29,368 matches
-
nr. 3 METODA DE CALCUL al stocurilor minime de țiței și/sau produse petroliere I. Determinarea stocului minim, calculat pe baza metodei importurilor nete pe o perioadă de 90 de zile, calculată pe baza mediei zilnice a importurilor nete, exprimat în tone echivalent petrol (tep) Acest indicator se calculează după formula: Stoc minim calculat = Importuri nete țiței și produse petroliere 2024/365 * 90 ... II. Stocul minim = stocuri de urgență ... III. Determinarea structurii sortimentale a stocului de urgență calculat, exprimată în tep Stocul de
ORDIN nr. 622 din 3 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298867]
-
cazului în care până la această dată mai mult de o treime din părți sau părțile ale căror flote comerciale reprezintă în total nu mai puțin de 50% din tonajul brut al flotei comerciale mondiale de nave de 100 de tone sau mai mult au notificat secretarului general al Organizației obiecțiile lor la aceste amendamente; ... 3. invită părțile să ia act de faptul că, în conformitate cu articolul XII alineatul (1) litera a) punctul ix) din Convenția STCW din 1978, amendamentele
REZOLUȚIA MSC.540 (107) din 8 iunie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/295725]
-
astfel cum sunt definite la art. 5 alin. (1) lit. a) și g) . (3) Indicatorul de performanță (I) reprezintă cantitatea totală de CO_2 diminuată în urma implementării programului. I = Σ^n _i = 1 Pi, unde: I = indicatorul de performanță a programului (tone CO_2); n = numărul de aparate pentru încălzire instalate; P = reducerea de CO_2 raportată în cadrul unui contract de delegare. Articolul 3 Caracterul programului și aria geografică de aplicare (1) Programul are caracter multianual și se aplică în unitățile administrativ-teritoriale organizate
GHID DE FINANȚARE din 4 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295297]
-
raportării Cantitatea de combustibil folosită în anul precedent, în aceeași perioadă, prin utilizarea unui aparat de încălzit tradițional Diferența de cantitate de combustibil rezultată prin implementarea proiectului Cantitatea de CO_2 diminuată în perioada de raportare 1 2 3 Total cantitate (tone CO_2) ... B. Rezultatele proiectului ... C. Analiza postimplementare - factori majori care au afectat derularea și rezultatele implementării proiectului (Dacă au existat, comentați modul în care acești factori au influențat derularea și rezultatele implementării proiectului.) Factori care au determinat întârzieri în derularea
GHID DE FINANȚARE din 4 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295297]
-
utilizate în producție, inclusiv conversia la energie regenerabilă sau creșterea eficienței energetice prin utilizarea unor echipamente mai performante/economice, izolare termică; ● Cheltuieli pentru achiziționarea de mijloace de transport marfă tip electric/hybrid, categoria N1 cu o masă maximă care nu depășește 3,5 tone, necesare pentru activitățile de aprovizionare cu materii prime și distribuție produse prelucrate din pescuit și acvacultură; ● Cheltuieli privind implementarea principiilor de economie circulară; ● Cheltuieli care conduc la reducerea și prevenirea poluării/contaminării a mediului rezultat în urma procesului tehnologic; ● Cheltuieli privind
GHIDUL SOLICITANTULUI din 29 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298901]
-
fiecărui criteriu în Grila de evaluare tehnico-financiară, precum și justificarea punctajelor aferente și modul de aplicare a acestora. Criterii de selecție a operațiunilor din cadrul Acțiunii 2.2.1 - Prelucrarea/procesarea produselor pescărești și de acvacultură Criteriu Punctaj 1. Capacitatea de productie nouă (tone pe an) • Mai mult de 30 tone/an - 15 puncte; • Între 15 tone/an și până la 30 tone inclusiv - 18 puncte; • Între 10 tone/an și până la 15 tone inclusiv - 25 de puncte; • Între 5 tone/an și până la 10 tone/an
GHIDUL SOLICITANTULUI din 29 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298901]
-
acestora. Criterii de selecție a operațiunilor din cadrul Acțiunii 2.2.1 - Prelucrarea/procesarea produselor pescărești și de acvacultură Criteriu Punctaj 1. Capacitatea de productie nouă (tone pe an) • Mai mult de 30 tone/an - 15 puncte; • Între 15 tone/an și până la 30 tone inclusiv - 18 puncte; • Între 10 tone/an și până la 15 tone inclusiv - 25 de puncte; • Între 5 tone/an și până la 10 tone/an - 10 de puncte; • Până la 5 tone/an - 0 puncte 2. Valoarea sprijinului public raportată la capacitatea de
