1,882 matches
-
spitale, școli și instituții publice. Unii dintre ei sunt descurajați spunând că este o problemă adânc înrădăcinată cultural. Mulți sunt înfuriați de ordonanța de urgență de care ar fi beneficiat direct unii politicieni proeminenți și se tem că astfel este frânată lunga luptă împotriva corupției pe care o poartă țara”, scrie autorul articolului.
Protestatarii, în New York Times, după „Tricolorul uman” de la București. „Nu e ultima noapte de protest. Încă n-am câștigat” () [Corola-blog/BlogPost/338856_a_340185]
-
joace) fără să se transforme în statuie - o gospodină cinstită i-ar da în cap regizorului cu rufele întinse iarna pe frânghie. Sau calul care galopează de-a dreptul în râpă, căzând ca o ghiulea: orice bidiviu din lumea asta frânează brusc în fața unei gropi sau unui obstacol de netrecut, aruncându-și, eventual, călărețul peste cap, domnule regizor... N-are rost. Pentru că întrebarea principală sună așa: cine e, de fapt, Alejandro González Iñárritu? Cineastul de mare finețe, debordând de idei cinematografice
„Reveneala” – o telenovelă Animal Planet () [Corola-blog/BlogPost/339016_a_340345]
-
și nu acoperite de bălți, jupuite, tocite sau inexistente. Pentru că pilotul automat asta face: vede mașina din față și o urmărește având grijă să stea între marcajele șoselei. Mașina ia curbe singură (e absolut înspăimântător când se mișcă singur volanul), frânează la nevoie, accelerează, etc. Sentimentul, teoretic, e o angoasă plăcută, similară cu cea în fața deliciilor nudității. Practic, e mai înfricoșător de-atât. Am făcut următorul exercițiu: am lăsat mașina să ruleze singură cu viteza maximă legală și m-am întors
Am mers cu mașina care se conduce singură și am nimerit în gropile din mintea mea () [Corola-blog/BlogPost/338466_a_339795]
-
nu sunt facil de adoptat de către toți, în același timp. Și asta dincolo de adoptarea monedei unice care e un „pârleaz” în sine spre convergență. Presupunând că momentan ne mișcăm în aceeași direcție, referendumul britanic a tras puțin frâna de mână. Frână care a lăsat urme pe asfalt: au aparut deja elemente de hazard moral în rândul țărilor membre, indiferent de „valul” care le-a adus aici și indiferent de momentul la care au spus „da” pentru a fi primite în selectul
Brexit-ul, intriga ce a schimbat simțitor scenariul poveștii europene. Chiar are Europa o oportunitate de creștere până în 2020? () [Corola-blog/BlogPost/338535_a_339864]
-
căruță! Măgarul rosese funia de legătură cu salcâmul, venise la căruță... și-i mâncase tot, tot, tot!... Mitică n-are planuri răzbunătoare, dar trebuie să-l dezbare pe urecheat de poftele-i “inumane!”... Seara, în drumul spre casă, niște turiști frânează lângă Mitică, admiră atelajul și-i dau o cutie de zahăr cubic pentru măgar!... Mai încolo, conul gospodar oprește, se dă jos de pe capră... și mănâncă zahăr în fața măgarului, să-i facă în ciudă și să-i scoată lăcomia din
Un om şi un măgar de bună voie la vie (I+II+III) () [Corola-blog/BlogPost/339988_a_341317]
-
Raportul Comisiei Europene privind Mecanismul de Cooperare și Verificare stabilit în comun cu România consemnează trendul pozitiv al justiției atât în combaterea corupției, cât și în eficiența acesteia. Instituțiile politice, în special Parlamentul României, sunt cele care frânează în principal combaterea corupției. MCV nu va fi ridicat anul acesta și nu există semne că va fi ridicat în curând. Într-o atmosferă extrem de tensionată la București legată de posibila amputare a mijloacelor legale de combatere a corupției de către
Cum se traduce raportul MCV pentru politicienii de la București. Cum să spui că sprijini lupta anticorupție când pe ușa din dos vii cu ordonanțe de urgență care subminează combaterea corupției? () [Corola-blog/BlogPost/339043_a_340372]
