457 matches
-
Crace. Primul grup includea 12 avioane torpiloare, iar al doilea grup cuprindea 19 avioane ca urmau să lanseze bombe. Ambele grupuri au găsit și au atacat navele lui Crace la ora 14:30 și au pretins ulterior că au scufundat cuirasatul "California" și că au avariat o altă navă și un crucișător. În realitate, navele lui Crace nu aveau nicio avarie, dar doborâseră patru avioane japoneze. În scurt timp, trei avioane americane B-17 l-au bombardat din greșeală pe Crace, dar
Bătălia din Marea Coralilor () [Corola-website/Science/320746_a_322075]
-
și sistemele de control al tragerilor. Unele au continuat să fie folosite zeci de ani după al doilea război mondial; calculatorul de control al tragerilor Mark I a fost folosit de marina Statelor Unite pe mai multe nave de la distrugătoare la cuirasate. Printre alte calculatoare analogice s-a numărat Heathkit EC-1, și calculatorul hidraulic MONIAC, folosit pentru modelarea fluxurilor econometrice. Știința calculatoarelor analogice a atins apogeul cu analizorul diferențial, inventat în 1876 de către James Thomson și construit de H. W. Nieman și
Istoria mașinilor de calcul () [Corola-website/Science/315303_a_316632]
-
înarmată cu 10 tunuri de 305 mm, în vreme ce blindajul, de un nou tip, varia în grosime de la 102 la 279 mm. Viteza maximă era de 21 de noduri (39 km/h) Noua categorie de nave astfel creată a fost denumită "cuirasat". Marile puteri - Germania, Franța, Japonia, SUA - au început toate să construiască nave mai noi, mai mari și mai bine înarmate decât nava britanică. S-a lansat astfel o cursă a înarmărilor care a fost accelerată de Primul Război Mondial, încetinită
Nave capitale în timpul celor două războaie mondiale () [Corola-website/Science/321341_a_322670]
-
1929-1933, și, din nou, accelerată de anii premergători celui de-Al Doilea Război Mondial Cursa înarmărilor s-a diferențiat pe trei axe de evoluție, fiecare dintre ele având drept rezultat un anumit tip de navă capitală: Descendente direct din "Dreadnought", cuirasatele erau gândite să poată distruge într-o bătălie cu tunurile orice navă inamică. Deși între 1910-1925 cuirasatele erau nave lente (cu o viteză sub 24 de noduri), mai apoi evoluția tehnologiilor de propulsie a permis dezvoltarea de boilere și turbine
Nave capitale în timpul celor două războaie mondiale () [Corola-website/Science/321341_a_322670]
-
a diferențiat pe trei axe de evoluție, fiecare dintre ele având drept rezultat un anumit tip de navă capitală: Descendente direct din "Dreadnought", cuirasatele erau gândite să poată distruge într-o bătălie cu tunurile orice navă inamică. Deși între 1910-1925 cuirasatele erau nave lente (cu o viteză sub 24 de noduri), mai apoi evoluția tehnologiilor de propulsie a permis dezvoltarea de boilere și turbine capabile să propulseze marile bastimente la viteze de până la 35 de noduri. Cuirasatele capabile de viteze de peste
Nave capitale în timpul celor două războaie mondiale () [Corola-website/Science/321341_a_322670]
-
inamică. Deși între 1910-1925 cuirasatele erau nave lente (cu o viteză sub 24 de noduri), mai apoi evoluția tehnologiilor de propulsie a permis dezvoltarea de boilere și turbine capabile să propulseze marile bastimente la viteze de până la 35 de noduri. Cuirasatele capabile de viteze de peste 30 de noduri erau în general numite "cuirasate rapide". <br>Exemple de cuirasate: HMS Rodney, 33.000tone nominal, construit între 1923-1927, înarmat cu 9 tunuri de 406mm, armură maxima 350mm, viteză maximă 23 noduri<br> KGM
