3,543 matches
-
înseamnă un sistem cu ajutorul căruia ansamblul scaunului se fixează pe structura vehiculului, inclusiv componentele implicate ale cadrului vehiculului; 2.6. "Sistem de reglare" înseamnă un dispozitiv care permite reglarea scaunului sau a componentelor acestuia într-o poziție potrivită morfologiei ocupantului așezat. Acest tip de dispozitiv poate să permită, în special: 2.6.1. reglarea longitudinală; 2.6.2. reglarea verticală; 2.6.3. reglarea înclinării; 2.7. "Sistem de deplasare" înseamnă un dispozitiv care permite deplasarea sau rotirea scaunului sau a
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
Scaun" înseamnă un cadru cu tapițerie care poate să fie ancorat pe structura vehiculului, care oferă un loc de ședere pentru una sau mai multe persoane adulte. 2.6. "Scaun individual" înseamnă un scaun proiectat și construit pentru un pasager așezat. 2.7. "Scaun dublu" înseamnă un scaun proiectat și construit doi pasageri așezați unul lângă altul; două scaune unul lângă altul și care nu sunt legate între ele sunt considerate două scaune individuale. 2.8. "Rând de scaune" înseamnă un
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
vehiculului, care oferă un loc de ședere pentru una sau mai multe persoane adulte. 2.6. "Scaun individual" înseamnă un scaun proiectat și construit pentru un pasager așezat. 2.7. "Scaun dublu" înseamnă un scaun proiectat și construit doi pasageri așezați unul lângă altul; două scaune unul lângă altul și care nu sunt legate între ele sunt considerate două scaune individuale. 2.8. "Rând de scaune" înseamnă un scaun proiectat și construit pentru trei sau mai mulți pasageri așezați unul lângă
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
doi pasageri așezați unul lângă altul; două scaune unul lângă altul și care nu sunt legate între ele sunt considerate două scaune individuale. 2.8. "Rând de scaune" înseamnă un scaun proiectat și construit pentru trei sau mai mulți pasageri așezați unul lângă altul; mai multe scaune individuale sau scaune duble dispuse unele lângă altele nu sunt considerate rând de scaune. 2.9. "Șezutul scaunului" înseamnă componenta scaunului care este dispusă aproape orizontal și proiectată să susțină un pasager așezat. 2
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
pasageri așezați unul lângă altul; mai multe scaune individuale sau scaune duble dispuse unele lângă altele nu sunt considerate rând de scaune. 2.9. "Șezutul scaunului" înseamnă componenta scaunului care este dispusă aproape orizontal și proiectată să susțină un pasager așezat. 2.10. "Spătarul scaunului" înseamnă componenta scaunului care este aproape verticală, proiectată să susțină spatele, umerii și eventual capul pasagerului. 2.11. "Sistem de reglare" înseamnă un dispozitiv care permite reglarea scaunului sau a componentelor acestuia într-o poziție potrivită
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
scaunului" înseamnă componenta scaunului care este aproape verticală, proiectată să susțină spatele, umerii și eventual capul pasagerului. 2.11. "Sistem de reglare" înseamnă un dispozitiv care permite reglarea scaunului sau a componentelor acestuia într-o poziție potrivită pentru morfologia ocupantului așezat. 2.12. "Sistem de deplasare" înseamnă un dispozitiv care permite deplasarea laterală sau longitudinală a unghiului unui scaun sau al uneia dintre componentele acestuia, fără o poziție intermediară fixă a scaunului sau a uneia dintre componentele acestuia, pentru a facilita
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
median al locului. 1.2. Bancheta din față 1.2.1. Șoferul Planul de simetrie al manechinului trebuie să se găsească în plan vertical trecând prin centrul volanului și să fie paralel cu planul longitudinal median al vehiculului. Dacă poziția așezată este determinată de forma banchetei, aceasta trebuie să fie considerată drept un loc separat. 1.2.2. Pasagerul Planul de simetrie al manechinului-pasager trebuie să fie simetric cu cel al manechinului așezat în locul șoferului în raport cu planul longitudinal median al vehiculului
jrc3038as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88194_a_88981]
-
de forma banchetei, aceasta trebuie să fie considerată drept un loc separat. 1.2.2. Pasagerul Planul de simetrie al manechinului-pasager trebuie să fie simetric cu cel al manechinului așezat în locul șoferului în raport cu planul longitudinal median al vehiculului. Dacă poziția așezată este determinată de forma banchetei, aceasta trebuie să fie considerată drept un loc separat. 1.3. Bancheta din față destinată pasagerilor (fără șofer) Planul de simetrie al manechinelor trebuie să coincidă cu planul median al locurilor așezate definite de constructor
jrc3038as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88194_a_88981]
-
