442 matches
-
1 din anexa III, dar se adaugă următorul paragraf: "Dinamometrele cu o curbă a sarcinii modificabilă pot fi considerate ca având o curbă a sarcinii fixă dacă respectă cerințele unui dinamometru o curbă a sarcinii fixă și sunt utilizate drept dinamometru cu o curbă a sarcinii fixă." 4.1.2. Idem pct. 4.1.1,4.1.2 și 4.1.3 din anexa III 4.1.3. 4.1.4. Precizia 4.1.4.1. Idem pct. 4.1.4
jrc1317as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86456_a_87243]
-
4.1.1,4.1.2 și 4.1.3 din anexa III 4.1.3. 4.1.4. Precizia 4.1.4.1. Idem pct. 4.1.4.1 din anexa III. 4.1.4.2. În cazul unui dinamometru cu o curbă a sarcinii fixă, precizia potrivirii sarcinii măsurată cu dinamometrul la rulare trebuie să fie 5% la 80,5 km/h. În cazul unui dinamometru cu o curbă a sarcinii modificabilă, precizia potrivirii sarcinii măsurată cu dinamometrul la
jrc1317as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86456_a_87243]
-
III 4.1.3. 4.1.4. Precizia 4.1.4.1. Idem pct. 4.1.4.1 din anexa III. 4.1.4.2. În cazul unui dinamometru cu o curbă a sarcinii fixă, precizia potrivirii sarcinii măsurată cu dinamometrul la rulare trebuie să fie 5% la 80,5 km/h. În cazul unui dinamometru cu o curbă a sarcinii modificabilă, precizia potrivirii sarcinii măsurată cu dinamometrul la rulare trebuie să fie 5% la 80,5 km/h, 60 și
jrc1317as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86456_a_87243]
-
1.4.1 din anexa III. 4.1.4.2. În cazul unui dinamometru cu o curbă a sarcinii fixă, precizia potrivirii sarcinii măsurată cu dinamometrul la rulare trebuie să fie 5% la 80,5 km/h. În cazul unui dinamometru cu o curbă a sarcinii modificabilă, precizia potrivirii sarcinii măsurată cu dinamometrul la rulare trebuie să fie 5% la 80,5 km/h, 60 și 40 km/h și 10% la 20 km/h. Sub aceste valori, absorbția dinamometrului trebuie
jrc1317as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86456_a_87243]
-
unui dinamometru cu o curbă a sarcinii fixă, precizia potrivirii sarcinii măsurată cu dinamometrul la rulare trebuie să fie 5% la 80,5 km/h. În cazul unui dinamometru cu o curbă a sarcinii modificabilă, precizia potrivirii sarcinii măsurată cu dinamometrul la rulare trebuie să fie 5% la 80,5 km/h, 60 și 40 km/h și 10% la 20 km/h. Sub aceste valori, absorbția dinamometrului trebuie să fie pozitivă. 4.1.4.3. Idem pct. 4.1.4
jrc1317as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86456_a_87243]
-
unui dinamometru cu o curbă a sarcinii modificabilă, precizia potrivirii sarcinii măsurată cu dinamometrul la rulare trebuie să fie 5% la 80,5 km/h, 60 și 40 km/h și 10% la 20 km/h. Sub aceste valori, absorbția dinamometrului trebuie să fie pozitivă. 4.1.4.3. Idem pct. 4.1.4.3 și 4.1.4.4 din anexa III. 4.1.4.4. 4.1.5. Fixarea sarcinii și a inerției 4.1.5.1. Dinamometrele cu
jrc1317as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86456_a_87243]
-
absorbția dinamometrului trebuie să fie pozitivă. 4.1.4.3. Idem pct. 4.1.4.3 și 4.1.4.4 din anexa III. 4.1.4.4. 4.1.5. Fixarea sarcinii și a inerției 4.1.5.1. Dinamometrele cu o curbă a sarcinii fixă: simulatorul de sarcină trebuie să fie reglat pentru a absorbi puterea exercitată pe roțile motoare la o viteză constantă de 80,5 km/h. Mijloacele alternative prin care se determină și se determină această
jrc1317as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86456_a_87243]
-
absorbi puterea exercitată pe roțile motoare la o viteză constantă de 80,5 km/h. Mijloacele alternative prin care se determină și se determină această sarcină sunt descrise în apendicele 2 pct. 3 și apendicele 3. 4.1.5.2. Dinamometrele cu o curbă a sarcinii modificabilă: simulatorul de sarcină trebuie să fie reglat pentru a absorbi puterea exercitată pe roțile motoare la vitezele constante de 20, 40, 60 și 80,5 km/h. Mijloacele prin care se determină și se
jrc1317as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86456_a_87243]
-
2 320 < Pr ≤ 2 440 2 380 2 440 < Pr 2 490 Se pot folosi volanți, modalități electrice sau de alt tip de simulare a masei de testare, conform tabelului. Dacă masa de testare echivalentă specificată nu e disponibilă la dinamometrul respectiv, se folosește masa de testare echivalentă imediat superioară disponibilă (nu mai mare de 115 kg). Notă: Masa de referință a vehiculului este masa vehiculului în stare de funcționare minus masa uniformă a șoferului plus o masă uniformă de 136
jrc1317as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86456_a_87243]