Nave capitale în timpul celor două războaie mondiale () [Corola-website/Science/321341_a_322670]
-
24 de noduri), mai apoi evoluția tehnologiilor de propulsie a permis dezvoltarea de boilere și turbine capabile să propulseze marile bastimente la viteze de până la 35 de noduri. Cuirasatele capabile de viteze de peste 30 de noduri erau în general numite "cuirasate rapide". <br>Exemple de cuirasate: HMS Rodney, 33.000tone nominal, construit între 1923-1927, înarmat cu 9 tunuri de 406mm, armură maxima 350mm, viteză maximă 23 noduri<br> KGM Bismarck, 41700tone nominal, construit între 1936-1941, înarmat cu 8 tunuri de 380mm
Nave capitale în timpul celor două războaie mondiale () [Corola-website/Science/321341_a_322670]
-
evoluția tehnologiilor de propulsie a permis dezvoltarea de boilere și turbine capabile să propulseze marile bastimente la viteze de până la 35 de noduri. Cuirasatele capabile de viteze de peste 30 de noduri erau în general numite "cuirasate rapide". <br>Exemple de cuirasate: HMS Rodney, 33.000tone nominal, construit între 1923-1927, înarmat cu 9 tunuri de 406mm, armură maxima 350mm, viteză maximă 23 noduri<br> KGM Bismarck, 41700tone nominal, construit între 1936-1941, înarmat cu 8 tunuri de 380mm, armură maximă compozită 540mm, viteză
Nave capitale în timpul celor două războaie mondiale () [Corola-website/Science/321341_a_322670]
-
între 1937-1942, înarmat cu 9 tunuri de 460mm, armură maximă 520mm, viteză maximă 27 noduri Acestea erau nave grele care sacrificau armura grea în favoarea vitezei foarte mari. Conceptul a apărut în perioada 1910-1915, dar a devenit treptat învechit, deoarece noile cuirasate erau deasemenea capabile de viteze foarte mari. Exemple de crucișătoare de bătălie: HMS Hood, 42.000 tone nominal, construit între 1917-1920, inarmat cu 8 tunuri de 381mm, armură maximă 305mm, viteză 32 de noduri IJN Kongo, 30.000 tone nominal
Nave capitale în timpul celor două războaie mondiale () [Corola-website/Science/321341_a_322670]
-
portavioanele au evoluat treptat în unități de luptă formidabile. În anii '30, portavioanele moderne atingeau 30 de noduri și puteau transporta 70-90 de avioane de luptă. În timp, portavionul s-a dovedit a fi un vector strategic mai puternic decât cuirasatul, sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial găsind portavioanele în fruntea listei de priorități a marilor puteri. Exemple de portavioane: HMS Hermes, lansat în 1917, 13.000 tone, 20 de avioane IJN Kaga, lansat în 1929, 38.000 tone, 90
Nave capitale în timpul celor două războaie mondiale () [Corola-website/Science/321341_a_322670]
-
lui Nishimura au intrat în capcana mortală și au suferit pierderi grele. În timpul bătăliei de noapte Shima a lansat 16 torpile spre două insule crezând eronat că sunt nave americane. Apoi văzând două epave pe care a crezut că sunt cuirasatele lui Nishimura (erau de fapt două jumătăți a epavei lui "Fusō"), a ordonat retragerea.În timpul retragerii nava sa crucișătorul greu Nachi s-a ciocnit de crucișătorul lui lui Nishimura Mogami, inundându-se sala cârmei. "Mogami" datorită problemelor a rămas în
Kiyohide Shima () [Corola-website/Science/325427_a_326756]
-
târziu submarinul USS Dace (SS-247, a lansat șase torpile împotriva crucișătorului "Maya". Au urmat explozii care au ucis 336 ofițeri și marinari, incluzând și ultimul căpitan al navei. Nava "Akishimo" a salvat 769 oameni și i-a dus pe bordul cuirasatului "Musashi", care a fost scufundat în ziua următoare, 146 de oameni de pe "Maya" pierind pe "Musashi". Din 1105 oameni au murit 479.