vehiculului. Dacă poziția așezată este determinată de forma banchetei, aceasta trebuie să fie considerată drept un loc separat. 1.3. Bancheta din față destinată pasagerilor (fără șofer) Planul de simetrie al manechinelor trebuie să coincidă cu planul median al locurilor așezate definite de constructor. 2. INSTALAREA MANECHINELOR 2.1. Capul Panoul transversal al aparatelor de măsură instalat în cap trebuie să fie orizontal la 2,5o. Pentru a pune la nivel capul manechinului de încercare în vehiculele cu scaune drepte cu
jrc3038as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88194_a_88981]
-
ancorajele cele mai avansate ale unui scaun sunt aliniate la sau se situează înaintea ancorajelor celor mai retrase și sunt aliniate la sau se situează în spatele ancorajelor celor mai avansate ale unui alt scaun), pentru unul sau mai mulți adulți așezați; 2.8. prin "banchetă": o structură completă cu căptușeală, prevăzută pentru mai mult de un adult în poziția șezând ; 2.9. prin "viteză de ardere": coeficientul distanței arse, măsurată în conformitate cu anexa IV și/sau VI din prezenta directivă, prin timpul
jrc2734as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87889_a_88676]
-
articol de îmbrăcăminte echivalent. 3.1.3. Trebuie să fie așezat pe locul conducătorului, cu picioarele pe pedale sau suporți și brațele întinse normal. Pentru vehiculele care ating o viteză maximă de peste 120 km/h cu conducătorul este în poziție așezat, acesta trebuie echipat și poziționat conform indicațiilor constructorului. Totuși, această poziție trebuie să permită controlul continuu al conducătorului asupra vehiculului în timpul încercării. Poziția de conducere trebuie să fie aceeași pe durata încercării; descriere a poziției respective trebuie indicată în raportul
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
05 Cutie de viteze manuală și ambreiaj manual (adaptate) 44.06 Oglindă (oglinzi) retrovizoare adaptată(e) 44.07 Comenzi (adaptate) (indicatoare de direcție, faruri de oprire etc.) 44.08 Înălțime a scaunului care să permită conducătorului auto ca în poziție așezată să atingă solul cu ambele picioare. 45. Numai motocicletă cu ataș 50. Limitat la un vehicul/număr de șasiu specific (număr de identificare al vehiculului, NIV) 51. Limitat la un vehicul/placă de înmatriculare specific (număr de înmatriculare a vehiculului
jrc4602as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89768_a_90555]
-
c) a pune la dispoziția lucrătorilor încăperi cu apă curentă și instalații sanitare corespunzătoare și adecvate, care pot fi dotate cu picături pentru ochi și/sau antiseptice pentru piele; (d) a se asigura că tot echipamentul de protecție necesar este: - așezat corect într-un loc stabilit; - verificat și curățat pe cât posibil înainte și, în orice caz, după fiecare utilizare; - reparat sau înlocuit înaintea unei noi utilizări, în cazul în care este defect; (e) a pune la punct procedurile referitoare la prelevarea
jrc4600as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89766_a_90553]
-
de la pct. 2.4.2.1 din anexă. 3.3.3. Atunci când centura este purtată de utilizator, ea trebuie fie să se regleze pe el automat, fie să fie concepută astfel încât dispozitivul de reglare manuală să fie accesibil pentru utilizatorul așezat și să fie ușor de folosit. Ea trebuie de asemenea să poată fi închisă cu o singură mână pentru a se adapta corpolenței utilizatorului și poziției scaunului în vehicul. 3.3.4. Centurile de siguranță sau sistemele de reținere care
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
Figura 2: vedere frontală a capului, gâtului și torsului; Figura 3: vedere laterală a șoldului, coapselor și a gambei inferioare; Figura 4: vedere centrală a șoldului, coapselor și a gambei inferioare; Figura 5: dimensiuni principale; Figura 6: manechin în poziție așezată arătând: - localizarea centrului de gravitate, - localizarea punctelor la care va fi măsurată deplasarea, - înălțimea umărului; tabelul 1: masa capului, a gâtului, a torsului, a coapsei și a gambei inferioare tabelul 2: referințe, nume, materiale și dimensiunile principale ale componentelor manechinului
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
gamba inferioară; rotiți gamba inferioară la 30˚; slăbiți treptat dispozitivul de tensionare până ce gamba inferioară începe să cadă sub propria sa greutate; blocați dispozitivul de tensionare în această poziție. 4.3. Încheieturile șoldului: măriți rigiditatea încheieturilor șoldului în scopul ajustării; așezați coapsele în poziție orizontală și torsul în poziție verticală; rotiți torsul în față până ce formează un unghi de 60˚ cu coapsele; slăbiți treptat dispozitivul de tensionare până ce gamba inferioară începe să cadă sub propria sa greutate; blocați dispozitivul de tensionare
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
