3,551 matches
-
spre serviciu și le subminează productivitatea și satisfacția profesională, potrivit unui sondaj realizat de furnizorul de soluții pentru spații de lucru Regus. "Stresul provocat de trafic și stilul de condus periculos reprezintă probleme reale atât pentru șoferi, cât și pentru pietoni, de aceea sunt atât de frecvent menționate", scrie sondajul, preluat de . În România, durata medie a unui drum spre birou, numai dus, este de 28 de minute, însă 20% dintre români trebuie să călătorească peste trei sferturi de oră în
Șoferii periculoși, factorul principal de stres pentru români în drumul spre muncă () [Corola-journal/Journalistic/70661_a_71986]
-
marginea drumului. În urma accidentului a rezultat decesul conducătorului auto. l În aceeași zi, la ora 17,20, pe Bd. Victor Babeș din Timișoara, Andrada Georgiana B. , de 23 ani, din Lugoj, conducând un Volvo, a surprins și a rănit grav pietonul Tudora S. , de 73 de ani, care s-a angajat în traversarea străzii prin loc nepermis și fără să se asigure. l Tot în 6 decembrie, la ora 17,30, pe DN 59, pe raza localității Voiteg, conducătorul auto Viorel
Agenda2005-50-05-politia () [Corola-journal/Journalistic/284489_a_285818]
-
Ea a căzut în interiorul vehiculului și a fost rănită grav. l În 13 decembrie, în jurul orei 8,15, pe strada C.D. Loga din Timișoara, Ramon Claudiu G. , de 29 de ani, care conducea un autoturism Daewoo, a rănit grav un pieton - Stela G. , de 70 de ani - care s-a angajat în traversarea străzii prin loc nepermis și fără să se asigure. parchetul comunică l La Parchetul de pe lângă Tribunalul Timiș au fost finalizate mai multe rechizitorii, protagoniștii unor infracțiuni fiind trimiși
Agenda2005-51-05-politie () [Corola-journal/Journalistic/284519_a_285848]
-
de 16 decembrie, la ora 20,25, în Timișoara, pe strada Renașterii, la intersecția cu strada Lugojului, a avut loc un grav accident. Mircea C. , de 29 de ani, care conducea un Opel Vectra, a surprins și accidentat grav un pieton. Poliția precizează că acesta din urmă, Octavian I. , de 53 de ani, se afla sub influența băuturilor alcoolice și s-a angajat în traversare în mod neregulamentar, fără să se asigure. l În data de 17 decembrie, la ora 17
Agenda2005-52-05-politie () [Corola-journal/Journalistic/284546_a_285875]
-
a angajat în traversare în mod neregulamentar, fără să se asigure. l În data de 17 decembrie, la ora 17,10, pe Calea Buziașului din Timișoara, Gabriel Valentin G. , de 27 de ani, aflat la volanul unui Audi, a rănit pietonul Constantin A. , de 50 de ani. S-a stabilit că pietonul a traversat strada prin loc nepermis și fără să se asigure. l În data de 18 decembrie, în jurul orei 10,10, în Timișoara a avut loc un alt accident
Agenda2005-52-05-politie () [Corola-journal/Journalistic/284546_a_285875]
-
l În data de 17 decembrie, la ora 17,10, pe Calea Buziașului din Timișoara, Gabriel Valentin G. , de 27 de ani, aflat la volanul unui Audi, a rănit pietonul Constantin A. , de 50 de ani. S-a stabilit că pietonul a traversat strada prin loc nepermis și fără să se asigure. l În data de 18 decembrie, în jurul orei 10,10, în Timișoara a avut loc un alt accident de circulație. Cercetările Poliției Rutiere au arătat că Ștefan L. , de
Agenda2005-52-05-politie () [Corola-journal/Journalistic/284546_a_285875]
-
a respectat la intersecția străzilor Ghirlandei cu 1 Decembrie semnificația indicatorului Cedează trecerea, intrând în coliziune cu un Opel Kadett care circula regulamentar. Impactul a făcut ca prima mașină să o accidenteze mortal pe Maria D. , de 83 de ani, pieton. Pe primele locuri într-un clasament al legii l La bilanțul I.P.J. Timiș a fost prezent și șeful Poliției Române La sfârșitul săptămânii trecute, la Timișoara a fost prezent, cu ocazia bilanțului anual al activității I.P.J. Timiș, dl chestor Valentin
