5,349 matches
-
salvare, pentru lucrări de întreținere a canalului, precum și cazurile de oprire a navigației la semafoarele de pe canal. ... (2) Cînd la semafoarele de dirijare a navigației pe canal se semnalizează interzicerea de trecere, navele/convoaiele se vor opri pe direcția de marș, nefiind permisă depășirea semnalului. ... (3) Este interzisă staționarea în locurile de traversare a cablurilor electrice, sub poduri, în dreptul canalelor de derivație sau debușare a apelor meteorice. ... (4) În cazul a două nave/convoaie în staționare, cu sensuri opuse de marș
REGULI DE NAVIGATIE din 29 octombrie 1984 pe Canalul Dunăre-Marea Neagra. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165643_a_166972]
-
marș, nefiind permisă depășirea semnalului. ... (3) Este interzisă staționarea în locurile de traversare a cablurilor electrice, sub poduri, în dreptul canalelor de derivație sau debușare a apelor meteorice. ... (4) În cazul a două nave/convoaie în staționare, cu sensuri opuse de marș, trebuie să se păstreze între ele o distanță de cel putin 3.000 m, cu excepția cazurilor de oprire la semafoarele de pe canal. ... (5) Pe toată durata staționarii este interzisă lăsarea la apă a bărcilor sau a altor mijloace plutitoare. ... Articolul
REGULI DE NAVIGATIE din 29 octombrie 1984 pe Canalul Dunăre-Marea Neagra. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165643_a_166972]
-
cameră ecluzei, nu pot să staționeze în zona de ieșire din ecluza fără aprobarea prealabilă a administrației canalului. ... Articolul 42 Trecerea dintr-un sector în altul se efectuează, pentru fiecare sens de navigație, de regulă, prin ecluza din dreapta direcției de marș, sau în sens unic alternativ prin ambele ecluze. În cazul cînd una din ecluze este scoasă din serviciu, trecerea se face prin ecluza rămasă în funcțiune. În caz de trafic intens într-un singur sens, pe perioada respectivă ecluzările se
REGULI DE NAVIGATIE din 29 octombrie 1984 pe Canalul Dunăre-Marea Neagra. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165643_a_166972]
-
campania electorală candidații și, după caz, partidele politice, alianțele politice și alianțele electorale, organizațiile cetățenilor aparținând minorităților naționale care i-au propus, precum și cetățenii au dreptul să își exprime opiniile în mod liber și fără nicio discriminare, prin mitinguri, adunări, marșuri, precum și prin intermediul mass-mediei. Organizarea mitingurilor, adunărilor și marșurilor se poate face numai cu autorizările prevăzute de legislația în vigoare. ... (2) Mijloacele folosite în campania electorală nu pot contraveni ordinii de drept. ... (3) În unitățile militare, în unitățile de învățământ, în timpul
LEGE nr. 370 din 20 septembrie 2004 (**republicată**)(*actualizată*) pentru alegerea Preşedintelui României**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/161416_a_162745]
-
alianțele politice și alianțele electorale, organizațiile cetățenilor aparținând minorităților naționale care i-au propus, precum și cetățenii au dreptul să își exprime opiniile în mod liber și fără nicio discriminare, prin mitinguri, adunări, marșuri, precum și prin intermediul mass-mediei. Organizarea mitingurilor, adunărilor și marșurilor se poate face numai cu autorizările prevăzute de legislația în vigoare. ... (2) Mijloacele folosite în campania electorală nu pot contraveni ordinii de drept. ... (3) În unitățile militare, în unitățile de învățământ, în timpul programului de învățământ, în sediile reprezentanțelor diplomatice, precum și
LEGE nr. 370 din 20 septembrie 2004 (**republicată**)(*actualizată*) pentru alegerea Preşedintelui României**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/161416_a_162745]
-
prevăzut la art. 55 alin. (1) rămâne 30 de zile. (2) În campania electorală candidații, partidele politice, alianțele politice și alianțele electorale, precum și cetățenii au dreptul să-și exprime opiniile în mod liber și fără nici o discriminare, prin mitinguri, adunări, marșuri, precum și prin intermediul presei scrise și audiovizuale. Organizarea mitingurilor, adunărilor și marșurilor se poate face numai cu autorizările prevăzute de lege. ... (3) Mijloacele folosite în campania electorală nu pot contraveni ordinii de drept. ... (4) Este interzis orice procedeu de publicitate comercială
