32,234 matches
-
RAF Lyneham. Pe parcursul anului 2009, Air Charter Express a fost redenumit în .. Meridian Airways este una dintre companiile aeriene marfare mijlocii cu cea mai rapidă creștere la nivel global. Compania operează în peste 50 de destinații din întreaga lume și transportă o gamă diversă de mărfuri.
Meridian Airways () [Corola-website/Science/332465_a_333794]
-
(MH17/MAS17) de la Amsterdam (Olanda) la Kuala Lumpur (Malaezia) s-a prăbușit la 17 iulie 2014 în apropiere de Hrabove, regiunea Donețk, Ucraina, la aproximativ 40 de kilometri de frontiera Ucrainei cu Rusia. Avionul, un Boeing 777-200ER, transporta 283 de pasageri și 15 membri ai echipajului. A fost al doilea incident al Malaysia Airlines în ultimele cinci luni, în urma dispariției zborului 370 de la începutul lunii martie 2014. Conform rapoartelor inițiale, guvernul ucrainean a sugerat că avionul a fost
Zborul 17 al Malaysia Airlines () [Corola-website/Science/332511_a_333840]
-
audio în care separatiști pro-ruși ar vorbi despre complexul de rachete "BUK" pe care-l au în dotare. Înregistrările audio, potrivit imaginilor video, datează cu 14 și 17 iulie. În ele un separatist pro-rus întreabă un ofițer rus unde să transporte complexul de rachete. Un reprezentant al Ministrul rus al Apărări a declarat că nici o rachetă Buk sau alte echipamente militare ale forțelor armate ruse nu a trecut frontiera ruso-ucraineană. Separatiștii au afirmat de-asemenea că armele lor "nu bat mai
Zborul 17 al Malaysia Airlines () [Corola-website/Science/332511_a_333840]
-
de cadavre erau „neproaspete” -- oamenii au murit cu câteva zile în urmă. ... În avion a fost depistată o cantitate mare de medicamente, ser de sânge și altele, ceea ce nu este tipic pentru o rută obișnuită. Se pare că s-a transportat o încărcătură medicală specială. ... Conducătorii ucraineni sunt capabili de orice josnicie.” Între victime se numără și o grupă de 6 specialiști în virologie și boli transmisibile, printre care și ilustrul specialist în SIDA, prof. dr. Joep Lange, aflați în drum
Zborul 17 al Malaysia Airlines () [Corola-website/Science/332511_a_333840]
-
popularitatea celorlalte peste 150 de montări scenice ale spectacolului creat de O'Brien. Un alt motiv în plus pentru ca spectatorii sibieni să se bucure de o seară în care muzica, dansul și actoria pot satisface gusturile cele mai exigente, lăsându-se transportați în lumea nebună a extratereștrilor transsexuali văzută prin ochii lui Cosmin Chivu. Foto: Dragoș Dumitru Din distribuția spectacolului fac parte studenții Departamentului de Artă Teatrală: Iustinian Turcu, Denisa Lupu, Oana Marin, Gabriela Pîrlițeanu, Marian Bureață, Ștefan Tunsoiu, Alexandru Udrea, Denisa
Musicaluri și spectacole-lectură la Departamentul de Artă Teatrală Sibiu by Magdalena Popa Buluc () [Corola-website/Journalistic/105817_a_107109]
-
Gallerani, devenită doamna Bergamini, până la moartea acesteia, în 1536. Soarta lui timp de 300 de ani după aceea a rămas un mister, ca și condițiile achiziționării lui, în jurul anului 1800 de către prințul Adam Jerzy Czartoryski. Portretul a fost mai întâi transportat clandestin la Paris de familia Czartoryski în urma insurecției anti țariste din 1830-1831. În 1939 el a fost luat de naziști și trimis la Berlin. Regăsit apoi în Bavaria, în vila lui Hans Frank, vechiul guvernator al Poloniei ocupate, tabloul lui
Doamna cu hermină, de Leonardo da Vinci, răscumpărată de Polonia by Magdalena Popa Buluc () [Corola-website/Journalistic/105878_a_107170]
-
special de atacurile "Luftwaffe". Combinația dintre bombardamentele germane și moralul scăzut al trupelor francize a făcut ca apărarea să se prăbușească, francezii nefiind capabili să organizeze o defensive coerentă. Germanii au cucerit podurile de peste Meuse, ceea ce le-a permis să transporte cantități mari de provizii și să mute efective importante spre linia frontului. Pe 14 mai, aviația aliată (Royal Air Force și "Armée de l'Air") au încercat fără succes să distrugă podurile și să oprească fluxul de oameni și materiale. "Luftwaffe