Crucișătorul japonez Maya () [Corola-website/Science/325453_a_326782]
-
( 長門), denumit astfel după provincia Nagato, a fost o navă de luptă a Marinei Imperiale Japoneze, prima din această clasă. A fost primul cuirasat din lume pe care s-au montat tunuri de 410 mm, iar blindajul și viteza sa l-au făcut la vremea respectivă una dintre cele mai temute nave de luptă. În timpul atacului de la Pearl Harbor era nava amiral a lui
Cuirasatul japonez Nagato () [Corola-website/Science/325450_a_326779]
-
lui Isoroku Yamamoto. A participat la multe acțiuni militare, dar a tras cu armele principale, împotriva unor nave inamice, doar în Bătălia din Golful Leyte. A supraviețuit războiului, fiind scufundat de americani în timpul testelor nucleare din Atolul Bikini în 1946. Cuirasatul Nagato a fost construit la Kure, fiind lansat la apă la 9 noiembrie 1919. În 1936 i s-au schimbat cazanele pe cărbune și i s-au îmbunătățit blindajul și apărarea antiaeriană. După îmbunătățiri putea să atingă viteza de 27
Cuirasatul japonez Nagato () [Corola-website/Science/325450_a_326779]
-
îmbunătățiri putea să atingă viteza de 27 de noduri. La izbucnirea Războiului din Pacific, Nagato era nava amiral a Flotei Combinate japoneze. La 2 decembrie 1941 amiralul Isoroku Yamamoto a emis semnalul "Niitaka Yama nobore" („Urcați Muntele Niitaka”) de la bordul cuirasatului Nagato, care se afla la ancoră la Hashirajima, pentru a lansa atacul de la Pearl Harbor, angajând Japonia în al Doilea Război Mondial. Pe data de 7 decembrie Cuirasatul Nagato a părăsit portul îndreptându-se către Insulele Bonin, (cunoscut în Japonia
Cuirasatul japonez Nagato () [Corola-website/Science/325450_a_326779]
-
Yamamoto a emis semnalul "Niitaka Yama nobore" („Urcați Muntele Niitaka”) de la bordul cuirasatului Nagato, care se afla la ancoră la Hashirajima, pentru a lansa atacul de la Pearl Harbor, angajând Japonia în al Doilea Război Mondial. Pe data de 7 decembrie Cuirasatul Nagato a părăsit portul îndreptându-se către Insulele Bonin, (cunoscut în Japonia ca grupul Ogasawara), ca navă amiral a flotei de luptă, împreună cu sora ei, nava de luptă Mutsu din Divizia 1, și cuirasatele Hyūga și Ise din Divizia 3
Cuirasatul japonez Nagato () [Corola-website/Science/325450_a_326779]
-
Mondial. Pe data de 7 decembrie Cuirasatul Nagato a părăsit portul îndreptându-se către Insulele Bonin, (cunoscut în Japonia ca grupul Ogasawara), ca navă amiral a flotei de luptă, împreună cu sora ei, nava de luptă Mutsu din Divizia 1, și cuirasatele Hyūga și Ise din Divizia 3. Gruparea de luptă a revenit la Hashirajima la 12 decembrie 1941 și a rămas acolo până la raidul american din 4 martie 1942 împotriva bazei japoneze din insula Marcus (Minami Tori Shima). Baza respectivă se
Cuirasatul japonez Nagato () [Corola-website/Science/325450_a_326779]
-
în imposibilitate de a intra în contact. În aprilie 1942 Halsey s-a întors, de data aceasta apropiindu-se la 650 de mile de insulele japoneze, împreună cu portavionul Hornet și "Task Force 18" pentru a lansa Raidul Doolittle. Încă o dată cuirasatul Nagato și elemente ale Flotei Combinate japoneze au plecat în urmărirea sa, dar Halsey și gruparea sa navală au scăpat înainte ca Marina Imperială Japoneză să-i repereze.
