4,790 matches
-
au stat la baza autorizării acestora de către ANR. (2) Monitorizarea și controlul agențiilor de furnizare navigatori au ca scop verificarea asigurării aplicării prevederilor prezentei ordonanțe de urgență referitoare la recrutarea, plasarea și protecția în materie de securitate socială a navigatorilor. (3) Controlul se poate face și ca urmare a unei informații, sesizări sau a unui raport depus de orice persoană interesată, navigator ori organizație a navigatorilor sau armatorilor interesați. (4) La finalizarea controlului, agenții constatatori întocmesc un raport de inspecție
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
aplicării prevederilor prezentei ordonanțe de urgență referitoare la recrutarea, plasarea și protecția în materie de securitate socială a navigatorilor. (3) Controlul se poate face și ca urmare a unei informații, sesizări sau a unui raport depus de orice persoană interesată, navigator ori organizație a navigatorilor sau armatorilor interesați. (4) La finalizarea controlului, agenții constatatori întocmesc un raport de inspecție. (5) Forma și conținutul raportului de inspecție prevăzut la alin. (4) se stabilesc prin ordin al ministrului transporturilor și infrastructurii, în termen
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
de urgență referitoare la recrutarea, plasarea și protecția în materie de securitate socială a navigatorilor. (3) Controlul se poate face și ca urmare a unei informații, sesizări sau a unui raport depus de orice persoană interesată, navigator ori organizație a navigatorilor sau armatorilor interesați. (4) La finalizarea controlului, agenții constatatori întocmesc un raport de inspecție. (5) Forma și conținutul raportului de inspecție prevăzut la alin. (4) se stabilesc prin ordin al ministrului transporturilor și infrastructurii, în termen de 60 de zile
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
decizia de retragere a autorizației acordate. (5) Decizia de suspendare a autorizației, decizia privind ridicarea măsurii de suspendare a autorizației sau decizia de retragere a autorizației se emite de către directorul general al ANR și se comunică agenției de furnizare navigatori în cauză în termen de două zile lucrătoare de la data emiterii. Articolul 17 (1) Agenția de furnizare navigatori poate contesta decizia de suspendare și/sau decizia de retragere a autorizației emise de ANR la instanțele judecătorești competente. (2) În situația
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
autorizației sau decizia de retragere a autorizației se emite de către directorul general al ANR și se comunică agenției de furnizare navigatori în cauză în termen de două zile lucrătoare de la data emiterii. Articolul 17 (1) Agenția de furnizare navigatori poate contesta decizia de suspendare și/sau decizia de retragere a autorizației emise de ANR la instanțele judecătorești competente. (2) În situația retragerii autorizației, agenția de furnizare navigatori rămâne responsabilă, în cazul tuturor navigatorilor care dețin un contract valabil, plasați prin
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
emiterii. Articolul 17 (1) Agenția de furnizare navigatori poate contesta decizia de suspendare și/sau decizia de retragere a autorizației emise de ANR la instanțele judecătorești competente. (2) În situația retragerii autorizației, agenția de furnizare navigatori rămâne responsabilă, în cazul tuturor navigatorilor care dețin un contract valabil, plasați prin intermediul acesteia, pentru: a) salariile restante și alte drepturi datorate de armator navigatorului, stabilite prin contractul de muncă, contractul colectiv de muncă aplicabil și/sau legislația națională în vigoare, limitate la 4 luni de
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
de ANR la instanțele judecătorești competente. (2) În situația retragerii autorizației, agenția de furnizare navigatori rămâne responsabilă, în cazul tuturor navigatorilor care dețin un contract valabil, plasați prin intermediul acesteia, pentru: a) salariile restante și alte drepturi datorate de armator navigatorului, stabilite prin contractul de muncă, contractul colectiv de muncă aplicabil și/sau legislația națională în vigoare, limitate la 4 luni de neplată a acestora; ... b) toate cheltuielile suportate în mod rezonabil de navigator, inclusiv costul de repatriere; ... c) pierderile pecuniare ale
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
salariile restante și alte drepturi datorate de armator navigatorului, stabilite prin contractul de muncă, contractul colectiv de muncă aplicabil și/sau legislația națională în vigoare, limitate la 4 luni de neplată a acestora; ... b) toate cheltuielile suportate în mod rezonabil de navigator, inclusiv costul de repatriere; ... c) pierderile pecuniare ale navigatorilor din cauză că agenția de furnizare navigatori sau armatorul, în virtutea contractului individual de muncă al navigatorilor, nu și-a îndeplinit obligațiile. ... Articolul 18 (1) Activitățile de autorizare a agențiilor de
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
