18,349 matches
-
feroviar și a certificatului de siguranță, în vederea efectuării serviciilor de transport feroviar public și/sau în interes propriu pe căile ferate din România, precum și pentru acordarea autorizației și certificatului de operare pentru manevră agenților economici care efectuează numai operațiuni de manevră feroviară, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 688 din 1 octombrie 2003, cu modificările și completările ulterioare, se abrogă. Ministrul transporturilor, Ludovic Orban București, 26 iunie 2007. Nr. 535. Anexa 1 NORMA 26/06/2007 Anexa 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189508_a_190837]
-
obiectiv, diagnostic) în caz de boală sau accident. Se acordă, la solicitarea asiguratului, până la 2 consultații pe lună, cu excepția urgentelor și a controalelor anuale și periodice efectuate la solicitarea medicului de familie, care nu se includ în acest număr. 2. Manevre de mică chirurgie și tratament injectabil, după caz 3. Prescriere de tratament medical și igienico-dietetic. Monitorizarea tratamentului și a evoluției stării de sănătate a bolnavilor cronici, conform planului de recuperare propus de medicul specialist și modificarea acestuia în funcție de evoluția parametrilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155269_a_156598]
-
examenul clinic general, examenul clinic specific specialității respective, stabilirea protocolului de explorări și/sau interpretarea integrativa a explorărilor și a analizelor de laborator disponibile efectuate la solicitarea medicului de familie și/sau a medicului de specialitate, în vederea stabilirii diagnosticului; - unele manevre specifice pe care medicul le consideră necesare, altele decât cele prevăzute la lit. B; - stabilirea conduitei terapeutice și/sau prescrierea tratamentului medical și igieno-dietetic, precum și instruirea în legătură cu măsurile terapeutice și profilactice. Casele de asigurări de sănătate suporta contravaloarea a maximum
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155269_a_156598]
-
în alte zile; casele de asigurări de sănătate suporta contravaloarea a doua consultații pentru cazurile cu diagnostic confirmat pentru care nu s-a stabilit schemă terapeutică, care sunt considerate consultații de control. Consultația de control se acordă: - pentru efectuarea unor manevre terapeutice sau aplicarea unor tratamente stabilite de medic cu ocazia consultațiilor acordate pacientului pentru stabilirea diagnosticului, atunci când este necesara prezentarea repetată a pacientului la cabinet, sau pentru urmărirea evoluției sub tratament a pacientului (solicitări pentru care pacientul primește, după confirmarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155269_a_156598]
-
medicul de familie sau de la un alt medic de specialitate și care va fi depus la casa de asigurări de sănătate, termenul la care va efectua consultația de control. - dupa o intervenție chirurgicală sau ortopedica până la vindecare, incluzând pansamentul plăgii, manevrele chirurgicale impuse de anumite complicații minore și scoaterea firelor, scoaterea ghipsului, pe baza scrisorii medicale sau a biletului de externare din spital primit de la medicul care a îngrijit pacientul în spital; - pentru afecțiunile confirmate prevăzute în anexa nr. 10 la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155269_a_156598]
-
Se considera caz nou stabilirea pentru prima dată la un asigurat a unui anumit diagnostic. Se considera consultație de control: - prezentările ulterioare ale unui pacient la acelasi medic (în afara primei prezentări) pentru același diagnostic pentru reevaluarea tratamentului, pentru efectuarea unor manevre terapeutice sau aplicarea unor tratamente stabilite de medic cu ocazia consultațiilor acordate pacientului pentru stabilirea diagnosticului, pentru care este necesară prezentarea repetată a pacientului la cabinet, sau pentru urmărirea evoluției sub tratament a pacientului (solicitări pentru care pacientul primește, după