Bătălia de la Sedan (1940) () [Corola-website/Science/333854_a_335183]
-
rudari care lucrează în domeniul lemnului, dar la exploatarea mai mult ilegală și transportul acestuia. Unii au căruțe, cal (cai) și eventual ferăstrău cu lanț. Aceștia exploatează și scot lemnul din pădure. Câțiva mai bogați au camion cu care îl transportă la câmpie, iar alții, care nu au nici căruțe, lucrează cu brațele pentru ceilalți. În alte locuri lucrează ocazional la agricultori. În diferite țări, băieșii fără loc de muncă trăiesc într-o sărăcie extremă. Totuși, ocupația tradițională nu a dispărut
Băieși () [Corola-website/Science/333942_a_335271]
-
a fost înregistrat în documentele juridice ale epocii legate de o dispută pe marginea sumei de încasat. Documentele menționează că doi bărbați au primit sumele de 50 de lire și respectiv 10 lire și un șiling pentru a confecționa și transporta piatra de mormânt de la Nottingham la Leicester. Nu s-au păstrat descrieri la prima mână ale monumentului, dar scria în 1577 (poate citând pe cineva care îl văzuse în persoană) că el cuprindea „o pictură de alabastru reprezentând persoana [lui
Exhumarea și înmormântarea lui Richard al III-lea () [Corola-website/Science/333959_a_335288]
-
distractiva lume din jurul său. În ultimile două episoade se dovedește că Wirt și Greg sunt de fapt doi băieți din era modernă. Apariția stranie a lui Wirt și Greg vine de la faptul că era noaptea de Halloween când au fost transportați în Necunoscut. Wirt, vrând să dea înapoi o casetă jenantă de poezie pe care a făcut-o pentru o fată de care îi place, a urmărit-o până la o adunare de povești înspăimântătoare despre cimitir înainte ca un ofițer de
Dincolo de hotarul grădinii () [Corola-website/Science/333992_a_335321]
-
Executive a fost chestionat cu privire la capacitatea agenților săi de executarea a unui atac cu șanse de succes împotriva porților docului. SOE a răspuns că misiunea depășește capacității sale datorită greutății foarte mari a materialului explosiv pe care trebuia să îl transporte militarii. Royal Navy nu era la rândul ei capabilă să organizeze un atac, deoarece St Nazaire se afla la 8 km (5 mile) de vărsarea în mare a Loarei. Orice navă suficient de mare ca să distrugă docul ar fi fost
Raidul de la St Nazaire () [Corola-website/Science/333953_a_335282]
-
echipajul de pe "Campbeltown" trebuiau să se îmbarce pe vedetele rapide Cheiul Vechi și să se reîntoarcă la baze. Planul refăcut al Combined Operations presupunea folosirea unui distrugător care să lovească frontal porțile doucului și mai multe vase mici care să transporte comandourile. Royal Navy trebuia prin urmare să asigure cel mai important contingent pentru raid, marinarii fiind puși sub comanda comandantului Robert Ryder. Vasul selectat pentru lovirea porților docului a fost HMS Campbeltown comandat de locotenent comandorul Stephen Halden Beattie. "Campbeltown
Raidul de la St Nazaire () [Corola-website/Science/333953_a_335282]
-
vasul în larg, echipajul distrugătorului trebuia să sabordeze nava mai înainte de a o părăsi. Dacă distrugătorul ar fi fost distrus sau scufundat mai înainte ca să ajungă la docuri, cele patru vedete rapide trebuiau să preia echipajul și comandourile și le transporte până la țărm. Încărcătura explozivă trebuia preluată și ea, plasată în locul potrivit și regaltă să explodeze după ce ultima vedetă părăsea zona. În cadrul operațiunii au mai participat două distrugătoare din clasa Hunt - HMS Tynedale și HMS Atherstone - care trebuiau să escorteze forța
Raidul de la St Nazaire () [Corola-website/Science/333953_a_335282]
-
