8,856 matches
-
Legea ANI a fost adoptată de Senat cu 78 de voturi ”pentru” și o abținere. Astfel, actul normativ a fost adoptat în forma propusă de Camera Deputaților, după ce senatorii au respins amendamentul în care era propusă exceptarea liderilor sindicali de la obligația de a depune declarații de avere. În noua formă a Legii ANI se revine la înființarea comisiilor de anchetă de pe lângă Curțile de Apel, și se stabilește un singur formular al declarației de avere, care, în forma
Legea ANI a trecut de Senat () [Corola-journal/Journalistic/49860_a_51185]
-
de guvernământ, DISY, e singurul care a votat pentru planul zonei euro Planul menit să salveze insula de la faliment a fost respins, desi versiunea prezentată de Executivul cipriot și supusă la vot a fost modificată față de proiectul inițial și propunea exceptarea de la impozitare a depozitelor bancare mai mici de 20.000 de euro. Măsurile cerute Ciprului de zona euro în schimbul unui ajutor financiar în valoare de zece miliarde de euro au provocat proteste în rândul cetățenilor. La auzul știrii că parlamentarii
Parlamentul Ciprului a respins planul de salvare financiară propus de zona euro by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/56603_a_57928]
-
Cu referire la modificarea articolului care definește noțiunea de „Funcționar”, prevăzut în Codul Penal (atât în Codul Penal în vigoare - art. 147, cât și în Noul Codul Penal ce va intra în vigoare în 2014 - respectiv art. 175), în sensul exceptării de la dispozițiile menționate a unor categorii distinct definite, Biroul de Informare și Relații Publice este abilitat să transmită următorul punct de vedere: La data de 10 decembrie 2013, Plenul Camerei Deputaților a adoptat următoarea modificare la Codul Penal: Art. 147
DNA desființează modificările aduse Codului Penal by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/56899_a_58224]
-
ani de negocieri și în pofida tensiunilor deja existente legate de încarcerarea fostului premier Iulia Timoșenko. Dispozițiile privind "instituirea unei zone de liber schimb aprofundat și cuprinzător" acoperă toate domeniile: comerțul cu bunuri, agricultura - unde UE dă asigurări că a obținut exceptări pentru anumite produse sensibile -, servicii, investiții, libera circulație a capitalurilor și cea a persoanelor, limitată totuși la călătoriile de afaceri, scrie Agerpres. Într-un alt interviu apărut miercuri, în cotidianul Bild, șeful diplomației germane a reamintit că Ucraina, în calitate de membru
Cazul Timoșenko riscă să blocheze acordul UE-Ucraina () [Corola-journal/Journalistic/58345_a_59670]
-
despăgubirilor, pendinte la judecătorii la data intrării în vigoare a legii de față, vor fi soluționate de către acestea. Articolul 50 Decretul nr. 184/1954 pentru reglementarea sancționării contravențiilor, republicat la 28 mai 1955, cu modificările ulterioare, Decretul nr. 420 pentru exceptarea personalului Ministerului Forțelor Armate, respectiv Ministerului Afacerilor Interne, de la prevederile art. 25 din Decretul nr. 184/1954 în cazul contravențiilor privind disciplină financiară, în 19 noiembrie 1959, precum și orice alte dispoziții contrare prezenței legi, se abroga. Rămîn în vigoare dispozițiile
LEGE nr. 32 din 12 noiembrie 1968 privind stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106254_a_107583]
-
tradiționali, mai și înșeală, dar sunt suficient de pretențioși ca seara să arboreze o costumație potrivită pentru aventuri galante. Deci un semn inteligibil, pentru sistemul de coduri lingvistice din Bucureștiul timpului, locul acțiunii, dar și al reprezentației, un semn al exceptării de la ordinea onorabilității, care indică și desemnează un plan paralel cu această ordine, un alt nivel de realitate. E de-ai noștri, e patriot! Când Ipingescu îl recunoaște pe junele pe care îl știa de-ai noștri, nu putea să
O noapte furtunoasă prin prisma mai multor niveluri de realitate by Mircea Tomuș () [Corola-journal/Journalistic/4527_a_5852]