-
vor avea misiunea nu numai aceea de creștinare a umanității, ci mai cu seamă aceea de a elimina în primul rând cenzura tehnologică a creației de Idei. Da, există această cenzură tehnologică și de Idei de peste 100 de ani, care frânează trecerea din universul tehnologic - care ne va elibera către nimic - în evoluția naturală a științei viului. Aceste două Biserici creștine, ortodoxă și catolică, vor avea în viitorul apropiat misiunea de a uni Orientul cu Occidentul și de a se implica
GLOBALIZARERA ROMÂNIEI ŞI PERICOLUL ISLAMIZĂRII EUROPEI. CINE NE FURĂ CULTURA. de CONSTANTIN MILEA SANDU în ediţia nr. 769 din 07 februarie 2013 [Corola-blog/BlogPost/341398_a_342727]
-
IMPERATORUL: Am să-ți înfig o țeapă în inimă! Ha, ha, ha! Vei muri de propria-ți armă! CONTELE DRACULA: Duhul rău te va părăsi și vei ajunge în iad! IMPERATORUL: Asta s-o crezi tu! Roțile scrâșnesc pe asfalt frânând brusc, dar la fel de brusc demarează și trântesc vampirul printre țancuri și brazi. Ofensat, contele își desface mantia neagră și urmărirea reîncepe. Mașina parcă aleargă singură. Toate comenzile se blochează și scapă de sub control. În acel moment o umbră se desprinde
REGATUL LUI DRACULA (VI) (SCENARIU FILM) de ION NĂLBITORU în ediţia nr. 1142 din 15 februarie 2014 [Corola-blog/BlogPost/342076_a_343405]
-
tot mai mult în afara lui” ... „ Libertatea este puterea spirituală care crește între real și proiectarea idealului” ... Lumea începe să semene tot mai mult cu un film și tot mai puțin cu o carte” ... Râsul este o reacție la tot ceea ce frânează mersul înainte... El nu se opune seriozității, sobrietății, nici chiar tristeții. Râsul se opune plânsului ... Ce este remediabil nu provoacă nici râs, nici plâns”. Am putea da pagini și pagini cu citate, din „Confesiuni” (1998)., din multe volume ale lui
HENRI WALD de BORIS MEHR în ediţia nr. 523 din 06 iunie 2012 [Corola-blog/BlogPost/340689_a_342018]
-
pare o doamnă care se duce să își umple mașina cu legume din piață. Ia dă-i un claxon. Un craniu descărnat, cu sânge la gură și cu doi ochi verde smarald se întoarce amenințător. Accelerezi și inventezi o dreaptă. Frânezi brusc în spatele unui camion oprit pe banda a doua pe avarii. De la volan se dă jos o creatură jumătate curier, jumătate caracatiță, care agită topoare, macete și sulițe din toate tentaculele. Dai înapoi și demarezi în trombă, evitând în ultima
Când te urci la volan încetezi să mai fii om () [Corola-blog/BlogPost/338023_a_339352]
-
clanța, deschid ușa, mă afund în scaunul de piele și mă felicit a o mia oară pentru alegere. Învârt cheia și 912-ul rage la viață. Ies din parcare, schimb a doua, accelerația mă țintuiește în scaun, a treia și frânez la stop. Nu mi se pare că 912 își merită numele de rudă săracă din familia Porsche. E suficient de incisiv, de precis și de frumos ca să stea cu mândrie alături de 911, fratele său mai mare, mai puternic și mai
Toamnă târzie de 1969 () [Corola-blog/BlogPost/338026_a_339355]
-
de ce și de cât timp, zile sau ani, spre acel tren, Goliat al disperării, ce porni ușor ...pe drumul lui electric. Da ! locomotiva puse în mișcare omida , văzui fața mecanicului în geam , orientată spre mine, realizai că trenul tocmai pornit frânează și oprește ! mă bucurai, zece, cinci pași, se deschiseră ușile acelea ca niște guri aspirante și o mână mă trase acolo sus, fără aer, fără putere, cu inima zbătând în piept , dar unde trebuia să ajung ? cu acest abonament asigurator
SENSURI de FLORICA PATAN în ediţia nr. 2229 din 06 februarie 2017 [Corola-blog/BlogPost/344190_a_345519]
-
