KorAP: Find »[drukola/base=copilot & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...12 13 14 ...16 >

386 matches

Corola-website/Law/90975_a_91762

epuizarea capacității de stocare datele noi înlocuiesc datele cele mai vechi. 12.5. Locurile în care încep și/sau se încheie perioadele zilnice de muncă 087 Aparatul de înregistrare înregistrează și stochează în memoria sa următoarele informații atunci când un pilot/copilot ajunge în locul în care începe și/sau se încheie o perioadă zilnică de muncă: ― dacă este cazul, numărul cardului șoferului/copilotului și statul membru emitent, ― data și ora înregistrării datelor (sau ora/data legate de înregistrarea datelor dacă aceasta este

jrc5803as2002 by Guvernul României (2002) [Corola-website/Law/90975_a_91762]
perioadele zilnice de muncă 087 Aparatul de înregistrare înregistrează și stochează în memoria sa următoarele informații atunci când un pilot/copilot ajunge în locul în care începe și/sau se încheie o perioadă zilnică de muncă: ― dacă este cazul, numărul cardului șoferului/copilotului și statul membru emitent, ― data și ora înregistrării datelor (sau ora/data legate de înregistrarea datelor dacă aceasta este efectuată în cadrul procedurii de introducere manuală a datelor), ― tipul datelor înregistrate (de început sau de sfârșit, situația înregistrării), ― țara și regiunea

jrc5803as2002 by Guvernul României (2002) [Corola-website/Law/90975_a_91762]
1. Afișajul implicit 121 Dacă nu trebuie afișate nici un fel de alte informații, aparatul de înregistrare afișează, implicit, următoarele: ― ora locală (rezultată pe baza orei UTC + decalajul setat de șofer), ― modul de funcționare, ― activitatea șoferului în momentul respectiv și activitatea copilotului în momentul respectiv, ― informații privind șoferul: ― dacă activitatea curentă a acestuia este CONDUCERE, timpul de conducere continuă și durata cumulată a pauzelor la momentul respectiv, ― dacă activitatea curentă a acestuia nu este CONDUCERE, durata activității curente în cauză (de la selectarea

jrc5803as2002 by Guvernul României (2002) [Corola-website/Law/90975_a_91762]
curentă a acestuia este CONDUCERE, timpul de conducere continuă și durata cumulată a pauzelor la momentul respectiv, ― dacă activitatea curentă a acestuia nu este CONDUCERE, durata activității curente în cauză (de la selectarea acesteia) și durata cumulată a pauzelor, ― informații privind copilotul: ― durata activității sale în momentul respectiv (de la selectarea acesteia). 122 Afișarea datelor pentru fiecare șofer trebuie să fie clară, simplă și lipsită de ambiguități. Dacă informațiile privind șoferul și copilotul nu pot fi afișate în același timp, aparatul de înregistrare

jrc5803as2002 by Guvernul României (2002) [Corola-website/Law/90975_a_91762]
de la selectarea acesteia) și durata cumulată a pauzelor, ― informații privind copilotul: ― durata activității sale în momentul respectiv (de la selectarea acesteia). 122 Afișarea datelor pentru fiecare șofer trebuie să fie clară, simplă și lipsită de ambiguități. Dacă informațiile privind șoferul și copilotul nu pot fi afișate în același timp, aparatul de înregistrare afișează implicit informațiile privind șoferul și îi permite utilizatorului să afișeze informațiile privind copilotul. 123 Dacă lățimea afișajului nu permite afișarea implicită a modului de funcționare, aparatul de înregistrare afișează

jrc5803as2002 by Guvernul României (2002) [Corola-website/Law/90975_a_91762]
fiecare șofer trebuie să fie clară, simplă și lipsită de ambiguități. Dacă informațiile privind șoferul și copilotul nu pot fi afișate în același timp, aparatul de înregistrare afișează implicit informațiile privind șoferul și îi permite utilizatorului să afișeze informațiile privind copilotul. 123 Dacă lățimea afișajului nu permite afișarea implicită a modului de funcționare, aparatul de înregistrare afișează rapid, pentru un timp scurt, noul mod de funcționare, atunci când se produce schimbarea acestuia. 124 Aparatul de înregistrare afișează rapid numele titularului cardului la

jrc5803as2002 by Guvernul României (2002) [Corola-website/Law/90975_a_91762]
să poată fi afișate selectiv, la cerere: ― ora și data UTC, ― modul de funcționare (dacă nu este afișat implicit), ― timpul de conducere continuă și durata cumulată a pauzelor pentru șofer, ― timpul de conducere continuă și durata cumulată a pauzelor pentru copilot, ― timpul de conducere continuă al șoferului pentru săptămâna în curs și pentru săptămâna anterioară, ― timpul de conducere continuă al copilotului pentru săptămâna în curs și pentru săptămâna anterioară, ― conținutul oricăruia dintre cele șase materiale tipărite, în format identic cu cel

