839 matches
-
Venituri financiare 18.827 3. Venituri excepționale 191.207 │ └───────────────────────────────────────────────────────────────────┘ După cum se observă, ponderea cea mai mare a veniturilor provenite din tariful de utilizare a infrastructurii feroviare, care exprimă în mod sintetic gradul de ocupare a capacității infrastructurii feroviare de către operatorii feroviari autorizați să efectueze transport de marfă și călători. Remarcam din analiza structurii veniturilor că CFR-SA ar trebui să aibă o lichiditate bună, care să asigure plata tuturor obligațiilor la termen, dar acumularea luna de luna de creanțe din plata
STRATEGIE din 4 octombrie 2001 de dezvoltare a sistemului feroviar din România în perioada 2001-2010. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165373_a_166702]
-
mil. lei TVA (ct.4423) 171.097 mil. lei bugetul asigurărilor sociale 618.504 mil. lei fondurilor speciale 233.416 mil. lei Furnizori 157.201 mil. lei Creanțele companiei sunt generate de neincasarea tarifului de utilizare a infrastructurii de la operatorii feroviari de marfă și călători astfel: SNTFM Marfă 793.335 mil. lei SNTFC Călători Lung Parcurs 228.827 mil. lei SNTFC Călători Scurt Parcurs 192.950 mil. lei TOTAL 1.205.112 mil. lei Achitarea în termen a datoriilor către bugetul
STRATEGIE din 4 octombrie 2001 de dezvoltare a sistemului feroviar din România în perioada 2001-2010. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165373_a_166702]
-
Parcurs 192.950 mil. lei TOTAL 1.205.112 mil. lei Achitarea în termen a datoriilor către bugetul de stat, bugetul asigurărilor sociale, fonduri speciale și furnizori, este condiționată de încasarea ritmica a tarifului de utilizare a infrastructurii de la operatorii feroviari precum și a celorlalte venituri realizate din activitățile companiei. Având în vedere nivelul veniturilor care se realizează, iar principala sursă a acestora o constituie tariful de utilizare a infrastructurii feroviare, se impune ca toate cheltuielile făcute să fie foarte bine dimensionate
STRATEGIE din 4 octombrie 2001 de dezvoltare a sistemului feroviar din România în perioada 2001-2010. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165373_a_166702]
-
C.F.R. - Ș.A. determina următoarele concluzii: ● infrastructura feroviară se află într-un proces de degradare continuă datorită în principal neasigurarii fondurilor necesare pentru întreținere și reparații; ● asigurarea veniturilor necesare funcționarii infrastructurii este afectată de neachitarea ritmica a sumelor datorate de operatorii feroviari că tarif de utilizare a infrastructurii ● pentru reabilitarea infrastructurii feroviare sunt necesare măsuri urgente de finanțare a lucrărilor care să conducă la eliminarea decalajelor înregistrate în ansamblul activităților specifice; ● necesitatea continuării și accelerării procesului de modernizare și reabilitare a infrastructurii
STRATEGIE din 4 octombrie 2001 de dezvoltare a sistemului feroviar din România în perioada 2001-2010. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165373_a_166702]
-
și cheltuieli pe bază de fundamentări tehnico-economice în funcție de specificul activității desfășurate. Capitalul de venituri al fiecărei societăți feroviare este dimensionat astfel: - la Compania Națională de Căi Ferate, veniturile sunt constituite din tariful de utilizare a infrastructurii feroviare plătit de operatorii feroviari pentru utilizarea infrastructurii feroviare publice, din transferuri bugetare pentru reparațiile capitale ale infrastructurii feroviare publice și din alte venituri auxiliare (chirii, linii industriale, chirii spații, valorificări mijloace fixe uzate etc.) Veniturile din utilizarea infrastructurii feroviare publice sunt dimensionate astfel încât să
STRATEGIE din 4 octombrie 2001 de dezvoltare a sistemului feroviar din România în perioada 2001-2010. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165373_a_166702]
-
venituri auxiliare (chirii, linii industriale, chirii spații, valorificări mijloace fixe uzate etc.) Veniturile din utilizarea infrastructurii feroviare publice sunt dimensionate astfel încât să nu determine creșterea peste nivelul inflației a tarifelor de marfă și călători, având în vedere că principalii operatori feroviari din România sunt CFR Marfă și CFR Călători. Pentru anul 2001, pentru utilizarea infrastructurii CFR Marfă plătește 32% din veniturile sale, iar CFR Călători plătește 28% din veniturile sale. Deoarece efortul financiar pentru activitatea de reparații și întreținere a infrastructurii
