2,258 matches
-
la o bancă din România, fie sub forma unei polițe de asigurare eliberată de o societate românească de asigurare, întocmită pentru acest scop. Sumele prevăzute la alin. 1 vor putea fi disponibilizate la solicitarea Ministerului Transporturilor, pentru plata salariilor neachitate de armatori, precum și pentru acoperirea cheltuielilor ocazionate de repatrierea personalului navigant. Articolul 4 Personalul navigant poate beneficia de protecția prevăzută în prezența hotărâre, o singură dată pe parcursul unui contract. Articolul 5 Societățile de crewing sunt obligate că, în termen de 60 de
HOTĂRÎRE nr. 10 din 28 ianuarie 1997 privind autorizarea societăţilor comerciale care desfăşoară activităţi de intermediere pentru angajarea personalului navigant maritim sau fluvial român pe nave sub pavilion străin. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/116968_a_118297]
-
de crewing sunt obligate că, în termen de 60 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri, să obțină autorizația emisă de Ministerul Transporturilor. Articolul 6 Personalul navigant care se angajează în baza unui contract individual, încheiat direct cu armatorii străini, va depune la căpitănia unde este înmatriculat o copie de pe contract sau o declarație privind denumirea și sediul companiei angajatoare, funcția la bordul navei și durata angajării. Articolul 7 Anexă face parte integrantă din prezenta hotărâre. PRIM-MINISTRU VICTOR
HOTĂRÎRE nr. 10 din 28 ianuarie 1997 privind autorizarea societăţilor comerciale care desfăşoară activităţi de intermediere pentru angajarea personalului navigant maritim sau fluvial român pe nave sub pavilion străin. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/116968_a_118297]
-
vor informa despre autorizațiile emise Inspectoratul Navigației Civile și căpităniile zonale de port. Articolul 5 În situația în care: a) drepturile salariale nu au fost achitate pentru o perioadă de maximum două luni, în conformitate cu contractul individual de muncă, semnat cu armatorul; și ... b) neplata drepturilor salariale este confirmată de reprezentantul Sindicatului Internațional al Lucrătorilor din Transporturi (I.T.F.), ... personalul navigant poate solicita, prin intermediul serviciului consular român din zonă, plata salariilor neachitate și repatrierea. Ministerul Transporturilor va dispune plata salariilor și a sumelor pentru
HOTĂRÎRE nr. 10 din 28 ianuarie 1997 privind autorizarea societăţilor comerciale care desfăşoară activităţi de intermediere pentru angajarea personalului navigant maritim sau fluvial român pe nave sub pavilion străin. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/116968_a_118297]
-
navigant îmbarcat, prin intermediul lor, pe nave sub pavilion străin. Informarea va conține următoarele date: a) numele și prenumele persoanei îmbarcate; ... b) numărul carnetului de marinar și căpitănia emitenta; ... c) funcția și navă pe care este îmbarcat; ... d) denumirea și sediul armatorului; e) dată îmbarcării și durata contractului. Inspectoratul Navigației Civile va transmite aceste informatii la căpităniile zonale și la sindicatul de ramură afiliat Federației Internaționale a Transportatorilor. Articolul 12 La întoarcerea din voiaj, personalul navigant va prezenta la căpităniile de port
HOTĂRÎRE nr. 10 din 28 ianuarie 1997 privind autorizarea societăţilor comerciale care desfăşoară activităţi de intermediere pentru angajarea personalului navigant maritim sau fluvial român pe nave sub pavilion străin. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/116968_a_118297]
-
care arborează pavilionul român nu respectă condițiile prevăzute la alin. (1), Autoritatea Navală Română va reține navele sau va dispune stoparea operațiunilor de încărcare/descărcare până la remedierea deficiențelor constatate ori poate aproba remedierea deficiențelor într-un șantier naval ales de către armator. ... ---------- Alin. (3) al art. 128 a fost modificat de pct. 98 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 74 din 20 septembrie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 827 din 9 octombrie 2006. (4) În cazul în care constată
ORDONANŢĂ nr. 42 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul maritim şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117312_a_118641]
-
