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48 heures, dont au moins deux fois six heures ininterrompues. Leș membres de l'equipage qui ont l'age sous 18 ans, beneficieront de 8 heures de repos conținu, desquelles 6 heures en dehors des temps de navigation effective. 4. Pendant son temps de repos obligatoire, un membre de l'equipage ne peut etre tenu a aucune obligation, y compris de surveillance ou de disponibilite; leș fonctions de garde et de surveillance prevues pour leș batiments en stationnement ne șont pas
ANEXE din 3 aprilie 2009 la Ordinul nr. 434 din 2009 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
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ecrite dans le certificat. Un nouveau livre de bord ne pourra etre delivre que și on presente le livre de bord precedent. 3. Le livre de bord precedent doit etre revetu de la mention «Annule» et doit etre conserve a bord pendant six mois, a partir de la derniere mention. Pour l'annulation, on râie l'espace reste libre de la page portant la derniere mention, et aussi deux ou trois des pages suivantes, en mentionnant: «On a delivre le nouveau livre de bord
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le Ministere des Transport et de l'Infrastructure. Leș agents economiques qui montent, verifient, etalonent et maintient en bon etat leș tachygraphes ceux autorises par le L'Autorite Navale Roumain. 5. Leș enregistrements des tachygraphes doivent etre conserves a bord pendant six mois apres la derniere inscription. 6. En cas de remplacement, ou de renfort de l'equipage, en vertu de l'art. 10 des Normes, le membre d'equipage remplace ou supplementarement embarque doit presenter une «Attestation pour justifier leș
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a chaque voyage n'est pas valide que pour leș membres d'equipage du mode d'exploitation B. Pour leș modes d'exploitation A1 et A2, le debut et la fin de la perioade de repos doivent etre ecrits chaque jour, pendant le voyage, pour chaque membre. VIII. - Equipement des bateaux (art. 12 des Normes) 1. Sans prejudice d'autres dispositions des present Normes, leș automoteurs, leș pousseurs, leș remorqueurs, leș convois pousses et leș bateaux a passagers exploites avec un equipage
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prevues dans leș Normes, A.N.R devra determiner selon le type de la construction, leș dimensions, leș amenagements, la destination, leș secteurs de navigation et d'autres criteres specifiques, l'equipage minimum de securite qui doit se trouver a bord pendant la navigation. 3. Pour leș cas particuliers, commes par exemple le transport de marchandises dangereuses, A.N.R. peut imposer la supplementation de l'equipage minimum de securite, en delivrant un certificat conforme. 4. A.N.R peut accorder des derogations
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le transport de passagers par la navigation locale, trafic de chantier). 3.3. Sous: (C) «debut du voyage» doit etre inscrit le jour du depart du lieu de depart; (D) «journees d'interruption» doit etre mentionne le nombre de jours pendant lesquels le băteau n'a pas poursuivi son voyage. En cas de voyage effectue sans interruption, inscrire zero; (E) «fin du voyage» doit etre inscrit le jour d'arrivee sur le lieu de destination; (F) «nombre de jours de navigation
ORDIN nr. 434 din 3 aprilie 2009 pentru aprobarea Normelor privind stabilirea echipajului minim de siguranţă la navele de navigaţie interioară care arborează pavilion român. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210631_a_211960]
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port. Aucun livre de bord ne peut etre delivre que sur production du livre de bord precedent. Le livre de bord precedent doit etre revetu d'une mention «Annule» sur leș pages restees libres et doit etre conserve a bord pendant six mois apres la derniere inscription. ... c) L'Autorite qui delivre le livre de bord le certifie par un certificat ou on precise le nom du băteau, le numero d'enregistrement du băteau, le numero du livre de bord et
ORDIN nr. 434 din 3 aprilie 2009 pentru aprobarea Normelor privind stabilirea echipajului minim de siguranţă la navele de navigaţie interioară care arborează pavilion român. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210631_a_211960]
