497 matches
-
tijei trebuie să fie uniformă pe toată lungimea scării și pe o distanță care să depășească cu cel puțin 3 mm extremitățile scării. 3.7.2. Reperele trebuie să fie distincte și să se găsească în planuri perpendiculare pe axa longitudinala a tijei, fără nici o neregularitate vizibilă în ceea ce privește uniformitatea distribuirii lor de-a lungul scării; mijlocul reperelor trebuie să coincidă cu axul longitudinal al tijei. Grosimea reperelor trebuie să fie uniformă, având cel putin 0,1 mm și cel mult 0
ORDIN nr. 323 din 29 noiembrie 2005 pentru aprobarea Normei de metrologie legală NML 043-05 "Butirometre". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172443_a_173772]
-
cursurilor de apă, lacurilor de acumulare și ale țărmului mării: - zone exploatări de materiale și agregate utile din albii; - exploatări de materiale și agregate minerale utile din albii. F. Cadru natural: - cursuri de apă, albii minore și majore; - profile transversale/longitudinale; - lacuri naturale, bălti, zone umede; - degradări de albii, maluri și faleze; - bornele axului cadastral de referință al cursurilor de apă; - inundații de terenuri și bunuri. G. Monitorizare: - stații meteorologice; - stații hidrologice; - stații automate și relee de transmitere a datelor; - debitmetre
METODOLOGIE din 14 decembrie 2005 de organizare, pastrare şi gestionare a Cadastrului apelor din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173373_a_174702]
-
iar distanță dintre centrele lor de 760 mm (30 în). 13. La anexă ÎI, titlul și subtitlul secțiunii 4 "Rigiditatea transversala" se amendează astfel: "Sarcina de probă și forțe aplicate" și "Sarcina interioară:" 14. La anexă ÎI, secțiunea 5 "Solicitarea longitudinala (proba statică)", textul referitor la sarcinile de probă și forțe aplicate se amendează astfel: "Sarcini de probă și forțe aplicate Sarcina interioară: O sarcină uniform repartizata, astfel încât masă totală a containerului și a sarcinii de probă să fie egală cu
AMENDAMENTE din 4 noiembrie 1993 la Convenţia internationala pentru securitatea containerelor, incheiata la Geneva la 2 decembrie 1972, adoptate de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezolutia Adunarii - A.737(18) la Londra la 4 noiembrie 1993*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173436_a_174765]
-
ÎI - "Construcția" se elimină paragraful 3. 3. Proba de stivuire pentru containere-cisterna La anexă ÎI, secțiunea 2 "Stivuirea", se adăuga sub titlul "Sarcina interioară", după cuvintele "...egală cu 1,8 R", următoarea propoziție: "Containerele-cisterna pot fi încercate goale." 4. Solicitarea longitudinala (proba statică) pentru containere-cisterna La anexă ÎI, secțiunea 5 "Solicitarea longitudinala (proba statică)", se adăuga sub titlul "Sarcina interioară", după cuvintele "...maximă de serviciu, R", următoarea propoziție: În cazul unui container-cisterna, daca masă sarcinii interioare plus țară este mai mică
AMENDAMENT din 13 iunie 1983 la Convenţia internationala pentru securitatea containerelor, incheiata la Geneva la 2 decembrie 1972, adoptate de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezolutia Comitetului Securitatii Maritime - MSC.3(48) la Londra la 13 iunie 1983*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173434_a_174763]
-
containere-cisterna La anexă ÎI, secțiunea 2 "Stivuirea", se adăuga sub titlul "Sarcina interioară", după cuvintele "...egală cu 1,8 R", următoarea propoziție: "Containerele-cisterna pot fi încercate goale." 4. Solicitarea longitudinala (proba statică) pentru containere-cisterna La anexă ÎI, secțiunea 5 "Solicitarea longitudinala (proba statică)", se adăuga sub titlul "Sarcina interioară", după cuvintele "...maximă de serviciu, R", următoarea propoziție: În cazul unui container-cisterna, daca masă sarcinii interioare plus țară este mai mică decât masă brută maximă sau R, se va aplica containerului o
AMENDAMENT din 13 iunie 1983 la Convenţia internationala pentru securitatea containerelor, incheiata la Geneva la 2 decembrie 1972, adoptate de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezolutia Comitetului Securitatii Maritime - MSC.3(48) la Londra la 13 iunie 1983*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173434_a_174763]
-
de sarcină. Locurile din zonele de cântărire, în care trebuie montate platformele portabile, rampele de acces, platformele oarbe sau covorașele, trebuie să fie marcate, astfel încât să permită o poziționare ușoară și corectă a acestora; de asemeni trebuie marcată linia centrală (longitudinala) a zonei de cântărire. ... d) Zonele de cântărire trebuie să fie stabile; structura care susține sarcina trebuie să fie construită din beton sau dintr-un material cu durabilitate echivalentă și să aibă o fundație corespunzătoare; aceasta structura trebuie să asigure
