3,902 matches
-
știți, la trecerea în neființă a unui muritor, sufletul lui trece mai întâi printr-o poartă asemănătoare celor din aeroporturi, unde are loc trierea, în funcție de media atributelor. Operația e supravegheată în mod formal de un Angelo și un Draco, dar cântărirea e atât de exactă, încât până în prezent n-a avut loc nicio contestație. Odată ajuns în Rai (sau în Iad), Consiliul Angelic (sau Consiliul Draconic) poate hotărî fie transformarea sufletului într-un Angelo (sau Draco), fie recuperarea ingredientelor în vederea refolosirii
SUFLETIŞTII de DAN NOREA în ediţia nr. 1232 din 16 mai 2014 [Corola-blog/BlogPost/350518_a_351847]
-
că-i târziu Să-i găsesc durerii leacul. Mă cuprinde-o amețeală, Mă furnică dulce pielea, Te văd toată în beteală Și-atunci uit de toate celea. Uit de visuri de mărire Și de păsurile-mi toate, Într-o sfântă cântărire Mă simt sclav în libertate. Îmi dezbrac veșmântul humii Și doresc să fiu mai bun, Măcar azi, când pruncii lumii Îl așteaptă pe Crăciun. Referință Bibliografică: Când zâmbești atunci eu știu / George Safir : Confluențe Literare, ISSN 2359-7593, Ediția nr. 358
CÂND ZÂMBEŞTI ATUNCI EU ŞTIU de GEORGE SAFIR în ediţia nr. 358 din 24 decembrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/351043_a_352372]
-
a realității dorinței de a avea și a dispune de hrană și de iertare în fața lui Dumnezeu pentru că acel animal nu era jertfit Creatorului, pentru îmbunarea lui, ci era sacrificat pentru opulența omului. Tot în obiceiul sacrificării porcului intră și cântărirea capului acestuia, pentru a se dovedi greutatea animalului, care reprezintă a zecea parte din trup. Coborând în negura de vremi, vom constata, din spusele bătrânilor, pentru noi documentele scrise, că acum două sute de ani, după ce porcul era sacrificat, se așeza
SĂRBĂTOAREA DE IGNAT ÎN SATUL ROMÂNESC de ŞTEFAN LUCIAN MUREŞANU în ediţia nr. 329 din 25 noiembrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/355177_a_356506]
-
că-i târziu Să-i găsesc durerii leacul. Mă cuprinde-o amețeală, Mă furnică dulce pielea, Te văd plină de beteală Și mă pierd în toate celea. Uit de visuri de mărire Și de păsurile-mi toate, Într-o sfântă cântărire Mă simt sclav în libertate. Mă întind și ard pe ruguri, În alt strai să mă îmbrac, Ca țâșnind apoi din muguri, Să-nfloresc în liliac. Referință Bibliografică: Când zâmbești atunci eu știu... / George Safir : Confluențe Literare, ISSN 2359-7593, Ediția
CÂND ZÂMBEŞTI ATUNCI EU ŞTIU... de GEORGE SAFIR în ediţia nr. 825 din 04 aprilie 2013 [Corola-blog/BlogPost/346058_a_347387]
-
ce irigă creierul. Științific s-a stabilit că există o relație biunivocă între suflet și creier, iar argumentele au fost printre cele mai diverse, pornind de la principii chimice, fizice, dar și de raționament biologic. S-a ajuns până și la cântărirea acestuia... Însă un argument logic ar fi că înălțimea spirituală nu poate fi atinsă decât de un om al cărui tandem creier-suflet este riguros construit, într-o armonie perfectă. O astfel de armonie este și căutarea poetului prin partiturile cuprinse
„SIMFONIA SUFLETULUI” – NOTE DE LECTURĂ de GABRIEL TODICĂ în ediţia nr. 2197 din 05 ianuarie 2017 [Corola-blog/BlogPost/370360_a_371689]
-
ce irigă creierul. Științific s-a stabilit că există o relație biunivocă între suflet și creier, iar argumentele au fost printre cele mai diverse, pornind de la principii chimice, fizice, dar și de raționament biologic. S-a ajuns până și la cântărirea acestuia... Însă un argument logic ar fi că înălțimea spirituală nu poate fi atinsă decât de un om al cărui tandem ... Citește mai mult Așa cum ne sugerează și titlul, cartea de poeme a lui Marius Traian Sandu ne introduce într-
GABRIEL TODICĂ [Corola-blog/BlogPost/370366_a_371695]
-
