864 matches
-
bazele de deszăpezire până la: - 20 octombrie pentru zonele de munte; - 1 noiembrie pentru celelalte zone. Contractele pentru activitatea de iarnă cu terți se vor încheia până la data de 10 octombrie. Articolul 20 Aprovizionarea cu materiale se va desfășura astfel: - Materiale antiderapante (concasate cu granulozitate 0-8 cu sortul 0-1 sub 10%) toată cantitatea până la 1 noiembrie atât pentru zona de șes cât și pentru zona de munte; - Materiale chimice (sare, soluție de sare, clorura de calciu): ■ 50% din cantitatea necesară până la 1
ORDIN nr. 1.945 din 14 noiembrie 2005 pentru aprobarea reglementării tehnice "Normativ privind prevenirea şi combaterea inzapezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2005. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177956_a_179285]
-
munte; - Materiale chimice (sare, soluție de sare, clorura de calciu): ■ 50% din cantitatea necesară până la 1 noiembrie; ■ 75% din cantitatea necesară până la 31 decembrie; ■ Completare până la 100% în funcție de condițiile meteo și stocuri. Acolo unde se acționează cu amestec de material antiderapant și sare proporția amestecului este de 1:1. Articolul 21 Cantitățile de carburanți (benzină, motorină) pentru minimum 14 zile de acționare se vor stabili în funcție de numărul autovehiculelor și utilajelor din fiecare baza și vor fi aprovizionate până la 5 octombrie în
ORDIN nr. 1.945 din 14 noiembrie 2005 pentru aprobarea reglementării tehnice "Normativ privind prevenirea şi combaterea inzapezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2005. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177956_a_179285]
-
Tabelul 3 Caracteristici generale și intervale de timp maxim necesare, corespunzătoare fiecărui nivel de intervenție pe drumuri *Font 7* ┌────┬───────────┬────────────────────────────┬────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ │ │ │Interval de timp admis intervențiilor pe drumuri │ │ │ │ ├──────────────┬─────────────────┬───────────────────────────────────────┤ │ │ │ │ │Curățirea zăpezii - Asigurarea unei informări ÎI. Articolul 29 Combaterea poleiului se face utilizând materiale antiderapante cât și fondanți chimici. Amestecurile trebuie să fie omogene, iar răspândirea lor cât mai uniformă pe suprafața părții carosabile. Utilizarea sării este eficientă numai pentru temperaturi la suprafață carosabilului mai mari de -7°C. Sarea pură se va utiliza numai
ORDIN nr. 1.945 din 14 noiembrie 2005 pentru aprobarea reglementării tehnice "Normativ privind prevenirea şi combaterea inzapezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2005. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177956_a_179285]
-
se va utiliza numai pe îmbrăcăminți bine etanșeizate. Pentru temperaturi mai scăzute (până la -30°C) se va utiliza clorura de calciu. Articolul 30 Pe drumurile de nivel I de viabilitate pe timp de iarnă este interzisă răspândirea manuală de materiale antiderapante și fondanți chimici. Articolul 31 Depozitarea materialelor chimice și antiderapante, încărcarea acestora, amplasarea depozitelor, modul de utilizare și răspândire a acestora, utilajele și echipamentele de răspândire a lor, viteza de lucru a acestora, semnalizarea vehiculelor care fac aceste operațiuni, organizarea
ORDIN nr. 1.945 din 14 noiembrie 2005 pentru aprobarea reglementării tehnice "Normativ privind prevenirea şi combaterea inzapezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2005. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177956_a_179285]
-
mai scăzute (până la -30°C) se va utiliza clorura de calciu. Articolul 30 Pe drumurile de nivel I de viabilitate pe timp de iarnă este interzisă răspândirea manuală de materiale antiderapante și fondanți chimici. Articolul 31 Depozitarea materialelor chimice și antiderapante, încărcarea acestora, amplasarea depozitelor, modul de utilizare și răspândire a acestora, utilajele și echipamentele de răspândire a lor, viteza de lucru a acestora, semnalizarea vehiculelor care fac aceste operațiuni, organizarea acțiunii de răspândire se va face în conformitate cu prevederile din Metodologia