apei din ecluză, instalația pentru deschiderea porților și rezervoarele de combustibil din apropiere. Fiecare dintre cele trei grupuri erau împărțite în echipe de asalt, demolări și protecție. Echipele de asalt trebuiau să curețe drumul celorlate două. Echipele de demolare, care transportau încărcăturile explozive, erau înarmați doar cu arme ușoare de infanterie. În timpul planificării operațiunilor comandourilor, un sprijin important a venit din partea căpitanului Bill Pritchard din cadrul Corpului Geniștilor Regali care, în perioada interbelică, lucrase ca stagiar în șatierele navale ale companiei GWR
Raidul de la St Nazaire () [Corola-website/Science/333953_a_335282]
-
Ei au pierdut 4 oameni în aceste acțiuni. A cincea echipă de demolare a reușit la rândul ei să își îndeplinească sarcinile, însă cu prețul pierderii a aproape jumătate din efective. Celelalte două comandouri nu au înregistrat succese. Vedetele care transportau grupurile unu și doi au fost aproape distruse în timp ce se apropiau de obiectiv. Echipajul de pe ML 457 a fost singurul care a reușit să își debarce comandoul la vechiul dig. Vedeta ML 177 a fost singura care a reușit să
Raidul de la St Nazaire () [Corola-website/Science/333953_a_335282]
-
visase ani la rând. Din motive rămase necunoscute încă, Gheorghe Ciubotariu a intrat pe contrasens, izbind frontal un microbuz. În urma impactului, bărbatul a rămas prins între fiarele contorsionate ale mașinii. Scos din autoturism de pompierii de la descarcerare, acesta a fost transportat la Iași, la Clinica de chirurgie toracică, în stare deosebit de gravă, potrivit jurnaliștilor de la ziarul Libertatea. În impactul deosebit de violent, bărbatului i s-au fracturat toate coastele, iar acestea i-au străpuns plămânii. Deși medicii l-au operat de urgență
Blestemul câștigului la LOTO a lovit din nou. Dramele marilor norocoși by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/105349_a_106641]
-
rutier referitoare la utilizarea obligatorie, în vehicule, a centurilor de siguranță și a sistemelor de fixare a copiilor în scaune, scrie Mediafax. Astfel, potrivit dispozițiilor care intră în vigoare sâmbătă, copiii cu o înălțime de până la 135 cm pot fi transportați în autovehicule echipate cu sisteme de siguranță pentru conducător și pasageri, doar dacă sunt fixați sau prinși cu ajutorul unui dispozitiv de fixare în scaun pentru copii instalat în autovehicul. Fac excepție de la această regulă copiii aflați în mijloace de transport
Modificările Codului rutier privind tranSportul copiilor intră în vigoare sâmbătă () [Corola-website/Journalistic/102309_a_103601]
-
loc decât cel de pe scaunul din față. Transportul copilului în vârstă de până la trei ani, în acest caz, se realizează sub supravegherea unei persoane, alta decât șoferul. Sistemele de sigurnță, obligatorii Copiii cu o înălțime de peste 135 cm pot fi transportați în autovehicule echipate cu sisteme de siguranță doar dacă poartă centuri de siguranță pentru adulți, reglate astfel încât să nu treacă peste zona gâtului sau feței, ori dacă sunt fixați sau prinși cu ajutorul unui dispozitiv de fixare în scaun pentru copii
Modificările Codului rutier privind tranSportul copiilor intră în vigoare sâmbătă () [Corola-website/Journalistic/102309_a_103601]
-
a fi fixați sau prinși cu ajutorul unui dispozitiv de fixare în scaun pentru copii ori de a purta centura de siguranță pe timpul transportului copiii pentru care este eliberat un certificat medical de scutire pe motiv medical grav. Aceștia pot fi transportați pe locurile din spate ale autovehiculului. În cazul copilului de până la trei ani, transportul se realizează sub supravegherea unei persoane, alta decât șoferul. Totodată, în uma modificărilor aduse, copiii de până la 3 ani nu pot fi transportați în autovehicule care
Modificările Codului rutier privind tranSportul copiilor intră în vigoare sâmbătă () [Corola-website/Journalistic/102309_a_103601]
