24,560 matches
-
aerieni ai statelor respective, se transmit la Autoritatea Aeronautică Civilă Română care le analizează și, dacă sunt justificate și, din punct de vedere practic, posibil de aplicat, le aprobă. În cazul în care Autoritatea Aeronautică Civilă Română apreciază că pe aeroporturile din România se aplică măsuri alternative, echivalente celor cerute de statul solicitant, va solicita statului respectiv să ia în considerare aceste măsuri înainte de a lua decizia de aprobare a celor cerute de această țară. (2) La cerere, România, prin
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
le negociază în baza mandatului acordat potrivit legii, a unei clauze privind securitatea aviației civile, luând în considerare clauza model elaborată de ICAO. (8) O solicitare a unei autorități competente a unui stat, care are transportatori aerieni cu operațiuni pe aeroporturi din România, pentru efectuarea unei vizite de securitate sau organizarea unei activități de testare în scopul evaluării eficienței măsurilor de securitate care se aplică pentru zborurile transportatorilor respectivi se trimite la Autoritatea Aeronautică Civilă Română. Efectuarea unor astfel de activități
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
eficienței măsurilor de securitate care se aplică pentru zborurile transportatorilor respectivi se trimite la Autoritatea Aeronautică Civilă Română. Efectuarea unor astfel de activități se poate realiza numai cu aprobarea Autorității Aeronautice Civile Române. După aprobare, Autoritatea Aeronautică Civilă Română informează aeroportul respectiv și Serviciul Român de Informații și solicită coordonarea în comun a acțiunilor de pregătire și executare a activității respective. (9) Într-o situație de criză internațională sau în cazul unor evenimente publice majore cu implicații asupra securității aviației civile
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
Română cooperează cu ECAC în cadrul Programului ECAC de Audit și Asistență în domeniul securității aviației civile. În cadrul acestui program, Autoritatea Aeronautică Civilă Română invită echipe de audit ale ECAC să efectueze audituri de securitate a aviației civile la aeroporturile din România și pune la dispoziția ECAC, la solicitare, auditori de securitate a aviației civile certificați de către ECAC. Articolul 41 Comunicarea și cooperarea cu Comisia Europeană (1) Autoritatea Aeronautică Civilă Română cooperează cu Comisia Europeană la îndeplinirea sarcinilor de
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
Europene notificări cu privire la măsurile solicitate de o țară terță în cazul în care acestea diferă de standardele de bază comune menționate la art. 4 din Regulamentul (CE) nr. 300/2008 în ceea ce privește zborurile cu plecare dintr-un aeroport din România, având ca destinație sau survolând țara terță respectivă. (11) Prevederile alin. (10) nu se aplică în cazul în care: a) măsurile solicitate sunt aplicate în România în conformitate cu dispozițiile art. 6 din Regulamentul (CE) nr. 300/2008; sau
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
a aviației civile certificați de către Comisia Europeană, pentru a participa la activități specifice derulate de Comisia Europeană. Articolul 42 Comunicarea și cooperarea cu statele membre ale Uniunii Europene (1) În scopul promovării obiectivului "controlului unic de securitate - one-stop security", aeroporturile din România sunt încurajate să realizeze/adapteze infrastructurile aeroportuare astfel încât acestea să permită aplicarea exceptării de la controlul de securitate a pasagerilor în transfer și bagajelor acestora care sosesc cu zboruri din statele membre ale UE și din SEE. Totodată
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
Aeronautică Civilă Română solicită autorităților competente ale statelor membre ale UE și ale celor din SEE să aplice exceptarea de la controlul de securitate a pasagerilor în transfer și bagajelor acestora care sosesc din România și care se transferă pe aeroporturi din statele respective. (2) În cazul în care Comisia Europeană notifică Autoritatea Aeronautică Civilă Română cu privire la faptul că în cadrul unei inspecții la un aeroport situat pe teritoriul Uniunii Europene a depistat o deficiență gravă, Autoritatea Aeronautică Civilă
