1,229 matches
-
picnic se lăsa cu „răcoreală”. Oricum în Toyota și Chevrolet-ul copiilor era loc destul. Vânzoleală mare, când în casă, când în jurul mașinilor, nu cumva să uităm ceva. Într-un final, înghesuiți în cele două autoturisme cu bișonii în brațe, am „decolat” spre locul de relaxare. Bineînțeles că nu am scăpat de nepoți să nu-ș ia fiecare cățelul preferat, pe Cora și Schipi. În cincisprezece minute eram la locul de destinație. Lume multă, gălăgie, grătare fumegând și boxe date la refuz încinse
PICNIC de STAN VIRGIL în ediţia nr. 182 din 01 iulie 2011 [Corola-blog/BlogPost/367113_a_368442]
-
plămădi un măr otrăvit. La înfățișare mărul era nespus de frumos; alb ca spuma, pe-o parte, și rumen pe alta, că oricine l-ar fi văzut i se trezea numaidecât pofta să-l mănânce.” De pe aeroportul politichiei românești au decolat, relativ recent, două noi partide. E un obicei străbun la români să demoleze mereu și să ridice alți idoli, față de lumea civilizată, care nu știe ce să mai facă ca să-și păstreze rădăcinile, tradițiile, unde partidele se măsoară în sute
TABLETA DE WEEKEND (168): MERE OTRĂVITE de SERGIU GĂBUREAC în ediţia nr. 2111 din 11 octombrie 2016 [Corola-blog/BlogPost/368648_a_369977]
-
care lucrează în turism: „as the crow flies” (precum zboară cioara!) - adică în linie dreaptă, constatăm că de la Sydney la București - luând-o spre nord-vest - sunt aproximativ 16.000 de km. Știm că avionul parcurge itinerariul său zburând în zig-zag, decolând și aterizând pe aeroporturi bine stabilite, dar care prelungesc distanță de voiaj uneori până aproape de 20.000 de kilometri. Prezint câteva scenarii: Sydney-Singapore-Helsinki-București (6.300km + 9.750km + 1.750km = 17.800km), Sydney-Seul-Frankfurt-București (8.300km + 8.550km + 1.450km = 18.300km
CĂLĂTORIA: ZBORUL DE LA SYDNEY LA SINGAPORE. de GEORGE ROCA în ediţia nr. 1059 din 24 noiembrie 2013 [Corola-blog/BlogPost/363639_a_364968]
-
ochiului că îi curg lacrimile șiroaie... Ei, cine știe ce idila, sau poate dramă a lăsat în urmă. Caut să nu o deranjez, uitându-mă pe culoarul din dreapta mea. Nu după mult timp suntem anunțați să ne legăm centurile de siguranță deoarece decolăm, ceea ce se și întâmplă... Lin, fără probleme, ne trezim în aer! Motoarele avionului torc precum pisicile sănătoase, doar domnița de lângă mine, vorbă lui nea Mitică Bolintineanu, „plânge suspină ca o garofiță...”! O întreb, pe englezește desigur, dacă e „alright”... Se
CĂLĂTORIA: ZBORUL DE LA SYDNEY LA SINGAPORE. de GEORGE ROCA în ediţia nr. 1059 din 24 noiembrie 2013 [Corola-blog/BlogPost/363639_a_364968]
-
toți colegii la finele liceului. Îi aude glasul filtrându-se prin zgomotul motorului. -De ce, Ana? Ești a mea în întregime acum! Și simte o înțepătură profundă în brațul stâng. Buzele ei groase se deschid ca o insectă gata să decoleze. Perișorii de pe brațe fac drepți. Nu mai aude tropăitul cailor care se pierd pe șosea. -Ce, ce? Este tot ce poate să murmure. Iar profilul ei grec perfect se apleacă precum o crenguță de vișin într-un borcan cu murături
CU AUTOBUZUL de MARIANA ZAVATI GARDNER în ediţia nr. 1871 din 14 februarie 2016 [Corola-blog/BlogPost/350440_a_351769]