ce irigă creierul. Științific s-a stabilit că există o relație biunivocă între suflet și creier, iar argumentele au fost printre cele mai diverse, pornind de la principii chimice, fizice, dar și de raționament biologic. S-a ajuns până și la cântărirea acestuia... Însă un argument logic ar fi că înălțimea spirituală nu poate fi atinsă decât de un om al cărui tandem ... V. SĂ ARZI!..., de Gabriel Todică , publicat în Ediția nr. 2169 din 08 decembrie 2016. Să arzi!... Să arzi
GABRIEL TODICĂ [Corola-blog/BlogPost/370366_a_371695]
-
navigabilitate pentru export (1) Cererea pentru emiterea certificatului de navigabilitate pentru export se depune online, pe aplicația gestionată de AACR. (2) Cererea trebuie să fie însoțită de următoarele documente: a) declarația de conformitate (în cazul aeronavelor noi); ... b) raportul de cântărire și centraj al aeronavei, schema de încărcare; ... c) manualul de întreținere a aeronavei, când un astfel de document este precizat în lista cerințelor de navigabilitate aplicabile (în cazul aeronavelor noi); ... d) manualul de zbor, când acest document este precizat în
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AZAC din 20 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/293869]
-
prin in tank transfer. Articolul 4.58 Prestatorul garantează că respectă Codul internațional pentru securitatea navelor și facilităților portuare (Codul ISPS). ... Capitolul V Stabilirea cantității și calității Articolul 5.1 a) Recepția cantitativă a produselor primite/ expediate cu vagoanele-cisternă se efectuează prin cântărire pe cântarul prestatorului, în funcție de depozitul unde se descarcă/se încarcă naveta. Atunci când cântarul este defect sau sunt indicii că datele rezultate din cântărire au valori eronate, recepția se efectuează prin calibrare (volumetrică). Dacă metoda prin cântărire pe cântar
CONTRACT-CADRU din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291395]
-
calității Articolul 5.1 a) Recepția cantitativă a produselor primite/ expediate cu vagoanele-cisternă se efectuează prin cântărire pe cântarul prestatorului, în funcție de depozitul unde se descarcă/se încarcă naveta. Atunci când cântarul este defect sau sunt indicii că datele rezultate din cântărire au valori eronate, recepția se efectuează prin calibrare (volumetrică). Dacă metoda prin cântărire pe cântar verificat metrologic de către Biroul Român de Metrologie Legală nu poate fi aplicată la prestator, beneficiarul va fi informat în timp util. Beneficiarul va fi
CONTRACT-CADRU din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291395]
-
efectuează prin cântărire pe cântarul prestatorului, în funcție de depozitul unde se descarcă/se încarcă naveta. Atunci când cântarul este defect sau sunt indicii că datele rezultate din cântărire au valori eronate, recepția se efectuează prin calibrare (volumetrică). Dacă metoda prin cântărire pe cântar verificat metrologic de către Biroul Român de Metrologie Legală nu poate fi aplicată la prestator, beneficiarul va fi informat în timp util. Beneficiarul va fi informat în timp util și despre orice reverificare a cântarelor dinamice din cadrul
CONTRACT-CADRU din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291395]
-
vor calcula conform ASTM (în aer), iar rezultatele măsurătorilor se vor menționa într-un proces-verbal de recepție semnat de prestator și de inspectorul de terță parte nominalizat de beneficiar. ... c) Recepția cantitativă a produselor sosite cu autocisternele se face prin cântărire, iar cantitatea de marfă care va fi recepționată va fi: – în cazul în care diferențele cantitative dintre brut și țară (din locurile de încărcare și de descărcare) se încadrează în intervalul de +/-30 kg, care reprezintă abaterea cântarului, cantitatea considerată
CONTRACT-CADRU din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291395]
-
