1,017 matches
-
la capitalism, vorbindu-le oamenilor tot pe vechea limbă; a prins povestea, am luat 85% din voturi la primele alegeri. Operațiunile Economiștilor Minții sunt operațiuni de reconstrucție spațială. Investim în geografia virtuală, achiziționăm spații mentale (așa cum primarul democrat a achiziționat depoul de lângă blocul dumitale) și le redistribuim sau le revindem celor interesați. Așa ia naștere viitorul: o afacere-n mișcare, cu profit predeterminat.“ „N-a încercat nimeni să vă oprească?“ „Să fim serioși...“, a râs scriitorul, mișcând ușor scaunul din loc.
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1930_a_3255]
-
frontal, porți care zboară de perete, grilaje care cedează. Răsculații ajung la sirenă. Prim- plan pe sirena care șuieră. Un strigăt : „La vechea topitorie !”. Un muncitor tânăr se agață de o locomotivă mică, de fabrică, ce merge cu spatele către depou. Muncitori alergând pe șine. Prim-plan pe tânărul vorbindu- i convingător prin hublou mecanicului matur care conduce locomotiva. Tăietură de montaj pe o locomotivă mergând acum înainte. Locomotiva care continuă să vină, spărgând aproape frontal ecranul, ca trenul intrând în
Filmul surd în România mută: politică și propagandă în filmul românesc de ficţiune (1912-1989) by Cristian Tudor Popescu () [Corola-publishinghouse/Science/599_a_1324]
-
cu tubul de trecere pe sub apă, ce face parte din echipament, transportorul lui Arapu, dacă nu mă înșel, și când să iau virajul am lovit și bordura de la pasaj. Mașina a luat-o la stânga pe o stradă ce duce spre depou și nu m-am mai dus după ea, m-am întors. S.B.: A fost o provocare. D.R.: Glonț adevărat a fost, că am văzut cum s-a înfipt în Palat. Iar dacă dorea să mă ucidă, de la 5 metri putea
Revoluția română: militari, misiuni și diversiuni () [Corola-publishinghouse/Science/84991_a_85776]
-
Ipocritule, paiață de hârtie gofrată, prefăcutule, da, ești un prepe-făpă-cupu-tâpî! Un cotoi coțcar și cam bandit, târâie-curcubeu prin ciulamaua de ciuperci cleioase, borș de antinevralgice, chiflă de flegmă cleioasă, sfert de ceas prăjit în undelem rânced de rapiță, radieră docilă, depou de locomotive veștede, fără mecanici, fără fochiști, cu tenderele nimicite de rugina galben-pai-de-păpădie-destrămată. Debara năpădită de metamorfoze (Gregor Samsa ți-a trebuit?; na, ține o mie de Gregori! gâdilându-te cu lăbuțele), cercevea de lele dulce, polonic poltron, pezevenghiule și
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2179_a_3504]
-
și a transportatorilor în instituție. O convenție în acest sens a fost încheiată în ianuarie 1936 între Regia Autonomă C.F.R. și I.G.J., prin care s-a stabilit crearea unei unități de jandarmi pentru asigurarea pazei bunurilor și materialelor din stații, depouri, ateliere, precum și controlul cărăușiei publice pe șoselele concesionate unor agenți economici privați pentru trafic de călători și mărfuri. Legiunea de Jandarmi C.F.R. a luat naștere la 10 februarie 1936, prin Ordinul de Zi nr. 67, cu un efectiv de 30
Istoria serviciilor de informaţii-contrainformaţii româneşti în perioada 1919-1945 by Alin SPÂNU () [Corola-publishinghouse/Memoirs/101011_a_102303]
-
și recuperare a capacității de muncă, inspectorat sanitar antiepidemic și sanitar-veterinar în transporturi, unități de alimentație publică și altele. Aceste unități au în structura: divizii, servicii, birouri, compartimente de muncă, regulatoare de circulație, stații de cale ferată, agenții de voiaj, depouri și remize de locomotive, revizii de vagoane, ateliere de zona, secții, fabrici, uzine, grupuri de santiere, loturi, stații de utilaj-transport, laboratoare și altele. Articolul 9 Societatea Naționala a Căilor Ferate Române are sistem propriu de învățămînt, precum și sistem propriu sanitar, de asistența
HOTĂRÎRE nr. 235 din 29 martie 1991 privind înfiinţarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/107754_a_109083]
-
