349 matches
-
pe un drum, trecu de farmacie, de magazinul universal, de un restaurant și o luă pe o stradă pavată cu piatră și pustie la ora aceea, care ducea la mare. Apoi făcu la dreapta și o luă pe altă stradă pavată, trecu pe lîngă niște terenuri virane și niște case Împrăștiate și apoi văzură luminile de la o benzinărie și reclama de neon a unui camping. Șoseaua trecea pe acolo, intersectîndu-se cu drumul către marea spre care dădeau și căsuțele din camping
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2087_a_3412]
-
au devenit disponibile facilitățile moderne ale vieții urbane, marile orașe din Balcani nu erau prea departe în urma Europei Occidentale. Aceste îmbunătățiri includeau alimentarea cu apă purificată, sistemele de canalizare, poliția și protecția împotriva incendiilor, mijloace mai bune de comunicație, drumuri pavate și tramvaie și, în sfîrșit, iluminatul cu gaz și iluminatul electric. Bucureștiul avea, prin anii optzeci, canalizare și apă curentă, iar Belgradul și Sofia prin primul deceniu al secolului al XX-lea. Bucureștiul a achiziționat primele tramvaie în 1871, mai
by Barbara Jelavich [Corola-publishinghouse/Science/960_a_2468]
-
calea posibilei introduceri a unor îmbunătățiri interne. Abdul era deosebit de interesat de comunicații mai bune, mai ales de construirea de căi ferate; prin 1908, imperiul avea 5883 de kilometri de linii. Sistemul rutier rămînea totuși primitiv. Deși existau cîteva șosele pavate, cea mai mare parte a drumurilor erau ceva mai mult decît niște ulițe murdare. Imperiul rămînea un stat predominant agricol, depinzînd de Europa pentru bunurile manufacturiere. Pe toată durata secolului al XIX-lea, cel care convinsese Poarta să mențină politica
by Barbara Jelavich [Corola-publishinghouse/Science/960_a_2468]
-
otoman și al imperiului. În 1844, populația lui era de 391 000 de locuitori, dar prin 1913, după Războaiele Balcanice, numărul ajunsese la 909 978. Ca și marile orașe din Balcani, capitala otomană dobîndise atributele unei metropole moderne, cu străzi pavate, iluminat cu gaz și tramvaie trase de cai. După unificarea Bulgariei, orașul era într-o postură extrem de vulnerabilă, granița cu potențialul stat inamic aflîndu-se la mică distanță. Întreaga domnie a lui Abdul Hamid a fost marcată de o serie de
by Barbara Jelavich [Corola-publishinghouse/Science/960_a_2468]
-
Mergi tot înainte pe trotuar pînă ajungi într-o parcare mare, la dreapta. Mergi tot așa înainte pe drumul pavat cu dale cenușii. Blocul 333 este la dreapta. Acest tip de secvență are propozițiile sale descriptive ("mică stradă pietonală", "drumul pavat cu dale cenușii") inserate într-o structură secvențială injonctivă, scopul fiind, ca în oricare tip de rețetă, cel de a FACE SĂ FACĂ. Diferența dintre o rețetă și o descriere de itinerariu este atît de mică încît putem spune că
by Jean-Michel Adam, André Petitjean în colaborare cu F. Revaz [Corola-publishinghouse/Science/1084_a_2592]
-
compararea semantismului orginar cu cel din limba română se oferă însă în cazul latinescului pavimentum din care a rezultat românescul pămînt 384, unde se relevă, crede Blaga, o translație de la civilizația dominată de urbanism (pavimentum însemna "podea" și "pavaj; stradă pavată") la civilizația de tip "organic", natural, într-un mediu rural, adică o trecere din cultura majoră în cea minoră. O evoluție cu aceeași explicație este reprezentată de schimbarea latinescului veteranus ("soldat trecut la pensie și împă-mîntenit") la românescul bătrîn, unde
Elemente de filozofia limbii by Ioan Oprea [Corola-publishinghouse/Science/1424_a_2666]
-
-i dominat de roșii, unde nici jupînul Herșcu Goldner, nici d. Gheorghian nu sînt membri în consiliu - a dovedit totdeauna o extremă seriozitate în îngrijirea intereselor comunei, de unde provine că orașul, deși mare și cu mijloace restrînse, e mai bine pavat, mai curat, mai îngrijit decît orice alt oraș din țară. Așadar numai ușurință patriotico-democratică, numai tendință de risipă a banilor publici nu i se poate imputa acestui consiliu. Cu mijloace puține a gospodărit totdeauna bine (Agenția Havas ne comunică..., "Timpul
