoziția societăților comerciale, potrivit prevederilor art. 8 din Legea nr. 55/1995 pentru accelerarea procesului de privatizare Capitolul 1 Dispoziții generale Articolul 1 (1) Prezentele norme metodologice reglementează modul de determinare, virare și efectuare a controlului respectării destinației sumelor ce se lasă, cu titlu gratuit, la dispoziția societăților comerciale, potrivit prevederilor art. 8 din
HOTĂRÎRE Nr. 100 din 20 februarie 1996 privind aprobarea Normelor metodologice pentru determinarea, virarea şi controlul respectării destinaţiei sumelor ce se lasă, cu titlu gratuit, la dispoziţia societăţilor comerciale, potrivit prevederilor art. 8 din Legea nr. 55/1995 pentru accelerarea procesului de privatizare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114588_a_115917]
-
la export în totalul producției-marfa vîndute și încasate; - alte efecte economice. ÎI. CONDIȚII SPECIFICE PENTRU SELECTAREA ȘI CONTRACTAREA PROIECTELOR DE TRANSFER TEHNOLOGIC 1. În selecție se vor avea în vedere stimularea cu precădere a dezvoltării întreprinderilor mici și mijlocii și accelerarea procesului de valorificare a rezultatelor cercetării românești. 2. Obiectivele de transfer tehnologic vor fi selectate în funcție de prioritățile rezultate din Programul de reformă al Guvernului și din strategiile sectoriale, precum și de efectele pe plan economic și social. 3. Transferul tehnologic al
HOTĂRÎRE Nr. 466 din 13 iunie 1996 privind criteriile şi condiţiile specifice pentru selectarea şi contractarea proiectelor de transfer tehnologic. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/115434_a_116763]
-
pregătire sportivă a echipelor de handbal feminin” (Chișinău, 2004) cărțile, tabla, hărțile, graficele, modelele etc., sunt instrumente tehnologice (mijloace) utilizate în instruire și învățare, în mod extensiv, încă din secolul al XIX-lea. Totuși, deoarece în prezent asistăm la o accelerare fără precedent a tehnologiilor informaționale, procesele care determină schimbări la nivelul tehnologiilor de instruire sunt puse frecvent în dificultate. De altfel, din totdeauna a existat un decalaj între ritmurile lor de dezvoltare, tehnicile de predare-învățare-evaluare rămânând permanent în urma progreselor înregistrate
Concepte moderne privind utilizarea tehnologiilor informaţionale în procesul de predare-învăţare-evaluare la disciplina "Bazele generale ale fotbalului" by Gheorghe Balint () [Corola-publishinghouse/Science/661_a_1278]
-
lent, concomitent accelerând cu piciorul drept. Vom sesiza punerea în mișcare a mașinii, cu cât eliberăm mai mult pedala, cu atât mașina se deplasează mai ferm. Trebuie realizată corelarea între ritmul de eliberare a pedalei de ambreiaj și ritmul (mărimea) accelerării, procesul numindu-se “sincronizare”, în așa fel încât să nu apară smucituri (sau la limită, oprirea motorului) dar nici patinări prea lungi (adică accelerare puternică și deplasare lentă a mașinii). Dacă mașina a parcurs 5 - 10m, pedala de ambreiaj poate
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
mai ferm. Trebuie realizată corelarea între ritmul de eliberare a pedalei de ambreiaj și ritmul (mărimea) accelerării, procesul numindu-se “sincronizare”, în așa fel încât să nu apară smucituri (sau la limită, oprirea motorului) dar nici patinări prea lungi (adică accelerare puternică și deplasare lentă a mașinii). Dacă mașina a parcurs 5 - 10m, pedala de ambreiaj poate fi eliberată total, continuând însă să accelerăm pentru a ajunge la o turatie de cca. 2000 rot/min și pentru a ne pregăti de
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
motorului se îngroașă și mașina tremură ușor. Este momentul în care se poate elibera cu piciorul drept pedala de frână, mașina fiind ținută pe loc din ambreiaj și urmând a efectua secvența numită sincronizare - eliberarea lentă a pedalei de ambreiaj, accelerarea progresivă și punerea în mișcare a mașinii. Aceasta este “tehnica trucată” de pornire de pe loc, de aceasta manevrare a pedalelor este nevoie pe terenuri în rampă (cu declivități pronunțate și în care tendința de curgere a vehiculului ar fi prea
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
accelerație, mașina ramânând pe loc datorită faptului ca este ținută pe loc de fricțiunea din ambreiaj. În acest fel se elimină tendința mașinii de a curge spre înapoi. Trebuie realizată faza a III a a pornirii de pe loc și anume accelerarea progresivă concomitent cu eliberarea lentă a ambreiajului. Diferența față de pornirea în teren plat constă în mărimea accelerației (motorul trebuie turat până la 1300 - 1500 rot/min) și ritmul eliberării pedalei de ambreiaj, ritm ce trebuie să fie ceva mai lent, cu
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
să conducă ecologic, folosind inerția autovehiculului. Această temă durează până la o oră, eventual împărțită în două și definitivată în timpul celor 10 ore desfășurate la deplasarea vehiculelor. Declivitatea fină parcursă în sensul urcării - cu diferențe de nivel de până la 7% presupune accelerarea, pornind din sectorul de drum în palier, în treapta în care ne găsim, pentru a face motorul mașinii să “tragă” constant și să păstreze viteza anterioară. Astfel satisfacem obligația de a ne deplasa cu viteză constantă, obligație de conduită ecologică
