600 matches
-
se întocmesc pentru o singură persoană și dau dreptul la călătoria cu tren de persoane. Pentru a se călători cu un tren de rang superior trebuie să se plătească suplimentul corespunzător categoriei de tren, respectiv tichetul de rezervare. Dacă distanță kilometrica între stația de pornire și cea de destinație pe ruta indicată pe bilet este mai mare decât zona kilometrica tipărită pe bilet sau se solicită să se călătorească la o clasă superioară sau pe o rută care se încadrează într-
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
cu un tren de rang superior trebuie să se plătească suplimentul corespunzător categoriei de tren, respectiv tichetul de rezervare. Dacă distanță kilometrica între stația de pornire și cea de destinație pe ruta indicată pe bilet este mai mare decât zona kilometrica tipărită pe bilet sau se solicită să se călătorească la o clasă superioară sau pe o rută care se încadrează într-o zonă kilometrica mai mare, se admite plata diferențelor de clasă, zona sau ruta, calculate conform tarifului biletelor speciale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
de pornire și cea de destinație pe ruta indicată pe bilet este mai mare decât zona kilometrica tipărită pe bilet sau se solicită să se călătorească la o clasă superioară sau pe o rută care se încadrează într-o zonă kilometrica mai mare, se admite plata diferențelor de clasă, zona sau ruta, calculate conform tarifului biletelor speciale. Aceste diferențe se încasează cu bilet bianco, pe care se face mențiunea "diferența de la zona/clasa/ruta-la zona/clasa/ruta, bilet special nr. ...........". NUT
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
depășească o treime din totalul lungimii circuitului. În cazul în care în circuitul solicitat de călător sunt porțiuni pe care se folosesc alte mijloace de transport (auto, navale), aceste porțiuni se vor trece în bilet, fără a se menționa distanță kilometrica și fără a se calcula tarifele de transport. Nu se admite că pe parcursurile pe care există cale ferată să se folosească alte mijloace de transport. Biletul de călătorie în circuit se completează de agentul căii ferate cu toate datele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
de călătorie în circuit se completează de agentul căii ferate cu toate datele cerute de formular. 13.6. Tarifele se calculează numai pentru distanțele efectiv parcurse pe calea ferată. Prețul unui bilet de călătorie în circuit se calculează în funcție de distanță kilometrica totală a circuitului și se înscrie în spațiul afectat în acest scop pe fata biletului, în funcție de clasă pentru care a fost ermis și de numărul de persoane care călătoresc cu tarif întreg și cu tarif redus pe baza biletului respectiv
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
accelerat, zona peste 250 km. În cazul în care se solicită călătoria cu trenuri rapide pe tot circuitul, pe lângă tariful pentru trenul de persoane, pe toată distanță, se va încasa și dublul tarifului unui supliment pentru tren rapid, corespunzător zonei kilometrice în care se încadrează jumătate din lungimea totală a circuitului. 13.7. Pe versoul biletului se înscriu numele și prenumele persoanelor care îl însoțesc pe titularul biletului și felul actului cu care se legitimează în tren, adică buletinul de identitate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
distanță.... via........" în spațiul pe care se aplică viza. În astfel de cazuri, călătorii nu au dreptul la restituirea diferențelor tarifare; 13.11.2. când noua ruta între cele două stații este mai lungă decât ruta inițială, se compară zonele kilometrice tarifare corespunzătoare și se încasează diferența cea mai mare de tarif care rezultă, după caz, față de parcursul inițial sau față de distanță totală în kilometri a circuitului respectiv. 13.12. Este interzis să se întocmească diferențe de ruta pe secțiuni care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
neregulă și sunt tratați conform reglementărilor pentru tratarea contravențiilor pe calea ferată. NUT 15 la art. 11.1 Biletul cu tarifare în tren este o legitimație de călătorie tip foaie, pe care sunt tipărite, în scară, tarifele pe patru zone kilometrice, pentru transportul de călători pe bază de bilete eliberate în tren. Acesta se compune din biletul de călătorie propriu-zis, care se înmânează călătorului, cuponul pentru decont, care se reține de personalul de tren, si cuponul pentru control, care rămâne la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
