1,277 matches
-
alimentație publică trebuie să fie practicabile în termen de maximum 4 ore de la încetarea ninsorii. (2) În cazul unor ninsori abundente sau care au o durată de timp mai mare de 12 ore se va interveni cu utilajele de deszăpezire pentru degajarea cu prioritate a străzilor pe care circulă mijloacele de transport în comun. (3) Acțiunea de deszăpezire trebuie să continue până la degajarea tuturor străzilor și aleilor din cadrul localității. (4) O dată cu îndepărtarea zăpezii de pe drumul
REGULAMENT-CADRU din 26 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295173]
-
cazul unor ninsori abundente sau care au o durată de timp mai mare de 12 ore se va interveni cu utilajele de deszăpezire pentru degajarea cu prioritate a străzilor pe care circulă mijloacele de transport în comun. (3) Acțiunea de deszăpezire trebuie să continue până la degajarea tuturor străzilor și aleilor din cadrul localității. (4) O dată cu îndepărtarea zăpezii de pe drumul public se vor degaja atât rigolele, cât și gurile de scurgere, astfel încât în urma topirii zăpezii apa
REGULAMENT-CADRU din 26 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295173]
-
îndepărtarea zăpezii de pe drumul public se vor degaja atât rigolele, cât și gurile de scurgere, astfel încât în urma topirii zăpezii apa rezultată să se scurgă în sistemul de canalizare. Articolul 84 (1) Evidența activității privind combaterea poleiului și deszăpezirii străzilor din localitate pe timp de iarnă se va ține de către operator într-un registru special întocmit pentru această activitate și denumit "Jurnal de activitate pe timp de iarnă". (2) Jurnalul de activitate pe timp de iarnă, semnat de
REGULAMENT-CADRU din 26 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295173]
-
cu sistem de colectare a apei provenite din topire și de deversare a acesteia numai în rețeaua de canalizare a localității, în punctele avizate de operatorul serviciului de alimentare cu apă și de canalizare. ... (3) Zăpada rezultată din activitatea de deszăpezire poate fi descărcată în căminele de canalizare avizate în prealabil de operatorul serviciului de alimentare cu apă și de canalizare. (4) Se interzice depozitarea zăpezii pe trotuare, în intersecții, pe spații verzi sau virane. (5) Încărcarea, transportul, descărcarea și depozitarea
REGULAMENT-CADRU din 26 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295173]
-
de canalizare. (4) Se interzice depozitarea zăpezii pe trotuare, în intersecții, pe spații verzi sau virane. (5) Încărcarea, transportul, descărcarea și depozitarea zăpezii și a gheții acesteia trebuie să se realizeze în maximum 12 ore de la terminarea activității de deszăpezire. (6) Consiliile locale sau asociațiile de dezvoltare intercomunitară, după caz, pot stabili și alte intervale de timp în care operatorul trebuie să asigure deszăpezirea, în funcție de importanța străzilor, abundența cantității de zăpadă, dotarea cu mijloace tehnice și umane etc.
REGULAMENT-CADRU din 26 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295173]
-
a gheții acesteia trebuie să se realizeze în maximum 12 ore de la terminarea activității de deszăpezire. (6) Consiliile locale sau asociațiile de dezvoltare intercomunitară, după caz, pot stabili și alte intervale de timp în care operatorul trebuie să asigure deszăpezirea, în funcție de importanța străzilor, abundența cantității de zăpadă, dotarea cu mijloace tehnice și umane etc., dar nu mai mult de 24 de ore. (7) Transportul, depozitarea și descărcarea zăpezii și a gheții formate pe carosabil se realizează concomitent cu
REGULAMENT-CADRU din 26 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295173]
-
de importanța străzilor, abundența cantității de zăpadă, dotarea cu mijloace tehnice și umane etc., dar nu mai mult de 24 de ore. (7) Transportul, depozitarea și descărcarea zăpezii și a gheții formate pe carosabil se realizează concomitent cu operația de deszăpezire. Articolul 86 Autoritățile administrației publice locale ale unităților administrativ-teritoriale sau asociațiile de dezvoltare intercomunitară vor lua măsuri pentru prevenirea și combaterea poleiului și înzăpezirii străzilor din cadrul localității/localităților, pe toată perioada iernii, și de apărare a lor împotriva degradării, în
