33,202 matches
-
DIRECTIVA COMISIEI 1999/17/CE din 16 martie 1999 de adaptare la progresul tehnic a Directivei Consiliului 76/761/CEE referitoare la farurile pentru autovehicule care funcționează ca faruri cu fază de drum și/sau fază de întâlnire precum și referitoare la lămpile electrice cu incandescență cu filament pentru aceste faruri (Text
jrc4078as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89241_a_90028]
-
de referiri încrucișate; (4) întrucât este necesar să se asigure respectarea cerințelor din Directiva Consiliului 76/756/CEE4, modificată ultima dată de Directiva Comisiei 97/28/CE5; (5) întrucât măsurile prevăzute în prezenta directivă sunt conforme cu avizul Comitetului pentru adaptare la progresul tehnic înființat prin Directiva 70/156/CEE, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 Directiva 76/761/CEE este modificată după cum urmează: 1. Titlul se înlocuiește cu următorul titlu: "de apropiere a legislațiilor statele membre referitor la farurile pentru autovehicule
jrc4078as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89241_a_90028]
-
DIRECTIVA COMISIEI 1999/57/ CE din 7 iunie 1999 de adaptare la progresul tehnic a Directivei Consiliului 78/764/CEE privind locul șoferului pe tractoarele agricole sau forestiere cu roți (Text cu relevanță pentru SEE) COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, având în vedere Directiva
jrc4116as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89279_a_90066]
-
special art. 10, (1) întrucât, pentru a îmbunătăți siguranța, în prezent este necesar să se specifice în detaliu cum trebuie instalat scaunul șoferului, evitând o ergonomie scăzută; (2) întrucât măsurile prevăzute în prezenta directivă sunt conforme cu avizul Comitetului pentru adaptarea la progresul tehnic, înființat prin art. 12 din Directiva 74/150/CEE, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 Pct. 1.1.5 din Anexa IV la Directiva 78/764/CEE se înlocuiește cu următorul text: "1.1.5. când poziția scaunului
jrc4116as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89279_a_90066]
-
au fost închise înainte de modificarea prezentei directive nu fac obiectul deciziilor privind procedura de închidere; (26) întrucât viitoarele condiții de funcționare pentru depozitele de deșeuri existente trebuie reglementate, pentru ca, într-o anumită perioadă de timp, să fie adoptate măsurile necesare adaptării lor la prezenta directivă pe baza unui plan de amenajare a spațiului; (27) întrucât operatorii depozitelor de deșeuri existente care, în conformitate cu reglementările naționale obligatorii echivalente celor menționate la art. 14 din prezenta directivă, au înaintat deja documentația menționată la art.
jrc4091as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89254_a_90041]
-
trebuie să stabilească o procedură standard pentru acceptarea deșeurilor și să fixeze o clasificare standard pentru deșeurile care pot fi acceptate în depozitele de deșeuri în conformitate cu procedura de comitet stabilită la art. 18 din Directiva 75/442/CEE; (33) întrucât adaptarea anexelor prezentei directive la progresele înregistrate în domeniul tehnic și științific și standardizarea metodelor de supraveghere, eșantionare și analiză trebuie adoptate pe baza aceleiași proceduri de comitet; (34) întrucât statele membre trebuie să trimită Comisiei în mod regulat rapoarte cu privire la
jrc4091as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89254_a_90041]
-
de la încheierea perioadei de trei ani analizate. Comisia publică un raport comunitar cu privire la punerea în aplicare a prezentei directive în termen de maximum nouă luni de la data primirii rapoartelor trimise de statele membre. Articolul 16 Comitetul Toate modificările necesare pentru adaptarea anexelor prezentei directive la progresele înregistrate în domeniul științei și tehnicii și toate propunerile pentru standardizarea metodelor de control, eșantionare și analiză referitoare la depozitele de deșeuri sunt adoptate de Comisie în colaborare cu comitetul stabilit pe baza art. 18
jrc4091as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89254_a_90041]
-
legislația și practicile naționale, așa cum este cazul altor directive de politică socială care utilizează termeni similari, cu condiția ca acele definiții să respecte conținutul acordului; (14) Comisia a redactat propunerea sa de directivă, conform comunicării din 20 mai 1998 privind adaptarea și promovarea dialogului social la nivel comunitar, luând în considerare statutul de reprezentare a părților semnatare și de legalitatea fiecărei clauze din acord; (15) Comisia a informat Parlamentul European și Comitetul Economic și Social conform comunicării din 14 decembrie 1993
jrc4121as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89284_a_90071]
-