unități de prestări servicii, baze de aprovizionare, centre de informatica și calcul electronic, unități de alimentare publică și altele. Aceste unități au în structura: divizii, servicii, birouri, compartimente de muncă, regulatoare de circulație, stații de cale ferată, agenții de voiaj, depouri și remize de locomotive, revizii de vagoane, ateliere de zona, grupuri școlare și altele. Articolul 9 Structura organizatorică a Societății Naționale a Căilor Ferate Române, înființarea și structura organizatorică a regionalelor și direcțiilor de cai ferate și a celorlalte unități din cadrul societății
HOTĂRÎREA nr. 570 din 21 august 1991 privind modificarea Hotărîrii Guvernului nr. 235/1991 şi reorganizarea activităţii tranSporturilor feroviare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/107961_a_109290]
-
folosește și dispune în mod autonom de bunurile pe care le are în patrimoniu pentru realizarea obiectului sau de activitate și beneficiază de rezultatele utilizării acestora. Capitolul 4 Structura regiei Articolul 8 "Metrorex" București are în structura să organizatorică uzine, depouri, secții, ateliere, laboratoare, dispecerate, stații, oficii, direcții, servicii și birouri, care asigura îndeplinirea funcțiilor de exploatare, întreținere și reparații, conducere, concepție, dezvoltare, financiar-contabile, cercetare, proiectare, informatică, personal, comerciale, control și protecția mediului. Articolul 9 "Metrorex" București poate avea sistem propriu
HOTĂRÎRE nr. 686 din 3 octombrie 1991 privind înfiinţarea şi funcţionarea Regiei de exploatare a metroului Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/108022_a_109351]
-
Aerogări Oficii P.T.T.R., centrale telefonice Clădiri pentru stații de emisie, telecomunicații, radio, TV Alte clădiri asemenea. 2. Clădiri - construcții cu caracter industrial Hale industriale ��Clădiri-anexe, aferente flux tehnologic (stații de conexiune, de pompare etc.) Ateliere revizie, întreținere, remize Garaje, hangare, depouri Depozite (subterane, exterioare) Construcții pentru creșterea animalelor Alte clădiri asemenea. 3. Construcții speciale industriale 3.1. Sonde țiței, gaze, injecție 3.2. Construcții speciale energetice subterane și supraterane (centrale termoelectrice, hidroelectrice, termice și puncte termice, inclusiv anexe, stații de transformare-conexiuni
NORME METODOLOGICE*) din 13 aprilie 1998 privind conţinutul-cadru de organizare a licitaţiilor, prezentare a ofertelor, adjudecare, contractare şi decontare a execuţiei lucrărilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121162_a_122491]
-
Aerogări Oficii P.T.T.R., centrale telefonice Clădiri pentru stații de emisie, telecomunicații, radio, TV Alte clădiri asemenea. 2. Clădiri - construcții cu caracter industrial Hale industriale Clădiri-anexe, aferente flux tehnologic (stații de conexiune, de pompare etc.) Ateliere revizie, întreținere, remize Garaje, hangare, depouri Depozite (subterane, exterioare) Construcții pentru creșterea animalelor Alte clădiri asemenea. 3. Construcții speciale industriale 3.1. Sonde țiței, gaze, injecție 3.2. Construcții speciale energetice subterane și supraterane (centrale termoelectrice, hidroelectrice, termice și puncte termice, inclusiv anexe, stații de transformare-conexiuni
NORME METODOLOGICE*) din 13 aprilie 1998 privind conţinutul-cadru de organizare a licitaţiilor, prezentare a ofertelor, adjudecare, contractare şi decontare a execuţiei lucrărilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121191_a_122520]
-
medicină preventivă ÎI. Unități finanțate din venituri extrabugetare prin sistemul asigurărilor sociale de sănătate și sume primite de la bugetul de stat pentru activități specifice nominalizate în anexa nr. 6, conform pct. 1 și 2 din notă 1. Dispensare medicale din depouri și stații de cale ferată, porturi, aeroporturi și din transportul auto 2. Policlinici 3. Spitale 4. Centre medicale de diagnostic și tratament 5. Servicii de ambulanță. NOTĂ: 1. Sumele se aloca de la bugetul de stat de la titlul "Transferuri" și se
HOTĂRÂRE nr. 443 din 31 iulie 1998 - (*actualizată*) privind reorganizarea şi finanţarea unor unităţi sanitare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121449_a_122778]
-