stabilite prin contractul de muncă, contractul colectiv de muncă aplicabil și/sau legislația națională în vigoare, limitate la 4 luni de neplată a acestora; ... b) toate cheltuielile suportate în mod rezonabil de navigator, inclusiv costul de repatriere; ... c) pierderile pecuniare ale navigatorilor din cauză că agenția de furnizare navigatori sau armatorul, în virtutea contractului individual de muncă al navigatorilor, nu și-a îndeplinit obligațiile. ... Articolul 18 (1) Activitățile de autorizare a agențiilor de furnizare navigatori efectuate de ANR se vor desfășura în
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
4 luni de neplată a acestora; ... b) toate cheltuielile suportate în mod rezonabil de navigator, inclusiv costul de repatriere; ... c) pierderile pecuniare ale navigatorilor din cauză că agenția de furnizare navigatori sau armatorul, în virtutea contractului individual de muncă al navigatorilor, nu și-a îndeplinit obligațiile. ... Articolul 18 (1) Activitățile de autorizare a agențiilor de furnizare navigatori efectuate de ANR se vor desfășura în cadrul unui sistem de management al calității care trebuie să fie certificat în conformitate cu standardele internaționale
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
ordin al ministrului transporturilor și infrastructurii, în termen de 60 de zile de la intrarea în vigoare a prezentei ordonanțe de urgență, se stabilesc mecanisme și proceduri adecvate pentru soluționarea oricărei cereri, plângeri sau raport depus de orice persoană interesată, navigator ori organizație a navigatorilor sau armatorilor interesați cu privire la activitatea unei agenții de furnizare navigatori. (3) ANR postează pe site-ul instituției lista cuprinzând statele care au ratificat MLC 2006, precum și informații privind riscurile angajării unui navigator pe
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
și infrastructurii, în termen de 60 de zile de la intrarea în vigoare a prezentei ordonanțe de urgență, se stabilesc mecanisme și proceduri adecvate pentru soluționarea oricărei cereri, plângeri sau raport depus de orice persoană interesată, navigator ori organizație a navigatorilor sau armatorilor interesați cu privire la activitatea unei agenții de furnizare navigatori. (3) ANR postează pe site-ul instituției lista cuprinzând statele care au ratificat MLC 2006, precum și informații privind riscurile angajării unui navigator pe o navă aflată sub
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
interesată, navigator ori organizație a navigatorilor sau armatorilor interesați cu privire la activitatea unei agenții de furnizare navigatori. (3) ANR postează pe site-ul instituției lista cuprinzând statele care au ratificat MLC 2006, precum și informații privind riscurile angajării unui navigator pe o navă aflată sub pavilionul unui stat care nu a ratificat MLC 2006. (4) Organizațiile reprezentative ale navigatorilor din România sunt obligate să raporteze ANR, imediat ce intră în posesia informațiilor, cazurile de deces, accidente și de îmbolnăvire soldate
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
ANR postează pe site-ul instituției lista cuprinzând statele care au ratificat MLC 2006, precum și informații privind riscurile angajării unui navigator pe o navă aflată sub pavilionul unui stat care nu a ratificat MLC 2006. (4) Organizațiile reprezentative ale navigatorilor din România sunt obligate să raporteze ANR, imediat ce intră în posesia informațiilor, cazurile de deces, accidente și de îmbolnăvire soldate cu debarcarea de la navă, precum și, pe cât posibil, cauzele acestor evenimente, cazurile de piraterie sau abandon, care
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
România sunt obligate să raporteze ANR, imediat ce intră în posesia informațiilor, cazurile de deces, accidente și de îmbolnăvire soldate cu debarcarea de la navă, precum și, pe cât posibil, cauzele acestor evenimente, cazurile de piraterie sau abandon, care privesc navigatorii români. Articolul 19 Armatorii navelor care arborează pavilion român, care folosesc serviciile agențiilor de furnizare navigatori stabilite în statele în care MLC nu se aplică, trebuie să se asigure că acele agenții de furnizare navigatori respectă prevederile prezentei ordonanțe de
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
agențiilor de furnizare navigatori stabilite în statele în care MLC nu se aplică, trebuie să se asigure că acele agenții de furnizare navigatori respectă prevederile prezentei ordonanțe de urgență. Capitolul IV Condiții de angajare Secţiunea 1 Contractele de muncă ale navigatorilor Articolul 20 (1) Navigatorii de cetățenie română care lucrează la bordul navelor care arborează pavilion român ori străin trebuie să dețină un contract de muncă al navigatorilor semnat atât de navigator, cât și de armator sau de un reprezentant al
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
de urgență. Capitolul IV Condiții de angajare Secţiunea 1 Contractele de muncă ale navigatorilor Articolul 20 (1) Navigatorii de cetățenie română care lucrează la bordul navelor care arborează pavilion român ori străin trebuie să dețină un contract de muncă al navigatorilor semnat atât de navigator, cât și de armator sau de un reprezentant al armatorului, prin care sunt garantate condiții decente de muncă și de viață la bordul navei conform prevederilor prezentei ordonanțe de urgență. (2) Navigatorilor care semnează un contract