DIRECTIVA COMISIEI 1999/99/ CE din 15 decembrie 1999 de adaptare la progresul tehnic a Directivei Consiliului 80/1269/CEE privind apropierea legislațiilor statelor membre referitoare la puterea motoarelor autovehiculelor (Text cu relevanță pentru SEE) COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, având în vedere Directiva
jrc4138as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89302_a_90089]
-
este necesar să se introducă în Directiva 80/1269/CEE dispoziții privind măsurarea puterii motoarelor acestor vehicule, în special în privința combustibililor de încercare ce trebuie utilizați, așa cum se definește în Directiva Comisiei 98/77/CE din 2 octombrie 1998 de adaptare la progresul tehnic a Directivei Consiliului 70/220/CEE privind apropierea legilor statelor membre referitoare la măsurile care trebuie luate împotriva poluării aerului prin emisii de la autovehicule 5. În acest sens, este potrivit să se respecte cerințele tehnice adoptate de
jrc4138as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89302_a_90089]
-
emisii de la autovehicule 5. În acest sens, este potrivit să se respecte cerințele tehnice adoptate de Comisia Economică pentru Europa a Națiunilor Unite în Regulamentul său nr. 856. (3) Măsurile prevăzute în prezenta directivă sunt conforme cu avizul Comitetului pentru adaptare la progresul tehnic instituit prin Directiva 70/156/CEE, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 Anexa 1 la Directiva 80/1269/CEE se modifică prin prezenta în conformitate cu anexa la prezenta Directivă. Articolul 2 1. De la data de 1 ianuarie 2000, statele
jrc4138as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89302_a_90089]
-
combustibilii de referință definiți de CEC* pentru motoare alimentate cu benzină în documentele CEC RF-08-A-85. 5.3.11.2. Pentru motoare cu aprindere prin scânteie alimentate cu GPL: 5.3.11.2.1. În cazul unui motor cu alimentare cu adaptare automată: combustibilul utilizat este cel disponibil pe piață. În caz de dispută, se utilizează unul din combustibilii de referință specificați în anexa IX la Directiva 70/220/CEE, cu ultimele modificări. 5.3.11.2.2. În cazul unui motor
jrc4138as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89302_a_90089]
-
este cel disponibil pe piață. În caz de dispută, se utilizează unul din combustibilii de referință specificați în anexa IX la Directiva 70/220/CEE, cu ultimele modificări. 5.3.11.2.2. În cazul unui motor fără alimentare cu adaptare automată: combustibilul utilizat este combustibilul de referință specificat în anexa IX la Directiva 70/220/CEE, cu ultimele modificări, cu cel mai mic conținut de C3 sau 5.3.11.2.3. În cazul unui motor etichetat pentru o anumită
jrc4138as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89302_a_90089]
-
etichetat motorul. 5.3.11.2.4. Combustibilul utilizat este specificat în raportul de încercare. 5.3.11.3. Pentru motoare cu aprindere prin scânteie alimentate cu GN: 5.3.11.3.1. În cazul unui motor cu alimentare cu adaptare automată: combustibilul utilizat este cel disponibil pe piață. În caz de dispută, se utilizează unul din combustibilii de referință specificați în anexa IX la Directiva 70/220/CEE, cu ultimele modificări. 5.3.11.3.2. În cazul unui motor
jrc4138as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89302_a_90089]
-
este cel disponibil pe piață. În caz de dispută, se utilizează unul din combustibilii de referință specificați în anexa IX la Directiva 70/220/CEE, cu ultimele modificări. 5.3.11.3.2. În cazul unui motor fără alimentare cu adaptare automată: combustibilul utilizat este cel disponibil pe piață, cu un indice Wobbe de cel puțin 52,6 MJm-3 (0C, 101,3 kPa). În caz de dispută, se utilizează combustibilul de referință G20 specificat în anexa IX la Directiva 70
jrc4138as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89302_a_90089]
-
30 iunie 2003, se întreprind modificări, extinderi sau lucrări de restructurare în locurile de muncă unde pot apărea medii explozive, angajatorul ia măsurile necesare astfel încât acestea să îndeplinească cerințele minime prevăzute în prezenta directivă. SECȚIUNEA III DISPOZIȚII DIVERSE Articolul 10 Adaptări ale anexelor Se adoptă adaptări de natură pur tehnică ale anexelor, impuse de: - adoptarea directivelor privind armonizarea tehnică și standardizarea în domeniul protecției împotriva exploziilor, și/sau - progresul tehnic, modificările regulamentelor sau specificațiilor internaționale și progresele în domeniul prevenirii și
jrc4134as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89297_a_90084]
-
modificări, extinderi sau lucrări de restructurare în locurile de muncă unde pot apărea medii explozive, angajatorul ia măsurile necesare astfel încât acestea să îndeplinească cerințele minime prevăzute în prezenta directivă. SECȚIUNEA III DISPOZIȚII DIVERSE Articolul 10 Adaptări ale anexelor Se adoptă adaptări de natură pur tehnică ale anexelor, impuse de: - adoptarea directivelor privind armonizarea tehnică și standardizarea în domeniul protecției împotriva exploziilor, și/sau - progresul tehnic, modificările regulamentelor sau specificațiilor internaționale și progresele în domeniul prevenirii și protecției împotriva exploziilor, în conformitate cu procedura