ORDIN nr. 1.945 din 14 noiembrie 2005 pentru aprobarea reglementării tehnice "Normativ privind prevenirea şi combaterea inzapezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2005. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177956_a_179285]
-
sau a deplasării spre locul de acțiune. Punctele extreme ale gabaritului acestor utilaje se vor marca cu stegulețe galbene. Articolul 35 Autovehiculele de însoțire și principalele utilaje de deszăpezire (autofreze, buldoexcavatoare, mașini echipate pentru intervenții, autoraspanditoare de materiale chimice sau antiderapante etc.) vor fi dotate cu aparate radio-telefon sau telefon mobil având totodată instalațiile de lumini și semnalizări prevăzute de lege. Articolul 36 În baza art. 44 alin. 2 din Ordonanță Guvernului nr. 43/1997 republicata, aprobată prin Legea nr. 82
ORDIN nr. 1.945 din 14 noiembrie 2005 pentru aprobarea reglementării tehnice "Normativ privind prevenirea şi combaterea inzapezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2005. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177956_a_179285]
-
Font 8* Nivel III de viabilitate Nivel IV de viabilitate B. DRUMURI JUDEȚENE Anexă 2 UNITATEA PLAN OPERATIV DE ACȚIUNE PE TIMPUL IERNII SECȚIA *Font 8* Denumirea bazei ....... DN .... km .... nr. țel. .............. kg Anexă 2.1 UNITATEA CENTRALIZATORUL MATERIALELOR CHIMICE ȘI ANTIDERAPANTE, AL CARBURANȚILOR ȘI LUBRIFIANȚILOR, PE BAZE ȘI SECȚII PREVĂZUTE ÎN PLANUL DE ACȚIUNI PE TIMPUL IERNII NOTĂ: Centralizatorul se face la DRDP (Consiliul Județean) pe secții și baze în mod analog la secție pe baze. Anexă 2.2 UNITATEA CENTRALIZATORUL AUTOUTILAJELOR
ORDIN nr. 1.945 din 14 noiembrie 2005 pentru aprobarea reglementării tehnice "Normativ privind prevenirea şi combaterea inzapezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2005. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177956_a_179285]
-
ACTIVITATE PE TIMP DE IARNĂ privind combaterea lunecușului și a zăpezii pe drumurile din administrare Ofițer de serviciu, Ora intrare și ora ieșire; Activitate prestata; Număr de muncitori prezenți; Modul de acționare a utilajelor: patrulare, acționare cu lama, răspândire material antiderapant. Anexă 8 UNITATEA BULETIN METEO-RUTIER privind starea drumurilor (naționale, județene, comunale) Din data de ............. oră ...... 1. Evenimente rutiere (accidente) 2. Sectoare de drumuri închise temporar circulației rutiere 3. Utilaje cu care se acționează la pct. 2 4. Drumuri cu circulație
ORDIN nr. 1.945 din 14 noiembrie 2005 pentru aprobarea reglementării tehnice "Normativ privind prevenirea şi combaterea inzapezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2005. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177956_a_179285]
-
astfel încât să protejeze animalele împotriva intemperiilor și schimbărilor meteorologice nefavorabile. În special acoperișul exterior, situat exact deasupra animalelor, trebuie să limiteze la maximum absorbția și conducția de căldură solară. ... (7) Planșeul mijloacelor de transport sau al containerului trebuie să fie antiderapant. Planșeele trebuie să fie proiectate, construite și întreținute pentru a se evita disconfortul, extenuarea și rănirea animalelor și a se reduce la minimum scurgerea de urină și fecale. Materialele alese pentru construcția planșeului trebuie selectate astfel încât să fie redusă la
CONVENŢIE EUROPEANĂ*) din 6 noiembrie 2003 pentru protecţia animalelor în timpul tranSportului internaţional (revizuită). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176307_a_177636]
-
punții, așa cum este descrisă în 13.2.2, este aplicabilă elicopterelor cu un singur rotor principal. Administrația poate specifică diferite cerințe dacă se va utiliza elicopter cu rotorul în tandem. 13.2.3. Puntea elicopterelor trebuie să aibă o suprafață antiderapantă. 13.2.4. Puntea elicopterelor trebuie să aibă un sistem de drenaj care să împiedice lichidele să stagneze, să se răspândească în alte părți ale unității și să cadă peste acestea, ținând seama de folosirea materialului de luptă contra incendiului