Agenda2005-52-05-politie () [Corola-journal/Journalistic/284546_a_285875]
-
luat în vizor pentru comiterea infracțiunii de furt calificat. Radar l În data de 23 decembrie, la ora 18,10, pe Calea Bogdăneștilor din Timișoara a avut loc un cumplit accident. Polițiștii au stabilit că, în dreptul imobilului cu numărul 13, pietonii Dumitru D. , de 53 de ani, și Dan R. , de 37 de ani, s-au angajat în traversarea liniilor de tramvai prin loc nepermis și fără să se asigure, fiind surprinși și loviți de un tramvai care circula pe linia
Agenda2005-53-05-politie () [Corola-journal/Journalistic/284563_a_285892]
-
de retail din țara noastră au pus în vânzare primul sistem rutier de navigare prin satelit (GPS), funcțional pe șoselele României. Lansat de o companie israeliană, GPS & More, sistemul denumit iGO se anunță a fi util atât șoferilor, cât și pietonilor completând serviciile existente deja, precum localizarea cu precizie GPS în cazul furtului autoturismului sau monitorizarea permanentă a flotelor de mașini. De departe însă, cei mai câștigați vor fi românii care cunosc mai puțin străzile Capitalei, pentru că iGO nu numai că
Agenda2005-51-05-turistic () [Corola-journal/Journalistic/284530_a_285859]
-
mașinii; de asemenea, poate fi purtat în buzunar. Sistemul este alcătuit dintr-un computer de buzunar (PDA) cu antenă de satelit. La PDA se atașează un card de memorie SD care conține softul necesar și hărțile digitale. La plecare, utilizatorul, pieton/șofer tastează destinația pe ecranul tactil al acestui PDA. În câteva secunde, ecranul va afișa o hartă 3D, iar o voce sintetizată va începe să ofere indicații în limba română. Aplicația iGO conține cea mai precisă hartă a României disponibilă
Agenda2005-51-05-turistic () [Corola-journal/Journalistic/284530_a_285859]
-
Curățirea zăpezii Ținând seama de condițiile meteorologice actuale, Primăria municipiului Lugoj reamintește că persoanele fizice și juridice care dețin în administrare, folosință sau proprietate imobile au obligația să curețe zăpada și gheața de pe trotuare pentru a asigura circulația normală a pietonilor. Celor care nu respectă aceste reglementări li se vor aplica amenzile prevăzute de H.C.L. Lugoj nr. 49/29 martie 2001 privind sancționarea contravențiilor (între 50 și 250 de lei noi). ( T. T.) Expoziție cu vânzare În 23, 24 și, respectiv
Agenda2005-52-05-stiri () [Corola-journal/Journalistic/284551_a_285880]
-
traficului din Timișoara. Programul partenerial are ca scop reducerea numărului de accidente de circulație cu 5%. Printre obiective se numără: conștientizarea opiniei publice asupra dinamicii și consecințelor accidentelor rutiere; diminuarea numărului accidentelor care au drept cauză viteza excesivă sau indisciplina pietonilor; creșterea siguranței pe drumurile publice. V. CORDUNEANU Transparență decizională l Propuneri pentru proiecte municipale Câteva noi proiecte de hotărâre au fost elaborate la nivelul Primăriei timișorene și urmează să fie discutate de consilierii municipali, însă până în 20 martie pot fi
Agenda2006-10-06-general3 () [Corola-journal/Journalistic/284825_a_286154]
-
noaptea de 3/4 martie, Poliția Rutieră a desfășurat în județul Timiș o acțiune de proporții. Polițiștii au aplicat 240 de sancțiuni în valoare totală de aproape 10 000 lei. Au fost sancționați șoferii care au depășit viteza, dar și pietoni care au traversat prin locuri nepermise sau bicicliști care au încălcat legea. Au fost ridicate 12 permise auto, șapte pentru consum de alcool, iar cinci pentru conducerea unor autovehicule cu defecțiuni la sistemele de frânare sau direcție. l În 3
