931 matches
-
în alt stat, pot naviga și pe baza unui permis provizoriu de arborare a pavilionului acelui stat, emis de misiunea diplomatică pentru România a statului în care urmează să fie înmatriculata navă. ... Art. 15^3. - (1) Până la obținerea dreptului de arborare a pavilionului român navele nou construite sau dobândite în afara teritoriului României de persoane juridice sau fizice române pot naviga pe baza unui permis provizoriu emis de misiunea diplomatică a României pentru statul unde se află navă. (2) Misiunea diplomatică prevăzută
LEGE nr. 412 din 26 iunie 2002 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 42/1997 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143218_a_144547]
-
dobândite în afara teritoriului României de persoane juridice sau fizice române pot naviga pe baza unui permis provizoriu emis de misiunea diplomatică a României pentru statul unde se află navă. (2) Misiunea diplomatică prevăzută la alin. (1) eliberează permisul provizoriu de arborare a pavilionului român numai dacă solicitantul face dovada că nava îndeplinește condițiile tehnice minime care să îi permită staționarea sau deplasarea în siguranță și că nu constituie o sursă de poluare a mediului. ... (3) Permisele provizorii prin care se acordă
LEGE nr. 412 din 26 iunie 2002 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 42/1997 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143218_a_144547]
-
român numai dacă solicitantul face dovada că nava îndeplinește condițiile tehnice minime care să îi permită staționarea sau deplasarea în siguranță și că nu constituie o sursă de poluare a mediului. ... (3) Permisele provizorii prin care se acordă dreptul de arborare a pavilionului român, emise de misiunile diplomatice ale României conform alin. (1), pot avea o valabilitate de cel mult 180 de zile, care va putea fi prelungită numai în mod excepțional, cu acordul ministerului. ... (4) Navă care navighează în baza
LEGE nr. 412 din 26 iunie 2002 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 42/1997 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143218_a_144547]
-
de misiunile diplomatice ale României conform alin. (1), pot avea o valabilitate de cel mult 180 de zile, care va putea fi prelungită numai în mod excepțional, cu acordul ministerului. ... (4) Navă care navighează în baza unui permis provizoriu de arborare a pavilionului român, emis de o misiune diplomatică a României, nu poate fi utilizată în scop comercial." ... 40. Articolul 16 va avea următorul cuprins: "Art. 16. - În scopul tinerii evidentei navele se clasifică după cum urmează: a) nave de categoria I
LEGE nr. 412 din 26 iunie 2002 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 42/1997 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143218_a_144547]
-
navei sau numărul prin care navă se individualizează se înscrie și pe colacii, plutele, bărcile și șalupele de salvare cu care este echipată această." ... 43. Articolul 18 va avea următorul cuprins: "Art. 18. - (1) Navele care au obținut dreptul de arborare a pavilionului român se înregistrează în registre matricole de evidentă, după cum urmează: a) navele de categoria I, în registrele matricole ale navelor de categoria I, ținute de către căpităniile de port stabilite de Autoritatea Navală Română; ... b) navele de categoria a
LEGE nr. 412 din 26 iunie 2002 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 42/1997 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143218_a_144547]
-
registrelor matricole și ale registrelor de evidență a navelor se aprobă de către minister, la propunerea Autorității Navale Române. Art. 18^3. - (1) După înscrierea în registrele prevăzute la art. 18 se eliberează actul de naționalitate care atestă dreptul navei de arborare a pavilionului român. (2) Valabilitatea actelor de naționalitate este de 5 ani și se poate prelungi pe perioade de încă 5 ani, cu condiția ca certificatele de stare tehnică să fie valabile. ... (3) Formă și conținutul actelor de naționalitate și
LEGE nr. 412 din 26 iunie 2002 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 42/1997 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143218_a_144547]
-
înmatriculata. (2) Navele au naționalitatea statului în care au fost înmatriculate și al carui pavilion sunt autorizate să îl arboreze." ... 51. Articolul 24 va avea următorul cuprins: "Art. 24. - (1) În numele Guvernului, ministerul, prin Autoritatea Navală Română, acorda dreptul de arborare a pavilionului român și dispune suspendarea sau retragerea acestui drept. (2) Dreptul de a arbora pavilionul român se acordă: ... a) navelor maritime proprietate a persoanelor juridice sau fizice române; ... b) navelor maritime proprietate a persoanelor juridice sau fizice străine care