[Corola-publishinghouse/Science/84998_a_85783]
-
o astfel de suprafață sunt destul de mari la nivelul ligamentelor articulațiilor gleznei și ale genunchiului, a musculaturii gambelor. Drumul pavat cu pietre sau porțiunile de traseu cu pietriș necesită o atenție crescută din partea practicantului de jogging, mai ales atunci când pietrele pavate nu sunt așezate la același nivel sau când grosimea stratului de pietriș este mai mare și picioarele se pot cufunda, îngreunând alergarea și crescând riscul de accidentări. Zgura (reziduu/cenușă întărită rezultată din arderea minereurilor, a cărbunilor) este una dintre
JOGGING De la A la Z by Alexe Dan Iulian () [Corola-publishinghouse/Science/1593_a_3043]
-
alei și grădini se construiesc în centrul urbelor după modele arhitecturale occidentale, contrastând cu casele ponosite din mahala. De cele mai importante edificii beneficiază capitala ce devine spațiu de referință a modernizării urbane 2. Imaginea unui București modern cu străzi pavate nu se regăsește însă în localitățile din provincie unde orașele își schimbă înfățișarea într-un ritm mult mai lent. Diferențele accentuate dintre capitală și orașele provinciale, dar și dintre zona centrală a acestor orașe și periferiile lipsite de rețea de
[Corola-publishinghouse/Science/84940_a_85725]
-
noroi, stropiți de automobile ca de stropitori, abia târându-și paltoanele și galoșii [...] De zece ori omul coboară de pe trotuar ca să ocolească o groapă cu apă și țâșnește din nou imediat sus ca să nu-l strivească vreun automobil"4. Străzile pavate și luminate, bulevardele largi, clădirile impozante, cafenelele boeme sau magazinele cu fațade occidentale contrastau puternic cu periferiile cu străzi desfundate și case ponosite. Sugestiv în acest sens este tabloul descris de un fotoreporter berlinez în 1939 ce surprinde melanjul de
[Corola-publishinghouse/Science/84940_a_85725]
-
Puuc, tipic mayaș, întâlnit în ținuturile joase nordice ale civilizației Maya. Situl arheologic cuprinde mai multe construcții din piatră aflate în diferite stadii de conservare, multe dintre ele fiind restaurate recent. Clădirile sunt conectate printr-o rețea deasă de drumuri pavate numite sacbeob. Cca.100 astfel de drumuri au fost inventariate în zona Chichen Itza. Se disting mai multe complexe arhitecturale, fiecare cu specificul său: Complexul Platformei de Nord (include monumente precum: El Castillo , Templul Războinicilor , Stadionul pentru jocuri cu mingea
CENTRE ȘI REGIUNI TURISTICE, PARTEA I AMERICA ȘI EUROPA by Daniela Larion () [Corola-publishinghouse/Science/552_a_1086]
-
de aliniere. Iată și câteva exemple: „(...) întocmirea planurilor de aliniere pentru următoarele străzi: cele aprobate prin decret-regal - Alexandru cel Bun, Vasile Alecsandri, BacăuPiatra Neamț, Înfundata, Precista, Vulturi, Vântului, Canalul Mare - și cele care urmau să primească aprobare - Florilor, Valea Albă, Pavată, Petru Rareș, Lecca, Mircea, Neagoe-Vodă și rectificarea alinierii străzii Justiției”. Finanțate din bugetul comunal, lucrările de aliniere stradală au fost îngreunate de litigiile și neînțelegerile ce s-au ivit între proprietari și Primărie. Până la punerea în practică a lucrărilor propriu-zise
Fizionomii urbane şi structuri etno-sociale din Moldova : (1864- 1938) by Alin Popa () [Corola-publishinghouse/Science/1172_a_2215]
-
constatare, redăm câteva din aceste nereguli, elocvente pentru a ne edifica asupra condițiilor de muncă ale salariaților din aceste unități de elită ale Bacăului: „(...) reziduurile solide ale fabricațiunii pieilor nu se depărtează zilnic din curtea tăbăcăriilor; curțile fabricilor nu sunt pavate; pardoseala localurilor nu este cimentată; gropile pentru argăsirea pieilor nu sunt acoperite cu capac; malurile râului din dreptul fabricilor nu sunt ținute curate; depozitul de piei crude să nu se mai țină în aer liber; reziduurile lichide și lăturile ce