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de navigation a parcourir; - leș prescriptions de l'alinea de ci-dessus s'appliquent aussi aux bateaux a passagers jusqu'au terminus de la journee; Leș femmes enceintes et leș accouchees ne peuvent pas faire pârtie de l'equipage minimum de securite pendant au moins 14 semaines au moins, dont au maximum six semaines avânt et sept semaines apres l'accouchement. b) Pour l'application des prescriptions des Normes, îl devra etre tenu compte egalement des temps de navigation et de repos effectues
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a tout moment. ��... 4. La preuve de la qualification pour un emploi a bord doit pouvoir etre fournie a tout moment grace aux documents d'attestation et grace au livret de service. IV. - Modes d'exploitation (art. 8 des Normes) 1. Pendant 24 heures, on distingue leș modes d'exploitation suivants: A1 - Navigation de 14 heures au plus A2 - Navigation de 18 heures au plus B - Navigation continue pendant 24 heures 2. Dans le mode d'exploitation A1, la navigation peut etre
ORDIN nr. 434 din 3 aprilie 2009 pentru aprobarea Normelor privind stabilirea echipajului minim de siguranţă la navele de navigaţie interioară care arborează pavilion român. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210631_a_211960]
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au livret de service. IV. - Modes d'exploitation (art. 8 des Normes) 1. Pendant 24 heures, on distingue leș modes d'exploitation suivants: A1 - Navigation de 14 heures au plus A2 - Navigation de 18 heures au plus B - Navigation continue pendant 24 heures 2. Dans le mode d'exploitation A1, la navigation peut etre prolonge a 16 heures au plus, au maximum une fois par semaine, si le temps de navigation est atteste par leș enregistrements d'un tachygraphe autorise et
ORDIN nr. 434 din 3 aprilie 2009 pentru aprobarea Normelor privind stabilirea echipajului minim de siguranţă la navele de navigaţie interioară care arborează pavilion român. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210631_a_211960]
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d'un tachygraphe autorise et lorsque, outre le conducteur, l'equipage minimum prescrit compte un autre membre possedant la qualification de timonier. 3. Un băteau sans tachygraphe naviguant dans le mode d'exploitation A1, respectivement A2, doit interrompre să navigation pendant huit heures continues, respectivement 6 heures continues, a savoir: a) dans le mode d'exploitation A1 entre 22.00 heures et 6.00 heures et ... b) dans le mode d'exploitation A2 entre 23.00 heures et 05.00 heures
ORDIN nr. 434 din 3 aprilie 2009 pentru aprobarea Normelor privind stabilirea echipajului minim de siguranţă la navele de navigaţie interioară care arborează pavilion român. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210631_a_211960]
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48 heures, dont au moins deux fois six heures ininterrompues. Leș membres de l'equipage qui ont l'age sous 18 ans, beneficieront de 8 heures de repos conținu, desquelles 6 heures en dehors des temps de navigation effective. 4. Pendant son temps de repos obligatoire, un membre de l'equipage ne peut etre tenu a aucune obligation, y compris de surveillance ou de disponibilite; leș fonctions de garde et de surveillance prevues pour leș batiments en stationnement ne șont pas
ORDIN nr. 434 din 3 aprilie 2009 pentru aprobarea Normelor privind stabilirea echipajului minim de siguranţă la navele de navigaţie interioară care arborează pavilion român. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210631_a_211960]
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ecrite dans le certificat. Un nouveau livre de bord ne pourra etre delivre que și on presente le livre de bord precedent. 3. Le livre de bord precedent doit etre revetu de la mention «Annule» et doit etre conserve a bord pendant six mois, a partir de la derniere mention. Pour l'annulation, on râie l'espace reste libre de la page portant la derniere mention, et aussi deux ou trois des pages suivantes, en mentionnant: «On a delivre le nouveau livre de bord
ORDIN nr. 434 din 3 aprilie 2009 pentru aprobarea Normelor privind stabilirea echipajului minim de siguranţă la navele de navigaţie interioară care arborează pavilion român. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210631_a_211960]