COD din 15 noiembrie 1979 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1979) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Consultative Interguvernamentale prin Rezoluţia A.414(XI) la Londra la 15 noiembrie 1979*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172355_a_173684]
-
platformei ridicându-se într-o proporție, astfel încât să nu depășească raportul de o unitate verticală la fiecare două unități orizontale, plecând din marginea punții pentru elicopter (vezi figura 13-4). 13.3.4. Puntea pentru elicopter trebuie să aibă o suprafață antiderapantă. 13.3.5. Când puntea pentru elicopter este constituită sub formă de grilaj, proiectul punții inferioare trebuie să fie de natură să nu reducă efectul de sol. 13.4. Dotări 13.4.1. Puntea pentru elicopter trebuie să fie fără
CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
mod abuziv mijloacele de avertizare sonoră. 14. Să circule cu autovehiculul cu masa totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone pe drumurile acoperite cu zăpadă, gheața sau polei, fără a avea montate pe roți lanțuri sau alte echipamente antiderapante omologate, în perioadele și pe drumurile stabilite prin ordin al ministrului lucrărilor publice, transporturilor și locuinței. 15. Să circule având montate pe autovehicul anvelope cu alte dimensiuni sau caracteristici decât cele prevăzute în certificatul de înmatriculare ori care prezintă tăieturi
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171562_a_172891]
-
în intersecțiile unde traficul impune această echipare. ... (4) Lucrări pentru îmbunătățirea vizibilității în intersecții și pentru eliminarea punctelor sau zonelor periculoase prin rectificări locale ale geometriei străzii în plan, în profil în lung și transversal. ... (5) Lucrări rutiere specifice: tratamente antiderapante, instalări de parapete de protecție pentru pietoni montate la bordura. ... (6) Repararea, înlocuirea, vopsirea și spălarea parapetelor pentru pietoni, a glisierelor de siguranță, a stâlpilor de ghidare sau a separatoarelor de sensuri de circulație. ... Secțiunea 2 Reparații curente privind căile
ORDIN nr. 198 din 15 februarie 2005 privind aprobarea Reglementării tehnice "Normativ pentru întreţinerea şi repararea strazilor", indicativ NE 033-04 (revizuire C 270-1991). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167660_a_168989]
-
de reparații indicate la paragrafele (7) și (8) se va analiza și posibilitatea reciclării îmbrăcăminților existente. (9) Executarea tratamentelor bituminoase simple, duble, sau duble invers pe: ... - suprafețe bituminoase; - macadamuri și straturi stabilizate; - beton de ciment; (10) Executarea de tratamente bituminoase antiderapante. ... (11) Repararea pavajelor existente din bolovăni de rău, de piatră brută și din piatră cioplita. ... (12) Executarea de pavaje din bolovăni de rău sau de piatră brută pe străzile pietruite. ... (13) Executarea de stabilizări complexe cu: văr, ciment, materiale bituminoase
ORDIN nr. 198 din 15 februarie 2005 privind aprobarea Reglementării tehnice "Normativ pentru întreţinerea şi repararea strazilor", indicativ NE 033-04 (revizuire C 270-1991). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167660_a_168989]
-
permanentă și eficient construită, amplasată la nivelul punții suprastructurii sau deasupra acesteia, în planul diametral al navei sau cât mai aproape posibil de acesta, asigurând o platformă continuă cu o lățime de cel puțin 0,6 m și o suprafață antiderapantă cu balustrade de protecție ce se extind de fiecare parte pe toată lungimea sa. Balustradele de protecție vor avea o înălțime de cel puțin 1 m, vor fi cu trei vergele și vor fi construite conform regulii 25(3). Se