tuturor liniilor, instalațiilor și celorlalte elemente ale infrastructurii, la parametrii stabiliți conform art. 6 alin. (3) lit. c); ... b) conducerea operativă a circulației trenurilor și autorizarea manevrei pentru mișcarea materialului rulant de la și către liniile de garare, liniile industriale, triaje, depouri, remize și alte zone care dau acces materialului rulant pe liniile deschise circulației publice; ... c) repartizarea capacităților infrastructurii căilor ferate române către operatorii feroviari autorizați pe baza contractului de acces pe infrastructură." ... 5. Articolele 10, 11, 12, 13, 14, 15
ORDONANTA nr. 40 din 28 august 1997 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 129/1996 privind tranSportul pe căile ferate române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117298_a_118627]
-
propune ziua-lumină, disperarea singur cod, Adjud nerînit pe lîngă calea ferată, reziduuri în uz ori abandonate, sensul de intuit pe mai departe, pe țărmul feroviar numai abandon, orașul mult zgomot pentru nimic, Shakespeare rural! patru locomotive electrice patru paralele în depoul Adjud, noua hiperbolă a funcției transport, pe cîmp berze zece-cincisprezece, ciugulesc în fîșia arată, de la codificarea berzică a mediului la anularea lui, Măgura Odobești cu releul la cota 997 m ori 1001 m, douăzeci de km vest, val albăstrui pe
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
mai previzibile, de costul unui loc, de linia de garare, geanta verde prăzuliu cu clape rezemată de spătar, ajungem pe angajatul cu lanterna în dreapta, ciocanul pe antebrațul stîng, la fel de slab, calcă pe zgomotele lui de control la roți! semicercul de depou în raze scurte, din nucleu placa turnantă, conturul de acoperiș tot lumini colorate, becurile rare toate roșii, promite să nu mai înghiți roșii mari, că spargi sticla lor! magia gîndire analogică, pînă acum maximul gîndirii memoria, fundal orb al nopții
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
turn, Mihăileni este semnătură finală, scrie pe geamul ușii blocate care încheie garnitura, înapoi lungesc vîrful de oțel al șinelor, doar îndepărtarea ferește de împunsătura în sol, revino pe banchetă pentru coborîre, post-scriptum grîul, lanuri nesecerate în sfîrșit de august, depoul Ciceu racord cu linia 400 Brașov Satu Mare prin Deda. Ora 10,30, Ciceu, în sala de așteptare, soba afumată, dacă nu crăpată, pardoseala umedă de la spălat, frate și soră în dialog, țigănește, ungurește, românește întretăiat, pace, locul pe care l-
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
ea! așa, infuzii de intenții în vînt, oamenii pe peroane lest, parte minerală fixă, ține și ea o viață neștiută, trenul la jumătate între om și mineral. În personalul Gheorgheni Războieni, radioul expresie a bruiajului permanent, se ștergeau cu el, depoul cu enigma locomotiva electrică, linia nu este electrificată, soare, vegetație, microrelief aberațiile perpetuate, funcțiile umane s-au prelungit strîmb, asta ar fi rețeta, epocă după epocă, de permanență jidovul rătăcitor, fumează din mai multe secții "Azomureșul", titlurile orei de radio
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
care etnic este, pe măsura feroviară, Frasin noi L-am știut prin știre, El ne știe! răul departe în neputințe, rotunjirea bisericii la mijlocul de sat, nu trebuie pierdut, Suceava șoseaua spre Siret, apa Sucevei, închidere figurată de imobile, dublat spre depou rapidul București Suceava, linearitatea mincinoasă a narației, cartierul Burdujeni în paralel, succedaneele incomplete cu text, Verești, orice s-ar întîmpla cu omul notabil doar ca dezastru, Dolhasca ploaia și stația reguli în omul-cosmos urmuzian, infinit și inutil, depășit cît transportul
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
Păltinoasa, condiția de țară pînă la iluzia de a visa constant totul, Subcarpații volumul mărit în puterile apusului, nimic, decît semnele de dispunere de nori, odată, într-o fotografie, vom cunoaște în ei semnul identității și lumea se va sfîrși! depoul de locomotive Înierbat-Suceava, în spatele gării Ițcani destrăbălare cu mijloace fixe și materiale pînă la tumorile colective, depozit linear și căile ferate uzinale în termocentrală, benzile cărbunelui din trenuri pe stîlpi de beton, apus mai mic decît zarea luminii umple bolta