jrc4134as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89297_a_90084]
-
trecere și a taxelor de utilizare pentru folosirea anumitor infrastructuri (8), menținând în același timp efectele respectivei directive până când Consiliul a adoptat o nouă directivă; prin urmare, Directiva 93/89/CEE este înlocuită prin prezenta directivă; (5) În condițiile actuale, adaptarea sistemelor de impozitare naționale trebuie să se limiteze la vehiculele comerciale cu o greutate mai mare decât o anumită încărcătură totală; (6) În acest scop, trebuie stabilite valori minime pentru taxele pe vehicule aplicate în prezent de către statele membre sau
jrc4120as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89283_a_90070]
-
deteriorează șoselele, prin diferențierea taxelor sau tarifelor, cu condiția ca această diferențiere să nu interfereze cu funcționarea pieței interne; (8) Este oportun ca anumitor state membre să li se permită o perioadă de derogare de la tarifele minime, pentru a facilita adaptarea la valorile cerute de prezenta directivă; (9) La unele activități de transport intern local cu impact redus asupra pieței de transport a Comunității, se aplică în prezent valori reduse pentru taxele pe vehicule; pentru a asigura o tranziție lină, statele
jrc4120as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89283_a_90070]
-
de schimb între euro și monedele statelor membre care au adoptat euro (1); este oportun ca statele membre care nu au adoptat euro să analizeze anual valorile din prezenta directivă în monede naționale și să le adapteze, dacă este cazul; adaptările anuale ale monedelor naționale pot să nu fie obligatorii, dacă schimbul care rezultă din aplicarea noilor rate de schimb este sub un anumit nivel al procentajului; (20) Trebuie aplicat principiul teritorialității; două sau mai multe state membre pot coopera în
jrc4120as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89283_a_90070]
-
respective la o valoare care să nu fie mai mare decât tarifele maxime stabilite în Anexa II. La 1 iulie 2002 și la fiecare doi ani după aceea, aceste niveluri maxime se revizuiesc. Dacă este necesar, Comisia face propuneri pentru adaptările corespunzătoare, iar Parlamentul European și Consiliul hotărăsc asupra lor, în conformitate cu condițiile stabilite în Tratat. Statele membre care aplică o taxă de utilizare trebuie să aplice, până la doi ani de la intrarea în vigoare a prezentei directive, o reducere de 50% a
jrc4120as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89283_a_90070]
-
DIRECTIVA COMISIEI 1999/101/ CE din 15 decembrie 1999 privind adaptarea la progresul tehnic a Directivei Consiliului 70/157/CEE privind nivelul de zgomot admisibil și sistemul de evacuare al autovehiculelor COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, având în vedere Directiva Consiliului 70/156/CEE
jrc4140as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89304_a_90091]
-
CE4, în special art. 3, întrucât: (1) În cadrul omologării CE de tip a sistemelor de evacuare ca unități tehnice separate (instalații de eșapament de schimb), pare dificil de ales un vehicul care să întrunească cerințele actuale. De aceea este necesară adaptarea definiției unui vehicul reprezentativ pentru a se asigura că vehiculul îndeplinește cerințele conformității de producție privind nivelul de zgomot admisibil. (2) Anumite referințe introduse prin Directiva Consiliului 92/97/CEE5, de modificare a Directivei 70/157/CEE, trebuie actualizate. (3
jrc4140as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89304_a_90091]
-
îndeplinește cerințele conformității de producție privind nivelul de zgomot admisibil. (2) Anumite referințe introduse prin Directiva Consiliului 92/97/CEE5, de modificare a Directivei 70/157/CEE, trebuie actualizate. (3) Măsurile prevăzute în prezenta directivă sunt în conformitate cu avizul Comitetului pentru adaptare la progresul tehnic înființat prin Directiva 70/156/CEE, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 Anexele II și III la Directiva 70/157/CEE se modifică conform cu anexa la prezenta directivă. Articolul 2 (1) Cu efect de la 1 aprilie 2000, statele
jrc4140as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89304_a_90091]
-
DIRECTIVA COMISIEI 1999/77/ CE din 26 iulie 1999 de adaptare la progresul tehnic, pentru a șasea oară, a anexei I la Directiva Consiliului 76/769/CEE privind apropierea dispozițiilor legale, de reglementare și administrative ale statelor membre în ceea ce privește restricțiile de comercializare și utilizare a anumitor substanțe și preparate periculoase (azbest
jrc4130as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89293_a_90080]