Cuirasatul japonez Nagato () [Corola-website/Science/325450_a_326779]
-
îndeplit succesiv mai multe funcții. Pe Wheeling a fost promovat la rangul de sublocotenent, apoi la gradul de locotenent. După război, în octombrie 1919 pentru două luni a primit comandă distrugătorului USS Manley (DD-74), după care a fost transferat pe cuirasatul USS Tennessee(BB-43) ca ofițer de baterie. În anul 1920 s-a înscris la școala de piloți, unde în 1921 a pilotat pentru prima oara un Curtiss Model N timp de douăzeci de minute. I s-a acordat titlul de
Clifton Sprague () [Corola-website/Science/325458_a_326787]
-
25 octombrie 1944, unde unitatea comandata de el, Task Unit 77.4.3 (Taffy III) formată din: a luptat cu Forța Centrală japoneză net superioară formată din: Piloții de pe portavioanele de escorta ale grupării lui Sprague au pus pe fugă cuirasatele și crucișătoarele Forței Centrale, pentru care Sprague a fost distins cu Navy Cross. În data de 19 februarie 1945 Sprague a primit comandă Diviziei de Portavioane 26 pentru invazia insulei Iwo Jima, unde comandând de pe portavionul USS Natoma Bay (CVE-62
Clifton Sprague () [Corola-website/Science/325458_a_326787]
-
(cu sensul de "Nava spațială de luptă/Cuirasatul spațial Yamato") ( - transliterat ca "Uchu Senkan Yamato") este un film științifico-fantastic japonez din 2010. Este o adaptare a serialului anime cu același nume din 1974. Filmul a avut premiera pe 1 decembrie 2010 în Japonia. În anul 2199, după cinci
Space Battleship Yamato () [Corola-website/Science/323395_a_324724]
-
fost din nou transformat, i-a fost reconstruită total suprastructura, i-au fost îmbunătățite motoarele și a fost echipat cu catapulte pentru lansarea hidroavioanelor. Fiind suficient de rapid pentru a însoți flota japoneză de portavioane, "Hiei" a fost reclasificat drept cuirasat rapid. În ajunul celui de-al Doilea Război Mondial, "Hiei" făcea parte din Flota Combinată comandată de viceamiralul Chuichi Nagumo, fiind desemnat în escorta celor șase portavioane care au atacat Pearl Harbour pe 7 decembrie 1941. Ca parte a Diviziei
Cuirasatul japonez Hiei () [Corola-website/Science/324360_a_325689]
-
celui de-al Doilea Război Mondial, "Hiei" făcea parte din Flota Combinată comandată de viceamiralul Chuichi Nagumo, fiind desemnat în escorta celor șase portavioane care au atacat Pearl Harbour pe 7 decembrie 1941. Ca parte a Diviziei a 3-a Cuirasate, "Hiei" a participat la multe din acțiunile Marinei Imperiale Japoneze din anul 1942, ajutând la invazia Indiilor Olandeze de Est, ca și în raidul din Oceanul Indian din 1942. În timpul Bătăliei de la Midway, "Hiei" a făcut parte din flota comandată de
Cuirasatul japonez Hiei () [Corola-website/Science/324360_a_325689]
-
Bătăliei din Insulele Santa Cruz, înainte de a face parte din forța de bombardament comandată de amiralul Kondō pentru Bătălia navală de la Guadalcanal. În seara de 13 noiembrie 1942, "Hiei" s-a angajat în luptă cu crucișătoarele și distrugătoarele americane împreună cu cuirasatul "Kirishima". După ce a suferit pagube importante, cuirasatul "Hiei" a fost distrus de navele inamice. Fiind ținta a unui atac aerian continuu, "Hiei" s-a scufundat în seara de 14 noiembrie 1942. "Hiei" a fost al doilea crucișător de linie din
Cuirasatul japonez Hiei () [Corola-website/Science/324360_a_325689]
-
face parte din forța de bombardament comandată de amiralul Kondō pentru Bătălia navală de la Guadalcanal. În seara de 13 noiembrie 1942, "Hiei" s-a angajat în luptă cu crucișătoarele și distrugătoarele americane împreună cu cuirasatul "Kirishima". După ce a suferit pagube importante, cuirasatul "Hiei" a fost distrus de navele inamice. Fiind ținta a unui atac aerian continuu, "Hiei" s-a scufundat în seara de 14 noiembrie 1942. "Hiei" a fost al doilea crucișător de linie din clasa Kongō construit de Marina Imperială Japoneză
Cuirasatul japonez Hiei () [Corola-website/Science/324360_a_325689]