REGULAMENT-CADRU din 26 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295173]
-
anunțe prin posturile de radio locale starea străzilor, locurile în care traficul este îngreunat ca urmare a lucrărilor de curățare și transport al zăpezii, străzile pe care s-a format poleiul, precum și orice alte informații legate de activitatea de deszăpezire sau de combatere a poleiului, necesare asigurării unei circulații în siguranță a pietonilor, a mijloacelor de transport în comun, a autovehiculelor care asigură aprovizionarea și a celorlalte autovehicule. Secţiunea a 12-a Dezinsecția, dezinfecția și deratizarea la obiectivele din domeniul
REGULAMENT-CADRU din 26 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295173]
-
de interes local și/sau național, estimată a fi deszăpezită manual/an). Articolul 253 (1) Operatorul are obligația de a transporta la spațiile de depozitare zăpada curățată de pe căile publice. (2) Amplasamentele spațiilor de depozitare a zăpezii rezultate din operațiunile de deszăpezire sunt prezentate în anexa nr. ...... (se va preciza numărul anexei și se va completa tabelul din Anexa nr. 21 la caietul de sarcini-cadru). Articolul 254 (1) Volumul de zăpadă/trecere provenită de pe căile publice rutiere, cu grad de prioritate 1
CAIET DE SARCINI-CADRU din 26 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295295]
-
deszăpezită CR/trecere - suprafața totală deszăpezită a căilor publice rutiere/trecere, (mp); h - înălțimea/grosimea medie multianuală a stratului de zăpadă, din ultimii 3 ani, conform datelor preluate de la Administrația Națională de Meteorologie (m); 5 - gradul de compactare al zăpezii în cazul deszăpezirii mecanice, este de ... mc/trecere (se va calcula și completa cu valoarea raportului). (2) Volumul de zăpadă/trecere provenită de pe căile publice pietonale deszăpezite mecanizat, calculat potrivit formulei: V zăpadă CP/trecere = (S deszăpezită CR/trecere)/4 x h unde: S deszăpezită CR/trecere - suprafața
CAIET DE SARCINI-CADRU din 26 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295295]
-
deszăpezită CR/trecere - suprafața totală deszăpezită a căilor publice pietonale/trecere (mp); h - înălțimea/grosimea medie multianuală a stratului de zăpadă, din ultimii 3 ani, conform datelor preluate de la Administrația Națională de Meteorologie (m); 4 - gradul de compactare al zăpezii în cazul deszăpezirii manuale, este de ... mc/trecere (se va calcula și completa cu valoarea raportului). (3) Volumul total de zăpadă/trecere transportată la spațiile de depozitare, provenită din deszăpezirea căilor publice rutiere și căilor publice pietonale, este de ... mc/trecere (se va calcula și completa
CAIET DE SARCINI-CADRU din 26 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295295]
-
de la Administrația Națională de Meteorologie (m); 4 - gradul de compactare al zăpezii în cazul deszăpezirii manuale, este de ... mc/trecere (se va calcula și completa cu valoarea raportului). (3) Volumul total de zăpadă/trecere transportată la spațiile de depozitare, provenită din deszăpezirea căilor publice rutiere și căilor publice pietonale, este de ... mc/trecere (se va calcula și completa cu suma dintre V zăpadă CR/trecere și V zăpadă CP/trecere). (4) Volumul total de zăpadă estimat a fi transportat/an la spațiile de depozitare este de
CAIET DE SARCINI-CADRU din 26 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295295]
-
autospecialele/utilajele de natura bunurilor de retur, în conformitate cu prevederile art. 37 alin. (2) și (3) din Legea nr. 101/2006, republicată, cu modificările și completările ulterioare. (4) Pentru a demonstra că numărul de autospecialele ofertate pentru transportul zăpezii provenite din deszăpezirea căile publice este suficient, ofertantul va prezenta, în oferta tehnică, modul de calcul al necesarului minim de autospeciale/utilaje de transport, din care să rezulte că este îndeplinită următoarea relație: unde: V zăpadă CR/trecere - volumul de zăpadă/trecere provenită de pe căile