LEGE nr. 412 din 26 iunie 2002 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 42/1997 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143218_a_144547]
-
În toate cazurile prevăzute la alin. (2) trebuie să se facă dovada că navele îndeplinesc prevederile art. 10^1." ... 52. După articolul 24 se introduce articolul 24^1 cu următorul cuprins: "Art. 24^1. - (1) Pentru a obtine dreptul de arborare a pavilionului român, în condițiile art. 24, persoanele juridice române trebuie să prezinte certificatul de radiere a navelor sau de suspendare a dreptului de arborare a pavilionului, după caz, emis de către autoritatea competența a statului al carui pavilion l-au
LEGE nr. 412 din 26 iunie 2002 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 42/1997 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143218_a_144547]
-
articolul 24^1 cu următorul cuprins: "Art. 24^1. - (1) Pentru a obtine dreptul de arborare a pavilionului român, în condițiile art. 24, persoanele juridice române trebuie să prezinte certificatul de radiere a navelor sau de suspendare a dreptului de arborare a pavilionului, după caz, emis de către autoritatea competența a statului al carui pavilion l-au arborat anterior. (2) Navele menționate la alin. (1) pierd dreptul de arborare a pavilionului român la încetarea contractului de închiriere de tip bare-boat sau leasing
LEGE nr. 412 din 26 iunie 2002 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 42/1997 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143218_a_144547]
-
să prezinte certificatul de radiere a navelor sau de suspendare a dreptului de arborare a pavilionului, după caz, emis de către autoritatea competența a statului al carui pavilion l-au arborat anterior. (2) Navele menționate la alin. (1) pierd dreptul de arborare a pavilionului român la încetarea contractului de închiriere de tip bare-boat sau leasing ori la solicitarea în scris a proprietarului sau a operatorului, cu avizul proprietarului, după caz." ... 53. Articolul 25 va avea următorul cuprins: "Art. 25. - Navele care au
LEGE nr. 412 din 26 iunie 2002 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 42/1997 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143218_a_144547]
-
la încetarea contractului de închiriere de tip bare-boat sau leasing ori la solicitarea în scris a proprietarului sau a operatorului, cu avizul proprietarului, după caz." ... 53. Articolul 25 va avea următorul cuprins: "Art. 25. - Navele care au obținut dreptul de arborare a pavilionului român sunt de naționalitate română și nu au dreptul să arboreze pavilionul altui stat." 54. După articolul 25 se introduce articolul 25^1 cu următorul cuprins: "Art. 25^1. - (1) Navele autorizate să arboreze pavilionul român au dreptul
LEGE nr. 412 din 26 iunie 2002 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 42/1997 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143218_a_144547]
-
de port, va interzice plecarea navelor până la remedierea deficiențelor constatate. ... (4) În cazul în care constată nerespectarea în mod repetat a uneia sau mai multora dintre condițiile prevăzute la alin. (1), Autoritatea Navală Română poate lua măsură retragerii dreptului de arborare a pavilionului român pentru acea navă sau retragerea documentului de conformitate companiei care operează navă." ... 138. După articolul 93^2 se introduce secțiunea a 5-a cu următorul titlu: "Controlul statului portului" 139. După titlul secțiunii a 5-a se
LEGE nr. 412 din 26 iunie 2002 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 42/1997 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143218_a_144547]
-
legii de aprobare a prezentei ordonanțe proprietarii navelor se vor prezenta la căpităniile de port pentru reconfirmarea actelor de naționalitate prevăzute la art. 18^4. (2) Nerespectarea termenului prevăzut la alin. (1) duce la suspendarea din oficiu a dreptului de arborare a pavilionului român. ... (3) În cazul în care persoanele fizice sau juridice care își revendică dreptul de proprietate asupra unei nave nu au înregistrat în actele de naționalitate numele lor că proprietari, se vor prezenta, în termenul prevăzut la alin