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
transfer și bagajelor acestora care sosesc din România și care se transferă pe aeroporturi din statele respective. (2) În cazul în care Comisia Europeană notifică Autoritatea Aeronautică Civilă Română cu privire la faptul că în cadrul unei inspecții la un aeroport situat pe teritoriul Uniunii Europene a depistat o deficiență gravă, Autoritatea Aeronautică Civilă Română analizează, pe baza informațiilor aferente notificării, impactul respectivei deficiențe asupra securității aviației civile de pe aeroporturile din România. În funcție de rezultatul analizei, Autoritatea Aeronautică Civilă
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
privire la faptul că în cadrul unei inspecții la un aeroport situat pe teritoriul Uniunii Europene a depistat o deficiență gravă, Autoritatea Aeronautică Civilă Română analizează, pe baza informațiilor aferente notificării, impactul respectivei deficiențe asupra securității aviației civile de pe aeroporturile din România. În funcție de rezultatul analizei, Autoritatea Aeronautică Civilă Română stabilește, după caz, cu consultarea Serviciului Român de Informații și a operatorilor aeroportuari, măsurile de securitate ce trebuie luate pe aeroporturile pe care sosesc zboruri din aeroportul depistat cu
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
respectivei deficiențe asupra securității aviației civile de pe aeroporturile din România. În funcție de rezultatul analizei, Autoritatea Aeronautică Civilă Română stabilește, după caz, cu consultarea Serviciului Român de Informații și a operatorilor aeroportuari, măsurile de securitate ce trebuie luate pe aeroporturile pe care sosesc zboruri din aeroportul depistat cu deficiența gravă, inclusiv, dacă e cazul, suspendarea temporară a aplicării exceptării de la controlul de securitate a pasagerilor în transfer și bagajelor acestora care sosesc cu zboruri din acest aeroport, până la
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
de pe aeroporturile din România. În funcție de rezultatul analizei, Autoritatea Aeronautică Civilă Română stabilește, după caz, cu consultarea Serviciului Român de Informații și a operatorilor aeroportuari, măsurile de securitate ce trebuie luate pe aeroporturile pe care sosesc zboruri din aeroportul depistat cu deficiența gravă, inclusiv, dacă e cazul, suspendarea temporară a aplicării exceptării de la controlul de securitate a pasagerilor în transfer și bagajelor acestora care sosesc cu zboruri din acest aeroport, până la o nouă notificare a Comisiei Europene
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
luate pe aeroporturile pe care sosesc zboruri din aeroportul depistat cu deficiența gravă, inclusiv, dacă e cazul, suspendarea temporară a aplicării exceptării de la controlul de securitate a pasagerilor în transfer și bagajelor acestora care sosesc cu zboruri din acest aeroport, până la o nouă notificare a Comisiei Europene prin care se confirmă remedierea deficienței grave respective. Autoritatea Aeronautică Civilă Română informează Serviciul Român de Informații și operatorii aeroportuari cu privire la măsurile de securitate aplicabile în acest caz. (3) Aplicarea
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
civile. Articolul 44 Cooperarea internă Pentru o mai bună desfășurare a activităților cu incidență în domeniul securității aeroportuare, inclusiv pentru elaborarea procedurilor complexe de procesare a pasagerilor, Autoritatea Aeronautică Civilă Română cooperează cu instituțiile/autoritățile statului cu structuri cu atribuții pe aeroporturi în cadrul Comitetului Național de Securitate a Aviației prevăzut la art. 24 sau, după caz, în baza unor protocoale încheiate cu acestea, pentru procedurile cu aplicabilitate la nivel național. Pentru procedurile aplicabile la nivelul aeroportului, operatorii aeroportuari și transportatorii aerieni