CAIET DE SARCINI-CADRU din 26 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295295]
-
pe căile publice pietonale deszăpezite manual (mc); a_i - numărul de utilaje de aceeași capacitate; b_i - capacitatea de transport a autospecialei (mc); c_i - numărul de curse efectuate/schimb; d_i - numărul de schimburi/zi; 5 - numărul de zile alocat pentru transportul zăpezii după terminarea deszăpezirii. Articolul 257 (1) Căile publice rutiere ce trebuie menținute în funcțiune prin combaterea poleiului și a înghețului sunt prezentate în anexa nr. ...... (se va preciza numărul anexei și se va completa tabelul din Anexa nr. 22 la caietul de sarcini-cadru
CAIET DE SARCINI-CADRU din 26 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295295]
-
local și/sau național Nr. crt. Denumire tronson arteră/stradă (prevăzută cu trotuare) Locația trecerii de pietoni/instituției publice Suprafața trotuare deszăpezită (mp) 1 2 ... n Suprafața totală deszăpezită manual/trecere Anexa nr. 21 Amplasamentele spațiilor de depozitare a zăpezii rezultate din operațiunile de deszăpezire Nr. crt. Locația spațiului de depozitare a zăpezii Suprafața de depozitare 1 2 ... n Anexa nr. 22 Căile publice rutiere ce trebuie menținute în funcțiune prin combaterea poleiului și a înghețului Nr. crt. Denumire arteră/stradă/pod Dimensiuni tronson arteră/stradă Suprafața combatere
CAIET DE SARCINI-CADRU din 26 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295295]
-
mișcătoare. Gafele se țin lanț! Pe acest fond, a venit viscolul „tradițional” de ianuarie. Două într-unul! Autoritățile au dat din colț în colț, ca și în anii trecuți. Adevărul e că presa a pus o presiune uriașă, vrând ca deszăpezirile să se facă chiar în timpul viscolului, ceea ce însemna bani aruncați în vânt! Lumea nu mai răbdare! Asta, fiindcă pesedeii au creat senzația că pot rezolva totul. Ei bine, cu generalul Iarnă nu te joci! Mulți rromâni nu înțeleg că mesajele
TABLETA DE WEEKEND (183): GENERALUL IARNĂ de SERGIU GĂBUREAC în ediţia nr. 2206 din 14 ianuarie 2017 [Corola-blog/BlogPost/340372_a_341701]
-
dracu’! - Dar nu sunt pe ordinea de zi! N-am zis, atunci când a venit Iohannis, că nu le mai punem pe ordine suplimentară? Am zis public, n-am cum... - Băi, Grindene, dacă nu te aduceam aici, erai acum șeful la deszăpezire pe drumurile tale județene. Acolo, da, puteai să comanzi la drumarii tăi, aici ai venit să execuți ce vorbim la partid, nu ești de capul tău! Credeam că ai înțeles. Ordonanțele alea trebuie să treacă! Mă doare pe mine la
Adevăratele stenograme din „noaptea ca hoții” () [Corola-blog/BlogPost/338811_a_340140]
-
pături, alimente, apă și unul sau mai multe telefoane mobile cu adaptor la priza auto. În cazul în care traficul rutier se va întrerupe din cauza zăpezii, sfătuim conducătorii auto să oprească autovehiculele în afara părții carosabile, pentru a permite utilajelor de deszăpezire să intervină”, a anunțat MAI. (articol în curs de actualizare)
Grădiniţele, şcolile şi liceele vor fi închise luni şi marţi în Capitală şi în judeţul Ilfov () [Corola-blog/BlogPost/338821_a_340150]
-
vorbesc despre aceeași situație. Cu toate astea, nimic nu s-a schimbat. E la fel ca zăpada care ne ia prin surprindere în fiecare an în decembrie și ne prinde pe toți fără cauciucuri de iarnă, iar pe firmele de deszăpezire fără material antiderapant. Astfel că dialoguri precum cel de mai sus au loc zilnic în fața clădirii la fel de dărăpănate precum serviciile pe care le oferă, devenite în ultima perioadă o a doua casă pentru mii de oameni în fiecare zi (tot
Am încercat să elucidez misterul bonului de ordine de la „Pașapoarte”, iar o angajată amabilă mi-a dat soluția la telefon: „Mergeți în alt județ, poate e mai liber...” () [Corola-blog/BlogPost/338950_a_340279]
-