LEGE nr. 412 din 26 iunie 2002 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 42/1997 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143218_a_144547]
-
j) emite norme obligatorii de siguranță a traficului în transporturile rutiere, feroviare, navale, aeriene, precum și pentru transportul multimodal și combinat și supraveghează respectarea acestora; ... k) emite norme obligatorii pentru efectuarea transporturilor de marfuri periculoase; ... l) acorda sau retrage dreptul de arborare a pavilionului românesc navelor sau aeronavelor civile, în condițiile legii; ... m) certifică starea tehnică a mijloacelor de transport din domeniul civil, în conformitate cu reglementările naționale și internaționale; ... n) stabilește organizarea regională a transporturilor rutiere, feroviare, navale și aeriene. Aprobă utilizarea spațiului
ORDONANŢĂ nr. 19 din 18 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSporturile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144225_a_145554]
-
încalcă prevederile legale privind navigația civilă și poluarea apelor naționale navigabile de către nave, daca faptele acestora nu întrunesc elementele constitutive ale unei infracțiuni, în conformitate cu prevederile legale în vigoare; H. înmatricularea și evidență navelor sub pavilion român: 1. acorda dreptul de arborare a pavilionului român, dispune prelungirea, suspendarea sau retragerea acestui drept și eliberează actele de naționalitate navelor care au obținut dreptul de arborare a pavilionului român; 2. eliberează permisul provizoriu de arborare a pavilionului român, dispune prelungirea, suspendarea sau retragerea acestui
REGULAMENT din 10 octombrie 2002 de organizare şi funcţionare al Autorităţii Navale Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/145405_a_146734]
-
infracțiuni, în conformitate cu prevederile legale în vigoare; H. înmatricularea și evidență navelor sub pavilion român: 1. acorda dreptul de arborare a pavilionului român, dispune prelungirea, suspendarea sau retragerea acestui drept și eliberează actele de naționalitate navelor care au obținut dreptul de arborare a pavilionului român; 2. eliberează permisul provizoriu de arborare a pavilionului român, dispune prelungirea, suspendarea sau retragerea acestui drept; 3. efectuează înmatricularea și ține evidență navelor care arborează pavilionul român, precum și a navelor aflate în construcție în România; 4. transcrie
REGULAMENT din 10 octombrie 2002 de organizare şi funcţionare al Autorităţii Navale Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/145405_a_146734]
-
evidență navelor sub pavilion român: 1. acorda dreptul de arborare a pavilionului român, dispune prelungirea, suspendarea sau retragerea acestui drept și eliberează actele de naționalitate navelor care au obținut dreptul de arborare a pavilionului român; 2. eliberează permisul provizoriu de arborare a pavilionului român, dispune prelungirea, suspendarea sau retragerea acestui drept; 3. efectuează înmatricularea și ține evidență navelor care arborează pavilionul român, precum și a navelor aflate în construcție în România; 4. transcrie constituirea, transmiterea sau stingerea drepturilor reale asupra navelor care
REGULAMENT din 10 octombrie 2002 de organizare şi funcţionare al Autorităţii Navale Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/145405_a_146734]
-
România; 4. transcrie constituirea, transmiterea sau stingerea drepturilor reale asupra navelor care arborează pavilionul român, precum și asupra navelor aflate în construcție; 5. efectuează scoaterea din evidență a navelor, la cerere sau din oficiu, atunci când navele nu mai întrunesc condițiile de arborare a pavilionului român; I. evidență, atestarea și brevetarea personalului navigant: 1. organizează sesiuni de examene pentru atestarea personalului navigant și pentru obținerea de către acesta a brevetelor și a certificatelor de capacitate; 2. acorda, reconfirmă, suspenda și anulează brevetele, certificatele de
REGULAMENT din 10 octombrie 2002 de organizare şi funcţionare al Autorităţii Navale Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/145405_a_146734]
-
se evita efectele negative asupra ecosistemelor dependente și asociate din afara zonei Tratatului asupra Antarcticii. Articolul 9 Capacitatea de reținere a navelor și instalațiile de recepție 1. Fiecare parte trebuie să încerce să garanteze faptul că toate navele cu drept de arborare a pavilionului național, precum și orice altă navă angrenata în operațiuni în Antarctica sau care acordă sprijin acestor operațiuni, înainte de a pătrunde în zona Tratatului asupra Antarcticii, sunt prevăzute la bord cu un rezervor sau cu rezervoare cu o capacitate suficient