AMENDAMENTE din 5 iunie 2003 la Protocolul din 1988 privind Convenţia internationala din 1966 asupra liniilor de încărcare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171860_a_173189]
-
să nu se împiedice accesul ușor dintr-o parte în alta a suprafeței de lucru a punții; (iv) asigură o platformă continuă cu o lățime de cel puțin 1 m; (v) este construită dintr-un material rezistent la foc și antiderapant; (vi) este prevăzută cu balustrade de protecție ce se extind de fiecare parte pe toată lungimea sa; balustradele de protecție vor avea o înălțime de cel puțin 1 m, vor avea vergele conform regulii 25(3) și vor fi sprijinite
AMENDAMENTE din 5 iunie 2003 la Protocolul din 1988 privind Convenţia internationala din 1966 asupra liniilor de încărcare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171860_a_173189]
-
lor, pervaze| | | | |și praguri, obloane, balustrade) | | | | |din fonta, fier sau oțel, cu | | | | |excepția structurilor | | | | |prefabricate de la poz. nr. 9406,| | | | |tablă, bare, profile, țevi și | | | | |produse similare, din fonta, fier| | | | |sau oțel, pregătite în vederea | | | | |folosirii lor în construcții | | | | ex 7315 |Lanțuri antiderapante |Fabricare în care valoarea tuturor | | | | |materialelor de la poziția 7315 | | | | |folosite nu trebuie să depășească 50% | | | | |din prețul de uzina al produsului | | +------------+---------------------------------+--------------------------------------+----------------------+ | ex |Cupru și articole din cupru; cu |Fabricare: | | |Capitolul 74|excepția: |- din materiale de la orice poziție, | | | | |cu exceptia celei la
PROTOCOL nr. 3 din 21 februarie 2005 privind definirea notiunii de "produse originare" şi metodele de cooperare administrativa*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173656_a_174985]
-
sintetică. Carambul este dintr-o singură bucată. Se încheie lateral cu fermoar. La personalul feminin carambul este mai înalt. II.3.4. Bocancii sau cizmele scurte - se confecționează din piele naturală, de culoare neagra. Talpa este din cauciuc cu profile antiderapante. Are carambul din 2 bucăți. Se pot executa și modele pentru schi. Se încheie cu șiret și clapă. După caz se pot executa și cizme, din același material, cu înălțimea până la jumătatea distanței dintre genunchi și gleznă și mai largi
ORDIN nr. 1.305 din 20 decembrie 2005 (*actualizat*) pentru aprobarea modelului de uniformă de serviciu a personalului silvic. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174636_a_175965]
-
mod abuziv mijloacele de avertizare sonoră; 15. să circule cu autovehiculul cu masă totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone pe drumurile acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, fără a avea montate pe roti lanțuri sau alte echipamente antiderapante omologate, în perioadele și pe drumurile stabilite prin ordin al ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului; 16. să circule având montate pe autovehicul anvelope cu alte dimensiuni ori caracteristici decât cele prevăzute în certificatul de înmatriculare sau de înregistrare ori care
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/181923_a_183252]
-
sau al animalelor pe locurile din față ale vehiculelor; 28. conducerea autovehiculului cu masa maximă autorizată mai mare de 3,5 tone pe drumurile acoperite cu gheață, zăpadă sau polei, fără a avea montate pe roți lanțuri sau alte echipamente antiderapante omologate; 29. neaplicarea, în partea din spate a unui autovehicul înmatriculat într-un stat care nu este semnatar al Convenției asupra circulației rutiere, a semnului distinctiv al statului care a efectuat înmatricularea; 30. staționarea neregulamentară pe drumurile publice în condiții
LEGE nr. 49 din 8 martie 2006 pentru aprobarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/175709_a_177038]
-