de sector din București, precum și Municipiul București în baza legii 544/2001 un număr de zece cereri ce vizau cheltuirea banului public și identificarea faptelor de corupție folosind statistica. Una dintre aceste zece cereri se referă la costul total pentru deszăpezirea orașelor, ce firmă s-a ocupat de acest contract, lungimea totală de drumuri ale orașului care au fost deszăpezite. Din aceste date am putut să calculez costul plătit de fiecare cetățean, pentru fiecare oraș în parte, precum și costul pentru fiecare
Top 10 cele mai scumpe contracte de deszăpezire. Primăria care plătește de peste 25 de ori mai mult decât media altor 100 de primării () [Corola-blog/BlogPost/339025_a_340354]
-
fiecare oraș în parte, precum și costul pentru fiecare kilometru deszăpezit. În total am putut să aflu următoarele date: - Firma care se ocupa de acest contract; - Costul mediu plătit per kilometru deszăpezit; - Costul plătit de fiecare locuitor; - Costul total plătit pentru deszăpezirea orașului; În acest fel, putem să observăm atât exemplele de bună practică, adică exemplele pozitive, cum ar fi orașul Deta, unde deszăpezirea unui kilometru de drum costă 350 de lei/km sau orașul Dorohoi unde deszăpezirea costă 370 de lei
Top 10 cele mai scumpe contracte de deszăpezire. Primăria care plătește de peste 25 de ori mai mult decât media altor 100 de primării () [Corola-blog/BlogPost/339025_a_340354]
-
de acest contract; - Costul mediu plătit per kilometru deszăpezit; - Costul plătit de fiecare locuitor; - Costul total plătit pentru deszăpezirea orașului; În acest fel, putem să observăm atât exemplele de bună practică, adică exemplele pozitive, cum ar fi orașul Deta, unde deszăpezirea unui kilometru de drum costă 350 de lei/km sau orașul Dorohoi unde deszăpezirea costă 370 de lei pe kilometru. Aflăm și de exemplele negative, cum ar fi Primăria Sectorului 2, care plătește de peste 25 de ori mai mult decât
Top 10 cele mai scumpe contracte de deszăpezire. Primăria care plătește de peste 25 de ori mai mult decât media altor 100 de primării () [Corola-blog/BlogPost/339025_a_340354]
-
Costul total plătit pentru deszăpezirea orașului; În acest fel, putem să observăm atât exemplele de bună practică, adică exemplele pozitive, cum ar fi orașul Deta, unde deszăpezirea unui kilometru de drum costă 350 de lei/km sau orașul Dorohoi unde deszăpezirea costă 370 de lei pe kilometru. Aflăm și de exemplele negative, cum ar fi Primăria Sectorului 2, care plătește de peste 25 de ori mai mult decât media celorlalte 100 de primării pentru deszăpezirea unui kilometru de drumuri, adică 68.420
Top 10 cele mai scumpe contracte de deszăpezire. Primăria care plătește de peste 25 de ori mai mult decât media altor 100 de primării () [Corola-blog/BlogPost/339025_a_340354]
-
de lei/km sau orașul Dorohoi unde deszăpezirea costă 370 de lei pe kilometru. Aflăm și de exemplele negative, cum ar fi Primăria Sectorului 2, care plătește de peste 25 de ori mai mult decât media celorlalte 100 de primării pentru deszăpezirea unui kilometru de drumuri, adică 68.420 lei pe kilometru, fără TVA. Suspectez existența unor contracte ilegale, care ar trebui să fie investigate de către presă și DNA. De ce am cerut ? Prin prezenta cerere, precum și prin alte cereri pe care le-
Top 10 cele mai scumpe contracte de deszăpezire. Primăria care plătește de peste 25 de ori mai mult decât media altor 100 de primării () [Corola-blog/BlogPost/339025_a_340354]
-
presă și DNA. De ce am cerut ? Prin prezenta cerere, precum și prin alte cereri pe care le-am făcut, doresc să arăt avantajul de a modifica legea și de a impune o raportare suplimentară din partea primăriilor, costul total pe an al deszăpezirii, precum și costul per kilometru de drum inclus în contract, costul mediu plătit de un cetățean. În opinia mea, corupția din sistemul de stat se întâmplă în primul rând pentru că este ușor să furi, atât timp cât nu prea există transparență în cheltuirea
Top 10 cele mai scumpe contracte de deszăpezire. Primăria care plătește de peste 25 de ori mai mult decât media altor 100 de primării () [Corola-blog/BlogPost/339025_a_340354]