-
4 din anexa III. 6.1.3. 6.1.4. 6.2. Testul și colectarea probelor 6.2.1. Înaintea testării emisiilor vehiculul trebuie ținut în așa fel încât să fie ferit de precipitații (ploaie sau rouă). Testul complet cu dinamometrul constă dintr-o deplasare pe 12,1 km cu pornire la rece și simulează o deplasare de 12,1 km cu pornire la cald. Vehiculul poate fi așezat pe dinamometru în timpul intervalului de 10 minute dintre testul cu pornire la
jrc1317as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86456_a_87243]
-
fie ferit de precipitații (ploaie sau rouă). Testul complet cu dinamometrul constă dintr-o deplasare pe 12,1 km cu pornire la rece și simulează o deplasare de 12,1 km cu pornire la cald. Vehiculul poate fi așezat pe dinamometru în timpul intervalului de 10 minute dintre testul cu pornire la rece și cel cu pornire la cald. Testul cu pornire la rece este împărțit în două etape. Prima etapă, reprezentând faza "tranzitorie" de pornire la rece, se încheie la sfârșitul
jrc1317as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86456_a_87243]
-
cu pornire la rece. Prin urmare testul cu pornire la cald se încheie după derularea primei perioade (505 secunde). 6.2.2. La fiecare test se efectuează pașii următori: 6.2.2.1. Roțile motoare ale vehiculului se așează pe dinamometru fără să se pornească motorul. Reglați și validați contorul de măsurare a revoluției. 6.2.2.2. Deschideți capota de deasupra motorului și instalați ventilatorul. 6.2.2.3. Cu valvele selectoare ale probelor în poziția de așteptare, conectați pungile
jrc1317as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86456_a_87243]
-
8. 6La cincisprezece secunde după pornirea motorului, cuplați transmisia. 6.2.2.9. La douăzeci de secunde după pornirea motorului, intrați în accelerația inițială de pe diagrama de deplasare. 6.2.2.10. Vehiculul se operează conform diagramei de deplasare a dinamometrul. 6.2.2.11. La încheierea decelerației care este programată la 505 secunde, mutați fluxul de gaze de probă de la pungile "temporare" la pungile "stabile", închideți dispozitivul Nr. 1 de măsurare a fluxului de gaz (precum și integratorul diesel de hidrocarburi
jrc1317as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86456_a_87243]
-
38,8 1 298 43,5 1 318 0,0 1 338 2,4 1 358 29,8 1 279 39,4 1 299 44,7 1 319 0,0 1 339 7,7 1 359 28,2 Apendicele 2 DINAMOMETRUL DE ȘASIU 1. DEFINIȚIE 1.1. Idem pct. 1.1 din apendicele 2 la anexa III, dar se înlocuiește "50 km/h" cu "80,5 km/h". 2. METODĂ DE CALIBRARE A DINAMOMETRULUI 2.1. Idem pct. 2.1 din
jrc1317as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86456_a_87243]
-
7 1 359 28,2 Apendicele 2 DINAMOMETRUL DE ȘASIU 1. DEFINIȚIE 1.1. Idem pct. 1.1 din apendicele 2 la anexa III, dar se înlocuiește "50 km/h" cu "80,5 km/h". 2. METODĂ DE CALIBRARE A DINAMOMETRULUI 2.1. Idem pct. 2.1 din apendicele 2 la anexa III. 2.2. Calibrarea indicatorului de putere la 80,5 km/h. 2.2.1. Dinamometrul se calibrează cel puțin o dată pe lună sau se verifică performanța cel puțin
jrc1317as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86456_a_87243]
-
50 km/h" cu "80,5 km/h". 2. METODĂ DE CALIBRARE A DINAMOMETRULUI 2.1. Idem pct. 2.1 din apendicele 2 la anexa III. 2.2. Calibrarea indicatorului de putere la 80,5 km/h. 2.2.1. Dinamometrul se calibrează cel puțin o dată pe lună sau se verifică performanța cel puțin o dată pe săptămână pentru a calibra dinamometrul, dacă este necesar. Calibrarea se efectuează la 80,5 km/h conform procedurii descrise în continuare. Puterea absorbită ce face
jrc1317as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86456_a_87243]
-
din apendicele 2 la anexa III. 2.2. Calibrarea indicatorului de putere la 80,5 km/h. 2.2.1. Dinamometrul se calibrează cel puțin o dată pe lună sau se verifică performanța cel puțin o dată pe săptămână pentru a calibra dinamometrul, dacă este necesar. Calibrarea se efectuează la 80,5 km/h conform procedurii descrise în continuare. Puterea absorbită ce face obiectul măsurătorii cuprinde puterea absorbită de efectele de frecare și puterea absorbită de dispozitivul de absorbție a puterii. Dinamometrul este
jrc1317as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86456_a_87243]
-