-
însă să mă duc la serviciu. Am un loc de muncă care mă solicită noaptea. - Permiteți deci să luăm biletele de avion? Întrebă Iosup fericit în timp ce părinții se retrăgeau. Amândoi au întors capul precizând acordul printr-un larg zâmbet. - Când decolează acest avion? Întrebă și Miranda dând evident din coadă - Habar n-am. Vii cu mine? Aflăm la ghișeu. Ahmed își aminti în ultimul moment de cealaltă pereche zicând: - Aș dori să mai stăm câteva minute de vorbă. Dar nu vă
DOUĂ GRADE DE LIBERTATE ŞI UN PRIETEN -4- de EMIL WAGNER în ediţia nr. 1580 din 29 aprilie 2015 [Corola-blog/BlogPost/348737_a_350066]
-
de mine sau de familia lui. A plecat cu șatra, mutându-se din loc în loc, în cort cu ei, dar separați. Nu avea voie să se atingă de ea până ce nu se vor căsători...” (Berthold Aberman - Pasiune sau ceva trecător?”) „Decolăm într-o gălăgie de motoare. Puțin năuc, doream să se termine mai repede gălăgia din urechi. Dar când avionul s-a depărtat în înălțime de unde decolase, fixându-și direcția de zbor, mi-am revenit. În zare, dedesubtul păsării-măiastre se arăta
„ANTOLOGIA SCRIITORILOR ROMÂNI DE PE TOATE CONTINENTELE” de ELISABETA IOSIF în ediţia nr. 1230 din 14 mai 2014 [Corola-blog/BlogPost/349750_a_351079]
-
atingă de ea până ce nu se vor căsători...” (Berthold Aberman - Pasiune sau ceva trecător?”) „Decolăm într-o gălăgie de motoare. Puțin năuc, doream să se termine mai repede gălăgia din urechi. Dar când avionul s-a depărtat în înălțime de unde decolase, fixându-și direcția de zbor, mi-am revenit. În zare, dedesubtul păsării-măiastre se arăta pământul. Părea un Ocean de forme, de culori cețoase.” (Dumitru Negoiță - „Marea Grădină”) „Dimensiunea acestui moment dificil o făcu să înțeleagă că păcatele ancestrale sunt ispășite
„ANTOLOGIA SCRIITORILOR ROMÂNI DE PE TOATE CONTINENTELE” de ELISABETA IOSIF în ediţia nr. 1230 din 14 mai 2014 [Corola-blog/BlogPost/349750_a_351079]
-
de mine sau de familia lui. A plecat cu șatra, mutându-se din loc în loc, în cort cu ei, dar separați. Nu avea voie să se atingă de ea până ce nu se vor căsători ... ” (Berthold Aberman - Pasiune sau ceva trecător?”) „Decolăm într-o gălăgie de motoare. Puțin năuc, doream să se termine mai repede gălăgia din urechi. Dar când avionul s-a depărtat în înălțime de unde decolase, fixându-și direcția de zbor, mi-am revenit. În zare, dedesubtul păsării-măiastre se arăta
ANTOLOGIA SCRIITORILOR ROMÂNI DE PE TOATE CONTINENTELE CRONICĂ DE ELENA ADRIANA RĂDUCAN de AL FLORIN ŢENE în ediţia nr. 1220 din 04 mai 2014 [Corola-blog/BlogPost/365950_a_367279]
-
atingă de ea până ce nu se vor căsători ... ” (Berthold Aberman - Pasiune sau ceva trecător?”) „Decolăm într-o gălăgie de motoare. Puțin năuc, doream să se termine mai repede gălăgia din urechi. Dar când avionul s-a depărtat în înălțime de unde decolase, fixându-și direcția de zbor, mi-am revenit. În zare, dedesubtul păsării-măiastre se arăta pământul. Părea un Ocean de forme, de culori cețoase.” (Dumitru Negoiță - „Marea Grădină”) „Dimensiunea acestui moment dificil o făcu să înțeleagă că păcatele ancestrale sunt ispășite