mijloacelor și dispozitivelor de măsurare, reproductibilitatea și repetabilitatea metodelor de încercări de laborator; ... – alte influențe asupra determinărilor. ... ... e) Stabilirea cantităților livrate la autocisterne se face prin citire la debitmetrele prestatorului. Atunci când debitmetrele sunt defecte, stabilirea cantității se face prin cântărire pe cântarul prestatorului. ... f) Cantitățile de produse primite din import pentru care se emite raportul de descărcare a mărfii (Discharging Cargo Report) vor fi cele măsurate la debitmetre, după terminarea descărcării navelor maritime/barjelor fluviale. Debitmetrele trebuie să fie în stare
CONTRACT-CADRU din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291395]
-
ori printro nouă verificare efectuată de inspectori, în cazul defecțiunilor tehnice periculoase constatate vizual sau prin echipamentele aflate în dotarea I.S.C.T.R.; ... e) măsura imobilizării aplicată pentru efectuarea transportului rutier de mărfuri cu depășirea maselor maxime autorizate încetează dacă în urma cântăririi autovehiculului/ansamblului de vehicule rutiere se constată îndeplinirea prevederilor legale în vigoare sau dacă acesta a fost descărcat; ... f) în cazul autovehiculelor înmatriculate în alte state, utilizate la efectuarea transporturilor rutiere de către operatorul de transport rutier străin/întreprinderea de transport străină
PROCEDURĂ din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292272]
-
de depozitare 1.1.43. Norme de igienă și securitatea muncii specifice lucrărilor de recoltare și depozitarea a produselor agricole 1.2.36. Identificarea produselor care se recoltează de la culturile agricole 1.2.37. Identificarea momentului optim pentru recoltarea produselor agricole 1.2.38. Executarea de măsurători, cântăriri, numărători de plante, tuberculi, boabe și spice, pentru evaluarea producției recoltabile/ ha 1.2.39. Identificarea mijloacelor și a metodelor folosite pentru recoltarea produselor agricole 1.2.40. Executarea lucrărilor de recoltare semi-mecanizată și manuală a produselor agricole 1.2.41. Identificarea spațiilor de depozitare a
STANDARD DE PREGĂTIRE PROFESIONALĂ din 13 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291271]
-
combustibili gazoși și de abrogare a Directivei 2009/142/CE Instrumente de măsurare, instrumente de cântărit neautomate și produse preambalate Biroul Român de Metrologie Legală Directiva 2014/31/UE privind armonizarea legislației statelor membre referitoare la punerea la dispoziție pe piață a instrumentelor de cântărire neautomate Directiva 2014/32/UE privind armonizarea legislațiilor statelor membre referitoare la punerea la dispoziție pe piață a mijloacelor de măsurare Directiva 75/107/CEE Sticle utilizate ca containere de măsurare Directiva 76/211/CEE Produse preambalate Directiva 2007/45/CE Produse preambalate Directiva 80/181/CEE Unități de măsurare
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291929]
-
până în 2025 concomitent cu păstrarea a cel puțin 1.000 km autostradă în lucru până în 2030, în așa fel încât să atingem țintele din Planul investițional; ... – Circulație responsabilă pe drumuri; ... – Modificări legislative și realizarea de investiții în infrastructura de cântărire automată/dinamică, precum și în sancționarea corespunzătoare a depășirii tonajelor legale. Termen legislație: prima jumătate a anului 2025; ... – Reconectarea Republicii Moldova: dublarea podurilor rutiere peste Prut. Termen - 2028; ... – Realizarea studiului de fezabilitate și demararea investiției pentru calea ferată de mare viteză
HOTĂRÂRE nr. 33 din 23 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292981]
-
IT prevăzute la cap. VII^1 lit. b)-y) se suportă de Autoritatea Vamală Română, potrivit dispozițiilor art. 3 din hotărâre. ... ... ... 16. La anexa nr. 2 punctul 1, litera c) se modifică și va avea următorul cuprins: c) 2 sisteme de cântărire, unul pe sensul de intrare și unul pe sensul de ieșire, cu amenajările aferente: afișaj exterior, semnalizare sonoră și luminoasă, cameră video, barieră acces auto; ... ... 17. La anexa nr. 2 punctul 1, litera f) se abrogă. ... 18. La anexa nr.