jrc5803as2002 by Guvernul României (2002) [Corola-website/Law/90975_a_91762]
de conducere continuă și durata cumulată a pauzelor pentru șofer, ― timpul de conducere continuă și durata cumulată a pauzelor pentru copilot, ― timpul de conducere continuă al șoferului pentru săptămâna în curs și pentru săptămâna anterioară, ― timpul de conducere continuă al copilotului pentru săptămâna în curs și pentru săptămâna anterioară, ― conținutul oricăruia dintre cele șase materiale tipărite, în format identic cu cel al materialelor tipărite. 128 Afișarea conținutului materialelor tipărite este secvențială, structurată pe linii. Dacă lățimea afișajului este mai mică de

jrc5803as2002 by Guvernul României (2002) [Corola-website/Law/90975_a_91762]
de comunicații de mare viteză CAN) și să permită prelucrarea acestora de către alte unități electronice instalate pe vehicul: ― data și ora UTC în momentul respectiv, ― viteza vehiculului, ― distanța totală parcursă de vehicul (contor de parcurs), ― activitatea selectată pentru șofer și copilot în momentul respectiv, ― informații privind existența unui card de tahograf introdus în lectorul pentru cardul șoferului și în lectorul pentru cardul copilotului și (dacă este cazul) informații privind elementele de identificare ale cardurilor respective (numărul cardurilor și statul membru emitent

jrc5803as2002 by Guvernul României (2002) [Corola-website/Law/90975_a_91762]
în momentul respectiv, ― viteza vehiculului, ― distanța totală parcursă de vehicul (contor de parcurs), ― activitatea selectată pentru șofer și copilot în momentul respectiv, ― informații privind existența unui card de tahograf introdus în lectorul pentru cardul șoferului și în lectorul pentru cardul copilotului și (dacă este cazul) informații privind elementele de identificare ale cardurilor respective (numărul cardurilor și statul membru emitent). Mai pot fi transmise și alte date pe lângă cele care figurează pe această listă minimă. Când motorul vehiculului este PORNIT, aceste date

jrc5803as2002 by Guvernul României (2002) [Corola-website/Law/90975_a_91762]
transmise și alte date pe lângă cele care figurează pe această listă minimă. Când motorul vehiculului este PORNIT, aceste date sunt transmise permanent. Când motorul vehiculului este OPRIT, transmisia este continuată cel puțin pentru toate modificările activității șoferului și/sau a copilotului și pentru orice introducere sau retragere a unui card de tahograf. Dacă aceste date nu au putut fi transmise în perioada în care motorul vehiculului a fost OPRIT, ele devin disponibile în momentul în care motorul vehiculului este din nou

jrc5803as2002 by Guvernul României (2002) [Corola-website/Law/90975_a_91762]
pe parcursul zilei respective, ― starea șoferului la ora 00.00, ― în cazul oricăror modificări ale activității șoferului și/sau ale situației conducerii și/sau ale oricărei introduceri sau retrageri a cardului șoferului: ― modul de conducere (ECHIPAJ, SINGUR), ― lectorul (pentru ȘOFER, pentru COPILOT), ― starea cardului (INTRODUS, NEINTRODUS), ― activitatea (CONDUCERE, DISPONIBILITATE, MUNCĂ, PAUZĂ/ODIHNĂ), ― ora modificării. 200 Memoria cardului șoferului trebuie să poată stoca date privind activitățile șoferului timp de cel puțin 28 de zile (activitatea medie a unui șofer este definită ca incluzând

jrc5803as2002 by Guvernul României (2002) [Corola-website/Law/90975_a_91762]
un cuvânt de doi octeți, a stării lectorului la 00.00 și/sau a stării șoferului la 00.00 și/sau a modificărilor de activitate și/sau a modificărilor modului de conducere și/sau a modificărilor stării cardului șoferului sau copilotului. Acest tip de date se raportează la cerințele 084, 109a, 199 și 219. ActivityChangeInfo: : = LANȚ DE OCTEȚI [DIMENSIUNE (2)] Atribuirea valorii - Octet aliniat: `scpaattttttttttt`B (16 biți) Pentru înregistrările în memorie (sau starea lectorului): `s`B Lector: `0`B: ȘOFER