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
cu structuri cu atribuții pe aeroporturi în cadrul Comitetului Național de Securitate a Aviației prevăzut la art. 24 sau, după caz, în baza unor protocoale încheiate cu acestea, pentru procedurile cu aplicabilitate la nivel național. Pentru procedurile aplicabile la nivelul aeroportului, operatorii aeroportuari și transportatorii aerieni cooperează cu structurile cu atribuții pe aeroporturi ale instituțiilor/autorităților menționate mai sus, în cadrul comitetului de securitate aeroportuară prevăzut la art. 25 sau, după caz, în baza unor protocoale încheiate cu aceste structuri. Secţiunea a
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
a Aviației prevăzut la art. 24 sau, după caz, în baza unor protocoale încheiate cu acestea, pentru procedurile cu aplicabilitate la nivel național. Pentru procedurile aplicabile la nivelul aeroportului, operatorii aeroportuari și transportatorii aerieni cooperează cu structurile cu atribuții pe aeroporturi ale instituțiilor/autorităților menționate mai sus, în cadrul comitetului de securitate aeroportuară prevăzut la art. 25 sau, după caz, în baza unor protocoale încheiate cu aceste structuri. Secţiunea a 6-a Programe de securitate Articolul 45 Programul de securitate aeroportuară (1
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
entități (1) Programul de securitate al unei entității care, conform prezentului PNSA, trebuie să aplice standarde de securitate a aviației civile, se înaintează, spre examinare, Autorității Aeronautice Civile Române. Prin excepție, programul de securitate al furnizorului cunoscut de provizii de aeroport se transmite spre examinare operatorului aeroportuar, ca parte a procesului de validare. (2) Autoritatea Aeronautică Civilă Română examinează programul de securitate pentru a se asigura că acesta îndeplinește cerințele prevăzute la art. 14 din Regulamentul (CE) nr. 300/2008. (3) Dacă
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
în prezenta secțiune se aplică de Autoritatea Aeronautică Civilă Română, Serviciul Român de Informații, Ministerul Afacerilor Interne, operatorul aeroportuar, transportatorul aerian sau alte entități, inclusiv agenți abilitați, expeditori cunoscuți, furnizori abilitați și furnizori cunoscuți de provizii de bord și de aeroport, conform responsabilităților și obligațiilor ce le revin prin prezentul PNSA. (2) În aplicarea procedurilor speciale de securitate sau a exceptărilor prevăzute la pct. 1.0.3 din anexa la Regulamentul (UE) 2015/1998, operatorul aeroportuar întocmește și trimite la Autoritatea Aeronautică Civilă Română
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
2015/1998, operatorul aeroportuar întocmește și trimite la Autoritatea Aeronautică Civilă Română, spre examinare, documentația conținând propunerea de procedură specială sau de exceptare avizată, după caz, de entitățile cu responsabilități în aplicarea măsurilor de securitate pentru zona de operațiuni aeriene a aeroportului respectiv. După examinare, Autoritatea Aeronautică Civilă Română comunică operatorului aeroportuar decizia sa. Dacă decizia Autorității Aeronautice Civile Române a fost de aprobare a propunerii, operatorul aeroportuar va informa transportatorii aerieni respectivi și părțile implicate în procesul de implementare și, totodată
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
anexa la Decizia C(2015) 8005. (4) Operatorul aeroportuar, în cooperare cu Serviciul Român de Informații, Ministerul Afacerilor Interne și alte entități implicate în mod direct, stabilește și descrie în programul de securitate aeroportuară, configurația și întinderea zonelor publice ale aeroportului, a zonelor de operațiuni aeriene, a zonelor de securitate cu acces restricționat, a părților critice ale zonelor de securitate cu acces restricționat și a zonelor demarcate, după caz, prevăzute la pct. 1.1 din anexa la Regulamentul (UE) 2015/1998. (5) Suplimentar