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
de la pasiunea pentru arhitectură, așa este, răbdare, e vorba de meserie, replicile în limita de viteză conversația, Pufești proiecția în scris, Mărășești personalul Mărășești Pașcani Iași pe inelul Iași Pașcani Tecuci Iași, descurcă traficul în Războiul României Mari, smalț albastru depoul de locomotive, unsoarea lumină pe șine, te-ai apucat de integrame pe logica inerent afectivă, locomotiv-sentimentele de sistem, motivele anulate în echivalări, oricare, Siretul într-o noapte din somn, cantitatea lui crește pe înmulțirea oamenilor, filonul s-a format și
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
de stîlpi stivuit copaci Baudelaire, priviri familiare, mai ușor de lucrat cu obiectele, pleacă odată cu trenul "Prietenie" București Chișinău, vagoane scorojite, ce facem noi pentru Basarabia! Podul Grant, Teatrul Giulești, vagoane Basarab, stadionul Rapid modurile Cîmpiei București, Craiova București la depou, prezentați, vă rog, biletele pentru control, am supracontrol! prinde viteză, mîna ce-au strivit-o munții / Și, adunată, du-mi-o în dreptul frunții! "CFR RILU reparații și întreținere locomotive și utilaje", la șes munți intervențiile, scuze, n-am vrut să
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
compartimentate, dar caută la bou-vagon, între mulți oameni cu automatismul gregar a XXI-a călătorie, nevasta lui Petrică îi sora, îi greu, ăi, să faci atîta treabă și răpidi ca să termini nu să te lungești așa! judecățile tot din automatism, depou de tramvaie pe mal din cîmp, săritură de la pastoral la particular echipamentul urban, ceața de întors lui apăsarea toamnă, coadă de noapte difuză, pîndește ruralitatea în răsărit, la pornire mi-am făcut cruce, obediența nepoata alături, în loc de buze despicături în
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
fac moldovenii noștri! noxe mass-media, invenția prezenței proprii stimulează, cît hlei a scurs textul de pe aria fiecăruia tot bir la libertate, intram în tunel și radioul se mai auzea, stridența melodiei m-a făcut să-l închid, de om serios, depoul de tramvaie în bătrîn, copilul din sat mi s-a tocit pe o rotiță de oraș, sprijinindu-mi-te cu mîna pe umăr desenul feței și-a înțepenit trecutul, halta Potîngeni al doilea iaz de acomodare cu ele, începem și
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
liniile magistrale, personalul Oradea Arad pleacă în zece minute, vorba peste Apuseni, la 15,33? un corn, vaselină, apoi i-o țîpă-n cap, Oradea, Salonta la cît? mă duc să-mi iau corn, da' nu mai apuc! km 655+3 depoul Oradea, la intrare cu ziarul pe burtă, act de mnemotehnică în ritul text? dulcele Oradei ține de fața ei de Ianus, munte-cîmpie pe moalele marginii de țară în apus, la agresiunea civilizație, nașul nu își încape pe ușă nici de
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
zece miliuone, am trei feciori, cînd or pune mîna pă el! invazie oarecare în trupul periferie rurală ori călătorie, Aluniș Mureș/ Maghiaro, vreți să le punem sus? nem, cheosom! Mureșul gheață la mal, Deda niște întîmplări foarte indiferente în sine, depoul denivelat pe înclinația locomotivei dinainte, truismul lumea se scrie pe sine, bătrînă de 70 de ani și te piepteni de față cu toți! km 227+9 "oprește la lumina roșie!" MS 10 DTU Dacie vișină putredă, fotbal în marcaje cu
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
magnet, ăsta era dicteul automat, să știi pi di rost cum vini mașina, studenți, elevi jucînd șeptic pe mîna navetiștilor învățați cu asta e o metaforă renț rentz, cum mănîncă dă și la vecin, departe, peste culoar, ieșirea din Iași, depoul, întoarce ultimul fund de tramvai "Tatra", ronțăi la semințe, ciudat program de supraviețuire Vonnegut Galapagos, fețele încep să vorbească, prima piedică motivația, ce, vrei să ți le-arăt? să le dai pe față, iese exact șie n-am eu! ari
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]