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
de motor, prin ridicarea completă a piciorului de pe pedala de accelerație și observarea comportării mașinii. Folosirea frânei de motor începe în vârful de pantă și în funcție de mărimea declivității, poate presupune utilizarea combinată a sistemului de frânare de serviciu sau ușoara accelerare, în funcție de tendința de mărire sau reducere a vitezei pe pantă. Rampa - presupune accelerarea puternică începând din palier și schimbarea treptei de viteză prin retrogradarea acesteia, în momentul în care simțim că motorul nu mai trage. Dacă se întarzie mult momentul
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
comportării mașinii. Folosirea frânei de motor începe în vârful de pantă și în funcție de mărimea declivității, poate presupune utilizarea combinată a sistemului de frânare de serviciu sau ușoara accelerare, în funcție de tendința de mărire sau reducere a vitezei pe pantă. Rampa - presupune accelerarea puternică începând din palier și schimbarea treptei de viteză prin retrogradarea acesteia, în momentul în care simțim că motorul nu mai trage. Dacă se întarzie mult momentul de schimbare a treptei, viteza de deplasare scade foarte mult, mașina începe să
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
cursanți ramânând “surprinși” de posibilitatea schimbării “pe sărite” a treptelor. Treapta care permite urcarea dinamică, va fi păstrată până în vârful de rampă. Dacă s-a efectuat o oprire/pornire și este necesară schimbarea în sens crescător a treptei de viteză, accelerarea trebuie să fie mai lungă și la valori mai înalte ale turației (3000 - 3500)rot/min, mișcările efectuate pentru manevrarea manetei schimbătorului trebuie să fie ceva mai rapide și preluarea cu ambreiajul făcută mai în scurt decât la deplasarea în
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
mai lungă și la valori mai înalte ale turației (3000 - 3500)rot/min, mișcările efectuate pentru manevrarea manetei schimbătorului trebuie să fie ceva mai rapide și preluarea cu ambreiajul făcută mai în scurt decât la deplasarea în palier, urmată de accelerarea fermă în continuare. Deplasarea în rampă vă va da posibilitatea să exersați și pornirea din rampă cu frâna de picior sau cu frâna de mână. Este bine să se parcurgă același traseu de doua ori, în două momente diferite în
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
puternic; intrarea în depășire înainte de a ajunge în dreptul vehiculului ce urmează a fi depășit cu 2 secunde (pentru a avea eventual timp și loc pentru o revenire de urgență pe sens în cazul apariției neașteptate a unui vehicul din contrasens); * accelerarea și depășirea vehiculului/vehiculelor din față, pastrând o distanță suficientă de acestea; * semnalizarea revenirii și revenirea după ce ne-am asigurat ca am depășit efectiv vehiculul/vehiculele din față, pe o trasă diagonală; * schimbarea treptei de viteză și stingerea semnalizării (în
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
din perspectiva conducerii ecologice: 1. Planificarea traseului de urmat înainte de plecarea în cursă și evitarea traseelor accidentate, aglomerate sau cu lucrări. 2. Pornirea motorului fără apăsarea clapetei de accelerație și demarerea rapidă de pe loc, fără a aștepta “încălzirea motorului”. 3. Accelerarea progresivă și schimbarea cât mai rapidă a treptelor de viteze, pentru a ajunge la treapta optimă, corespunzătoare vitezei dorite de deplasare, în interiorul regimului sarcinilor parțiale. Treapta optimă este treapta de viteze care se potrivește cel mai bine intervalului în care
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
raza virajului (cu cât virajul este mai „strâns” cu atât viteza trebuie să fie mai mică). Așadar, pentru a evita pericolul ce poate să apară în curbă, trebuie redusă viteza din timp, eventual cuplarea unei treapte de viteză inferioară și accelerarea de la jumatate spre ieșirea din curbă, pentru a ajuta mașina să urmărească traseul corect la trecerea prin curbă. De asemenea trebuie știut că „nu se taie curba folosind contrasensul” și nu se fac manevre în zonă, mai ales dacă vizibilitatea
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
depasit cât și traficul din contrasens); * semnalizarea intenției cu respectarea distanței de semnalizare și continuarea asigurării; * retrogradarea ( * intrarea în depăsire înainte de a ajunge în dreptul pentru o revenire de urgență pe sens în cazul apariției neașteptate a unui vehicul din contrasen * accelerarea și depăsirea vehiculului/vehiculelor din față, pastrâ * semnalizarea reveniri * schimbarea treptei de viteză și stingerea semnalizării Vom realiza demonstrativ dou modul de asigurare, poziționarea autovehiculului, utilizarea configurației drumului, acționarea comenzilor autoturismului în cele trei faze ale depășirii;sistându-l la
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]