jrc5803as2002 by Guvernul României (2002) [Corola-website/Law/90975_a_91762]
de date se raportează la cerințele 084, 109a, 199 și 219. ActivityChangeInfo: : = LANȚ DE OCTEȚI [DIMENSIUNE (2)] Atribuirea valorii - Octet aliniat: `scpaattttttttttt`B (16 biți) Pentru înregistrările în memorie (sau starea lectorului): `s`B Lector: `0`B: ȘOFER, `1`B: COPILOT, `c`B Modul de conducere: `0`B: SINGUR, `1`B: ECHIPAJ, `p`B Starea cardului șoferului (sau al atelierului) în lectorul adecvat: `0`B: INTRODUS, cardul este introdus, `1`B: NEINTRODUS, nu s-a introdus nici un card (sau se retrage

jrc5803as2002 by Guvernul României (2002) [Corola-website/Law/90975_a_91762]
Numărul de minute de la 00h00 în ziua respectivă. Pentru înregistrările de pe cardul șoferului (sau al atelierului) (și ale stării șoferului): `s`B Lector (nu este relevant dacă `p` = 1, cu excepția notei de mai jos): `0`B: ȘOFER, `1`B: 2. COPILOT, `c`B Modul de conducere (cazul `p` = 0) sau Starea următoarei activități (cazul `p` = 1): `0`B: SINGUR, `0`B: NECUNOSCUTĂ `1`B: ECHIPAJ, `1`b: CUNOSCUTĂ (= introdus manual) `p`B Starea cardului: `0`B: INTRODUS, cardul este introdus în

jrc5803as2002 by Guvernul României (2002) [Corola-website/Law/90975_a_91762]
2.28. CardSlotStatus Cod care indică tipurile de carduri introduse în cele două lectoare ale unității montate pe vehicul. CardSlotsStatus: : = ȘIR DE OCTEȚI [DIMENSIUNE (1)] Atribuirea valorii - Octet aliniat: `ccccdddd`B: `cccc`B Identificarea tipului de card introdus în lectorul copilotului, `dddd`B Identificarea tipului de card introdus în lectorul șoferului, cu următoarele coduri de identificare: `0000`B nu s-a introdus nici un card, `0001`B s-a introdus un card al șoferului, `0010`B s-a introdus un card al

jrc5803as2002 by Guvernul României (2002) [Corola-website/Law/90975_a_91762]
efectuat înregistrarea evenimentului respectiv. eventBeginTime reprezintă data și ora de începere a evenimentului. eventEndTime reprezintă data și ora la care s-a încheiat evenimentul. cardNumberDriverSlotBegin reprezintă cardul introdus în lectorul șoferului la începutul evenimentului. cardNumberCodriverSlotBegin reprezintă cardul introdus în lectorul copilotului la începutul evenimentului. cardNumberDriverSlotEnd reprezintă cardul introdus în lectorul șoferului la sfârșitul evenimentului. cardNumberCodriverSlotEnd reprezintă cardul introdus în lectorul copilotului la sfârșitul evenimentului. similarEventsNumber este numărul evenimentelor similare care s-au produs în aceeași zi. Această secvență poate fi utilizată

jrc5803as2002 by Guvernul României (2002) [Corola-website/Law/90975_a_91762]
s-a încheiat evenimentul. cardNumberDriverSlotBegin reprezintă cardul introdus în lectorul șoferului la începutul evenimentului. cardNumberCodriverSlotBegin reprezintă cardul introdus în lectorul copilotului la începutul evenimentului. cardNumberDriverSlotEnd reprezintă cardul introdus în lectorul șoferului la sfârșitul evenimentului. cardNumberCodriverSlotEnd reprezintă cardul introdus în lectorul copilotului la sfârșitul evenimentului. similarEventsNumber este numărul evenimentelor similare care s-au produs în aceeași zi. Această secvență poate fi utilizată pentru toate evenimentele, cu excepția evenimentelor de depășire de viteză. 2.133. VuFaultData Informații, stocate într-o unitate montată pe vehicul

jrc5803as2002 by Guvernul României (2002) [Corola-website/Law/90975_a_91762]
s-a efectuat înregistrarea anomaliei respective. faultBeginTime reprezintă data și ora de începere a anomaliei. faultEndTime reprezintă data și ora de încetare a anomaliei. cardNumberDriverSlotBegin reprezintă cardul introdus în lectorul șoferului la începutul anomaliei. cardNumberCodriverSlotBegin reprezintă cardul introdus în lectorul copilotului la începutul anomaliei. cardNumberDriverSlotEnd reprezintă cardul introdus în lectorul șoferului la încetarea anomaliei. cardNumberCodriverSlotEnd reprezintă cardul introdus în lectorul copilotului la încetarea anomaliei. 2.135. VuIdentification Informații, stocate într-o unitate montată pe vehicul, privind identificarea unității montate pe vehicul