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155269_a_156598]
-
stabilizare; - controalele periodice ale unui pacient cu un diagnostic cunoscut, inclusiv controale după internări pentru același diagnostic pentru reevaluarea stării de sănătate și a tratamentului; - controalele după o intervenție chirurgicală și ortopedica până la vindecare (inclusiv pansamentul plăgii, scoaterea firelor și manevrele chirurgicale impuse de anumite complicații minore, scoaterea ghipsului). Se decontează că o consultație de control și următoarele două consultații ce au fost necesare pentru confirmarea diagnosticului de prezumție, pe baza investigațiilor suplimentare solicitate de medicul de specialitate. B Servicii medicale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155269_a_156598]
-
os va fi administrat fracționat și sub supravegherea cadrului mediu; - pacientul valid va merge la explorările/investigațiile din alte secții însoțit de cel puțin un cadru mediu sau infirmier; - personalul auxiliar care manipulează alimentele nu va mai efectua și alte manevre de îngrijiri; - să existe meniuri diferențiate pe afecțiuni conform reglementărilor legale în vigoare. Structura cantitativa și valoarea calorica a meniurilor se calculează de asistentul dietetician cu respectarea nevoilor medicale ale pacienților; - meniurile diferențiate pe categorii de afecțiuni vor fi afișate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155269_a_156598]
-
bunurilor, pe schimburi de lucru și în afara programului; ... d) organizarea efectivă a intervenției, prin nominalizarea celor care trebuie să utilizeze sau să pună în funcțiune mijloacele tehnice din dotare de stingere și de limitare a propagării arderii ori să efectueze manevre sau alte operațiuni la instalațiile utilitare și, după caz, la echipamente și utilaje tehnologice. ... (2) Datele privind organizarea activității de stingere a incendiilor la locul de muncă prevăzute la alin.(1) se înscriu într-un formular tipărit pe un material
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186360_a_187689]
-
ocolitoare. ... Articolul 113 Căile de acces și de evacuare din clădiri, limitele zonelor periculoase de incendiu, explozie, electrocutare, radiații, locurile în care sunt amplasate utilajele și instalațiile pentru stingerea incendiilor și orice alte instalații care, în caz de incendiu, presupun manevre obligatorii se marchează vizibil, potrivit reglementărilor tehnice specifice. Articolul 114 Platformele de acces și de amplasare a autospecialelor de intervenție și salvare de la înălțimi, prevăzute în imediata vecinătate a construcțiilor, se marchează corespunzător și se mențin libere. Articolul 115 Ascensoarele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186360_a_187689]
-
Tentativa la faptele prevăzute în alin. 1-3 se pedepsește. Accidentul și catastrofa de cale ferată Articolul 277 Accidentul de cale ferată constă în distrugerea sau degradarea importantă adusa materialului rulant de cale sau altor instalații feroviare în cursul circulației sau manevrei mijloacelor de transport ale căilor ferate. Catastrofa de cale ferată consta în deraierea, răsturnarea sau prăbușirea unui mijloc de transport al căilor ferate, sau în producerea unui alt asemenea rezultat, precum și în ciocnirea a două mijloace de transport ale căilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/240002_a_241331]
-
fie în stare să solicite comenzile secundare ale vehiculului: ștergătoarele de parbriz, spălătoarele de parbriz, sistemul de dezaburire și cel de aer condiționat, farurile etc. 4. Cunoștințe practice 4. 1. Conducătorii auto trebuie să fie în stare să efectueze toate manevrele obișnuite în totală siguranță în situații de trafic normal, prin luarea tuturor precauțiilor necesare: 4.1.1. pentru a fi atent (inclusiv utilizarea oglinzilor retrovizoare) la alinierea drumului, marcaje, indicatoare și riscurile posibile sau reale; 4.1.2. pentru comunicarea