STRATEGIE din 4 octombrie 2001 de dezvoltare a sistemului feroviar din România în perioada 2001-2010. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165373_a_166702]
-
Fâț Frumos nr. 5, bl. P12, sc. 2, et. 3, ap. 50, sectorul 5, București 1820126410030 ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 168. Tănase Florea porcine Str. Biserică Nouă bl. L24A, sc. B, et. 2, ap. 10, Costești, județul Argeș 1650915031867 ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 169. Tronaru Ștefan porcine Aleea Feroviarul bl. V5, sc. A, ap. 15, Slobozia, județul Ialomița 1801001214203 ─────────────────────���────────────────────────────────────────────────────────── 170. Aporcăriți Daniel porcine Str. Panseluței nr. 13, Valentin bl. 6, sc. A, ap. 10, Codlea, județul Brașov 1830302081671 ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 171. Ciutu Tudor porcine Str. I. C. Frimu nr. 66, Călimănești, județul
ORDIN nr. 848 din 17 noiembrie 2004(*actualizat*) pentru aprobarea Listei cu clasificatorii autorizaţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/162827_a_164156]
-
alte servicii care nu intră în tariful de utilizare a infrastructurii feroviare publice, tarifele se aprobă conform prevederilor art. 19 lit. o) din anexa nr. 1 la Hotărârea Guvernului nr. 581/1998 , cu modificările și completările ulterioare. ... (5) Plățile operatorilor feroviari către C.F.R. - S.A. se vor efectua conform contractelor de acces pe infrastructura feroviară. Pentru întârzieri la plata tarifelor de utilizare a infrastructurii feroviare, C.F.R. - S.A. poate decide suspendarea accesului operatorului în cauză la infrastructura feroviară, conform prevederilor art. 12 alin
HOTĂRÂRE nr. 1.387 din 2 septembrie 2004 privind aprobarea Contractului de activitate a Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. şi a Contractului de activitate a Societăţii Naţionale de TranSport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A. pentru perioada 2004-2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160978_a_162307]
-
alte servicii care nu intră în tariful de utilizare a infrastructurii feroviare publice, tarifele se aprobă conform prevederilor art. 19 lit. o) din anexa nr. 1 la Hotărârea Guvernului nr. 581/1998 , cu modificările și completările ulterioare. ... (5) Plățile operatorilor feroviari către C.F.R. - S.A. se vor efectua conform contractelor de acces pe infrastructura feroviară. Pentru întârzieri la plata tarifelor de utilizare a infrastructurii feroviare, C.F.R. - S.A. poate decide suspendarea accesului operatorului în cauză la infrastructura feroviară, conform prevederilor art. 12 alin
CONTRACT DE ACTIVITATE din 2 septembrie 2004 a Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. pentru perioada 2004-2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160977_a_162306]
-
al art. I, Cap. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 83 din 16 noiembrie 2016 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 964 din 29 noiembrie 2016. g) transport feroviar de călători - servicii de transport de călători care sunt prestate de operatorii feroviari de călători care dețin licență de transport și operează pe infrastructura feroviară, în condițiile legii; ... ---------- Lit. g) a alin. (10) al art. 1 a fost introdusă de pct. 5 al art. I, Cap. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 83
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/161017_a_162346]
-
al art. I, Cap. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 83 din 16 noiembrie 2016 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 964 din 29 noiembrie 2016. h) transport feroviar de marfă - servicii de transport de marfă care sunt prestate de operatorii feroviari de marfă care dețin licență de transport și operează pe infrastructura feroviară, în condițiile legii; ... ---------- Lit. h) a alin. (10) al art. 1 a fost introdusă de pct. 5 al art. I, Cap. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 83
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/161017_a_162346]
-
art. 7 a fost introdusă de pct. 11 al art. I, Cap. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 83 din 16 noiembrie 2016 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 964 din 29 noiembrie 2016. c) asigură, în condiții identice, tuturor operatorilor feroviari acces egal și nediscriminatoriu pe infrastructura feroviară publică, conform reglementărilor interne, legislației Uniunii Europene, precum și acordurilor și convențiilor internaționale la care România este parte; ... ---------- Lit. c) a alin. (2) al art. 7 a fost modificată de pct. 12 al art.