-
nici un interes public, nu se plimbă nimeni pe autostrăzi, pe poduri sau pe altceva pe acolo”, a explicat senatorul PNL, care a adăugat că „legea asta n-are de-a face cu proiectul în sine, are de-a face cu exceptări de la legislația în vigoare ca să grăbească un lucru”. Va pica în Parlament, dar proiectul poate continua „Legea asta din punctul meu de vedere va pica clar în Parlament și oricum și dacă ar fi trecut-o cred că era respinsă
Atanasiu: Susțin Roșia Montană. Avem nevoie de locuri de muncă, taxe și impozite by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/35404_a_36729]
-
bazată pe ce a citit în presă. Întrebată dacă Swoboda a vorbit cu premierul Ponta despre această problemă, Celine Bayer a răspuns: "Nu încă, dar ar putea". Purtătorul de cuvânt a explicat că Hannes Swoboda nu este de acord cu exceptarea parlamentarilor de cercetarea pentru corupție. "Referitor la amendamentele care au fost votate acum două zile, în Camera Deputaților, privind excepția referitoare la corupție, domnul Swoboda dezaprobă conținutul și procedura, pentru că au fost votate de Parlament foarte repede și în mod
Ponta spune că Swoboda se ia după presă. Liderul PandS ar putea cere o discuție cu premierul by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/33551_a_34876]
-
de conștiință individuală și egalitate" (p. 27). Natură distinctă a mișcării vandeene se probează cu faptul că scânteia insurecției nu a fost execuția regelui din 21 ianuarie 1793, ci legea privind recrutarea (prevăzută pentru luna martie), care avea ca efect exceptarea tocmai a celor ce reprimau populația (p. 34). Un detaliu asupra căruia, în ciuda importanței sale, autorul nu pare să insiste prea mult este acela că într-o măsură mult mai mare decât șuaneria, revoltă vandeenilor reflectă ruptura dintre stat și
Polis () [Corola-journal/Science/84977_a_85762]
-
de Comisia Europeană. Articolul 42 Comunicarea și cooperarea cu statele membre ale Uniunii Europene (1) În scopul promovării obiectivului "controlului unic de securitate - one-stop security", aeroporturile din România sunt încurajate să realizeze/adapteze infrastructurile aeroportuare astfel încât acestea să permită aplicarea exceptării de la controlul de securitate a pasagerilor în transfer și bagajelor acestora care sosesc cu zboruri din statele membre ale UE și din SEE. Totodată, Autoritatea Aeronautică Civilă Română solicită autorităților competente ale statelor membre ale UE și ale celor
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
securitate a pasagerilor în transfer și bagajelor acestora care sosesc cu zboruri din statele membre ale UE și din SEE. Totodată, Autoritatea Aeronautică Civilă Română solicită autorităților competente ale statelor membre ale UE și ale celor din SEE să aplice exceptarea de la controlul de securitate a pasagerilor în transfer și bagajelor acestora care sosesc din România și care se transferă pe aeroporturi din statele respective. (2) În cazul în care Comisia Europeană notifică Autoritatea Aeronautică Civilă Română cu privire la
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
Română stabilește, după caz, cu consultarea Serviciului Român de Informații și a operatorilor aeroportuari, măsurile de securitate ce trebuie luate pe aeroporturile pe care sosesc zboruri din aeroportul depistat cu deficiența gravă, inclusiv, dacă e cazul, suspendarea temporară a aplicării exceptării de la controlul de securitate a pasagerilor în transfer și bagajelor acestora care sosesc cu zboruri din acest aeroport, până la o nouă notificare a Comisiei Europene prin care se confirmă remedierea deficienței grave respective. Autoritatea Aeronautică Civilă Română informează
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