GHIDUL SOLICITANTULUI din 29 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298901]
-
produselor pescărești și de acvacultură Criteriu Punctaj 1. Capacitatea de productie nouă (tone pe an) • Mai mult de 30 tone/an - 15 puncte; • Între 15 tone/an și până la 30 tone inclusiv - 18 puncte; • Între 10 tone/an și până la 15 tone inclusiv - 25 de puncte; • Între 5 tone/an și până la 10 tone/an - 10 de puncte; • Până la 5 tone/an - 0 puncte 2. Valoarea sprijinului public raportată la capacitatea de producție nouă a solicitantului EURO/tonă • Până la 10.000 euro/tonă- 20 puncte
GHIDUL SOLICITANTULUI din 29 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298901]
-
/sau Analiza privind imunizarea la schimbările climatice (în cazul investițiilor în infrastructură care au o durată de viață estimată de cel puțin 5 ani) si/sau Plan de afaceri si/sau Memoriul justificativ. 2.5 CRITERII DE SELECȚIE 2.5.1 Capacitatea de producție nouă (tone pe an) • Mai mult de 30 tone/an - 15 puncte; • Între 15 tone/an si până la 30 tone inclusiv - 18 puncte; • Între 10 tone/an si până la 15 tone inclusiv - 25 de puncte; • Între 5 tone/an si până la 10 tone/an
GHIDUL SOLICITANTULUI din 29 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298901]
-
viață estimată de cel puțin 5 ani) si/sau Plan de afaceri si/sau Memoriul justificativ. 2.5 CRITERII DE SELECȚIE 2.5.1 Capacitatea de producție nouă (tone pe an) • Mai mult de 30 tone/an - 15 puncte; • Între 15 tone/an si până la 30 tone inclusiv - 18 puncte; • Între 10 tone/an si până la 15 tone inclusiv - 25 de puncte; • Între 5 tone/an si până la 10 tone/an - 10 de puncte; • Până la 5 tone/an - 0 puncte 2.5.2 Valoarea sprijinului public raportată la capacitatea de
GHIDUL SOLICITANTULUI din 29 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298901]
-
si/sau Memoriul justificativ. 2.5 CRITERII DE SELECȚIE 2.5.1 Capacitatea de producție nouă (tone pe an) • Mai mult de 30 tone/an - 15 puncte; • Între 15 tone/an si până la 30 tone inclusiv - 18 puncte; • Între 10 tone/an si până la 15 tone inclusiv - 25 de puncte; • Între 5 tone/an si până la 10 tone/an - 10 de puncte; • Până la 5 tone/an - 0 puncte 2.5.2 Valoarea sprijinului public raportată la capacitatea de producție nouă a solicitantului EURO/tonă • Până la 10.000 euro/tonă- 20 de
GHIDUL SOLICITANTULUI din 29 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298901]
-
în Rezultatul verificării se bifează în coloana NU, atunci Cererea de Finanțare este respinsă. Anexa nr. 9 Acțiune 2.2.1 INDICATORI DE MEDIU Numărul persoanelor ce beneficiază de reducerea/eliminarea unui factor de risc: Numărul persoanelor afectate negativ: Cantitatea de deșeuri procesate (tone): Anexa nr. 10 Acțiune 2.2.1 CONSIMȚĂMÂNT PENTRU PRELUCRAREA DATELOR CU CARACTER PERSONAL Subsemnatul/subsemnata <prenume, nume>, posesor al CI ...., nr eliberat de ...., în calitate de reprezentant legal/împuternicit al <denumire solicitant/partener>, persoană de contact menționată în cererea de finanțare, în cadrul proiectului
GHIDUL SOLICITANTULUI din 29 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298901]
-
forme primare sunt fabricate integral prin reciclarea mecanică a deșeurilor de plastic *7) Nu este eligibilă producerea de celuloză din lemn sau alte materiale fibroase sau producerea de hârtie sau carton, având o capacitate de producție mai mare de 20 tone pe zi *8) Nu este eligibilă producția de ciment, var, gips, sticla, cărămizi, aluminiu, fier, otel, producerea de celuloză din lemn sau alte materiale fibroase, hârtie, carton și/sau alte produse care implică instalații de ardere și/sau o parte a unei
SCHEMĂ din 19 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275560]
-
hidrogenul verde ca măsură tranzitorie), precum și capacități de producție a hidrogenului verde și/sau utilizarea acestuia pentru stocarea energiei electrice Q4 2025 Instalare capacități de producție hidrogen verde de cel puțin 100 MW în electrolizoare, producând cel puțin 10.000 de tone de hidrogen din surse regenerabile Q2 2026 Rețea de distribuție pregătită pentru hidrogen din regiunea Oltenia finalizată și pusă în funcțiune care va transporta cel puțin 20% hidrogen din surse regenerabile. Rețeaua va trebui să transporte 100% hidrogen regenerabil până