-
Aceștia pot fi transportați pe locurile din spate ale autovehiculului. În cazul copilului de până la trei ani, transportul se realizează sub supravegherea unei persoane, alta decât șoferul. Totodată, în uma modificărilor aduse, copiii de până la 3 ani nu pot fi transportați în autovehicule care nu sunt echipate cu sisteme de siguranță. Patru, cinci, puncte amendă În mijloacele de transport în comun și în taxi, copiii de până la 3 ani pot fi transportați sub supravegherea unei persoane, alta decât șoferul, și trebui
Modificările Codului rutier privind tranSportul copiilor intră în vigoare sâmbătă () [Corola-website/Journalistic/102309_a_103601]
-
aduse, copiii de până la 3 ani nu pot fi transportați în autovehicule care nu sunt echipate cu sisteme de siguranță. Patru, cinci, puncte amendă În mijloacele de transport în comun și în taxi, copiii de până la 3 ani pot fi transportați sub supravegherea unei persoane, alta decât șoferul, și trebui să ocupe alt loc decât cel din față în cazul taxiurilor. De asemenea, fac excepție copiii pentru care este eliberat un certificat medical de scutire pe motiv medical grav, care pot
Modificările Codului rutier privind tranSportul copiilor intră în vigoare sâmbătă () [Corola-website/Journalistic/102309_a_103601]
-
supravegherea unei persoane, alta decât șoferul, și trebui să ocupe alt loc decât cel din față în cazul taxiurilor. De asemenea, fac excepție copiii pentru care este eliberat un certificat medical de scutire pe motiv medical grav, care pot fi transportați pe locurile din spate ale autovehiculului, sub supravegherea unei persoane, alta decât șoferul. Copiii de peste 3 ani, având o înălțime de până la 150 cm, pot fi transportați în autovehicule care nu sunt echipate cu sisteme de siguranță doar dacă ocupă
Modificările Codului rutier privind tranSportul copiilor intră în vigoare sâmbătă () [Corola-website/Journalistic/102309_a_103601]
-
eliberat un certificat medical de scutire pe motiv medical grav, care pot fi transportați pe locurile din spate ale autovehiculului, sub supravegherea unei persoane, alta decât șoferul. Copiii de peste 3 ani, având o înălțime de până la 150 cm, pot fi transportați în autovehicule care nu sunt echipate cu sisteme de siguranță doar dacă ocupă, pe timpul transportului, orice alt loc decât cel de pe scaunele din față. Șoferii care transportă copii în autovehicule care nu sunt echipate cu sisteme de siguranță sau nu
Modificările Codului rutier privind tranSportul copiilor intră în vigoare sâmbătă () [Corola-website/Journalistic/102309_a_103601]
-
Copiii de peste 3 ani, având o înălțime de până la 150 cm, pot fi transportați în autovehicule care nu sunt echipate cu sisteme de siguranță doar dacă ocupă, pe timpul transportului, orice alt loc decât cel de pe scaunele din față. Șoferii care transportă copii în autovehicule care nu sunt echipate cu sisteme de siguranță sau nu folosesc dipozitive de fixare în scaune pentru copii vor fi sancționați cu patru - cinci puncte de amendă, respectiv cu amenzi de 390 - 487 de lei, și trei
Modificările Codului rutier privind tranSportul copiilor intră în vigoare sâmbătă () [Corola-website/Journalistic/102309_a_103601]
-
care a avut loc pe DN1, la Timișul de Sus, informează purtătorul de cuvânt al ISU Brașov, Ciprian Sfreja. Potrivit acestuia, în accident au fost implicate patru mașini, dintre care una a fost grav avariată. Cele trei victime au fost transportate la Spitalul Clinic Județean de Urgență, pentru îngrijiri medicale. Circulația rutieră în județul Brașov se desfășoară în condiții de iarnă, pe un carosabil umed și alunecos din cauza ninsorii. Prefectul județului, Ciprian Băncilă, a declarat pentru AGERPRES că nu sunt drumuri
Iarna lovește România: Accidente, viscol, zăpadă, inundații și vânt puternic () [Corola-website/Journalistic/104270_a_105562]