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le Ministere des Transport et de l'Infrastructure. Leș agents economiques qui montent, verifient, etalonent et maintient en bon etat leș tachygraphes ceux autorises par le L'Autorite Navale Roumain. 5. Leș enregistrements des tachygraphes doivent etre conserves a bord pendant six mois apres la derniere inscription. 6. En cas de remplacement, ou de renfort de l'equipage, en vertu de l'art. 10 des Normes, le membre d'equipage remplace ou supplementarement embarque doit presenter une «Attestation pour justifier leș
ORDIN nr. 434 din 3 aprilie 2009 pentru aprobarea Normelor privind stabilirea echipajului minim de siguranţă la navele de navigaţie interioară care arborează pavilion român. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210631_a_211960]
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a chaque voyage n'est pas valide que pour leș membres d'equipage du mode d'exploitation B. Pour leș modes d'exploitation A1 et A2, le debut et la fin de la perioade de repos doivent etre ecrits chaque jour, pendant le voyage, pour chaque membre. VIII. - Equipement des bateaux (art. 12 des Normes) 1. Sans prejudice d'autres dispositions des present Normes, leș automoteurs, leș pousseurs, leș remorqueurs, leș convois pousses et leș bateaux a passagers exploites avec un equipage
ORDIN nr. 434 din 3 aprilie 2009 pentru aprobarea Normelor privind stabilirea echipajului minim de siguranţă la navele de navigaţie interioară care arborează pavilion român. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210631_a_211960]
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prevues dans leș Normes, A.N.R devra determiner selon le type de la construction, leș dimensions, leș amenagements, la destination, leș secteurs de navigation et d'autres criteres specifiques, l'equipage minimum de securite qui doit se trouver a bord pendant la navigation. 3. Pour leș cas particuliers, commes par exemple le transport de marchandises dangereuses, A.N.R. peut imposer la supplementation de l'equipage minimum de securite, en delivrant un certificat conforme. 4. A.N.R peut accorder des derogations
ORDIN nr. 434 din 3 aprilie 2009 pentru aprobarea Normelor privind stabilirea echipajului minim de siguranţă la navele de navigaţie interioară care arborează pavilion român. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210631_a_211960]
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H: Effectiveness of alcoholic hand disinfectants against methicillin resistant Staphylococcus aureus. Chirug 1997; 68: 264-268 28. Gras Le Guen C, Laugier J: Infections bacteriennes nosocomiales neonatales. În Laugier J, Roze J-C, Simeoni U, Saliba E: Soins aux nouveau- nes avant, pendant et apres la naissance. 2e Ed Elsevier-Masson 2006; 412 29. Polin RA, Spitzer AR: Neonatal sepsis. În Polin RA, Spitzer AR: Fetal and neonatal secrets. Mosby-Elselvier 2007; 298 30. Saloojee H, Steenhoff A: The health professional's role în preventing
GHID din 2 august 2011 de practică medicală pentru specialitatea neonatologie - Spălarea mâinilor (Anexa nr. 12)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/235893_a_237222]
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oblige de respecter les lois en vigueur en Roumanie, les normes et les reglementations des ecoles et des universites, ainsi que les regles de cohabitation sociale. J'ai pris note que la valeur des taxes d'etudes peut etre changee pendant l'annee d'etudes et qu'îl faut les payer, en devise etrangere, 9 mois en avance pour les cours complets et 3 mois en avance pour les cours partiels. Je comprends et j'accepte que toute information incorrecte ou
METODOLOGIE 15 octombrie 2012 (*actualizată*) pentru primirea la studii şi şcolarizarea cetăţenilor străini din state terţe UE în învăţământul de stat şi particular acreditat din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/245846_a_247175]
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asista și se poate asigura de buna derulare a probei anticipate a bacalaureatului bilingv francofon. Grille d'evaluation de l'epreuve anticipee Nom et prenom de l'eleve: Nom et prenom de l'examinateur: Nom de l'etablissement/Ville: I. Pendant l'annee scolaire: demarche personnelle et investissement du candidat au cours de l'elaboration des travaux du module interdisciplinaire (20 points) ┌─────────────────┬───────────────────────────────────────────────────┬────────┐ │ │ Competence/ I-2 Capacite a prendre des initiatives │ /2 I-3 Capacite a travailler en autonomie │ /2 En fin