LEGE nr. 373 din 24 septembrie 2004 (*actualizata*) pentru alegerea Camerei Deputatilor şi a Senatului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/161431_a_162760]
-
În campania electorală candidații, partidele politice, alianțele politice și alianțele electorale, precum și cetățenii au dreptul să-și exprime opiniile în mod liber și fără nici o discriminare, prin mitinguri, adunări, marșuri, precum și prin intermediul presei scrise și audiovizuale. Organizarea mitingurilor, adunărilor și marșurilor se poate face numai cu autorizările prevăzute de lege. ... (3) Mijloacele folosite în campania electorală nu pot contraveni ordinii de drept. ... (4) Este interzis orice procedeu de publicitate comercială prin intermediul presei scrise și audiovizuale în scop de propagandă electorală. ... (5
LEGE nr. 373 din 24 septembrie 2004 (*actualizata*) pentru alegerea Camerei Deputatilor şi a Senatului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/161431_a_162760]
-
cu aprobarea și sub supravegherea căpităniei de port. ... -------------- Art. 15^1 a fost introdus de LEGEA nr. 412 din 26 iunie 2002 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 500 din 11 iulie 2002. Articolul 15^2 (1) În perioada probelor de marș navele nou-construite în șantierele navale din România arborează pavilionul român, pe baza unui permis provizoriu emis de către Autoritatea Navală Română, la solicitarea șantierului naval. ... (2) După preluarea de către beneficiar a navelor nou-construite, acestea vor arbora pavilionul statului în care au
ORDONANTA nr. 42 din 28 august 1997 (*actualizată*) privind tranSportul naval. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153557_a_154886]
-
Navale Române. ... ------------- Art. 28^2 a fost introdus de LEGEA nr. 412 din 26 iunie 2002 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 500 din 11 iulie 2002. Articolul 29 (1) Personalul de specialitate al șantierelor, care participă la efectuarea probelor de marș ale navelor nou-construite sau ieșite din reparații, va fi ambarcat pe perioada probelor fără să posede un carnet de marinar. ... (2) Căpitănia de port stabilește echipajul minim de siguranță care trebuie să fie ambarcat pe aceste nave, pe perioada probelor
ORDONANTA nr. 42 din 28 august 1997 (*actualizată*) privind tranSportul naval. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153557_a_154886]
-
navelor nou-construite sau ieșite din reparații, va fi ambarcat pe perioada probelor fără să posede un carnet de marinar. ... (2) Căpitănia de port stabilește echipajul minim de siguranță care trebuie să fie ambarcat pe aceste nave, pe perioada probelor de marș. ... ------------- Art. 29 a fost modificat de LEGEA nr. 412 din 26 iunie 2002 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 500 din 11 iulie 2002. Articolul 30 La bordul navelor care arborează pavilionul român, în afară echipajului, pot fi îmbarcate și alte
ORDONANTA nr. 42 din 28 august 1997 (*actualizată*) privind tranSportul naval. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153557_a_154886]
-
echipaj minim de siguranță. ... (2) Echipajul minim de siguranță se stabilește în funcție de tipul și destinația navei, de mărimea acesteia, de numărul de nave din convoi, de gradul de automatizare al navei, precum și de situația în care se află navă: în marș, în staționare, în reparații, în conservare sau în iernatic. ... (3) Echipajul minim de siguranță asigura conducerea navei în siguranță în timpul navigației și al manevrelor, pază și siguranța navei în staționare, vitalitatea navei, prevenirea și stingerea incendiilor la bord, prevenirea poluării
ORDONANTA nr. 42 din 28 august 1997 (*actualizată*) privind tranSportul naval. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153557_a_154886]
-
1), după cum urmează: ... a) la căpitănia de port în a cărei zona de activitate se află navă în momentul producerii incidentului; ... b) la căpitănia primului port românesc în care va sosi navă, dacă în momentul evenimentului navă se află în marș în apele naționale navigabile ale României, în marea liberă sau daca evenimentul s-a produs pe căile navigabile interioare între ultimul port străin și primul port din apele naționale ale României. ... ------------- Art. 43 a fost modificat de LEGEA nr. 412