pentru Situații de Urgență, în vederea acordării primului ajutor persoanelor afectate de calamități. Articolul 8 (1) Participanții la trafic au obligația să-și pregătească corespunzător și din timp autovehiculele pentru circulația pe timp de iarnă, să le echipeze cu lanțuri, materiale antiderapante și sculele necesare, să utilizeze combustibili corespunzători perioadei friguroase și să se informeze din timp și permanent, înainte de plecare, privind starea drumurilor și prognozele meteo pentru zonele respective. Aceștia nu se vor deplasa în zone înzăpezite, zone cu viscole sau
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 14 noiembrie 2005 "Normativ privind prevenirea şi combaterea inzapezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2005*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180279_a_181608]
-
până la data de 15 august. Planul operativ de acțiune în timpul iernii se întocmește pe perioada 1 noiembrie a.c. - 15 martie anul viitor și va cuprinde: 1. Planul operativ de acțiune în timpul iernii conform anexei 2; 2. Centralizatorul materialelor chimice și antiderapante, al carburanților și lubrifianților pe baze și secții prevăzute în planul de acțiuni pe timpul iernii, conform anexei nr. 2.1; 3. Centralizatorul autoutilajelor și mijloacelor de transport prevăzute în planul operativ de acțiune în timpul iernii, conform anexei nr. 2.2
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 14 noiembrie 2005 "Normativ privind prevenirea şi combaterea inzapezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2005*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180279_a_181608]
-
Necesarul de carburanți, lubrifianți, inventar gospodăresc, echipament de protecție și PSI la secție (baza), conform anexei nr. 2.12, care se găsește în planul operativ de la secție și baze; 13. Lista sectoarelor de drum pe care se acționează cu materiale antiderapante conform anexei 2.13. 14. Lista mijloacelor de semnalizare mobile necesare închiderii temporare a circulației rutiere pe sectoarele de drumuri blocate, conform anexei nr. 2.14. Tabelul 1 CLASIFICAREA DRUMURILOR PE NIVELURI DE INTERVENȚIE (NI) DUPĂ NIVELURILE DE VIABILITATE ÎN TIMPUL
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 14 noiembrie 2005 "Normativ privind prevenirea şi combaterea inzapezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2005*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180279_a_181608]
-
parazăpezi; - revizuirea și repararea utilajelor, a echipamentelor și mijloacelor de transport prevăzute în programul de iarnă; - aprovizionarea cu materiale pentru combaterea poleiului, pregătirea, completarea și revizuirea spațiilor de depozitare, stabilirea sectoarelor de drum pe care se acționează numai cu materiale antiderapante; - instruirea personalului; - organizarea rețelei de coordonare operativă și informare; - asigurarea necesarului de indicatoare și mijloace de semnalizare rutieră pentru închiderea, la nevoie, a sectoarelor de drum înzăpezite; - încheierea contractului cu ANM pentru furnizarea informațiilor meteo. Articolul 16 Programul de punere
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 14 noiembrie 2005 "Normativ privind prevenirea şi combaterea inzapezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2005*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180279_a_181608]
-
face din timp verificări pe teren referitoare la starea clădirilor, instalațiilor electrice, de alimentare cu apă, sanitare și canalizare, de încălzire, a mijloacelor de informare radiotelefonie meteorologică, starea cazarmamentului, echipamentelor de PSI și protecție, a depozitelor de carburanți, lubrifianți, materiale antiderapante sau chimice, în urma cărora se vor stabili măsurile necesare, în scopul creării unor condiții corespunzătoare desfășurării operative a activității unităților pe toată durata iernii. Punerea în ordine a bazelor de deszăpezire se va încheia: - până la 20 octombrie pentru zonele de
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 14 noiembrie 2005 "Normativ privind prevenirea şi combaterea inzapezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2005*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180279_a_181608]