ORDIN nr. 5.720 din 10 septembrie 2012 privind organizarea şi desfăşurarea probelor specifice susţinute de elevii secţiilor bilingve francofone în vederea obţinerii menţiunii speciale "secţie bilingvă francofonă" pe diploma de bacalaureat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/245875_a_247204]
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oblige de respecter les lois en vigueur en Roumanie, les normes et les reglementations des ecoles et des universites, ainsi que les regles de cohabitation sociale. J'ai pris note que la valeur des taxes d'etudes peut etre changee pendant l'annee d'etudes et qu'îl faut les payer, en devise etrangere, 9 mois en avance pour les cours complets et 3 mois en avance pour les cours partiels. Je comprends et j'accepte que toute information incorrecte ou
METODOLOGIE 15 octombrie 2012 (*actualizată*) pentru primirea la studii şi şcolarizarea cetăţenilor străini din state terţe UE în învăţământul de stat şi particular acreditat din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249903_a_251232]
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oblige de respecter leș lois en vigueur en Roumanie, leș normes et leș reglementations des ecoles et des universites, ainsi que leș regles de cohabitation sociale. J'ai pris note que la valeur des taxes d'etudes peut etre changee pendant l'annee d'etudes et qu'îl faut leș payer, en devise etrangere, 9 mois en avance pour leș cours complets et 3 mois en avance pour leș cours partiels. Je comprends et j'accepte que toute information incorrecte ou
ORDIN nr. 3.359 MD din 11 martie 2013 privind modificarea Metodologiei pentru primirea la studii şi şcolarizarea cetăţenilor străini din state terţe UE în învăţământul de stat şi particular acreditat din România, aprobat prin Ordinul ministrului educaţiei, cercetării, tineretului şi Sportului nr. 6.000/2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249735_a_251064]
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hermetisch sluiten. C. - Sikkerhedsforanstaltninger Vorsichtsmaßnahmen Precautions Précautions Precauzioni Voorzorgsmaatregelen S 21 Der må ikke spises eller ryges under arbejdet. Bei der Arbeit nicht essen oder rauchen. When using do not eat or smoke. Ne pas manger et ne pas fumer pendant l'utilisation. Non fumare e non mangiare durante l'impiego. Niet eten en niet roken onder het werk. S 22 Der må ikke ryges under arbejdet. Bei der Arbeit nicht rauchen. When using do not smoke. Ne pas fumer pendant
jrc192as1973 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85327_a_86114]
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pendant l'utilisation. Non fumare e non mangiare durante l'impiego. Niet eten en niet roken onder het werk. S 22 Der må ikke ryges under arbejdet. Bei der Arbeit nicht rauchen. When using do not smoke. Ne pas fumer pendant l'utilisation. Non fumare durante l'impiego. Niet röken onder het werk. S 23 Affald må ikke kommes i kloaken. Nicht în das Abwasser gelangen lassen. Do not empty into drains. Ne pas rejeter leș résidus à l'égout. Non
jrc192as1973 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85327_a_86114]
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et leș brouillards de pulvérisation. Evitare di respirare le polveri e le nebbie, Inademen van stof en spuitnevel vermijden. S 58 Ved forstøvning undgå at indånde dampene. Beim Versprühen (Vernebeln) die Dämpfe (Nebel) nicht einatmen During fumigation avoid breathing fumes. Pendant leș fumigations, éviter de respirer leș fumées. Durante le fumigazioni, evitare di respirare i fumi. Bij vernevelen, inademen van de nevel vermijden. S 59 I tilfælde af eksplosion undgå at indånde røgen. Nach einer Explosion Schwaden nicht einatmen. Avoid breathing
jrc192as1973 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85327_a_86114]
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The validity of this carnet is subject to compliance by the holder during this period with the customs law and regulations of the countries / customs territories visited / Ce carnet reste valable sous réserve que le titulaire ne cesse de remplir, pendant cette période, leș conditions prévues par leș lois et règlements douaniers du pays/territoire douanier visité. / Prezentul carnet este valabil sub rezerva respectării, de către titular, în această perioadă, a legilor și reglementărilor vamale ale țărilor/teritoriilor vamale vizitate 5 Validity
jrc2109as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87261_a_88048]