ORDIN nr. 291 din 23 noiembrie 2005 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 059-05 "Instalaţii portabile pentru determinarea sarcinii pe axa la vehicule rutiere". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172280_a_173609]
-
calificat, cu mijloace de măsurare adecvate, înainte de utilizarea inițială și ulterior la intervale de timp care să nu depășească 12 luni. ... f) Pentru instalațiile portabile ce efectuează cântăriri dinamice ale axelor vehiculelor, zonele de apropiere trebuie să nu aibă pantă longitudinala, iar pantă transversala, pentru drenaj, trebuie să fie mai mică sau egală cu 1%. Denivelările maxime ale receptorului de sarcină și ale zonei de apropiere, pe 8 metri înainte și după receptorul de sarcină, trebuie să fie de maxim ±3
ORDIN nr. 291 din 23 noiembrie 2005 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 059-05 "Instalaţii portabile pentru determinarea sarcinii pe axa la vehicule rutiere". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172280_a_173609]
-
înainte de intrarea în zona de apropiere, pe o lungime suficientă, pentru că vehiculele să poată atinge aproximativ viteza de încercare înainte de intrarea în zona de apropiere. ... g) Pentru instalațiile portabile care sunt utilizate numai pentru cântăriri statice ale axelor vehiculelor, pantă longitudinala maximă admisă este de 1%, iar pantă transversala maximă admisă este de 4%. Denivelările maxime ale receptorului de sarcină și ale zonei de apropiere, pe 8 metri înainte și după receptorul de sarcină, trebuie să fie de maxim ±6 mm
ORDIN nr. 291 din 23 noiembrie 2005 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 059-05 "Instalaţii portabile pentru determinarea sarcinii pe axa la vehicule rutiere". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172280_a_173609]
-
W pentru a asigura fasciculul luminos necesar încercării. 4. Mod de lucru 4.1 Cu ajutorul ruletei, din centrul sistemului de coordonate, se trasează semicercul de vizibilitate; 4.2 Din centrul sistemului de coordonate, se trasează o axă paralelă cu axa longitudinala de simetrie a autovehiculului, până când aceasta se intersectează cu semicercul de vizibilitate. Această axă trebuie să împartă în două o coardă de minimum 9,5 m (conform figurii). Coardă de minimum 9,5 m delimitează, pe semicercul de vizibilitate, câmpul
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
rotație ax principal" și "excentricitatea axiala per rotație ax principal" mai mică (mai bună) de 0,0004 mm, citire a indicației totale; și b. Deviația unghiulara a mișcării saniei (rotația pe axa verticală, rotația pe axa laterală, rotația pe axa longitudinala) mai mică (mai bună) de 2 secunde arc, citire a indicației totale, pe lungimea cursei de 300 mm; c. Mașini unelte pentru rectificat, având oricare din următoarele caracteristici: 1. Având toate următoarele: a. Precizia poziționării, cu "toate compensările disponibile", egală
LISTA din 25 august 2005 produselor şi tehnologiilor cu dubla utilizare supuse regimului de control la export*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171459_a_172788]
-
rotație ax principal" și "excentricitatea axiala per rotație ax principal" mai mică (mai bună) de 0,0004 mm, citire a indicației totale; și b. Deviația unghiulara a mișcării saniei (rotația pe axa verticală, rotația pe axa laterală, rotația pe axa longitudinala) mai mică (mai bună) de 2 secunde arc, citire a indicației totale, pe lungimea cursei de 300 mm; c. Mașini unelte pentru rectificat, având oricare din următoarele caracteristici: 1. Având toate următoarele: a. Precizia poziționării, cu "toate compensările disponibile", egală
HOTĂRÂRE nr. 983 din 25 august 2005 pentru aprobarea listelor produselor şi tehnologiilor cu dubla utilizare supuse regimului de control la export şi la import. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
egal cu 0." 26. La anexă nr. 3 Partea B, pct. 48 va avea următorul cuprins: "48. Freze rutiere Standard de bază privind emisiile de zgomot: Standardul SR EN ISO 3744:1997 Condiții de operare în timpul încercării: Montarea echipamentului Axa longitudinala a mașinii de mărunțit carosabilul trebuie să fie paralelă cu axa y. Încercarea în sarcina Mașină de mărunțit carosabilul trebuie adusă în starea staționara în intervalul specificat în instrucțiunile furnizate cumpărătorului. Motorul și toate anexele trebuie să funcționeze la vitezele