ORDONANTA nr. 42 din 28 august 1997 (*actualizată*) privind tranSportul naval. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153557_a_154886]
-
României, raportul comandantului privind evenimentele prevăzute la art. 43 alin. (1) se depune după cum urmează: a) la autoritatea locală competența în domeniul navigației, daca evenimentul s-a produs în apele aparținând unui alt stat, fie că nava se află în marș, fie că se află în staționare; raportul va fi trimis și la misiunea diplomatică a României în acel stat; ... b) la autoritatea locală competența în domeniul navigației din primul port de escală a navei, daca evenimentul s-a produs în
ORDONANTA nr. 42 din 28 august 1997 (*actualizată*) privind tranSportul naval. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153557_a_154886]
-
4 Comandantul are obligația de a înregistra în jurnalul de bord nașterile, căsătoriile și decesele care au loc la bordul navei și are dreptul și obligația de a certifică testamentul unei persoane aflate la bord, cănd navă se află în marș. Certificarea acordată de comandant este echivalentă cu certificarea acordată de un notar public. ------------- Art. 45^4 a fost introdus de LEGEA nr. 412 din 26 iunie 2002 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 500 din 11 iulie 2002. Capitolul 4 Activități
ORDONANTA nr. 42 din 28 august 1997 (*actualizată*) privind tranSportul naval. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153557_a_154886]
-
sări ferice. Este un produs de culoare ruginie, brun-rosiatic sau cu reflexe violacee, utilizat că pigment, fie el singur - în care caz este clasificat la această poziție -, fie în amestec cu cărbune, brun de Prusia etc. (safran sau galben de Marș), caz în care este clasificat la poziția nr. 32.06. Se utilizează în fabricarea coloranților complecși (brun Van Dyck, roșu Van Dyck, brun de Anglia, brun de Suedia). În stare pură, el este utilizat că antidot al anhidridei arsenice. Este
ANEXĂ nr. 28 din 5 ianuarie 2000 PRODUSE CHIMICE ANORGANICE; COMPUSI ANORGANICI SAU ORGANICI AI METALELOR PRETIOASE, AI ELEMENTELOR RADIOACTIVE, AI METALELOR DE PAMANTURI RARE SAU AI IZOTOPILOR. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166827_a_168156]
-
s-a emis autorizația; ... f) principalele caracteristici tehnice ale navei ce urmează a fi construită; ... g) dată punerii chilei; ... h) data lansării la apă; ... i) principalele date ale permisului provizoriu de arborare a pavilionului român, eliberat pentru perioada probelor de marș; ... j) perioadă în care se efectuează probele de marș; ... k) constituirea, transmiterea și stingerea drepturilor reale asupra navei; ... l) numărul și data proceselor-verbale de recepție și/sau de predare-primire; ... m) orice modificări sau mențiuni privind datele de mai sus. ... Articolul
ORDIN nr. 583 din 25 martie 2004 privind evidenţa navelor care arborează pavilionul român şi evidenţa navelor în construcţie în şantierele navale aflate pe teritoriul României, aprobarea formei şi conţinutului registrelor matricole şi ale registrelor de evidenţă a navelor, a procedurilor privind evidenţa navelor în construcţie, acordarea, suspendarea, retragerea dreptului de arborare a pavilionului român, înmatricularea, scoaterea din evidenţă a navelor, transcrierea drepturilor reale mobiliare şi/sau a sarcinilor asupra navelor, precum şi forma şi conţinutul cererilor-tip. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157035_a_158364]
-
navei ce urmează a fi construită; ... g) dată punerii chilei; ... h) data lansării la apă; ... i) principalele date ale permisului provizoriu de arborare a pavilionului român, eliberat pentru perioada probelor de marș; ... j) perioadă în care se efectuează probele de marș; ... k) constituirea, transmiterea și stingerea drepturilor reale asupra navei; ... l) numărul și data proceselor-verbale de recepție și/sau de predare-primire; ... m) orice modificări sau mențiuni privind datele de mai sus. ... Articolul 13 (1) Pe perioada derulării construcției navei, șantierul constructor