1 Biletele de călătorie eliberate în tren pentru călătorii care se urca în tren din halte sau puncte de oprire nedeservite de vânzători de bilete se emit cu aplicarea tarifului de la casele de bilete clasa a 2-a, pe zone kilometrice până la 100 km, integral sau cu reducere de 50%, după caz. În cazul în care se solicită călătoria pe o distanță mai mare de 100 km, se pot emite cel mult două bilete, unul în continuarea celuilalt, pe al doilea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
biletul respectiv se prezintă la viza fără a avea ruta trecută de beneficiar, completarea biletului cu ruta se face de agentul căii ferate atât pe cuponul statistic, cât și pe biletul propriu-zis. Agentul căii ferate va înscrie, de asemenea, distanța kilometrica atât pe biletul propriu-zis, cât și pe cuponul statistic. Pentru a fi valabile, biletele speciale eliberate pe bază de convenții trebuie să fie vizate de stația de pornire, respectiv de stația de înapoiere. Viza de pornire constă în aplicarea unei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
pe cuponul statistic al legitimației de călătorie. În momentul vizării legitimației de călătorie cuponul statistic trebuie să aibă completate toate rubricile cerute de formular. În cazul în care, pentru efectuarea unei călătorii individuale, se folosesc două bilete speciale, pe zone kilometrice, anexă de control se va aplica pe fiecare bilet special în parte, reținându-se cupoanele statistice respective. La legitimațiile de călătorie colective se aplică o singură anexă de control, indiferent de numărul persoanelor care călătoresc în baza legitimației respective. Justificarea anexelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
în orice zi a lunii și cel puțin cu 3 ore înainte de plecarea primului tren cu care călătorul dorește să plece. Abonamentele se emit și se semnează de agentul căii ferate, care rămâne răspunzător de corectă întocmire, calculare a distanței kilometrice și de stabilirea tarifului. 21.8. La stabilirea datelor de valabilitate a abonamentelor se va lua drept bază de calcul luna calendaristica, adică dată expirării valabilitații va fi cu o unitate mai mică decât cifră care indică ziua începerii valabilitații
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
trebuie să posede, pe lângă legitimația de călătorie valabilă la tren de persoane, si un supliment pentru tren accelerat pentru clasa și distanța respective. Suplimentul pentru tren accelerat este o anexă, format bilet de carton, care se tipărește pe două zone kilometrice (până la 250 km și peste 250 km), separat pentru clasa 1 și separat pentru clasa a 2-a. NUT 25 la art. 11.1 Suplimentul de tren rapid, anexă la legitimația de călătorie. Pentru a călători cu trenul rapid, fiecare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
trebuie să posede, pe lângă legitimația de călătorie valabilă la tren de persoane, si un supliment de tren rapid pentru clasa și distanța respective. Suplimentul de tren rapid este o anexă, format bilet de carton, care se tipărește pe 16 zone kilometrice, separat pentru clasa 1 și separat pentru clasa a 2-a. NUT 26 la art. 11.1 Suplimentul de tren accelerat sau de tren rapid se emite compostandu-se la ambele capete, putându-se folosi și jumătăți pentru copiii care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
suplimentul respectiv se trece numărul trenului accelerat. În cazul în care suplimentul pentru tren accelerat sau suplimentul de tren rapid se eliberează unui călător, care, pentru aceeași călătorie, folosește două legitimații de călătorie (de exemplu: două bilete speciale pe zone kilometrice diferite sau abonament cu bilet), pe versoul suplimentului se va notă felul și numărul ambelor legitimații pe care le completează. Suplimentul de tren accelerat sau suplimentul de tren rapid se poate procura și de la casele stațiilor de pe liniile laterale unde
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
Diferența de clasă la suplimentele de tren accelerat sau la suplimentele de tren rapid se încasează pe bilet bianco. Tariful se calculează făcându-se diferența dintre tariful suplimentului clasa 1 și tariful suplimentului clasa a 2-a, pe aceeași zonă kilometrica. Suplimentele de tren rapid pot fi și bilete tip foaie, pe 16 zone kilometrice, clasa 1 sau clasa a 2-a, fiind compuse din suplimentul propriu-zis, care se înmânează călătorului, și din cuponul de control, care rămâne la carnet. La
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
se încasează pe bilet bianco. Tariful se calculează făcându-se diferența dintre tariful suplimentului clasa 1 și tariful suplimentului clasa a 2-a, pe aceeași zonă kilometrica. Suplimentele de tren rapid pot fi și bilete tip foaie, pe 16 zone kilometrice, clasa 1 sau clasa a 2-a, fiind compuse din suplimentul propriu-zis, care se înmânează călătorului, și din cuponul de control, care rămâne la carnet. La emitere, agentul căii ferate va completa rubricile prevăzute în formular, vă perfora datele de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