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/161017_a_162346]
-
URGENȚĂ nr. 83 din 16 noiembrie 2016 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 964 din 29 noiembrie 2016. o) clasifică infrastructura de transport feroviar în conformitate cu standardele naționale și internaționale; ... p) stabilește regulile de acces pe infrastructura căilor ferate române pentru operatorii feroviari; ... q) este depozitarul normelor, metodologiilor, prescripțiilor și instrucțiunilor cu specific feroviar, care se aplică în domeniul transporturilor feroviare; ... r) emite normative privind construcția și protecția căii ferate. ... (3) Ministerul Transporturilor, în calitate de autoritate de stat în domeniul transporturilor feroviare, are următoarele atribuții
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/161017_a_162346]
-
public, după caz, precum și pentru beneficiarii de transport; ... s) autorizează înființarea și funcționarea centrelor de pregătire, perfecționare și autorizare a personalului din transporturile feroviare; ... t) analizează și decide asupra sesizărilor privind modul de alocare a capacităților infrastructurii feroviare, între operatorii feroviari, și supraveghează desfășurarea activităților de transport feroviar în condiții de concurență loială; ... u) stabilește norme de repartizare nediscriminatorie a capacităților infrastructurii feroviare; ... v) concesionează, în numele statului, serviciul public de transport feroviar de călători. ... (4) Ministerul Transporturilor exercită atribuțiile de autoritate de
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/161017_a_162346]
-
cu aprobarea Ministerului Transporturilor și cu avizele autorităților publice locale și Ministerului Apărării Naționale. Articolul 21^1 Costurile anuale de funcționare a infrastructurii feroviare din România se stabilesc de către compania națională care administrează infrastructura feroviară pe baza traficului contractat cu operatorii feroviari, a normativelor tehnice de întreținere și reparație a infrastructurii feroviare și a proiectelor de reabilitare și/sau de modernizare a infrastructurii. Compania națională care administrează infrastructura feroviară va prezenta anual Ministerului Transporturilor în vederea aprobării: a) justificarea tuturor elementelor de cost din
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/161017_a_162346]
-
care administrează infrastructura feroviară va prezenta anual Ministerului Transporturilor în vederea aprobării: a) justificarea tuturor elementelor de cost din bugetul de venituri și cheltuieli necesare pentru a asigura în condiții de securitate funcționarea infrastructurii feroviare și desfășurarea traficului feroviar contractat cu operatorii feroviari; ... b) justificarea veniturilor prognozate din tarifarea serviciilor oferite operatorilor feroviari prin tariful de utilizare a infrastructurii și alte tarife specifice; ... c) justificarea sumelor necesare a fi alocate de la bugetul de stat în completarea veniturilor proprii pentru acoperirea cheltuielilor pentru investiții
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/161017_a_162346]
-
a) justificarea tuturor elementelor de cost din bugetul de venituri și cheltuieli necesare pentru a asigura în condiții de securitate funcționarea infrastructurii feroviare și desfășurarea traficului feroviar contractat cu operatorii feroviari; ... b) justificarea veniturilor prognozate din tarifarea serviciilor oferite operatorilor feroviari prin tariful de utilizare a infrastructurii și alte tarife specifice; ... c) justificarea sumelor necesare a fi alocate de la bugetul de stat în completarea veniturilor proprii pentru acoperirea cheltuielilor pentru investiții, reparații, modernizări și/sau dezvoltări ale infrastructurii feroviare. ... -------------- Art. 21
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/161017_a_162346]
-
ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 83 din 16 noiembrie 2016 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 964 din 29 noiembrie 2016. Articolul 41 Compania națională care administrează infrastructura feroviară și operatorii de transport feroviar licențiați pot avea în structură corpuri de gardieni feroviari, a căror activitate se desfășoară pe baza regulamentului de organizare și funcționare, aprobat prin hotărâre a Guvernului. Articolul 42 Personalul companiei naționale care administrează infrastructura feroviară și cel al operatorilor de transport feroviar licențiați, cu atribuții de serviciu privind paza
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/161017_a_162346]
-
împreună toate informațiile relevante privind activitățile de import de animale. Aceasta trebuie să includă în special următoarele informații: a) informații disponibile pentru serviciile vamale; ... b) informații din manifestele vaselor, trenurilor sau avioanelor; ... c) alte surse de informații accesibile operatorilor rutieri, feroviari și din porturi sau aeroporturi. ... Articolul 6 Accesul la bazele de date și participarea în sistemele de informații Pentru a îndeplini obiectivul stabilit de articolul 5, autoritățile sanitare veterinare competențe și serviciile vamale ale României trebuie să organizeze, atât la
NORMA SANITARĂ VETERINARA ŞI PENTRU SIGURANTA ALIMENTELOR din 2 februarie 2005 ce introduce un document privind declararea şi controalele veterinare efectuate asupra animalelor vii provenind din tari terţe şi care intra pe teritoriul României*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166425_a_167754]