ORDIN nr. 583 din 25 martie 2004 privind evidenţa navelor care arborează pavilionul român şi evidenţa navelor în construcţie în şantierele navale aflate pe teritoriul României, aprobarea formei şi conţinutului registrelor matricole şi ale registrelor de evidenţă a navelor, a procedurilor privind evidenţa navelor în construcţie, acordarea, suspendarea, retragerea dreptului de arborare a pavilionului român, înmatricularea, scoaterea din evidenţă a navelor, transcrierea drepturilor reale mobiliare şi/sau a sarcinilor asupra navelor, precum şi forma şi conţinutul cererilor-tip. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157035_a_158364]
-
alin. (1), proprietarul navei se va prezenta la căpitănia de port pentru ridicarea actului de naționalitate. ... Articolul 23 Dreptul de arborare a pavilionului român se poate acorda provizoriu: a) navelor aflate în construcție în șantiere românești pe perioada probelor de marș; ... b) navelor construite în străinătate, care urmează să arboreze pavilionul român, pe timpul voiajului între șantierul constructor și un port românesc; ... c) navelor proprietate a persoanelor fizice sau juridice străine care arborează un pavilion străin, închiriate în contracte bare-boat sau leasing
ORDIN nr. 583 din 25 martie 2004 privind evidenţa navelor care arborează pavilionul român şi evidenţa navelor în construcţie în şantierele navale aflate pe teritoriul României, aprobarea formei şi conţinutului registrelor matricole şi ale registrelor de evidenţă a navelor, a procedurilor privind evidenţa navelor în construcţie, acordarea, suspendarea, retragerea dreptului de arborare a pavilionului român, înmatricularea, scoaterea din evidenţă a navelor, transcrierea drepturilor reale mobiliare şi/sau a sarcinilor asupra navelor, precum şi forma şi conţinutul cererilor-tip. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157035_a_158364]
-
contracte bare-boat sau leasing pe perioade mai mari de un an de către persoane fizice sau juridice române. ... Articolul 24 Pentru obținerea dreptului provizoriu de arborare a pavilionului român de către navele aflate în construcție în porturile românești, pe perioada probelor de marș, șantierul constructor va depune la căpitănia portului următoarele documente: a) cerere-tip privind acordarea dreptului provizoriu de arborare a pavilionului român, prevăzută în anexa nr. 5; ... b) actele de stare tehnică eliberate de către direcția de specialitate din cadrul ANR sau de către
ORDIN nr. 583 din 25 martie 2004 privind evidenţa navelor care arborează pavilionul român şi evidenţa navelor în construcţie în şantierele navale aflate pe teritoriul României, aprobarea formei şi conţinutului registrelor matricole şi ale registrelor de evidenţă a navelor, a procedurilor privind evidenţa navelor în construcţie, acordarea, suspendarea, retragerea dreptului de arborare a pavilionului român, înmatricularea, scoaterea din evidenţă a navelor, transcrierea drepturilor reale mobiliare şi/sau a sarcinilor asupra navelor, precum şi forma şi conţinutul cererilor-tip. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157035_a_158364]
-
Căpitănia portului eliberează permisul privind acordarea dreptului provizoriu de arborare a pavilionului român, pentru perioada valabilitații actului de stare tehnică prevăzut la art. 24, în termen de 5 zile de la data depunerii cererii. ... (2) În cazul în care probele de marș se prelungesc peste perioadă solicitată inițial, căpitănia portului poate, la solicitarea, în scris, din partea șantierului constructor, să prelungească valabilitatea permisului prevăzut la alin. (1), cu condiția ca valabilitatea actului de stare tehnică să fie prelungită corespunzător. ... Articolul 26 După întoarcerea
ORDIN nr. 583 din 25 martie 2004 privind evidenţa navelor care arborează pavilionul român şi evidenţa navelor în construcţie în şantierele navale aflate pe teritoriul României, aprobarea formei şi conţinutului registrelor matricole şi ale registrelor de evidenţă a navelor, a procedurilor privind evidenţa navelor în construcţie, acordarea, suspendarea, retragerea dreptului de arborare a pavilionului român, înmatricularea, scoaterea din evidenţă a navelor, transcrierea drepturilor reale mobiliare şi/sau a sarcinilor asupra navelor, precum şi forma şi conţinutul cererilor-tip. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157035_a_158364]