aceste prevederi, Autoritatea Navală Română va interzice accesul în apele aflate în jurisdicția României, va reține navele sau va dispune stoparea operațiunilor de încărcare/descărcare până la remedierea deficiențelor constatate ori poate aproba remedierea deficiențelor într-un șantier naval ales de către armator. ... --------- Alin. (2) al art. 129 a fost modificat de pct. 99 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 74 din 20 septembrie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 827 din 9 octombrie 2006. (3) Autoritatea Navală Română are obligația
ORDONANŢĂ nr. 42 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul maritim şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117312_a_118641]
-
transportul mărfurilor pe cale rutieră, transportatorul este obligat să prezinte biroului vamal, la intrarea sau ieșirea din țară a autovehiculului, certificatul de înmatriculare al acestuia și documentele însoțitoare ale mărfurilor. Articolul 12 (1) La transportul mărfurilor pe cale maritimă sau fluviala, comandantul, armatorul ori agentul navei care transportă mărfuri ce urmează a fi descărcate sau transbordate este obligat să prezinte biroului vamal, în termen de 24 de ore de la acostare, exemplarul original al manifestului încărcăturii și să depună o copie a acestuia. ... (2
REGULAMENT din 6 octombrie 1997 de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119340_a_120669]
-
o copie a acestuia. ... (2) În cazul în care nu se efectuează operațiuni de descărcare sau de transbordare a mărfurilor, nu este necesară depunerea copiei de pe manifestul încărcăturii. ... (3) Pentru navele care transportă mărfuri de masă, în lipsa manifestului încărcăturii, comandantul, armatorul sau agentul navei poate prezenta o notificare din care să rezulte datele de identificare a mărfurilor. ... (4) După încărcarea navelor cu mărfuri destinate exportului, comandantul, armatorul sau agentul navei este obligat să prezinte biroului vamal originalul manifestului încărcăturii și să
REGULAMENT din 6 octombrie 1997 de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119340_a_120669]
-
manifestul încărcăturii. ... (3) Pentru navele care transportă mărfuri de masă, în lipsa manifestului încărcăturii, comandantul, armatorul sau agentul navei poate prezenta o notificare din care să rezulte datele de identificare a mărfurilor. ... (4) După încărcarea navelor cu mărfuri destinate exportului, comandantul, armatorul sau agentul navei este obligat să prezinte biroului vamal originalul manifestului încărcăturii și să depună o copie a acestuia, cu cel puțin 6 ore înainte de plecarea navei. Articolul 13 În manifestul încărcăturii se menționează numărul fiecărui conosament sau al scrisorii
REGULAMENT din 6 octombrie 1997 de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119340_a_120669]
-
menționează numărul fiecărui conosament sau al scrisorii de trăsura fluviala ori al recipisei de bagaje, mărcile și numerele de identificare a coletelor, denumirea, cantitatea și, după caz, greutatea brută sau netă a mărfurilor, precum și numele/denumirea furnizorului și beneficiarului. Comandanții, armatorii sau agenții navelor sunt obligați să înscrie pe copia manifestului încărcăturii denumirea, în limba română, a mărfurilor. Articolul 14 Comandantul, armatorul sau agentul navei este obligat să solicite biroului vamal un permis vamal, în care se înscriu datele de identificare
REGULAMENT din 6 octombrie 1997 de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119340_a_120669]
-
coletelor, denumirea, cantitatea și, după caz, greutatea brută sau netă a mărfurilor, precum și numele/denumirea furnizorului și beneficiarului. Comandanții, armatorii sau agenții navelor sunt obligați să înscrie pe copia manifestului încărcăturii denumirea, în limba română, a mărfurilor. Articolul 14 Comandantul, armatorul sau agentul navei este obligat să solicite biroului vamal un permis vamal, în care se înscriu datele de identificare a mărfurilor care se descarcă, se încarcă sau se transborda. Articolul 15 (1) Comandantul, armatorul sau agentul navei este obligat să
REGULAMENT din 6 octombrie 1997 de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119340_a_120669]
-
română, a mărfurilor. Articolul 14 Comandantul, armatorul sau agentul navei este obligat să solicite biroului vamal un permis vamal, în care se înscriu datele de identificare a mărfurilor care se descarcă, se încarcă sau se transborda. Articolul 15 (1) Comandantul, armatorul sau agentul navei este obligat să depună la biroul vamal din port declarația proviziilor de bord, în cel mult 12 ore de la acostarea navei. La convoaiele de nave fără propulsie se poate depune o singură declarație a proviziilor de bord