-
un tarif de utilizare a infrastructurii feroviare, negociat cu aceștia, în condițiile legii. ... Articolul 19 (1) Agenții economici care au închiriat secții de circulație ale infrastructurii feroviare neinteroperabile sunt obligați să acorde drept de acces pe secțiile respective altor operatori feroviari licențiați de Autoritatea Feroviară Română - AFER, în următoarele cazuri: ... a) tren complet, aflat în tranzit peste secția închiriată; ... b) tren complet, format în afara secției închiriate și având ca destinație una dintre stațiile de pe secția închiriată; ... c) tren complet, format în
HOTĂRÂRE nr. 27 din 15 ianuarie 2004 (*actualizata*) pentru aprobarea condiţiilor de închiriere de către Compania Naţionala de Cai Ferate "C.F.R." - S.A. a unor părţi din infrastructura feroviara neinteroperabila, precum şi de gestionare a acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155355_a_156684]
-
principale în domeniul transporturilor feroviare: ... a) elaborează strategiile de dezvoltare a activităților de transport feroviar; ... b) elaborează și supune aprobării Guvernului programele de dezvoltare și de modernizare a infrastructurii feroviare deschise accesului public; ... c) asigura, în condiții identice, tuturor operatorilor feroviari acces egal și nediscriminatoriu pe infrastructura feroviară publică, conform reglementărilor interne, precum și acordurilor și convențiilor internaționale la care România este parte; ... d) asigura beneficiarilor de transport feroviar dreptul de a apela la un operator de transport licențiat și liber ales
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (*actualizata*) privind tranSportul pe caile ferate române şi reorganizarea Societatii Naţionale a Cailor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155786_a_157115]
-
de stat; ... n) avizează tarifele de utilizare a infrastructurii feroviare publice și le supune spre aprobare Guvernului; ... o) clasifică infrastructură de transport feroviar în conformitate cu standardele naționale și internaționale; ... p) stabilește regulile de acces pe infrastructură căilor ferate române pentru operatorii feroviari; ... q) este depozitarul normelor, metodologiilor, prescripțiilor și instrucțiunilor cu specific feroviar, care se aplică în domeniul transporturilor feroviare; ... r) emite normative privind construcția și protecția căii ferate. ... (3) Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, în calitate de autoritate de stat în domeniul transporturilor feroviare
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (*actualizata*) privind tranSportul pe caile ferate române şi reorganizarea Societatii Naţionale a Cailor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155786_a_157115]
-
public, după caz, precum și pentru beneficiarii de transport; ... s) autorizează înființarea și funcționarea centrelor de pregătire, perfecționare și autorizare a personalului din transporturile feroviare; ... ț) analizează și decide asupra sesizărilor privind modul de alocare a capacităților infrastructurii feroviare, între operatorii feroviari, si supraveghează desfășurarea activităților de transport feroviar în condiții de concurență loială; ... u) stabilește norme de repartizare nediscriminatorie a capacităților infrastructurii feroviare; ... v) concesionează, în numele statului, serviciul public de transport feroviar de călători. ... (4) Abrogat. ... (5) Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (*actualizata*) privind tranSportul pe caile ferate române şi reorganizarea Societatii Naţionale a Cailor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155786_a_157115]
-
feroviar licențiați se supun prevederilor din instrucțiunile de serviciu și reglementărilor specifice domeniului feroviar, privitoare la siguranța circulației trenurilor. Articolul 32 În scopul realizării circulației feroviare în condiții de siguranță, compania națională care gestionează infrastructura feroviară și operatorii de transport feroviari licențiați în condițiile prezenței ordonanțe de urgență exercita, în limita competențelor aprobate, următoarele atribuții: a) asigura, organizează și coordonează circulația și manevră, aplică măsurile de siguranță a circulației pe calea ferată, în scopul prevenirii evenimentelor de cale ferată; ... b) elaborează
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (*actualizata*) privind tranSportul pe caile ferate române şi reorganizarea Societatii Naţionale a Cailor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155786_a_157115]
-
acoperire a diferenței de cost de către solicitantul transportului, în cazul în care veniturile din efectuarea transportului nu acoperă costurile. Articolul 37 Compania națională care gestionează infrastructura feroviară și operatorii de transport feroviar licențiați pot avea în structura corpuri de gardieni feroviari, a căror activitate se desfășoară pe baza regulamentului de organizare și funcționare, aprobat prin hotărâre a Guvernului. Articolul 38 Personalul companiei naționale care gestionează infrastructura feroviară și cel al operatorilor de transport feroviar licențiați, cu atribuții de serviciu privind pază
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (*actualizata*) privind tranSportul pe caile ferate române şi reorganizarea Societatii Naţionale a Cailor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155786_a_157115]