HOTĂRÂRE nr. 1.323 din 27 octombrie 2005 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 539/2004 privind limitarea nivelului emisiilor de zgomot în mediu produs de echipamente destinate utilizării în exteriorul clădirilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171960_a_173289]
-
extremitățile proiecțiilor diametrelor jantelor pe dreapta de intersecție a planului median al rotii cu planul caii de rulare. Convergență este pozitivă când rotile sunt mai apropiate în fața decât în spate, si negativă în caz contrar; 2.8. unghi de înclinare longitudinala a pivotului fuzetei; unghi de fugă (beta) - proiecția pe planul median longitudinal al autovehiculului a unghiului ascuțit pe care îl face cu verticală axa reală sau fictiva a pivotului fuzetei. Acest unghi este pozitiv când partea de sus a axei
ORDIN nr. 98 din 1 iunie 2005 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 014-05 "Aparate pentru reglarea şi verificarea geometriei sistemului de direcţie auto". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/169263_a_170592]
-
13.20, 0207.14.20, 0207.26.20, 0207.27.20, 0207.35.21, 0207.35.23, 0207.35.25, 0207.36.21, 0207.36.23 și 0207.36.25: jumătățile rezultate din carcasele de păsări de curte prin tăierea longitudinala după un plan format de coloană vertebrală și stern; ... c) "sferturi", în sensul codurilor tarifare 0207.13.20, 0207.14.20, 0207.26.20, 0207.27.20, 0207.35.21, 0207.35.23, 0207.35.25, 0207.36.21, 0207
ANEXĂ nr. 2 din 5 ianuarie 2006 CARNE ŞI ORGANE COMESTIBILE. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174248_a_175577]
-
de sarcină. Locurile din zonele de cântărire, în care trebuie montate platformele portabile, rampele de acces, platformele oarbe sau covorașele, trebuie să fie marcate, astfel încât să permită o poziționare ușoară și corectă a acestora; de asemeni trebuie marcată linia centrală (longitudinala) a zonei de cântărire. ... d) Zonele de cântărire trebuie să fie stabile; structura care susține sarcina trebuie să fie construită din beton sau dintr-un material cu durabilitate echivalentă și să aibă o fundație corespunzătoare; aceasta structura trebuie să asigure
NORMĂ DE METROLOGIE LEGALĂ NML 059-05 din 23 noiembrie 2005 "Instalaţii portabile pentru determinarea sarcinii pe axa la vehicule rutiere"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174859_a_176188]
-
calificat, cu mijloace de măsurare adecvate, înainte de utilizarea inițială și ulterior la intervale de timp care să nu depășească 12 luni. ... f) Pentru instalațiile portabile ce efectuează cântăriri dinamice ale axelor vehiculelor, zonele de apropiere trebuie să nu aibă pantă longitudinala, iar pantă transversala, pentru drenaj, trebuie să fie mai mică sau egală cu 1%. Denivelările maxime ale receptorului de sarcină și ale zonei de apropiere, pe 8 metri înainte și după receptorul de sarcină, trebuie să fie de maxim ±3
NORMĂ DE METROLOGIE LEGALĂ NML 059-05 din 23 noiembrie 2005 "Instalaţii portabile pentru determinarea sarcinii pe axa la vehicule rutiere"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174859_a_176188]
-
înainte de intrarea în zona de apropiere, pe o lungime suficientă, pentru că vehiculele să poată atinge aproximativ viteza de încercare înainte de intrarea în zona de apropiere. ... g) Pentru instalațiile portabile care sunt utilizate numai pentru cântăriri statice ale axelor vehiculelor, pantă longitudinala maximă admisă este de 1%, iar pantă transversala maximă admisă este de 4%. Denivelările maxime ale receptorului de sarcină și ale zonei de apropiere, pe 8 metri înainte și după receptorul de sarcină, trebuie să fie de maxim ±6 mm
NORMĂ DE METROLOGIE LEGALĂ NML 059-05 din 23 noiembrie 2005 "Instalaţii portabile pentru determinarea sarcinii pe axa la vehicule rutiere"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174859_a_176188]
-
răcire 1 DA/NU 1.1.6. Instalație de ungere 2 DA/NU 1.2. Transmisia autovehiculului 2 DA/NU 1.2.1. Ambreiajul 1 DA/NU 1.2.2. Schimbătorul de viteze 1 DA/NU 1.2.3. Transmisia longitudinala 2 DA/NU 1.2.4. Puntea din spate 2 DA/NU 1.3. Puntea din față 2 DA/NU 1.4. Sistemul de direcție 2 DA/NU 1.5. Sistemul de frânare 3 DA/NU 1.6. Sistemul de
NORMĂ din 17 martie 1999 de autorizare a funcţionării centrelor de pregătire a personalului din domeniul tranSporturilor rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182069_a_183398]
-