PROGRAM NAȚIONAL din 8 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273977]
-
P și M în parte sau a pachetului de P și M avute în vedere pentru îndeplinirea angajamentelor de reducere Denumire și scurtă descriere a P și M individuale sau a pachetului de P și M Costuri în EUR pe tona de emisii de poluanți reduși Costuri anuale absolute în EUR Beneficii anuale absolute Raport cost beneficiu Descriere calitativă estimări costuri și beneficii Pachet aprovizionarea cu energie • Modernizarea, reabilitarea, retehnologizarea și extinderea sau înființarea sistemelor de alimentare centralizată cu energie termică
PROGRAM NAȚIONAL din 8 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273977]
-
energie regenerabilă (fotovoltaică, eoliană sau geotermală, inclusiv pompe de căldură) necesară clădirilor publice (școli, spitale, cămine pentru persoane vârstnice, creșe, servicii sociale, centre de formare profesională) prin accesarea finanțărilor din POTJ 2021- 2027 13.186 24.818.596 35.455.138 0,7 Estimarea costurilor pe tona de poluant s-a realizat prin împărțirea costului studiului la cantitatea totală de emisii reduse în perioada 2025-2030. Costurile anuale reprezintă costurile pe tona de emisii multiplicate cu nr. mediu anual de tone de emisii reduse. Beneficiile anuale absolute = nr.
PROGRAM NAȚIONAL din 8 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273977]
-
formare profesională) prin accesarea finanțărilor din POTJ 2021- 2027 13.186 24.818.596 35.455.138 0,7 Estimarea costurilor pe tona de poluant s-a realizat prin împărțirea costului studiului la cantitatea totală de emisii reduse în perioada 2025-2030. Costurile anuale reprezintă costurile pe tona de emisii multiplicate cu nr. mediu anual de tone de emisii reduse. Beneficiile anuale absolute = nr. mediu de tone de poluant redus x cost daune. Pachet transport rutier • Îmbunătățirea conectivității primare și secundare rutiere prin accesarea finanțărilor din POT 2021÷2027
PROGRAM NAȚIONAL din 8 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273977]
-
13.186 24.818.596 35.455.138 0,7 Estimarea costurilor pe tona de poluant s-a realizat prin împărțirea costului studiului la cantitatea totală de emisii reduse în perioada 2025-2030. Costurile anuale reprezintă costurile pe tona de emisii multiplicate cu nr. mediu anual de tone de emisii reduse. Beneficiile anuale absolute = nr. mediu de tone de poluant redus x cost daune. Pachet transport rutier • Îmbunătățirea conectivității primare și secundare rutiere prin accesarea finanțărilor din POT 2021÷2027 • Creșterea conectivității la nivel regional și asigurarea accesului la
PROGRAM NAȚIONAL din 8 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273977]
-
s-a realizat prin împărțirea costului studiului la cantitatea totală de emisii reduse în perioada 2025-2030. Costurile anuale reprezintă costurile pe tona de emisii multiplicate cu nr. mediu anual de tone de emisii reduse. Beneficiile anuale absolute = nr. mediu de tone de poluant redus x cost daune. Pachet transport rutier • Îmbunătățirea conectivității primare și secundare rutiere prin accesarea finanțărilor din POT 2021÷2027 • Creșterea conectivității la nivel regional și asigurarea accesului la mobilitate, inclusiv pentru zonele rurale, și soluții pentru decongestionarea și
PROGRAM NAȚIONAL din 8 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273977]
-
infrastructurii destinate utilizării bicicletelor și investiții destinate achiziționării de material rulant (tramvai), prin accesarea finanțărilor din POR 2021- 2027 • Casarea autovehiculelor uzate de către persoanele fizice prin accesarea Programului privind casarea autovehiculelor uzate 10.594 79.631.877 113.759.824 0,7 Estimarea costurilor pe tona de poluant s-a realizat prin împărțirea costului studiului la cantitatea totală de emisii reduse în perioada 2025-2030. Costurile anuale reprezintă costurile pe tona de emisii multiplicate cu nr. mediu anual de tone de emisii reduse. Beneficiile anuale absolute = nr.