jrc1758as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86906_a_87693]
-
privind centurile de siguranță se aplică, numai dacă regulamentul prevede purtarea acestora) și 3.14. 8.2.2. Controlul tehnic al vehiculului Solicitanții trebuie să demonstreze că sunt în stare să utilizeze comenzile vehiculului prin realizarea în mod satisfăcător a manevrelor următoare ( trimiteri la pct. 3.2 din prezenta anexă): Pct. 3.21 (pornirea pe teren plan și, dacă este posibil, în pantă urcătoare), 3.2.2, 3.2.3 și 3.2.6 (cu excepția opririlor în situații neprevăzute, care sunt
jrc1758as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86906_a_87693]
-
21 (pornirea pe teren plan și, dacă este posibil, în pantă urcătoare), 3.2.2, 3.2.3 și 3.2.6 (cu excepția opririlor în situații neprevăzute, care sunt cuprinse la pct. 10.1.1). Se dă probă pentru selectarea manevrelor menționate la pct. 3.2.4, 3.2.5 și 3.2.7 (cel puțin două manevre pentru trei puncte, care includ una pentru mersul înapoi) pentru vehiculele din categoriile C, D, B + E și D + E, este necesar să
jrc1758as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86906_a_87693]
-
3 și 3.2.6 (cu excepția opririlor în situații neprevăzute, care sunt cuprinse la pct. 10.1.1). Se dă probă pentru selectarea manevrelor menționate la pct. 3.2.4, 3.2.5 și 3.2.7 (cel puțin două manevre pentru trei puncte, care includ una pentru mersul înapoi) pentru vehiculele din categoriile C, D, B + E și D + E, este necesar să se dea probă pentru manevrele specificate la pct. 32.5. Solicitanții unui permis din aceste categorii trebuie
jrc1758as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86906_a_87693]
-
2.4, 3.2.5 și 3.2.7 (cel puțin două manevre pentru trei puncte, care includ una pentru mersul înapoi) pentru vehiculele din categoriile C, D, B + E și D + E, este necesar să se dea probă pentru manevrele specificate la pct. 32.5. Solicitanții unui permis din aceste categorii trebuie să inverseze sensul de mers într-o curbă, a cărei traseu se lasă la alegerea statelor membre. 8.2.3. Proba practică în trafic Solicitanții trebuie să efectueze
jrc1758as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86906_a_87693]
-
specificate la pct. 32.5. Solicitanții unui permis din aceste categorii trebuie să inverseze sensul de mers într-o curbă, a cărei traseu se lasă la alegerea statelor membre. 8.2.3. Proba practică în trafic Solicitanții trebuie să efectueze manevrele următoare, menționate la pct. 4 din prezenta anexă, în situații de trafic normal, în completă siguranță și cu toate precauțiile necesare: pct. 4.1.1, 412, 4.1.3, 4.1.4, 4.1.5, 4.2.1, 4.2
jrc1758as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86906_a_87693]
-
toate precauțiile necesare: pct. 4.1.1, 412, 4.1.3, 4.1.4, 4.1.5, 4.2.1, 4.2.2, 4.2.3, 4.2.4, 4.2.5, 4.2.9 și 4.2.10 plus manevrele menționate la pct. 4.2.6, 4.2.7 și 4.2.8, dacă se ivește ocazia. 8. 3. Dispoziții specifice referitoare la categoriile A, C, D, C + E și D + E În afară de manevrele menționate anterior, solicitanții pentru permise din
jrc1758as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86906_a_87693]
-
9 și 4.2.10 plus manevrele menționate la pct. 4.2.6, 4.2.7 și 4.2.8, dacă se ivește ocazia. 8. 3. Dispoziții specifice referitoare la categoriile A, C, D, C + E și D + E În afară de manevrele menționate anterior, solicitanții pentru permise din categoriile A, D, C + E și D + E trebuie să execute manevrele următoare (trimitere la pct. 5 din prezenta anexă): 8.3.1. Pct. 5.1.2 (scoaterea motocicletei din locul de parcare al
jrc1758as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86906_a_87693]
-