ANTOLOGIA SCRIITORILOR ROMÂNI DE PE TOATE CONTINENTELE CRONICĂ DE ELENA ADRIANA RĂDUCAN de AL FLORIN ŢENE în ediţia nr. 1220 din 04 mai 2014 [Corola-blog/BlogPost/365950_a_367279]
-
respiri la unison cu ei... și respiri... și zbori... și respiri... și zbori... în sufletul pilotului se unesc lumi, se topesc frontiere... - Să zbori este un mare risc. Ți se părea un joc, cu reguli dure, ce sfida gravitația sau decolai mereu cu ideea responsabilității în tâmple, iar în gânduri cu traiectoria stabilită dinainte? Aveai vreodată momente în care improvizai, în care lăsai pasărea să zboare după dorința inimii tale din acel moment? Ți-ai permis un astfel de moft ? - În timpul
PARTEA A VI-A de CORNELIA VÎJU în ediţia nr. 823 din 02 aprilie 2013 [Corola-blog/BlogPost/365996_a_367325]
-
ajutat, intervenind pe lângă cei de la depozitul de carburant. Am alimentat încă 200 de litri de benzină și mi s-a zis să plec repede, căci dinspre Rupea venea un balaur mare, cum îl numeam noi aviatorii, un nor Cumulonimbus. Am decolat repede, iar imediat ce am trecut de Rupea a început o furtună urâtă. Puține am întâlnit în cariera mea de pilot, ca aceea de atunci. L-am rugat pe copilotul meu să fie atent, să nu percutăm cumva muntele sau să
PARTEA A VI-A de CORNELIA VÎJU în ediţia nr. 823 din 02 aprilie 2013 [Corola-blog/BlogPost/365996_a_367325]
-
vrăbii și furnicile-necate. Ce cântec sau descântec m-a atins de-n ochiul meu mereu visând deschis tot universul nesfârșit încape-acum în cercul cel mai mic dintr-o băltoacă? TOTUȘI SE ÎNVÂRTEȘTE Încă o plecare sau o revenire și microbuzul decolează în trombă înscriindu-se pe cunoscuta traiectorie cenușie cu sens girator pentru câteva clipe discul solar mi se anină de gene greu și cald ca un vis închizându-mi ochii molatec și-mi pare că nu-i decât o bătaie
CUVINTE ÎN BUIESTRUL RIMEI SAU ÎN TRAP LIBER? II de TANIA NICOLESCU în ediţia nr. 2048 din 09 august 2016 [Corola-blog/BlogPost/365219_a_366548]
-
nr. 1039 din 04 noiembrie 2013 Toate Articolele Autorului Eu n-am plecat de acasă niciodată. Avioane, zburați fără mine! De ce întreabă lumea unde sunt? Aici rămân, aici mi-e cel mai bine. Departe sunt oceane și deșerturi Hai, avioane, decolați odată! De ce se uita mama peste drum? Sunt în grădină, n-am ieșit pe poartă. Pe lungi cărări am pașii zugrăviți. Albe avioane, săgetați spre zare. Uite, bunica stă în pragul ușii N-am cum să plec, pe mine doar
EU N-AM PLECAT DE-ACASĂ NICIODATĂ de DANIEL IONIŢĂ în ediţia nr. 1039 din 04 noiembrie 2013 [Corola-blog/BlogPost/364850_a_366179]
-
dar și priceperea acestui strălucit pilot de vânătoare, voi reda integral cele scrise de erou în raportul său din 20 iunie 1944, zi în care el a doborât încă un avion inamic : Fiind coechipierul domnului slt. av. Ioan Milu, am decolat la ora 7.55 de pe aerodromul Tecuci, pentru a urmări un avion sovietic de reconoaștere tip Pe-2. La 6.500 m dl. slt. l-a ajuns, declanșând focul cu mitralierele. Avionul inamic, văzându-se atacat, a început să pice
MISIUNE ÎNDEPLINITĂ de ŞTEFAN POPA în ediţia nr. 1358 din 19 septembrie 2014 [Corola-blog/BlogPost/366166_a_367495]
-