PROGRAM NAȚIONAL din 8 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273977]
-
persoanele fizice prin accesarea Programului privind casarea autovehiculelor uzate 10.594 79.631.877 113.759.824 0,7 Estimarea costurilor pe tona de poluant s-a realizat prin împărțirea costului studiului la cantitatea totală de emisii reduse în perioada 2025-2030. Costurile anuale reprezintă costurile pe tona de emisii multiplicate cu nr. mediu anual de tone de emisii reduse. Beneficiile anuale absolute = nr. mediu de tone de poluant redus x cost daune. Pachet transport feroviar • Creșterea eficienței căilor ferate române prin accesarea finanțărilor din POT 2021÷2027 • Creșterea
PROGRAM NAȚIONAL din 8 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273977]
-
10.594 79.631.877 113.759.824 0,7 Estimarea costurilor pe tona de poluant s-a realizat prin împărțirea costului studiului la cantitatea totală de emisii reduse în perioada 2025-2030. Costurile anuale reprezintă costurile pe tona de emisii multiplicate cu nr. mediu anual de tone de emisii reduse. Beneficiile anuale absolute = nr. mediu de tone de poluant redus x cost daune. Pachet transport feroviar • Creșterea eficienței căilor ferate române prin accesarea finanțărilor din POT 2021÷2027 • Creșterea atractivității transportului feroviar de călători prin accesarea finanțărilor din
PROGRAM NAȚIONAL din 8 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273977]
-
s-a realizat prin împărțirea costului studiului la cantitatea totală de emisii reduse în perioada 2025-2030. Costurile anuale reprezintă costurile pe tona de emisii multiplicate cu nr. mediu anual de tone de emisii reduse. Beneficiile anuale absolute = nr. mediu de tone de poluant redus x cost daune. Pachet transport feroviar • Creșterea eficienței căilor ferate române prin accesarea finanțărilor din POT 2021÷2027 • Creșterea atractivității transportului feroviar de călători prin accesarea finanțărilor din POT 2021÷2027 • Dezvoltarea sistemelor de cale ferată urbane pentru zonele
PROGRAM NAȚIONAL din 8 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273977]
-
ce privește construcția / modernizarea infrastructurii, cât și achiziționarea de material rulant ecologic (rame metropolitane) necesare operării pe rețeaua feroviară pentru deplasările de scurt parcurs în regiunile metropolitane prin accesarea finanțărilor din POT 2021÷2027 11.090 7.999.601 11.428.002 0,7 Estimarea costurilor pe tona de poluant s-a realizat prin împărțirea costului studiului la cantitatea totală de emisii reduse în perioada 2025-2030. Costurile anuale reprezintă costurile pe tona de emisii multiplicate cu nr. mediu anual de tone de emisii reduse. Beneficiile anuale absolute = nr.
PROGRAM NAȚIONAL din 8 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273977]
-
în regiunile metropolitane prin accesarea finanțărilor din POT 2021÷2027 11.090 7.999.601 11.428.002 0,7 Estimarea costurilor pe tona de poluant s-a realizat prin împărțirea costului studiului la cantitatea totală de emisii reduse în perioada 2025-2030. Costurile anuale reprezintă costurile pe tona de emisii multiplicate cu nr. mediu anual de tone de emisii reduse. Beneficiile anuale absolute = nr. mediu de tone de poluant redus x cost daune. Pachet industrie prelucrătoare și construcții • Îmbunătățirea eficienței energetice la nivelul consumatorilor industriali, prin accesarea finanțărilor
PROGRAM NAȚIONAL din 8 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273977]