Fizionomii urbane şi structuri etno-sociale din Moldova : (1864- 1938) by Alin Popa () [Corola-publishinghouse/Science/1172_a_2215]
-
această creștere a producției. Schimburile interne și dirijarea produselor către porturile de exportare, Bordeaux, Nantes, Marsilia, sînt favorizate de ameliorarea rețelei rutiere, datorită stabilirii corvoadei regale, impopulară dar eficace și activității administrației de la Drumuri și Poduri. Totuși, în afara frumoaselor șosele pavate, care leagă de acum între ele marile orașe ale regatului, șoselele secundare și drumurile sînt neglijate și rămîn într-o stare foarte proastă. Comerțul exterior cunoaște un avînt spectaculos, comparabil cu cel al Angliei: el este de cinci ori mai
by Jean Carpentier, É. Carpentier, J.-M. Mayeur, A. TranoyJean Carpentier, François Lebrun, [Corola-publishinghouse/Science/965_a_2473]
-
acumulate, deșeuri de petrol, maluri erodate ale șoselelor. Aceste materiale ajung în ape de suprafață direct sau indirect prin sol. B. Surse punctiforme - conexiunile apelor uzate la orice sistem de colectare și/sau tratare/epurare B.1. Acoperișuri și zone pavate B.2. Ape menajere B.3. Industrie B.3.1. Întreprinderi mici și mijlocii B.3.2. Industria mare (care raportează în PRTR) B.4. Depozite de deșeuri/depozite ecologice B.5. Terenuri contaminate istoric B.6. Surse naturale 6
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167608_a_168937]
-
ploi puternice după aplicarea de produse fitosanitare (ore-zile-săptămâni); ● din agricultură prin percolare și drenaj superficial prin sol după aplicare (zile-săptămâni); A.4. Infrastructura de trafic și extraurbană ● pierderi directe prin scurgeri, prelingeri și drift; ● pierderi indirecte prin spălare de pe suprafețe pavate, coroziune, scurgeri de mici dimensiuni; aceste emisii ajung în principal în sol și doar o mică parte intră în apa de suprafață fără a trece prin sol; ● scurgeri indirecte și drenajul solului pe laturile drumurilor; substanțele sunt filtrate, reținute și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167608_a_168937]
-
indirecte din trafic sunt în principal asociate cu particule și nu ajung în apa subterană. A.5. Scurgeri accidentale A.6. Pierderi din materiale B. Căi de poluare a apelor de suprafață din surse punctiforme B.1. Acoperișuri și zone pavate ● direct sau prin canalizarea separată de apă pluvială, neepurată; ● prin sisteme separate cu epurare simplă; ● prin rezervoare de reținere și decantare și eliberare de sediment în canalizarea conectată cu stația de epurare; ● prin canalizarea municipală combinată cu ape menajere. B.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167608_a_168937]
-
acoperit și protejat potrivit cerințelor de ordin sanitar [] Da/ [] Nu 4. Sunt ventilele protejate potrivit cerințelor de ordin sanitar [] Da/ [] Nu 5. Prezintă rezervorul fisuri sau spărturi [] Da/ [] Nu 6. Există pierderi în sistemul de distribuție [] Da/ [] Nu 7. Este pavată și împrejmuită zona din jur [] Da/ [] Nu 8. Se acumulează apă în jurul rezervorului (este necesară drenarea) [] Da/ [] Nu 9. Există deșeuri solide pe o rază de 10 m în jurul rezervorului [] Da/ [] Nu 10. Este marginea rezervorului fisurată sau erodată [] Da
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159775_a_161104]
-
fântâna protejată cu capac? I I Da/I I Nu 6. Este fântâna dotată cu acoperiș? I I Da/I I Nu 7. Este dotată cu găleată proprie/pompă/ hidrofor? I I Da/I I Nu 8. Există perimetru de protecție amenajat în pantă, cimentat sau pavat I I Da/I I Nu Scorul riscului de contaminare: 6-8 = foarte mare 4-5 = mare 2-3 = mediu 0-1 = mic IV. Rezultate și recomandări: Au fost identificate următoarele puncte cu risc: ............. (nr. 1-8) Măsuri de remediere .................................................... Semnătura medicului/asistentului igienist/inspectorului sanitar ....... --------------- Fișa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159775_a_161104]