Agenda2006-10-06-politia () [Corola-journal/Journalistic/284830_a_286159]
-
grave cu 6,17% (de la 1 086 la 1 019), iar al persoanelor care au murit, cu 13,57% (de la 398 la 344); tot de la lansarea campaniei „Stop accidentelor rutiere, viața are prioritate“, a scăzut numărul accidentelor determinate de indisciplina pietonilor și de excesul de viteză, care anul trecut au fost principalele cauze ale accidentelor, în schimb a crescut numărul accidentelor care s-au produs din cauza neadaptării vitezei la condițiile de trafic și de drum l Potrivit B.N.R. , în prezent există
Agenda2006-11-06-general 7 () [Corola-journal/Journalistic/284854_a_286183]
-
pentru lucrările de precomprimare suplimentară la structura de rezistență a podului și pentru lucrările la consolele trotuarelor. Potrivit graficului de lucrări, până în 30 aprilie ar trebui finalizat respectivul tronson, pentru ca de la 1 mai să se reia circulația tramvaiului și a pietonilor pe podul Traian. După finalizarea acestei lucrări, urmează să fie atacată o nouă lucrare de modernizare, și anume podul Decebal. Primarul Timișoarei a mai declarat că, deși în 15 martie era prevăzută deschiderea stației de asfalt, vremea neprielnică a determinat
Agenda2006-11-06-general 3 () [Corola-journal/Journalistic/284850_a_286179]
-
de un autoturism Dacia. l Duminică, 12 martie, la ora 20,25, pe DN 59, pe raza localității Voiteg, conducătorul auto Cosmin Gabriel B. , de 28 ani, din Șag, aflat la volanul unui autoturism Dacia, l-a rănit grav pe pietonul Ștefan Marinel A. , de 33 de ani, care a traversat carosabilul prin loc nepermis. l Miercuri, 15 martie, în jurul orei 14, pe strada Gh. Iosub din Timișoara, Augustin Costel T. , de 27 de ani, care conducea o autoutilitară Iveco, aparținând
Agenda2006-11-06-politie () [Corola-journal/Journalistic/284856_a_286185]
-
urgență a Guvernului nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice sau, altfel spus, noul Cod Rutier. Sensibil modificate și completate, cu amenzi și sancțiuni mai drastice ce se vor administra și aplica de la conducătorii auto până la vatmani sau chiar pietoni, prevederile au fost aprobate prin Legea nr. 49/2006 și publicate în Monitorul Oficial nr. 246/20 martie 2006, urmând să fie puse în vigoare după șase luni de la publicare. Așadar, din septembrie, șoferi și pedeștri deopotrivă vor circula pe
Agenda2006-12-06-1-general6 () [Corola-journal/Journalistic/284880_a_286209]
-
li se vor reține talonul și plăcuțele de înmatriculare ale mașinii. Mai mult decât atât, dacă în termen de 30 de zile nu se vor prezenta cu dovada încheierii R.C.A. , mașina va fi radiată din circulație. Dacă amenzile aplicate pietonilor neatenți au fost majorate, aceștia în plus vor răspunde integral pentru accidentarea lor, în cazul în care nu au respectat regulamentul privind traversarea și circulația pe drumurile publice și, firește, dacă șoferul care I-a lovit a respectat regulile de
Agenda2006-12-06-1-general6 () [Corola-journal/Journalistic/284880_a_286209]
-
în cazul șoferilor cu mai puțin de un an vechime de la dobândirea permisului - semnul distinctiv de începător l lasă liber volanul sau ghidonul în timpul condusului l nu respectă semnificația culorii galbene a semaforului. Tot la această categorie sunt incluși și pietonii care nu respectă normele de circulație, trecerea pe culoarea roșie, printr-un loc nepermis etc., scoțându-le din buzunar peste 600 000 (de la 250000) de lei vechi. Clasa a II-a - 4 sau 5 puncte-amendă Posesorii ruinelor pe patru roți