-
solicitată inițial, căpitănia portului poate, la solicitarea, în scris, din partea șantierului constructor, să prelungească valabilitatea permisului prevăzut la alin. (1), cu condiția ca valabilitatea actului de stare tehnică să fie prelungită corespunzător. ... Articolul 26 După întoarcerea navei din probele de marș, șantierul constructor este obligat să depună permisul prevăzut la art. 25 la căpitănia portului, care va face mențiunea în registrul de evidență a navelor în construcție. Articolul 27 Pentru navele construite în străinătate, care urmează să arboreze pavilionul român, permisul
ORDIN nr. 583 din 25 martie 2004 privind evidenţa navelor care arborează pavilionul român şi evidenţa navelor în construcţie în şantierele navale aflate pe teritoriul României, aprobarea formei şi conţinutului registrelor matricole şi ale registrelor de evidenţă a navelor, a procedurilor privind evidenţa navelor în construcţie, acordarea, suspendarea, retragerea dreptului de arborare a pavilionului român, înmatricularea, scoaterea din evidenţă a navelor, transcrierea drepturilor reale mobiliare şi/sau a sarcinilor asupra navelor, precum şi forma şi conţinutul cererilor-tip. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157035_a_158364]
-
de o construcție robustă și trainică, după cum consideră Administrația; ... (2) instalația principală de guvernare trebuie să asigure manevra de trecere a cârmei de la 35 grade într-un bord la 35 grade în celălalt bord, cu nava la pescaj maxim în marș înainte la viteza maximă de serviciu. Cârma trebuie să poată fi manevrată de la 35 grade într-un bord la 30 grade în celălalt bord în cel mult 28 secunde, în aceleași condiții ca cele mai sus menționate; ... (3) instalația principală
PROTOCOL din 17 februarie 1978 privind Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/192854_a_194183]
-
trebuie să asigure cel puțin manevrarea cârmei de la 15 grade într-un bord la 15 grade în celălalt bord într-un interval de 60 secunde, cu nava la pescajul maxim și la jumătate din viteza sa maximă de serviciu de marș înainte sau cu 7 noduri, care din acestea este mai mare. ... Capitolul II-2 Construcție - Protecția contra incendiului, detectarea și stingerea incendiului Partea A - Generalități Regula 1 Aplicare Următoarele alineate se adaugă textului existent al paragrafului (a): (iv) În pofida prevederilor alin
PROTOCOL din 17 februarie 1978 privind Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/192854_a_194183]
-
cerințe nu sunt respectate din oricare dintre următoarele considerente: ... a) navă a fost implicată într-o coliziune sau a eșuat; ... b) a avut loc o descărcare ilegală de substanțe de pe navă în conformitate cu prevederile oricărei convenții internaționale, atunci când aceasta era în marș, la ancoră sau acostata; ... c) navă a fost manevrata într-o manieră nesigură sau haotică, contrar măsurilor de respectare a rutelor adoptate de Organizația Maritimă Internațională ori fără să urmeze practicile și procedurile de siguranță a navigației; ... d) navă este
ORDIN nr. 1.627 din 7 septembrie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea criteriilor minime de pregătire şi perfecţionare a personalului navigant maritim român şi a sistemului de recunoaştere a certificatelor de competenţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185606_a_186935]
-
prevăzut la art. 55 alin. (1) rămâne 30 de zile. (2) În campania electorală candidații, partidele politice, alianțele politice și alianțele electorale, precum și cetățenii au dreptul să-și exprime opiniile în mod liber și fără nici o discriminare, prin mitinguri, adunări, marșuri, precum și prin intermediul presei scrise și audiovizuale. Organizarea mitingurilor, adunărilor și marșurilor se poate face numai cu autorizările prevăzute de lege. ... (3) Mijloacele folosite în campania electorală nu pot contraveni ordinii de drept. ... (4) Este interzis orice procedeu de publicitate comercială
LEGE nr. 373 din 24 septembrie 2004 (*actualizata*) pentru alegerea Camerei Deputatilor şi a Senatului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185319_a_186648]