REGULAMENT din 6 octombrie 1997 de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119340_a_120669]
-
sunt exceptate de la obligația depunerii declarației proviziilor de bord. ... (3) În cazurile în care navele sunt obligate, potrivit legii, să oprească în porturile dunărene pentru efectuarea controlului de intrare în țară, chiar dacă nu efectuează operațiunile prevăzute la alin. (2), comandantul, armatorul sau agentul navei este obligat să depună imediat declarația proviziilor de bord. Articolul 16 (1) În declarația proviziilor de bord sunt înscrise următoarele bunuri aflate pe navă: ... a) armamentul, munițiile, materiile explozive, produsele și substanțele stupefiante, psihotrope și toxice, precum și
REGULAMENT din 6 octombrie 1997 de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119340_a_120669]
-
de control vamal. ... (4) Cheltuielile de transport și de manipulare a mărfurilor și cele de deplasare a autorității vamale sunt în sarcina transportatorului. Articolul 24 Controlul vamal la sosirea navei se efectuează în prezența organelor căpităniei portului, a comandantului ori armatorului, precum și a reprezentantului agenției de navigație. Articolul 25 Controlul vamal la sosirea navei constă în verificarea, prin sondaj, a cabinelor, sălilor, cambuzelor, restaurantelor și sălii mașinilor, pentru a se constată dacă există concordanță între declarația proviziilor de bord și bunurile
REGULAMENT din 6 octombrie 1997 de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119340_a_120669]
-
agenției de navigație. Articolul 25 Controlul vamal la sosirea navei constă în verificarea, prin sondaj, a cabinelor, sălilor, cambuzelor, restaurantelor și sălii mașinilor, pentru a se constată dacă există concordanță între declarația proviziilor de bord și bunurile supuse declarării. Comandantul, armatorul sau agentul navei este obligat să prezinte autorității vamale originalul manifestului încărcăturii. Articolul 26 (1) După efectuarea controlului vamal la sosire, se lasă pentru folosință comandantului, echipajului și pasagerilor, cantități uzuale de produse din tutun și băuturi alcoolice, în raport cu durata
REGULAMENT din 6 octombrie 1997 de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119340_a_120669]
-
durata staționarii navei în port, potrivit normelor stabilite în anexa nr. 2. ... (2) La scoaterea sau la introducerea pe navă a proviziilor de bord menționate la art. 16 autoritatea vamală face mențiune pe declarația proviziilor de bord. ... (3) Comandantul său armatorul este obligat că pe timpul staționarii navei să folosească proviziile sau bunurile înscrise în inventar numai la bord. (4) Comandantul, armatorul și agentul navei răspund în mod solidar față de autoritatea vamală de nedeclararea bunurilor, de lipsurile sau substituirile de bunuri menționate
REGULAMENT din 6 octombrie 1997 de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119340_a_120669]
-
a proviziilor de bord menționate la art. 16 autoritatea vamală face mențiune pe declarația proviziilor de bord. ... (3) Comandantul său armatorul este obligat că pe timpul staționarii navei să folosească proviziile sau bunurile înscrise în inventar numai la bord. (4) Comandantul, armatorul și agentul navei răspund în mod solidar față de autoritatea vamală de nedeclararea bunurilor, de lipsurile sau substituirile de bunuri menționate în declarația proviziilor de bord, precum și de bunurile aflate în inventarul navei. ... Articolul 27 (1) Când o navă descarcă mărfuri
REGULAMENT din 6 octombrie 1997 de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119340_a_120669]
-
operațiunile efectuate, precum și pe cel al declarației proviziilor de bord. (2) Autoritatea vamală verifica mențiunile făcute în porturile unde navă a acostat anterior și rețin o copie a manifestului încărcăturii, respectiv a declarației proviziilor de bord. Articolul 28 (1) Comandantul, armatorul sau agentul navei este obligat să comunice autorității vamale plecarea navei cu cel puțin 6 ore înainte, în vederea efectuării controlului vamal. ... (2) Controlul vamal la plecarea navei constă în verificarea concordantei manifestului încărcăturii cu declarațiile vamale sau permisele vamale eliberate
REGULAMENT din 6 octombrie 1997 de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119340_a_120669]
-