recunoscute că aplică standarde de securitate echivalente cu standardele de bază comune în promovarea obiectivului "controlului unic de securitate - one-stop security". În acest sens, Autoritatea Aeronautică Civilă Română încurajează operatorii aeroportuari să aplice, în măsura în care infrastructurile aeroportuare permit, exceptările și derogările permise pentru aceste țări, de reglementările UE din domeniul securității aviației civile. (2) În cazul în care vreo țară terță este exclusă din lista celor recunoscute a aplica standarde de securitate echivalente cu standardele de bază comune, Autoritatea
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
2) În aplicarea procedurilor speciale de securitate sau a exceptărilor prevăzute la pct. 1.0.3 din anexa la Regulamentul (UE) 2015/1998, operatorul aeroportuar întocmește și trimite la Autoritatea Aeronautică Civilă Română, spre examinare, documentația conținând propunerea de procedură specială sau de exceptare avizată, după caz, de entitățile cu responsabilități în aplicarea măsurilor de securitate pentru zona de operațiuni aeriene a aeroportului respectiv. După examinare, Autoritatea Aeronautică Civilă Română comunică operatorului aeroportuar decizia sa. Dacă decizia Autorității Aeronautice Civile Române a fost de
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
din anexa la Regulamentul (UE) 2015/1998 se aplică în baza unei proceduri întocmite de operatorul aeroportuar, de comun acord cu Serviciul Român de Informații și aprobată de Autoritatea Aeronautică Civilă Română prin Decizie a directorului general. (6) Dispoziții suplimentare privind exceptările de la controlul de securitate și procedurile speciale de control de securitate al persoanelor, altele decât pasagerii, și al articolelor transportate, sunt prevăzute în anexa nr. 1. (7) Pentru efectuarea controlului de securitate prevăzut la pct. 1.3 din anexa I
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
3) Responsabilitatea efectuării controlului de securitate prevăzut la pct. 4.1.1 din anexa I la Regulamentul (CE) nr. 300/2008 revine structurii specializate antiteroriste a Serviciului Român de Informații. (4) Operatorii aeroportuari, de comun acord cu Serviciul Român de Informații, pot aplica exceptările de la controlul de securitate al pasagerilor în transfer și bagajele lor de mână, prevăzute la pct. 4.1.2 din anexa I la Regulamentul (CE) nr. 300/2008. (5) Autoritatea Aeronautică Civilă Română informează operatorii aeroportuari și Serviciul Român de Informații despre
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
procedura de la art. 15 din Regulamentul (UE) nr. 72/2010. Pasagerilor în transfer și bagajelor lor de mână, precum și pasagerilor în tranzit și bagajelor lor de mână care sosesc de pe astfel de aeroporturi nu le mai este aplicabilă exceptarea prevăzută la pct. 4.1.2 lit. a), respectiv pct. 4.1.3 lit. b) din anexa I la Regulamentul (CE) nr. 300/2008 până la momentul la care Autoritatea Aeronautică Civilă Română informează operatorii aeroportuari și Serviciul Român de Informații că aeroporturile respective nu
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
Civilă Română informează operatorii aeroportuari și Serviciul Român de Informații că aeroporturile respective nu mai fac obiectul procedurii de la art. 15 din Regulamentul (UE) nr. 72/2010. (6) Operatorul aeroportuar, de comun acord cu Serviciul Român de Informații, poate aplica exceptările de la controlul de securitate al pasagerilor în tranzit și al bagajelor lor de mână, prevăzute la pct. 4.1.3 din anexa I la Regulamentul (CE) nr. 300/2008. În situația pasagerilor și bagajelor lor de mână care sosesc dintr-un stat
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
fi supus controlului cu scanerul de securitate, în legătură cu tehnologia utilizată, condițiile de utilizare a acesteia și posibilitatea de a refuza controlul efectuat cu un scaner de securitate, care este realizată de către operatorul aeroportuar. (9) Dispoziții suplimentare privind exceptările de la controlul de securitate al pasagerilor și bagajelor de mână sunt prevăzute în anexa nr. 1 . (10) În aplicarea prevederilor pct. 4.1.1 din anexa la Regulamentul (UE) 2015/1998, Serviciul Român de Informații elaborează proceduri speciale de control de securitate