nu depășește 2 la mie; ... f) liniile pe care se primesc simultan trenurile au asigurate un drum de alunecare de cel puțin 50 metri pentru liniile abătute și de cel puțin 100 metri pentru linia directă; ... g) ambele trenuri sunt frânate automat, au instalațiile de control punctual al vitezei în funcție și au oprire în stație; ... h) toate semnalele de circulație care acoperă punctul de intersectare a unor parcursuri neseparate prin linii de evitare, de scăpare sau alte linii care pot
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
de alunecare de cel puțin 50 m pentru liniile abătute și de cel puțin 100 m pentru liniile directe; ... g) în toate cazurile trenul care se primește simultan cu expedierea altui tren, în același sens de mers, trebuie să fie frânat automat, să aibă instalațiile de control punctual al vitezei din cale în funcțiune, iar trenul care se primește să aibă oprire în stația respectivă; ... h) toate semnalele de circulație care acoperă punctul de intersectare al unor parcursuri neseparate prin linii
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
cu o viteză redusă de maxim 40 km/h și de cel puțin 100 m pentru linia directă precum și pentru liniile abătute la care primirea trenurilor se face cu o viteză redusă mai mare de 40 km/h; ... g) trenul este frânat automat și are oprire în stație; ... h) mișcările de manevră se execută în concordanță cu semnalele luminoase de manevră; ... i) liniile pe care se execută mișcările de manevră au asigurat un drum de alunecare sau o distanță de siguranță de
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
întâlnesc cu cineva cunoscut pe peron, când avea să coboare ea din tren. Mă simțeam de parcă aș fi un hoț prins cu mâna într-un buzunar străin, deși nu aveam niciun motiv să gândesc, sau să mă simt așa! Locomotiva frână și am început să mă orientez, după tăbliță, să găsesc numărul vagonului. Era, din fericire, chiar lângă mine. Lume multă, îmbrăcăminte pestriță, bagaj mult. Amatorii de chilipiruri ofereau transportul, alții apartamente „la cheie”, sau pur și simplu, camere lângă malul
POVESTIRI PESCARESTI SI DE VIATA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1510 din 18 februarie 2015 [Corola-blog/BlogPost/377304_a_378633]
-
plouat cu averse și tocmai din această pricină s-au șters toate urmele. - Sunteți niște incapabili, niște incompetenți cu toții. Nu știu de ce dracu’ vă mai țin ăștia în poliție ! O liniște apăsătoare se lăsă asupra tuturor când mașina medicinii legale frână lângă cei patru. Cadavrul fu ridicat și dus la morgă pentru necropsie. Comisarul își aprinse o țigară, a cincea pe ziua de azi - promitea la fiecare sfârșit de săptămână să se lase în următoarea de acest viciu ucigător - și se
IUBIREA ESTE UN ÎNGER DE LUMINĂ CU O SINGURĂ ARIPĂ de LIVIU PIRTAC în ediţia nr. 1586 din 05 mai 2015 [Corola-blog/BlogPost/379730_a_381059]
-
năduf. Până și amărâta aia de Leokadia și a găsit un bărbat adevărat. Numai eu am dat peste o,, putoare,, peste unul care nu este în stare de nimic, nu îl duce capul nu îl duce mintea,,,, Deodată, Taty a frînat brusk, fără să ne anunțe . Norocul meu că aveam centura pusă altfel mă arunca prin parbriz. Kim nu avea centura pusă și acum miorlăia pe sub un scaun, ca bleaga. De, dacă nu m-a ascultat să stea în cușca ei
LEGILE DE LA IGEȘTI 1 de ANGHEL ZAMFIR DAN în ediţia nr. 2135 din 04 noiembrie 2016 [Corola-blog/BlogPost/380381_a_381710]
-
Uranus, un moși de optzeci și cinci de ani de pe la noi, e-un bebeluș, de-o zi ș-o noapte apărut!... NEPTUN Căutătorii-n stele l-au prezis demult fără să-l vadă, pârât fiind de Uranus, căci mersu-i deranja frânându-i calea. Primul fu Johann Galle ce l-a văzut și l-a adus la noi sub formă de pastilă albăstruie într-un clișeu, cu sateliți cu tot (cu Nereida și colosalul Triton, împreună cu alți vreo zece-unsprezece mai mărunți), așa cum