PROTOCOL din 4 octombrie 1991 privind protecţia mediului la Tratatul asupra Antarcticii*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/145841_a_147170]
-
circulației în transporturi și controlează respectarea acestora; 2. exercita controlul de stat privind respectarea reglementărilor interne și internaționale în activitățile specifice transporturilor; 3. reprezintă autoritatea de registru pentru toate sistemele și mijloacele de transport; 4. acorda navelor comerciale dreptul de arborare și schimbare a pavilionului românesc; 5. autorizează și acordă licență agenților economici pentru efectuarea transporturilor de marfă și de călători pe căile de comunicații, precum și pentru lucrările care se execută la acestea; 6. autorizează intrarea în și plecarea din porturi
HOTĂRÂRE nr. 798 din 17 decembrie 1992 (*republicată*) privind organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146582_a_147911]
-
Internațional Olimpic de la Lausanne (Elveția) și este folosit doar pentru Jocurile Olimpice sau în cazuri speciale, pentru anumite manifestări aprobate de CIO, pentru a fi înălțat pe clădirile unde se desfășoară sesiunile CIO. Pentru Jocurile Olimpice, Statutul și regulile olimpice prevăd obligativitatea arborării drapelului olimpic pe stadionul olimpic sau în împrejurimi, intercalat cu drapelele tuturor națiunilor participante. Un drapel olimpic de o dimensiune mai mare flutură în incinta stadionului, pe un catarg central, unde este ridicat în momentul anunțării deschiderii Jocurilor Olimpice și de unde
Educaţie olimpică by Gynetta VANVU () [Corola-publishinghouse/Memoirs/101019_a_102311]
-
Topolanek chiar în timp ce Cehia exercita președinția UE pentru șase luni. Ca urmare, ceea ce ar fi trebuit să fie un moment de triumf și mare prestigiu pentru o mică națiune din centrul Europei s-a transformat într-o rușine națională din cauza arborării inexperienței politice și a lipsei de unitate. O altă dezamăgire a mea se referă la eșecul națiunii cehe de a dezvolta un sens clar al identității, al mândriei naționale și al coeziunii sociale. Boemia a fost întotdeauna cunoscută pentru frumusețea
1989-2009. Incredibila aventură a democraţiei după comunism by Lavinia Stan, Lucian Turcescu [Corola-publishinghouse/Science/882_a_2390]
-
autoritățile locale comunale și alți invitați. Comitetul școlar constituit cu această ocazie, a stabilit un program de măsuri privind ceremonia de deschidere care a început cu serviciul religios la biserica Sfinții Mai Mari Voievozi Mihail și Gavril, a continuat cu arborarea drapelului donat școlii de către fiica cea mai mare a hatmanului, Didița Boldur -Lățescu(Smaranda Mavrocordat) și un program artistic prezentat de elevii școlii. Drapelul era confecționat din mătase fină și avea inscripția următoare: Școala Costăchească, comuna Hudeștii Mari, județul Dorohoi
Monografia comunei Hudeşti. Judeţul Botoşani by Gheorghe Apătăchioae () [Corola-publishinghouse/Science/91870_a_93216]
-
al acestei chestiuni, ci implicația evenimentului în sine pentru stabilirea profilului Ortodoxiei românești. Acest caz se înscria în seria de "manifestări cezaro-papiste" pe care le facilita autocefalia românească interbelică 15. Cel mai grav gest, amendat drastic de Nae Ionescu, vizează arborarea de către părintele Patriarh Miron Cristea, la deschiderea Parlamentului din toamna anului 1929, a mănușilor roșii. Un asemenea comportament contrastează cu autoritatea harismatică, prin nesocotirea Predaniei ortodoxe, simbolistica acestui act fiind mai mult decât evidentă. În plus, prin gestul creat, se
Biserica şi elitele intelectuale interbelice by Constantin Mihai [Corola-publishinghouse/Science/898_a_2406]
-
credincioșilor ortodocși români, la nivelul modalității de percepție a spiritului Ortodoxiei, dar și în rândul lumii creștine, consecințele directe ale acestei practici patriarhale fiind, practic, incalculabile, mai ales în contextul dialogic dintre Ortodoxie și Catolicism 16. Simbolistica gestului patriarhal, prin arborarea mănușilor roșii, nu presupune numai mărturisirea indelebilă a inferiorității Ortodoxiei, ci și o schimonosire a Apusului catolic, unde astfel de însemne au o semnificație precisă, "peste care nu se poate trece, dar care nici nu se poate generaliza". Comportamentul capului
Biserica şi elitele intelectuale interbelice by Constantin Mihai [Corola-publishinghouse/Science/898_a_2406]