AY 082 al companiei Finnair pleacă în curând de la Terminal One al aeroportului Changi din Singapore. Data: 8 septembrie 2013. Timpul decolării: 23:35. Direcția: Helsinki! Iată-mă din nou în avion ... de data aceasta un aparat Airbus A340-300. Finladenzii decolează la timp. Fără nicio întârziere. Cred că pilotul are ceas elvețian! Afacerea companiei merge bine. Avionul e plin ochi! Toate scaunele ocupate. Eu mă așez pe cel care îmi este destinat. D42. Tot pe culoar. Măcar am ieșire directă. Mă
TOT PE DRUM, PE DRUM, PE DRUM, SPRE ŢARA LUI MOŞ CRĂCIUN de GEORGE ROCA în ediţia nr. 1099 din 03 ianuarie 2014 [Corola-blog/BlogPost/361643_a_362972]
-
locurile care le erau destinate și specificate pe talonul de zbor. „Good evening passengers. This is your captain speaking. First I'd like to welcome everyone on Finnair Flight AY 082”. E vocea căpitanului. Ne anunță că în curând vom decola și că venit timpul să ne legăm centurile. Se face liniște. Avionul își turează motoarele. Peste câteva minute suntem în aer. Un miros de mâncare începe să gâdile papilele olfactive. Posibil ca bucătarii încălzesc bucatele undeva în burta avionului. Miroase
TOT PE DRUM, PE DRUM, PE DRUM, SPRE ŢARA LUI MOŞ CRĂCIUN de GEORGE ROCA în ediţia nr. 1099 din 03 ianuarie 2014 [Corola-blog/BlogPost/361643_a_362972]
-
efectuării check-in-ului, la poarta 3 a terminalului aeroportului Băneasa s-a dat startul îmbarcării pentru zborul de Larnaca; la fel de nerăbdători și dezorganizați ca-ntr-o țară din lumea a treia, pasagerii se îmbulzeau spre scara avionului Airbus care trebuia să decoleze curând spre însorita insulă din Mediterană. Două ore de zbor fără probleme, făra turbioane și scuturături, într-o atmosferă calmă și civilizată, navigând deasupra continentului și-apoi a Mediteranei au trecut - grele de așteptarea revederii - și avionul a aterizat în
CIPRU (1) – ŢARA ÎN CARE MITUL AFRODITEI ESTE ÎNCĂ VIU! de GEORGETA RESTEMAN în ediţia nr. 94 din 04 aprilie 2011 [Corola-blog/BlogPost/350492_a_351821]
-
Interviu cu un mare evadat”. Emoția mi-a fost cu atat mai puternică, cu cat cei doi evadați au făcut aceeași școală tehnică de aviație la Mediaș că și mine. Numai că eu eram în anul doi când ei au decolat spre lumea liberă occidentală. Pe vremea aceea nu s-a dat publicității nimic, autoritățile - în special securitatea - ascundeau astfel de evenimente. Ce este magnific, în această mare evadare, este faptul ca Viorel și George au ales să părăsească țara pe
MAREA EVADARE de GEORGE SAFIR în ediţia nr. 254 din 11 septembrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/355730_a_357059]
-
zi, cumva coleg cu cei doi; eu lucram la Tarom, iar ei lucrau pentru CIPA. 2) întâmplarea a făcut ca pe 19 mai să mă fi născut... Cum spuneam, era pe la orele prânzului. Liniște pe pista. Avioanele Tarom-ului (AN24) majoritatea, decolaseră. Moment în care un BN2 (nu AN2 cum apare în titlu) cu inscripția Crucii Roșii, trece cu mare viteză pe lângă mine (aproape că am fugit din calea lui) pregătindu-se să decoleze, deja, de pe breteaua de rulaj a avioanelor. "Pilotul