de oră ușile etanșe acționate de la o sursă de energie, împreună cu circuitele asociate de control, indicare și alarmă. .6 Sursa de energie electrică pentru situații de urgență prevăzută la pct. .2 trebuie să fie formată dintr-o baterie de acumulator așezată corespunzător pentru utilizare în caz de urgență, care să funcționeze fără reîncărcare sau să suporte o cădere semnificativă de tensiune timp de o jumătate de oră. (a) iluminatul prevăzut la pct. .2.(b).1 din prezenta regulă; (b) ușile etanșe
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
10 metri de mers pe jos de un stingător; .2 Un stingător corespunzător utilizării la tensiune înaltă trebuie amplasat în apropierea oricărui panou sau subpanou electric cu o putere de 20 kW sau mai mult; .3 În bucătării, stingătoarele trebuie așezate astfel încât nici un punct din spațiu să nu fie la o distanță mai mare de 10 metri de mers pe jos față de stingător; .4 Stingătorul se așează în apropierea depozitului de dulăpioare cu vopsea care conțin produse ușor inflamabile; .5 Cel
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
dispun astfel încât să se evite bucătăriile, sălile mașinilor și alte spații închise, cu risc crescut de incendiu, cu excepția situației în care este necesar să se ajungă la tablourile de distribuție corespunzătoare și trebuie acționate cu un întrerupător de comutare automat așezat aproape de pompa pentru aspersoare. Acest întrerupător trebuie să permită alimentarea cu energie de la tabloul de distribuție principal atâta timp cât este posibilă folosirea sursei și trebuie să fie proiectat astfel încât la defectarea alimentării să se comute automat la alimentarea de la tabloul de
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
-un cip grafic integrat, - 2 intrări pentru conectoare bus serie universală (USB), - 2 intrări pentru maneta de comandă, - 2 fante pentru cardurile memorie, - o intrare pentru un conector audio/video(IEEE 1394), - o ieșire pentru un conector de număr optic. Așezată separat de maneta de comandă, consola poate fi branșată la diferite elemente, precum o tastatură standard, un mouse, un televizor, un monitor informatic sau o imprimantă. O fantă specifică existentă în consolă permite încorporarea unei unități hard-disk și a unui
jrc5327as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90496_a_91283]
-
cu perna și spătarul scaunului necomprimate, într-un plan vertical care trece prin axa centrală a locului de ședere individual. 7.7.8.4.3. Dacă scaunele transversale sunt față în față, distanța minimă dintre fețele frontale ale spătarelor scaunelor așezate față în față, măsurată peste cele mai înalte puncte ale pernelor scaunelor, trebuie să fie de minimum 1 300 mm. 7.7.8.4.4. În cazul scaunelor cu spătar care se poate înclina și al scaunelor pentru conducătorul auto
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
măsurătorile fiind făcute în planul vertical median al poziției de ședere (vezi anexa III, figura 19). În cazul a două scaune așezate față în față, prezenta cerință se aplică doar pentru unul dintre scaune, iar spațiul rămas pentru picioarele pasagerilor așezați trebuie să fie de minimum 400 mm; 7.7.8.6.4.3. în cazul scaunelor de lângă scaunul conducătorului auto din vehiculele de până la 22 de pasageri, pătrunderea ferestrelor oscilobasculante în poziție deschisă și a elementelor lor de fixare, a
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
de opt ore, calculată ca cea mai ridicată valoare (rms) sau ca cea mai ridicată valoarea a dozei de vibrații (VDV) a accelerațiilor ponderate în funcție de frecvență, determinate pe cele trei axe ortogonale (1,4awx, 1,4awy, awz pentru un lucrător așezat sau în picioare), în conformitate cu capitolele 5, 6 și 7, anexa A și anexa B la standardul ISO 2631-1 (1997). Evaluarea nivelului expunerii poate fi făcută pe baza unei estimări realizate în funcție de informațiile furnizate de producători, cu privire la nivelul emisiei din echipamentele
jrc5617as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90787_a_91574]
-
că transportul unor asemenea bărci este considerat nejustificat sau impracticabil, administrația poate accepta o barcă de urgență cu o lungime mai mică, dar de cel puțin 3,3 m; ii) trebuie să poată transporta cel puțin cinci persoane în poziția așezat și o persoană lungită sau, pentru navele cu lungimea mai mică de 45 metri, în cazul unei bărci de urgență cu o lungime mai mică de 3,8 metri, să poată transporta cel puțin patru persoane în poziția așezat și
jrc5612as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90782_a_91569]
-
poziția așezat și o persoană lungită sau, pentru navele cu lungimea mai mică de 45 metri, în cazul unei bărci de urgență cu o lungime mai mică de 3,8 metri, să poată transporta cel puțin patru persoane în poziția așezat și o persoană lungită. Alin. (1) lit. (c) Numărul admis de persoane pentru a fi transportate de o barcă de urgență este stabilit de administrație, pe baza unei testări pentru a determina numărul de locuri. Capacitatea minimă de transport trebuie
jrc5612as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90782_a_91569]