-
cabane, centre de recuperare și refacere etc; ... e) numărul de dușuri instalate în cazarmă; ... f) numărul pisoarelor cu spălare intermitentă; ... g) numărul pisoarelor cu spălare continuă; ... h) numărul vaselor de W.C.; ... i) suprafața spațiilor verzi din întreținere; ... j) suprafața drumurilor pavate, pistelor și aerodromurilor din cazarmă; ... k) suprafața magaziilor de muniție; ... l) numărul magaziilor de muniție; ... m) consumul de apă al instalației de încălzire centrală; ... n) consumul de apă al instalațiilor și utilajelor, altele decât cele folosite la întreținerea curentă a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/199031_a_200360]
-
baldachin, în zona de nord a cetății a fost găsit un complex de cult datând de la începutul secolului al IX-lea î.C., format dintr-o platformă grandioasă de circa 60x45 m, care cuprindea câteva edificii și un spațiu deschis pavat (probabil o bămâ). În interiorul complexului au fost găsite un incensier decorat, o cupă cu oase de animale și alte instrumente de cult. Această așezare, despre care unii afirmă că are legătură cu activitatea regelui Ieroboam I (1Reg 12,28-30), a
Religia în Israelul antic by Paolo Merlo () [Corola-publishinghouse/Science/101005_a_102297]
-
cabane, centre de recuperare și refacere etc; ... e) numărul de dușuri instalate în cazarmă; ... f) numărul pisoarelor cu spălare intermitentă; ... g) numărul pisoarelor cu spălare continuă; ... h) numărul vaselor de W.C.; ... i) suprafața spațiilor verzi din întreținere; ... j) suprafața drumurilor pavate, pistelor și aerodromurilor din cazarmă; ... k) suprafața magaziilor de muniție; ... l) numărul magaziilor de muniție; ... m) consumul de apă al instalației de încălzire centrală; ... n) consumul de apă al instalațiilor și utilajelor, altele decât cele folosite la întreținerea curentă a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223174_a_224503]
-
unei piste de decolare-aterizare se va realiza pe lungimea de minimum 500 m și lățimea de minimum 30 m, în cazul pistelor înierbate (naturale), sau pe lungimea de minimum 500 m și lățimea de minimum 18 m, în cazul pistelor pavate, astfel încât să corespundă caracteristicilor și cerințelor de operare ale avioanelor preconizate să utilizeze pista. (2) Pragurile pistei trebuie localizate prin coordonatele lor geografice, măsurate cu precizie de o secundă. ... 3.10. De-a lungul conturului fiecărei piste se va asigura
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224150_a_225479]
-
kilometri de șosele modernizate în 1969, iar Omanul deținea în momentul obținerii independenței în 1970, doar 10 km. de drumuri asfaltate, adică sub 1% din totalul rețelei rutiere! Statele cele mai slab dezvoltate dețin o pondere extrem de scăzută a drumurilor pavate, apte a face față cerințelor unui transport modern, chiar dacă unele dintre ele dispun de o rețea rutieră destul de extinsă ca lungime spațială, dar formată preponderent din drumuri cazone de deșert, pentru definirea cărora denumirea de șosea ar putea părea mult
Lumea arabă - un spațiu geopolitic intermediar by Cezar Teclean () [Corola-publishinghouse/Science/1590_a_3053]
-
9 puncte rutiere de trecere (toate modernizate, dar unele închise traficului public) răspunde intereselor israeliene pentru accesul la așezările/coloniile evreiești și pentru controlarea teritoriului cisiordanian. Conexiunile rutiere numeroase dintre Algeria și Tunisia (9 puncte de frontieră dintre care 7 pavate) reliefează gradul ridicat de interconectare a raporturilor comunitare locale din spațiul maghrebian, ce execed uneori chiar anumitor divergențe dintre autoritățile statale. Segmentele frontaliere cu puține puncte rutiere de tranzit sunt în schimb mult mai numeroase. Un număr de 6 dyade
Lumea arabă - un spațiu geopolitic intermediar by Cezar Teclean () [Corola-publishinghouse/Science/1590_a_3053]