MAREA EVADARE de GEORGE SAFIR în ediţia nr. 254 din 11 septembrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/355730_a_357059]
-
prânzului. Liniște pe pista. Avioanele Tarom-ului (AN24) majoritatea, decolaseră. Moment în care un BN2 (nu AN2 cum apare în titlu) cu inscripția Crucii Roșii, trece cu mare viteză pe lângă mine (aproape că am fugit din calea lui) pregătindu-se să decoleze, deja, de pe breteaua de rulaj a avioanelor. "Pilotul", văzând că nu are viteza necesară decolării, frânează cu putere în dreptul locului de parcare numit "aeroflot"și, cu scrâșnet de cauciucuri, aproape cu jamba din dreapta ridicată de la sol, virează - îndreptându-se spre
MAREA EVADARE de GEORGE SAFIR în ediţia nr. 254 din 11 septembrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/355730_a_357059]
-
a avioanelor. "Pilotul", văzând că nu are viteza necesară decolării, frânează cu putere în dreptul locului de parcare numit "aeroflot"și, cu scrâșnet de cauciucuri, aproape cu jamba din dreapta ridicată de la sol, virează - îndreptându-se spre pistă de decolare. După ce a decolat l-am urmărit cam 10 minute cu privirea și l-am observat cum a zburat la înălțimea copacilor, îndreptându-se spre Pipera, după care a făcut viraj stânga și dus a fost... După felul în care a plecat din parcare
MAREA EVADARE de GEORGE SAFIR în ediţia nr. 254 din 11 septembrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/355730_a_357059]
-
e n i, care ar fi tras, mai ales că au avut ORDIN să o facă. Eu unul nu as fi făcut-o și de fiecare dată, cănd intrăm în alarmă, mă gândeam cum as reacționa dacă ar fi sa decolez și pus să dobor o țintă care ar fi un avion de pasageri. Vezi tu, în cazurile astea este foarte greu să iei o hotărâre, normal ar trebui să fie foarte simplu, ești în armată, execuți ordinul, nu? Ordinul se
MAREA EVADARE de GEORGE SAFIR în ediţia nr. 254 din 11 septembrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/355730_a_357059]
-
fiu mică, mică de tot să mă ascund într-o picătură de ploaie să te pot atinge eu nu ele! Degetul arătător al Clarei cu mișcări rapide șterge picurii de pe frunte, ochi, nas oprindu-se pe obraz, intuiesc, gata să decoleze către buze! Îi prind fața între palmele mele, ochii se țintuiesc, buzele își vorbesc. - Clara iubirea a fost create din petalele unui trandafir udate cu picuri de dragoste căzută din cer. - Este minunat ce-mi spui și atât de liniștitor
SUNT LACRIMĂ DIN LACRIMILE TALE (INCLUDE UN NOU CAPITOL) de GHEORGHE ŞERBĂNESCU în ediţia nr. 598 din 20 august 2012 [Corola-blog/BlogPost/355121_a_356450]
-
care trebuia să ne îmbarcăm (aici cauza nu mai era umană). Avionul a aterizat la Suceava, ceea ce a însemnat transferarea noastră de la Iași, cu autocarele, pe Aeroportul din Bucovina românească. După îmbarcare, timp de două ore, avionul nu a putut decola din motive tehnice: nu se mai putea închide ușa din cauza gerului. E drept că afară erau minus 15 grade... Mă întreb, însă, la Vladivostok, unde termometrul arată frecvent minus 30 de grade, avioanele mai folosesc ușă? După cele două ore
NOTIŢE DE CĂLĂTOR CONJUNCTURAL de GHEORGHE PÂRLEA în ediţia nr. 498 din 12 mai 2012 [Corola-blog/BlogPost/356233_a_357562]