HOTĂRÂRE nr. 84 din 20 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/294942]
-
un dispozitiv omologat și verificat metrologic și se întocmește declarația de descărcare/debarcare. Articolul 7 În vederea nominalizării centrelor/unităților în care are loc prima vânzare a produselor din pescuit, acestea trebuie să dețină: a) instalație de producere a gheții, dispozitive de cântărire și ambalaje; ... b) înregistrare sanitar-veterinară; ... c) program de funcționare. ... Articolul 8 ANPA asigură gestionarea și emiterea documentelor prevăzute în prezentele măsuri. Articolul 9 Verificarea perioadei de suspendare sau de interdicție a pescuitului se realizează prin interogarea Sistemului informatic al cazierului
MĂSURI din 7 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/297877]
-
pescuit al Uniunii Europene se completează în format fizic și se transmite la ANPA, în termen de 48 de ore de la debarcare. Articolul 40 (1) Capturile de pește sunt descărcate în porturile sau punctele de debarcare nominalizate, iar după cântărire sunt raportate la ANPA prin declarația de debarcare electronică. (2) Comandantul navei sau ambarcațiunii de pescuit trebuie să completeze o declarație de debarcare, care va conține cel puțin următoarele informații: a) identificatorul unic al campaniei de pescuit; ... b) numărul CFR
MĂSURI din 7 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/297877]
-
de debarcare; ... f) data și ora de încheiere a debarcării sau, în cazul în care debarcarea durează mai mult de 24 de ore, data și ora de începere și de încheiere a debarcării; ... g) data și ora de încheiere a cântăririi sau, în cazul în care cântărirea durează mai mult de 24 de ore, data și ora de începere și de încheiere a cântăririi; ... h) denumirea sau un număr de identificare al operatorului care a efectuat cântărirea. ... (3) Responsabilitatea pentru exactitatea
MĂSURI din 7 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/297877]
-
de încheiere a debarcării sau, în cazul în care debarcarea durează mai mult de 24 de ore, data și ora de începere și de încheiere a debarcării; ... g) data și ora de încheiere a cântăririi sau, în cazul în care cântărirea durează mai mult de 24 de ore, data și ora de începere și de încheiere a cântăririi; ... h) denumirea sau un număr de identificare al operatorului care a efectuat cântărirea. ... (3) Responsabilitatea pentru exactitatea datelor înregistrate în declarația de debarcare
MĂSURI din 7 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/297877]
-
data și ora de începere și de încheiere a debarcării; ... g) data și ora de încheiere a cântăririi sau, în cazul în care cântărirea durează mai mult de 24 de ore, data și ora de începere și de încheiere a cântăririi; ... h) denumirea sau un număr de identificare al operatorului care a efectuat cântărirea. ... (3) Responsabilitatea pentru exactitatea datelor înregistrate în declarația de debarcare revine comandantului. (4) Comandantul unei nave sau ambarcațiuni de pescuit comercial sau un reprezentant al comandantului transmite
MĂSURI din 7 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/297877]
-
ora de încheiere a cântăririi sau, în cazul în care cântărirea durează mai mult de 24 de ore, data și ora de începere și de încheiere a cântăririi; ... h) denumirea sau un număr de identificare al operatorului care a efectuat cântărirea. ... (3) Responsabilitatea pentru exactitatea datelor înregistrate în declarația de debarcare revine comandantului. (4) Comandantul unei nave sau ambarcațiuni de pescuit comercial sau un reprezentant al comandantului transmite prin mijloace electronice informațiile menționate la alin. (2) , în termen de 24 de
MĂSURI din 7 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/297877]
-
conferă acestuia statutul de cumpărător înregistrat de pește și produse pescărești provenite din Marea Neagră, conform prevederilor legale. Articolul 42 (1) Capturile din Marea Neagră trebuie să fie cântărite pentru fiecare specie în parte imediat după debarcare, utilizând sisteme de cântărire verificate metrologic, înainte ca produsele respective să fie transportate, depozitate sau introduse pe piață. (2) Cântărirea se efectuează de către reprezentantul operatorului sau de către comandantul navei sau ambarcațiunii de pescuit, care răspunde de exactitatea acesteia. (3) După cântărirea produselor
MĂSURI din 7 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/297877]