trenului, și câte un tichet de rezervare a locului. Tichetul de rezervare a locului este o anexă sub formă de bilet de carton, care se tipărește separat pentru clasa 1 și separat pentru clasa a 2-a, pentru orice distanță kilometrica, pentru trenuri rapide, accelerate sau de persoane. La emitere, tichetul de rezervare se completează, pe față, cu denumirea stației de coborâre, iar pe verso, cu numarul legitimației de călătorie, numărul trenului, numărul vagonului, numărul locului rezervat și se compostează cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
călător trebuie să posede, pe lângă legitimația de călătorie valabilă la trenul de persoane, si un supliment pentru intercity pentru clasa și distanța respective. Suplimentul pentru tren intercity este o anexă, format bilet de carton, care se tipărește pe două zone kilometrice pentru clasa 1 (până la 250 km și peste 250 km) și pentru 10 zone kilometrice, la clasa a 2-a. Suplimentele pentru tren intercity sunt valabile numai pentru trenul și la data pentru care au fost emise și nu dau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
supliment pentru intercity pentru clasa și distanța respective. Suplimentul pentru tren intercity este o anexă, format bilet de carton, care se tipărește pe două zone kilometrice pentru clasa 1 (până la 250 km și peste 250 km) și pentru 10 zone kilometrice, la clasa a 2-a. Suplimentele pentru tren intercity sunt valabile numai pentru trenul și la data pentru care au fost emise și nu dau dreptul la întreruperea călătoriei. La emitere, suplimentul pentru tren intercity se completează cu numarul legitimației
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
stația finală a trenului pentru care au fost emise. La suplimentele pentru tren intercity nu se aplică reduceri tarifare. Suplimentele pentru tren intercity clasa a 2-a pot avea formă biletului tip foaie, compus din suplimentul propriu-zis, având 10 zone kilometrice, si care se înmânează călătorului, și din cuponul de control, care rămâne la carnet. La emiterea lui se procedează la fel ca la suplimentul pentru tren rapid clasa a 2-a, tip foaie. În cazul călătorilor scutiți de plată suplimentelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
în care călătorul are o legitimație de călătorie valabilă la tren accelerat, rapid sau expres clasa a 2-a și dorește să călătorească la clasa 1, se va încasa diferența de clasă și diferența de suplimente de tren, corespunzătoare distanței kilometrice și categoriei de tren, eliberandu-se bilet bianco. Pentru diferența de tren superior se eliberează suplimentul corespunzător trenului sau suplimentul și tichetul de rezervare, după caz. NUT 3 la art. 12.4 3.1. Diferențe se pot cere la o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
care călătorul are o legitimație de călătorie valabilă la tren accelerat sau rapid, expres clasa a 2-a și dorește să continue călătoria la clasa 1, se va încasa diferența de clasă și diferența de suplimente de tren, corespunzătoare distanței kilometrice la care se încadrează restul parcursului, eliberandu-se bilet bianco. 4.2. Diferența pentru o rută ocolitoare se calculează scăzându-se tariful unui bilet de la stația de pornire până la stația de destinație, pe ruta și la clasa prevăzute în legitimația
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
posedă legitimație de călătorie poate cere conductorului trenului diferența de ruta. Conductorul calculează distanță de la stația de pornire la cea de destinație pe ruta prevăzută în legitimația prezentată, precum și distanța pe ruta cerută. Dacă ambele distanțe intra în aceeași zonă kilometrica tarifara după tarif, legitimația prezentată este valabilă pe ambele rute și nu se încasează nici o diferență. Dacă distanțele intra în zone kilometrice tarifare diferite după tariful de casă, conductorul stabilește diferența de kilometri în plus de pe ruta ocolitoare și încasează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
pe ruta prevăzută în legitimația prezentată, precum și distanța pe ruta cerută. Dacă ambele distanțe intra în aceeași zonă kilometrica tarifara după tarif, legitimația prezentată este valabilă pe ambele rute și nu se încasează nici o diferență. Dacă distanțele intra în zone kilometrice tarifare diferite după tariful de casă, conductorul stabilește diferența de kilometri în plus de pe ruta ocolitoare și încasează tariful unui bilet la zona corespunzătoare acestei diferențe de kilometri conform tarifului biletelor cu tarifare în tren. 5.2.3. Călătorul care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]