2.8, dacă se ivește ocazia. 8. 3. Dispoziții specifice referitoare la categoriile A, C, D, C + E și D + E În afară de manevrele menționate anterior, solicitanții pentru permise din categoriile A, D, C + E și D + E trebuie să execute manevrele următoare (trimitere la pct. 5 din prezenta anexă): 8.3.1. Pct. 5.1.2 (scoaterea motocicletei din locul de parcare al acesteia și deplasarea acesteia, fără ajutorul motorului, mergând pe lângă ea), 5.1.3 și 5.1.6. Dacă
jrc1758as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86906_a_87693]
-
obținerii și reconfirmării brevetelor, certificatelor de capacitate, în conformitate cu prevederile privind certificarea din cap. II, III și IV din același cod. Aptitudinile specificate în standardele de competență sunt repartizate pe 7 (șapte) atribuții: 1. Navigație; 2. Manipularea și stivuirea mărfurilor; 3. Manevra navei și asistența acordată persoanelor aflate la bord; 4. Inginerie navală; 5. Inginerie electrică, electronică și a sistemelor de control; 6. Întreținere și reparații; 7. Radiocomunicații; și pe 3 (trei) nivele de responsabilitate: 1. Nivel managerial; 2. Nivel operațional; 3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
Energetic Turceni" - S.A. 1. Linia de cale ferată Turceni-Drăgotești este linie centralizată electrodinamic cu lungimea de 29.000 m pe un singur fir cu două stații, respectiv Turceni și Drăgotești, și o haltă de mișcare - Borascu 2. 6 linii de manevră cu lungimea de 750 m fiecare stație din stația CF Turceni, respectiv liniile 8, 9, 10, 11, 12, 13 3. Remiza de locomotive din stația CF Turceni, cu clădirea și dotările aferente 4. O drezină pantograf pentru revizie la linia
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155792_a_157121]
-
devină insolvabilă, să intre în incapacitate de plată, caz în care organismele creditoare aveau să facă pasul urmărit cu viclenie diabolică - să pună stăpânire pe exploatările aurifere și pe alte bogății ale solului și subsolului țării. Știați de aceste criminale manevre ale creditorilor mondiali care s-au oferit cu „generozitate” să „ajute” România, domnule profesor octogenar?. Pe atunci, în timpul eforturilor extraordinare, disperate ale României de a achita înrobitorul împrumut, românii mâncau „salam cu soia”, acum mănâncă E-uri, emulgatori și chimicale
„Confecţionez haine din pielea clientului…” by http://uzp.org.ro/confectionez-haine-din-pielea-clientului/ [Corola-blog/BlogPost/93072_a_94364]
-
un yankeu complicitase totuși prin parafarea acelui act ce avea să delimiteze abominabila sferă de influență. Comunismul fusese o mare escrocherie. Produse pe bandă rulantă la celebrul studio Mosfilm, cu istoria lor rescrisă, falsificată, filmele propagandistice, folosite ca masă de manevră, eludau (lucrul acesta aveam să-l aflu mult mai târziu, citind teribila carte a lui Șalamov), teroarea exercitată împotriva dușmanilor de clasă deportați în Colâma, tatuându-și pe pleoape, drept protest la adresa regimului despotic, lozinci antistaliniste. Invazia barbarilor de la răsărit
CARTEA CU PRIETENI XXIV- ION IFRIM de IOANA VOICILĂ DOBRE în ediţia nr. 327 din 23 noiembrie 2011 by http://confluente.ro/Cartea_cu_prieteni_xxiv.html [Corola-blog/BlogPost/358977_a_360306]
-
Război Balcanic. În acest timp, este înaintat la gradul de general de divizie (1 aprilie 1912), iar pe 2 decembrie 1913 îi este încredințată conducerea Corpului I Armată. General de corp de armată din 1 ianuarie 1917. A inițiat celebra manevră de la Flămânda (1916), a condus Armata a II - a în bătăliile de la Mărăști și Oituz (1917). S-a remarcat printr-un spirit ingenios și plin de inițiativă, care l-a adus la conflicte cu Marele Cartier General, condus de generalul
ALEXANDRU AVERESCU de GEORGE BACIU în ediţia nr. 203 din 22 iulie 2011 by http://confluente.ro/Alexandru_averescu.html [Corola-blog/BlogPost/367409_a_368738]