VISURI COSMICE (POEME) de CRISTIAN PETRU BĂLAN în ediţia nr. 2342 din 30 mai 2017 [Corola-blog/BlogPost/374462_a_375791]
-
departe, în alt sistem solar, mai primitor, căci omenirea n-o să aibă moarte: mai veșnică-i decât oricare sori! INVOLUȚIE Toate se strâng în cugetul din mine, în profunzimi de spirituale mine; materia-și mai pierde din mândrie și își frânează arderea cea vie, iar cosmosul, cu miile-i de astre, va curge-atunci prin venele-mi albastre. Când va ieși prin pleoapele-mi deschise, va îngheța de-atâtea moarte vise. QUASI UNA FANTASIA (Mituri cosmice) Povestea lor străveche mi-a luminat
VISURI COSMICE (POEME) de CRISTIAN PETRU BĂLAN în ediţia nr. 2342 din 30 mai 2017 [Corola-blog/BlogPost/374462_a_375791]
-
gânduri ,probabil albul strălucitor al cecului i-a întunecat total conștiința.Și-apoi...și el trăia în România ! - Scrie-l ! Am rezolvat problema cu fiola și a început să studieze terenul ca să realizeze ce s-a întâmplat. - Cam de unde ai frânat,că nu văd urmele?! întreabă nedumerit. - N-am frânat! - Adică,deloc,deloc?! Voi ,ăștia cu bani,calcați totul în picioare!Nimic nu va oprește ! În sfârșit...uite cum facem,te urci la volan și de la pomul ăla demarezi. Vezi să
.LOTERIA VIEȚII de DAN GHEORGHILAȘ în ediţia nr. 2095 din 25 septembrie 2016 [Corola-blog/BlogPost/371445_a_372774]
-
total conștiința.Și-apoi...și el trăia în România ! - Scrie-l ! Am rezolvat problema cu fiola și a început să studieze terenul ca să realizeze ce s-a întâmplat. - Cam de unde ai frânat,că nu văd urmele?! întreabă nedumerit. - N-am frânat! - Adică,deloc,deloc?! Voi ,ăștia cu bani,calcați totul în picioare!Nimic nu va oprește ! În sfârșit...uite cum facem,te urci la volan și de la pomul ăla demarezi. Vezi să nu treci de 55! Când îți fac eu semn
.LOTERIA VIEȚII de DAN GHEORGHILAȘ în ediţia nr. 2095 din 25 septembrie 2016 [Corola-blog/BlogPost/371445_a_372774]
-
Adică,deloc,deloc?! Voi ,ăștia cu bani,calcați totul în picioare!Nimic nu va oprește ! În sfârșit...uite cum facem,te urci la volan și de la pomul ăla demarezi. Vezi să nu treci de 55! Când îți fac eu semn,frânezi brusc și virezi puțin dreapta.Ai grijă să nu intri-n șanț.Ai înțeles?Dă-i drumul ! Și i-am dat. Iar accidentul a iesit accidental de bine, ca la carte. După ce am reconstituit ,a scos telefonul și i-a
.LOTERIA VIEȚII de DAN GHEORGHILAȘ în ediţia nr. 2095 din 25 septembrie 2016 [Corola-blog/BlogPost/371445_a_372774]
-
și mă trezesc că-mi taie calea, să se retragă în fața mea. Intrase în unghiul mort și nu mă mai vedea, sau pur și simplu nu a fost atent. În spatele meu la mică distanță era un alt autovehicol. Dacă puneam frână brusc să evit coleziunea cu cel ce-mi tăiase calea, riscam ca cel din spatele meu să mă lovească ,dacă nu era atent la manevra mea, așa că am apăsat și pedala de ambreiaj și frâna, claxonândul pe neatent. Frânarea n-a
CELE PATRU INTALNIRI CU MOARTEA. de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1409 din 09 noiembrie 2014 [Corola-blog/BlogPost/371588_a_372917]
-
și echilibru! ), exprimând o caracteristică generală, un stil. - Așa sunt toți francezii, David? - La ce vă referiți? - Mi se par cam înceți. - Vi se pare. Acesta este ritmul lor! Nu-mi dau seama când adorm. La un moment dat, David frânează brusc și dau cu capul în parbriz. Deschid ochii speriat. - Să nu-mi spui că am ajuns în port? David zâmbește cu gura până la urechi. - Suntem în Le Havre, sir! În fața noastră se vede rada portului. Mă zgâiesc prin parbriz
DRUMUL APELOR, 52 ( ROMAN ) de AUREL CONȚU în ediţia nr. 2307 din 25 aprilie 2017 [Corola-blog/BlogPost/374013_a_375342]