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
restricționat, a părților critice ale zonelor de securitate cu acces restricționat și a zonelor demarcate, după caz, prevăzute la pct. 1.1 din anexa la Regulamentul (UE) 2015/1998. (5) Suplimentar cerințelor prevăzute la alin. (1) - (4) , operatorul aeroportuar și proiectanții de aeroporturi trebuie să se asigure că cerințele privind proiectarea aeroporturilor, prevăzute în Doc. 8973 - Security Manual for Safeguarding Civil Aviation Against Acts of Unlawful Interference al ICAO, inclusiv cerințele de infrastructură și arhitecturale necesare pentru implementarea măsurilor de securitate din Capitolul
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
acces restricționat și a zonelor demarcate, după caz, prevăzute la pct. 1.1 din anexa la Regulamentul (UE) 2015/1998. (5) Suplimentar cerințelor prevăzute la alin. (1) - (4) , operatorul aeroportuar și proiectanții de aeroporturi trebuie să se asigure că cerințele privind proiectarea aeroporturilor, prevăzute în Doc. 8973 - Security Manual for Safeguarding Civil Aviation Against Acts of Unlawful Interference al ICAO, inclusiv cerințele de infrastructură și arhitecturale necesare pentru implementarea măsurilor de securitate din Capitolul III, sunt integrate în proiectarea și construcția noilor terminale
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
300/2008, ale pct. 1.2.1 și 1.2.2 din anexa la Regulamentul (UE) 2015/1998 și ale pct. 1.2.1 din anexa la Decizia C(2015) 8005 se aplică de operatorul aeroportuar. Prevederile referitoare la legitimațiile de membru de echipaj comunitar și legitimațiile de aeroport, prevăzute la pct. 1.2.3 din anexa la Regulamentul (UE) 2015/1998, se aplică de transportatorul aerian, operatorul aeroportuar și Autoritatea Aeronautică Civilă Română. (2) Pentru operatorii de aeronave care nu sunt autorizați ca transportatori aerieni, accesul în zonele de securitate cu
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
I la Regulamentul (CE) nr. 300/2008 și ale pct. 1.2.3 din anexa la Regulamentul (UE) 2015/1998 se aplică de operatorul aeroportuar, transportatorul aerian și Autoritatea Aeronautică Civilă Română, conform responsabilităților ce le revin, astfel: a) operatorul aeroportuar emite legitimații de aeroport pentru persoanele care au necesitatea de a accesa zonele de securitate cu acces restricționat. Emiterea legitimațiilor de aeroport pentru personalul autorităților și instituțiilor statului, cu activități permanente sau temporare pe aeroporturile aviației civile se face cu titlu gratuit; ... b) Autoritatea
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
de operatorul aeroportuar, transportatorul aerian și Autoritatea Aeronautică Civilă Română, conform responsabilităților ce le revin, astfel: a) operatorul aeroportuar emite legitimații de aeroport pentru persoanele care au necesitatea de a accesa zonele de securitate cu acces restricționat. Emiterea legitimațiilor de aeroport pentru personalul autorităților și instituțiilor statului, cu activități permanente sau temporare pe aeroporturile aviației civile se face cu titlu gratuit; ... b) Autoritatea Aeronautică Civilă Română emite legitimații de membru de echipaj pentru personalul transportatorilor aerieni naționali care are această calitate
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
le revin, astfel: a) operatorul aeroportuar emite legitimații de aeroport pentru persoanele care au necesitatea de a accesa zonele de securitate cu acces restricționat. Emiterea legitimațiilor de aeroport pentru personalul autorităților și instituțiilor statului, cu activități permanente sau temporare pe aeroporturile aviației civile se face cu titlu gratuit; ... b) Autoritatea Aeronautică Civilă Română emite legitimații de membru de echipaj pentru personalul transportatorilor aerieni naționali care are această calitate. ... (8) În aplicarea prevederii de la pct. 1.2.3.6 din anexa la Regulamentul (UE
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]