calibra dinamometrul, dacă este necesar. Calibrarea se efectuează la 80,5 km/h conform procedurii descrise în continuare. Puterea absorbită ce face obiectul măsurătorii cuprinde puterea absorbită de efectele de frecare și puterea absorbită de dispozitivul de absorbție a puterii. Dinamometrul este adus peste intervalul de viteză a testului. Dispozitivul folosit pentru pornirea dinamometrului este apoi decuplat de la dinamometru și cilindrul (cilindrii) este lăsat (lăsați) să meargă cu ajutorul inerției. Energia cinetică a cilindrului este disipată de dispozitivul de absorbție a puterii
jrc1317as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86456_a_87243]
-
conform procedurii descrise în continuare. Puterea absorbită ce face obiectul măsurătorii cuprinde puterea absorbită de efectele de frecare și puterea absorbită de dispozitivul de absorbție a puterii. Dinamometrul este adus peste intervalul de viteză a testului. Dispozitivul folosit pentru pornirea dinamometrului este apoi decuplat de la dinamometru și cilindrul (cilindrii) este lăsat (lăsați) să meargă cu ajutorul inerției. Energia cinetică a cilindrului este disipată de dispozitivul de absorbție a puterii și de efectele de frecare. Prezenta metodă nu ia în considerare variațiile din
jrc1317as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86456_a_87243]
-
Puterea absorbită ce face obiectul măsurătorii cuprinde puterea absorbită de efectele de frecare și puterea absorbită de dispozitivul de absorbție a puterii. Dinamometrul este adus peste intervalul de viteză a testului. Dispozitivul folosit pentru pornirea dinamometrului este apoi decuplat de la dinamometru și cilindrul (cilindrii) este lăsat (lăsați) să meargă cu ajutorul inerției. Energia cinetică a cilindrului este disipată de dispozitivul de absorbție a puterii și de efectele de frecare. Prezenta metodă nu ia în considerare variațiile din frecarea internă a cilindrilor fie
jrc1317as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86456_a_87243]
-
1. Se măsoară viteza de rotație a cilindrului motor dacă acest lucru nu s-a făcut încă. Se pot folosi a cincea roată, un contor al revoluției sau alte mijloace adecvate. 2.2.1.2. Se așează un vehicul pe dinamometru sau se folosește altă metodă de pornire a dinamometrului. 2.2.1.3. Folosiți volantul sau alt sistem de simulare a inerției pentru cea mai comună categorie de masă de vehicul pentru care se utilizează dinamometrul. În plus, se pot
jrc1317as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86456_a_87243]
-
dacă acest lucru nu s-a făcut încă. Se pot folosi a cincea roată, un contor al revoluției sau alte mijloace adecvate. 2.2.1.2. Se așează un vehicul pe dinamometru sau se folosește altă metodă de pornire a dinamometrului. 2.2.1.3. Folosiți volantul sau alt sistem de simulare a inerției pentru cea mai comună categorie de masă de vehicul pentru care se utilizează dinamometrul. În plus, se pot calibra alte categorii de masă de vehicul, dacă se
jrc1317as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86456_a_87243]
-
așează un vehicul pe dinamometru sau se folosește altă metodă de pornire a dinamometrului. 2.2.1.3. Folosiți volantul sau alt sistem de simulare a inerției pentru cea mai comună categorie de masă de vehicul pentru care se utilizează dinamometrul. În plus, se pot calibra alte categorii de masă de vehicul, dacă se dorește. 2.2.1.4. Aduceți dinamometrul până la 80,5 km/h. 2.2.1.5. Notați puterea de rulare indicată. 2.2.1.6. Aduceți dinamometrul
jrc1317as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86456_a_87243]
-
sau alt sistem de simulare a inerției pentru cea mai comună categorie de masă de vehicul pentru care se utilizează dinamometrul. În plus, se pot calibra alte categorii de masă de vehicul, dacă se dorește. 2.2.1.4. Aduceți dinamometrul până la 80,5 km/h. 2.2.1.5. Notați puterea de rulare indicată. 2.2.1.6. Aduceți dinamometrul până la 96,9 km/h. 2.2.1.7. Decuplați dispozitivul folosit pentru punerea în mișcare a dinamometrului. 2.2
jrc1317as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86456_a_87243]
-
dinamometrul. În plus, se pot calibra alte categorii de masă de vehicul, dacă se dorește. 2.2.1.4. Aduceți dinamometrul până la 80,5 km/h. 2.2.1.5. Notați puterea de rulare indicată. 2.2.1.6. Aduceți dinamometrul până la 96,9 km/h. 2.2.1.7. Decuplați dispozitivul folosit pentru punerea în mișcare a dinamometrului. 2.2.1.8. Notați timpul folosit de cilindrul motor al dinamometrului pentru a ajunge din inerție de la 88,5 km/h
jrc1317as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86456_a_87243]