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
Condiții de angajare Secţiunea 1 Contractele de muncă ale navigatorilor Articolul 20 (1) Navigatorii de cetățenie română care lucrează la bordul navelor care arborează pavilion român ori străin trebuie să dețină un contract de muncă al navigatorilor semnat atât de navigator, cât și de armator sau de un reprezentant al armatorului, prin care sunt garantate condiții decente de muncă și de viață la bordul navei conform prevederilor prezentei ordonanțe de urgență. (2) Navigatorilor care semnează un contract de muncă al navigatorilor
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
contract de muncă al navigatorilor semnat atât de navigator, cât și de armator sau de un reprezentant al armatorului, prin care sunt garantate condiții decente de muncă și de viață la bordul navei conform prevederilor prezentei ordonanțe de urgență. (2) Navigatorilor care semnează un contract de muncă al navigatorilor trebuie să li se ofere posibilitatea de a examina și de a solicita consiliere cu privire la contract înainte de semnarea acestuia, precum și alte astfel de facilități necesare pentru a garanta
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
navigator, cât și de armator sau de un reprezentant al armatorului, prin care sunt garantate condiții decente de muncă și de viață la bordul navei conform prevederilor prezentei ordonanțe de urgență. (2) Navigatorilor care semnează un contract de muncă al navigatorilor trebuie să li se ofere posibilitatea de a examina și de a solicita consiliere cu privire la contract înainte de semnarea acestuia, precum și alte astfel de facilități necesare pentru a garanta faptul că aceștia au încheiat în mod liber
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
de semnarea acestuia, precum și alte astfel de facilități necesare pentru a garanta faptul că aceștia au încheiat în mod liber un contract cu o înțelegere suficientă a drepturilor și responsabilităților lor. (3) Armatorul navei care arborează pavilion român și navigatorul angajat pe nava sa dețin fiecare câte un exemplar original al contractului de muncă. (4) Armatorii navelor care arborează pavilion român asigură fiecărui navigator, precum și comandantului navei, acces la toate informațiile referitoare la condițiile contractului de muncă. (5) Armatorii
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
o înțelegere suficientă a drepturilor și responsabilităților lor. (3) Armatorul navei care arborează pavilion român și navigatorul angajat pe nava sa dețin fiecare câte un exemplar original al contractului de muncă. (4) Armatorii navelor care arborează pavilion român asigură fiecărui navigator, precum și comandantului navei, acces la toate informațiile referitoare la condițiile contractului de muncă. (5) Armatorii navelor care arborează pavilion român iau măsuri pentru a facilita reprezentanților autorităților competente din porturile în care nava face escală accesul la toate informațiile
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
navelor care arborează pavilion român iau măsuri pentru a facilita reprezentanților autorităților competente din porturile în care nava face escală accesul la toate informațiile referitoare la condițiile locului de muncă, precum și la copii după contractele de muncă ale fiecărui navigator. (6) Perioada de angajare a navigatorului la bordul unei nave care arborează pavilion român se evidențiază prin înscrierea în carnetul de marinar, menționându-se poziția caracteristică muncii pe care acesta o efectuează. La terminarea acestei perioade, navigatorului i se va
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
măsuri pentru a facilita reprezentanților autorităților competente din porturile în care nava face escală accesul la toate informațiile referitoare la condițiile locului de muncă, precum și la copii după contractele de muncă ale fiecărui navigator. (6) Perioada de angajare a navigatorului la bordul unei nave care arborează pavilion român se evidențiază prin înscrierea în carnetul de marinar, menționându-se poziția caracteristică muncii pe care acesta o efectuează. La terminarea acestei perioade, navigatorului i se va înmâna o adeverință de stagiu de
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
muncă ale fiecărui navigator. (6) Perioada de angajare a navigatorului la bordul unei nave care arborează pavilion român se evidențiază prin înscrierea în carnetul de marinar, menționându-se poziția caracteristică muncii pe care acesta o efectuează. La terminarea acestei perioade, navigatorului i se va înmâna o adeverință de stagiu de ambarcare. (7) Carnetul de marinar și adeverința de stagiu de ambarcare nu conțin nicio apreciere a calității muncii desfășurate la bord de către navigator și nicio indicație referitoare la salarizarea acestuia
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]