jrc5803as2002 by Guvernul României (2002) [Corola-website/Law/90975_a_91762]
de încetare a anomaliei. cardNumberDriverSlotBegin reprezintă cardul introdus în lectorul șoferului la începutul anomaliei. cardNumberCodriverSlotBegin reprezintă cardul introdus în lectorul copilotului la începutul anomaliei. cardNumberDriverSlotEnd reprezintă cardul introdus în lectorul șoferului la încetarea anomaliei. cardNumberCodriverSlotEnd reprezintă cardul introdus în lectorul copilotului la încetarea anomaliei. 2.135. VuIdentification Informații, stocate într-o unitate montată pe vehicul, privind identificarea unității montate pe vehicul (cerința 075). VuIdentification : : = SECVENȚĂ { vuManufacturerName Numele producătorului UV, vuManufacturerAddress Adresa producătorului UV, vuPartNumber Numărul de componentă al UV, vuSerialNumber Numărul

jrc5803as2002 by Guvernul României (2002) [Corola-website/Law/90975_a_91762]
calibrare Mod calibrare Producător Activități Durată Disponibilitate Perioadă de disponibilitate în curs Conducere Perioadă de conducere continuă Odihnă Perioadă de odihnă în curs Muncă Perioadă de muncă în curs Pauză Perioade de pauză cumulate Necunoscută Aparat Funcții Lector șofer Lector copilot Card Ceas Afișaj Afișare Stocare externă Descărcare Alimentare Imprimantă/imprimare Imprimare Senzor Dimensiune pneuri Vehicul/unitate montată pe vehicul Condiții specifice În afara domeniului de aplicare Traversare pe feribot/tren Diverse Evenimente Anomalii Începutul perioadei zilnice de muncă Sfârșitul perioadei zilnice

jrc5803as2002 by Guvernul României (2002) [Corola-website/Law/90975_a_91762]
Depășire a vitezei autorizate Întrerupere a alimentării cu electricitate Eroare privind datele de mișcare Încălcare a securității Reglarea orei (în atelier) Control pentru depășirea vitezei autorizate Anomalii Anomalie a cardului (lector pentru cardul șoferului) Anomalie a cardului (lector pentru cardul copilotului) Anomalie a afișajului Anomalie la descărcare Anomalie a imprimantei Anomalie a senzorului Anomalie internă a UV Proceduri pentru introduceri manuale Aceeași perioadă de muncă zilnică? Sfârșitul perioadei anterioare de muncă? Confirmați și introduceți locul de încheiere a perioadei de muncă

jrc5803as2002 by Guvernul României (2002) [Corola-website/Law/90975_a_91762]
începutul intervalului "Nici un card" 11. Rezumat zilnic Identificator de bloc 11.1. Rezumat UV pentru perioadele în care nu există card în lectorul șoferului Identificator de bloc 11.2. Rezumat UV pentru perioadele în care nu există card în lectorul copilotului Identificator de bloc 11.3. Rezumat UV zilnic per șofer Identificator de înregistrare Numele șoferului Prenumele șoferului Identificarea cardului șoferului 11.4. Introducerea locului unde începe și/sau se încheie o perioadă zilnică de muncă pi = pictograma locului la început

jrc5803as2002 by Guvernul României (2002) [Corola-website/Law/90975_a_91762]
în care nu a existat nici un card în lectorul șoferului) Durata totală de conducere, distanța parcursă Durata totală de muncă și de disponibilitate Durata totală de odihnă. 11.7. Totalurile activităților (perioade în care nu a existat card în lectorul copilotului) Durata totală de muncă și de disponibilitate Durata totală de odihnă. 11.8. Totalurile activităților (per șofer, ambele lectoare incluse) Durata totală de conducere, distanța parcursă Durata totală de conducere, distanța parcursă Durata totală de odihnă Durata totală a activităților

jrc5803as2002 by Guvernul României (2002) [Corola-website/Law/90975_a_91762]
i-a fost supus aparatul de înregistrare 9 Delimitator al activităților șoferului 10 Delimitator al lectorului șoferului (fanta 1) 10.1/10.2/10.3/ 10.3a/10.4 Activitățile șoferului în ordine cronologică (lectorul șoferului) 10 Delimitator al lectorului copilotului (fanta 2) 10.1/10.2/10.3/ 10.3a/10.4 Activitățile șoferului în ordine cronologică (lectorul copilotului) 11 Delimitator al rezumatului zilnic 11.1 Rezumat al perioadelor în care nu exista card în lectorul șoferului 11.4 Locuri

jrc5803as2002 by Guvernul României (2002) [Corola-website/Law/90975_a_91762]