Articolul 30 Căpitănia portului permite plecarea navelor în trafic internațional numai după ce autoritatea vamală vizează declarația proviziilor de bord și, după caz, manifestul încărcăturii. Articolul 31 Pentru navele sub pavilion străin care intră în șantiere navale sau la iernat, comandanții, armatorii sau agenții lor sunt obligați să depună autorității vamale declarația proviziilor de bord și copia manifestului încărcăturii. Pe toată această perioadă navele se află sub supraveghere vamală. Articolul 32 (1) La transportul mărfurilor cu aeronave române, controlul vamal în interiorul aeronavelor
REGULAMENT din 6 octombrie 1997 de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119340_a_120669]
-
proveniență străină, care au fost legal importate anterior. ... Articolul 342 (1) Bunurile destinate aprovizionării se introduc la bordul navelor sub pavilion străin pe baza documentului de livrare și a permisului vamal eliberat de biroul vamal, la cererea comandantului navei, a armatorului sau a agentului navei. ... (2) Se poate depune o singură declarație vamală de export pentru toată durata de staționare a navei în fiecare port. În cazul prevăzut la art. 341 alin. (2) declarația vamală de export se depune numai de către
REGULAMENT din 6 octombrie 1997 de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119340_a_120669]
-
transportul mărfurilor pe cale rutieră, transportatorul este obligat să prezinte biroului vamal, la intrarea sau ieșirea din țară a autovehiculului, certificatul de înmatriculare al acestuia și documentele însoțitoare ale mărfurilor. Articolul 12 (1) La transportul mărfurilor pe cale maritimă sau fluviala, comandantul, armatorul ori agentul navei care transportă mărfuri ce urmează a fi descărcate sau transbordate este obligat să prezinte biroului vamal, în termen de 24 de ore de la acostare, exemplarul original al manifestului încărcăturii și să depună o copie a acestuia. ... (2
ANEXA din 6 octombrie 1997 de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119342_a_120671]
-
o copie a acestuia. ... (2) În cazul în care nu se efectuează operațiuni de descărcare sau de transbordare a mărfurilor, nu este necesară depunerea copiei de pe manifestul încărcăturii. ... (3) Pentru navele care transportă mărfuri de masă, în lipsa manifestului încărcăturii, comandantul, armatorul sau agentul navei poate prezenta o notificare din care să rezulte datele de identificare a mărfurilor. ... (4) După încărcarea navelor cu mărfuri destinate exportului, comandantul, armatorul sau agentul navei este obligat să prezinte biroului vamal originalul manifestului încărcăturii și să
ANEXA din 6 octombrie 1997 de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119342_a_120671]
-
manifestul încărcăturii. ... (3) Pentru navele care transportă mărfuri de masă, în lipsa manifestului încărcăturii, comandantul, armatorul sau agentul navei poate prezenta o notificare din care să rezulte datele de identificare a mărfurilor. ... (4) După încărcarea navelor cu mărfuri destinate exportului, comandantul, armatorul sau agentul navei este obligat să prezinte biroului vamal originalul manifestului încărcăturii și să depună o copie a acestuia, cu cel puțin 6 ore înainte de plecarea navei. Articolul 13 În manifestul încărcăturii se menționează numărul fiecărui conosament sau al scrisorii
ANEXA din 6 octombrie 1997 de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119342_a_120671]
-
menționează numărul fiecărui conosament sau al scrisorii de trăsura fluviala ori al recipisei de bagaje, mărcile și numerele de identificare a coletelor, denumirea, cantitatea și, după caz, greutatea brută sau netă a mărfurilor, precum și numele/denumirea furnizorului și beneficiarului. Comandanții, armatorii sau agenții navelor sunt obligați să înscrie pe copia manifestului încărcăturii denumirea, în limba română, a mărfurilor. Articolul 14 Comandantul, armatorul sau agentul navei este obligat să solicite biroului vamal un permis vamal, în care se înscriu datele de identificare
ANEXA din 6 octombrie 1997 de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119342_a_120671]
-
coletelor, denumirea, cantitatea și, după caz, greutatea brută sau netă a mărfurilor, precum și numele/denumirea furnizorului și beneficiarului. Comandanții, armatorii sau agenții navelor sunt obligați să înscrie pe copia manifestului încărcăturii denumirea, în limba română, a mărfurilor. Articolul 14 Comandantul, armatorul sau agentul navei este obligat să solicite biroului vamal un permis vamal, în care se înscriu datele de identificare a mărfurilor care se descarcă, se încarcă sau se transborda. Articolul 15 (1) Comandantul, armatorul sau agentul navei este obligat să
ANEXA din 6 octombrie 1997 de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119342_a_120671]