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
același mod ca în cazul celorlalți pasageri. (4) În aplicarea prevederilor pct. 4.1.2 din anexa la Regulamentul (UE) 2015/1998, se exceptează de la controlul de securitate bagajele de mână ale pasagerilor din categoriile care intră sub incidența dispozițiilor suplimentare privind exceptările de la controlul de securitate al pasagerilor și bagajelor de mână prevăzute în anexa nr. 1 . (5) În aplicarea prevederilor pct. 4.1.2 din anexa la Regulamentul (UE) 2015/1998, Serviciul Român de Informații elaborează proceduri speciale de control de securitate, care
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
acest control. Aprobarea Autorității Aeronautice Civile Române se emite prin Decizie a directorului general. (6) Autoritatea Aeronautică Civilă Română informează Comisia Europeană cu privire la categoriile de bagaje de mână prevăzute la alin. (4) și (5) . (7) Dispoziții suplimentare privind exceptările de la controlul de securitate, ca bagaj de mână, al valizelor diplomatice sau consulare sunt prevăzute în anexa nr. 1 . Articolul 61 Controlul de securitate al lichidelor, aerosolilor și gelurilor (1) Responsabilitatea efectuării controlului de securitate prevăzut la pct. 4.1.3
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
aceasta identifică doar categoriile de articole care nu trebuie luate la bordul aeronavei și că natura extrem de diversificată a articolelor care pot reprezenta o amenințare face ca în anumite cazuri decizia finală să fie lăsată la latitudinea sa. (2) Exceptarea prevăzută la pct. 4.4 din anexa la Regulamentul (UE) 2015/1998 se acordă de Autoritatea Aeronautică Civilă Română care, în acest scop, elaborează o procedură de aplicare, aprobată prin Decizie a directorului general, care se publică pe pagina proprie de internet
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
UE) 2015/1998 se acordă de Autoritatea Aeronautică Civilă Română care, în acest scop, elaborează o procedură de aplicare, aprobată prin Decizie a directorului general, care se publică pe pagina proprie de internet. În cazul în care acordă o astfel de exceptare, Autoritatea Aeronautică Civilă Română informează transportatorul aerian și Serviciul Român de Informații, astfel cum se prevede la pct. 4.4 din anexa la Regulamentul (UE) 2015/1998. (3) Pentru a se achita de obligațiile ce îi revin potrivit dispozițiilor pct. 4.4 din
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
responsabilitatea asupra deciziilor luate de echipamente, precum și asupra punerii în aplicare a acestora, revine operatorului aeroportuar, în limitele asigurării funcționării echipamentelor în parametrii prevăzuți de producător. (2) Operatorii aeroportuari, de comun acord cu Serviciul Român de Informații, pot aplica exceptările de la controlul de securitate al bagajelor de cală în transfer, prevăzute la pct. 5.1.2 din anexa I la Regulamentul (CE) nr. 300/2008, precum și exceptările de la controlul de securitate al bagajelor de cală în tranzit, prevăzute la pct.
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
producător. (2) Operatorii aeroportuari, de comun acord cu Serviciul Român de Informații, pot aplica exceptările de la controlul de securitate al bagajelor de cală în transfer, prevăzute la pct. 5.1.2 din anexa I la Regulamentul (CE) nr. 300/2008, precum și exceptările de la controlul de securitate al bagajelor de cală în tranzit, prevăzute la pct. 5.1.3 din anexa I la Regulamentul (CE) nr. 300/2008. (3) Autoritatea Aeronautică Civilă Română informează operatorii aeroportuari și Serviciul Român de Informații despre aeroporturile de pe
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]