desființate Planșele se vor redacta la o scară convenabilă - 1:100 sau 1:50 - care să permită evidențierea spațiilor și a funcțiunilor existente, cu indicarea cotelor, suprafețelor și a materialelor existente: - planurile tuturor nivelurilor și planul acoperișului; - principalele secțiuni: transversala, longitudinala, alte secțiuni caracteristice, după caz; - toate fațadele. În situația în care desființarea necesită operațiuni tehnice complexe, se va prezenta și proiectul de organizare a lucrărilor. Fiecare planșa prezentată în cadrul secțiunii ÎI "Piese desenate" va avea în partea dreapta jos un
LEGE nr. 50 din 29 iulie 1991 (**republicată**)(*actualizată*) privind autorizarea executarii lucrărilor de constructii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/198460_a_199789]
-
vehiculele care se deplasează pe șine, denumite tramvaie, tractoarele folosite în exploatările agricole și forestiere, precum și vehiculele pentru efectuarea de servicii sau lucrări, care se deplasează numai ocazional pe drumul public, nu sunt considerate autovehicule; 7. bandă de circulație - subdiviziunea longitudinala a părții carosabile, materializata prin marcaje rutiere sau alte mijloace, dacă are o lățime corespunzătoare pentru circulația într-un sens a unui șir de vehicule, altele decât vehiculele care se deplasează pe două roți; 8. bandă de urgență - subdiviziunea longitudinala
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204555_a_205884]
-
longitudinala a părții carosabile, materializata prin marcaje rutiere sau alte mijloace, dacă are o lățime corespunzătoare pentru circulația într-un sens a unui șir de vehicule, altele decât vehiculele care se deplasează pe două roți; 8. bandă de urgență - subdiviziunea longitudinala suplimentară, situată la extremitatea din partea dreaptă a autostrăzii, în sensul de circulație, destinată exclusiv staționarii autovehiculelor în cazuri justificate, precum și circulației autovehiculelor cu regim prioritar care se deplasează la intervenții sau în misiuni cu caracter de urgență; 9. bandă reversibila
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204555_a_205884]
-
vehiculele care se deplasează pe șine, denumite tramvaie, tractoarele folosite în exploatările agricole și forestiere, precum și vehiculele pentru efectuarea de servicii sau lucrări, care se deplasează numai ocazional pe drumul public, nu sunt considerate autovehicule; 7. bandă de circulație - subdiviziunea longitudinala a părții carosabile, materializata prin marcaje rutiere sau alte mijloace, dacă are o lățime corespunzătoare pentru circulația într-un sens a unui șir de vehicule, altele decât vehiculele care se deplasează pe două roți; 8. bandă de urgență - subdiviziunea longitudinala
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204556_a_205885]
-
longitudinala a părții carosabile, materializata prin marcaje rutiere sau alte mijloace, dacă are o lățime corespunzătoare pentru circulația într-un sens a unui șir de vehicule, altele decât vehiculele care se deplasează pe două roți; 8. bandă de urgență - subdiviziunea longitudinala suplimentară, situată la extremitatea din partea dreaptă a autostrăzii, în sensul de circulație, destinată exclusiv staționarii autovehiculelor în cazuri justificate, precum și circulației autovehiculelor cu regim prioritar care se deplasează la intervenții sau în misiuni cu caracter de urgență; 9. bandă reversibila
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204556_a_205885]
-
fie supuse la solicitări care să le afecteze siguranța în funcționare; ... f) presiunea interioară nu va depăși în mod permanent presiunea maxima de lucru PS; se pot admite creșteri momentane de presiune cu până la 10%. ... Cordoanele de sudura circulare și longitudinale trebuie făcute utilizându-se suduri cu pătrundere totală sau suduri cu efect echivalent. Fundurile convexe, altele decât cele emisferice, trebuie să fie prevăzute cu o margine cilindrică. 2.1. Grosimea peretelui Dacă PS x V Dacă PS x V 3
HOTĂRÂRE nr. 454 din 18 aprilie 2003 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa a recipientelor simple sub presiune. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224985_a_226314]
-
fie supuse la solicitări care să le afecteze siguranța în funcționare; ... f) presiunea interioară nu va depăși în mod permanent presiunea maxima de lucru PS; se pot admite creșteri momentane de presiune cu până la 10%. ... Cordoanele de sudura circulare și longitudinale trebuie făcute utilizându-se suduri cu pătrundere totală sau suduri cu efect echivalent. Fundurile convexe, altele decât cele emisferice, trebuie să fie prevăzute cu o margine cilindrică. 2.1. Grosimea peretelui Dacă PS x V Dacă PS x V 3
HOTĂRÂRE nr. 454 din 18 aprilie 2003 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa a recipientelor simple sub presiune. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224984_a_226313]