Agenda2006-12-06-1-general6 () [Corola-journal/Journalistic/284880_a_286209]
-
pentru incendii. Există însă o categorie de contravenienți care, pe lângă amendă, vor avea și permisul suspendat 30 de zile. Este vorba de cei care: l nu respectă semnalele polițistului l efectuează o depășire neregulamentară l nu acordă prioritate de trecere pietonilor sau vehiculelor care au acest drept l depășesc coloanele oprite la roșu sau la calea ferată l nu respectă culoarea roșie a semaforului. Clasa a III-a - de la 6 la 8 puncte-amendă Conducerea cu un permis expirat, nerespectarea distanței laterale
Agenda2006-12-06-1-general6 () [Corola-journal/Journalistic/284880_a_286209]
-
un accident de circulație. Daniel M. , de 30 de ani, din Timișoara, posesor al permisului de conducere categoriile B, C și E din anul 1993, conducea o autoutilitară. Șoferul nu a acordat prioritate de trecere și l-a rănit pe pietonul Gabi B. , de 32 de ani, din Timișoara, care s-a angajat în traversarea străzii regulamentar, pe marcaj semnalizat cu indicatoare. Polițiștii continuă cercetările pentru a stabili împrejurările în care s-a produs evenimentul. parchetul comunică l Procurorii de la Parchetul
Agenda2006-23-06-politia () [Corola-journal/Journalistic/285037_a_286366]
-
ianuarie, pe strada Arieș, Petre C. , de de 39 ani, din Timișoara, posesor al permisului de conducere categoria A și B din anul 1991, aflat la volanul unui autoturism marca Citroën aparținând unei societăți comerciale, a surprins și accidentat un pieton care s-a angajat în traversarea străzii prin loc interzis și fără să se asigure. În urma impactului a rezultat rănirea gravă a pietonului Aurel S. , de 57 ani, din Timișoara. Cercetările continuă pentru stabilirea cu exactitate a împrejurărilor în care
Agenda2006-02-06-politie () [Corola-journal/Journalistic/284619_a_285948]
-
1991, aflat la volanul unui autoturism marca Citroën aparținând unei societăți comerciale, a surprins și accidentat un pieton care s-a angajat în traversarea străzii prin loc interzis și fără să se asigure. În urma impactului a rezultat rănirea gravă a pietonului Aurel S. , de 57 ani, din Timișoara. Cercetările continuă pentru stabilirea cu exactitate a împrejurărilor în care s-a produs accidentul. l În data de 8 ianuarie, ora 15,45, pe DN 592, la km 10, lângă Moșnița Nouă, Ionela
Agenda2006-02-06-politie () [Corola-journal/Journalistic/284619_a_285948]
-
de 15 ianuarie, pe strada Emil Zola, din Timișoara, Cătălin R. , de 35 de ani, posesor al permisului de conducere categoriile B, C, C+E din anul 1989, aflat la volanul unui autoturism marca Škoda, a surprins și accidentat grav pietonul Antonie B. , care a traversat carosabilul prin loc nepermis și fără să se asigure. În urma impactului, victima a fost transportată la spital în stare gravă. l Lucrătorii Postului de Poliție Sânmihaiul Român l-au identificat pe Sergiu Marius R. , de
Agenda2006-03-06-politie () [Corola-journal/Journalistic/284644_a_285973]
-
l-au identificat, în trafic, pe Ionel Dacian D. , de 20 ani, din comuna Belinț, care a condus un autoturism Dacia pe str. Cluj, din Timișoara, fără a poseda permis de conducere. Program de prevenire a accidentelor grave l Indisciplina pietonilor și viteza excesivă au provocat cele mai multe tragedii pe șosele Inspectoratul General al Poliției Române, cu participarea mai multor instituții ale statului și a mass-media, a demarat o amplă campanie de prevenire a accidentelor rutiere cu urmări deosebit de grave, campanie care
Agenda2006-03-06-politie () [Corola-journal/Journalistic/284644_a_285973]