6,163 matches
-
cu ochii și privirile noastre s-au intersectat de două ori. Era însoțită de o doamnă și un domn. Domnul mi-a observat interesul pentru doamna ministru. S-au deschis ușile avionului și am ieșit imediat după doamna Shaiddeh. Pe pistă, mi-am făcut curaj și am întrebat-o: - Cum vă simțiți să fiți parte din guvernul care distruge România și îi face pe tineri să plece din țară? Mi-a răspuns pe un ton moale: - Dumneavoastră ați plecat? I-am
Am zburat din Cluj spre București cu Sevil Shaiddeh: „- Cum vă simțiți să fiți parte din guvernul care distruge România și îi face pe tineri să plece din țară?” by https://republica.ro/am-zburat-din-cluj-spre-bucuresti-cu-sevil-shaiddeh-z-cum-va-simtiti-sa-fiti-parte-din-guvernul-care-distruge [Corola-blog/BlogPost/338392_a_339721]
-
numai. Scopul nostru este să popularizăm mersul pe bicicletă și vom organiza orice eveniment este necesar pentru a face acest lucru. Bineînțeles, în limita timpului disponibil, pentru că avem și noi locuri de muncă și timp liber. Ce părere aveți despre pistele de biciclete din Brașov? Care ar fi plusurile și minusurile? Ce s-ar putea îmbunătăți? Ați discutat cu autoritățile locale pe această temă? Pistele de biciclete din Brașov sunt de fapt niște benzi pentru biciclete. Este o mare diferentă între
Brașov pe două roți by http://www.zilesinopti.ro/articole/12101/brasov-pe-doua-roti [Corola-blog/BlogPost/100896_a_102188]
-
timpului disponibil, pentru că avem și noi locuri de muncă și timp liber. Ce părere aveți despre pistele de biciclete din Brașov? Care ar fi plusurile și minusurile? Ce s-ar putea îmbunătăți? Ați discutat cu autoritățile locale pe această temă? Pistele de biciclete din Brașov sunt de fapt niște benzi pentru biciclete. Este o mare diferentă între pistă și bandă și spațiul editorial este prea mic pentru a dezbate această problemă. Infrastructura pentru bicicliști din Brașov este foarte slabă și oricine
Brașov pe două roți by http://www.zilesinopti.ro/articole/12101/brasov-pe-doua-roti [Corola-blog/BlogPost/100896_a_102188]
-
de biciclete din Brașov? Care ar fi plusurile și minusurile? Ce s-ar putea îmbunătăți? Ați discutat cu autoritățile locale pe această temă? Pistele de biciclete din Brașov sunt de fapt niște benzi pentru biciclete. Este o mare diferentă între pistă și bandă și spațiul editorial este prea mic pentru a dezbate această problemă. Infrastructura pentru bicicliști din Brașov este foarte slabă și oricine vine aici poate confirma că orașul Brașov a fost dezvoltat mai mult pentru circulația automobilelor, acordându-se
Brașov pe două roți by http://www.zilesinopti.ro/articole/12101/brasov-pe-doua-roti [Corola-blog/BlogPost/100896_a_102188]
-
prin oraș, în detrimentul pietonilor, al mersului pe bicicletă și al transportului în comun, elemente esențiale pentru un oraș modern, adaptat schimbărilor. A venit primăvara și încep să răsară bicicliștii unul câte unul, ba în trafic, ba pe trotuare, ba pe piste, acolo unde acestea există. Ce sfaturi le oferiți? Bicicliștii trebuie să știe că circulația pe trotuar este interzisă iar dacă au sub 14 ani nu au voie nici pe carosabil să circule pe bicicletă. Nu sunt organ de poliție să
Brașov pe două roți by http://www.zilesinopti.ro/articole/12101/brasov-pe-doua-roti [Corola-blog/BlogPost/100896_a_102188]
-
nu pui mâna pă iel, de-atâtea ori a vrut să mă mușce împreună cu mă-sa, javra asta roșie ca un drac. - Bă, ia vez’tu cum vorbești, nu-l po-me¬ni p-ăl cu coarne c-acuș îț’ arz una piste gu¬ră, ai înțăles? Ia, pune mâna pă iel, dacă-o-n¬cer¬ca să te muște, îl trag ieu de lanț, da’ fă-o liniștit, fără teamă, că câin’le sâmte cân’ omu- li-i-e teamă de iel ș-atuncea sare
OAMENI ȘI CÂINI (MINIROMAN) (VIII) de MARIAN PĂTRAȘCU în ediţia nr. 2116 din 16 octombrie 2016 by http://confluente.ro/marian_patrascu_1476618319.html [Corola-blog/BlogPost/366415_a_367744]
-
trupul absurd al lui „sunt“ / și literele lui. / Eu sunt locul în care există „sunt“ / și patul lui, în care doarme. (SOrd, I, 371). Spre a-l lăsa și mai „perplex“ pe Omul-Fantă, spre a-l deturna de pe a adevărului pistă, protagonistul poematic stănescian îi declară într-un mod disimulat și „sursa de hrană“, sursa real-vitală putând rămâne „absolut secretă“, „invulnerabilă“, în caz că Fant-Omul ar încerca să i- o distrugă, în eventualitatea încolțirii gândului de a-l anihila pe ens-ul uman din
A LIMBII / LOGOSULUI DIN TEMEIUL PARADOXISMULUI (2) de ION PACHIA TATOMIRESCU în ediţia nr. 1087 din 22 decembrie 2013 by http://confluente.ro/Ion_pachia_tatomirescu_nichi_ion_pachia_tatomirescu_1387711268.html [Corola-blog/BlogPost/363613_a_364942]
-
nu știu cum să-l schimb, să-l responsabilizez puțin, ce naiba, are treizeci de ani... „ „Nu, draga mea, nu mai responsabilizezi tu pe nimeni, ceea ce se întâmplă este o consecință a ceea ce ai făcut la un moment dat, o alegere greșită, o pistă falsă, dar e posibil să fi acționat , la nivel energetic, forțe potrivnice ție, de aceea nimeni nu te judecă. Acceptarea acestei situații , asumarea coșmarului și împărtășirea acestuia cu mine, toate astea te eliberează . Tu porți răspunderea vieții tale și nimeni
SEMNE de FLORICA PATAN în ediţia nr. 2235 din 12 februarie 2017 by http://confluente.ro/florica_patan_1486893544.html [Corola-blog/BlogPost/383494_a_384823]
-
Acasa > Poeme > Sentiment > AȘTEPTÂND Autor: Anatol Covali Publicat în: Ediția nr. 1769 din 04 noiembrie 2015 Toate Articolele Autorului Oare ce aștepți de o viață tristă sperând că orice dacă vrei se poate? Mergi fără opriri pe ultima pistă ce nu se-abate. Nu te uiți la ce rămâne în urmă ar fi mult prea grea coborârea-abruptă. De când ai intrat resemnat în turmă pierzi orice luptă. Și totuși visezi, mai aduni speranțe azvârlite-n jur. Stai și mai speri
AŞTEPTÂND de ANATOL COVALI în ediţia nr. 1769 din 04 noiembrie 2015 by http://confluente.ro/anatol_covali_1446667235.html [Corola-blog/BlogPost/384711_a_386040]
-
real? spuse unul dintre ei. -Ar fi fost mai simplu, insă cred că numele lui e altul, frate! -La fel cred și eu frate Mâțan, răspunse celălat. -Ce vom mai caută așadar? -Păi..niște greci. Fiindcă nu mai avem nici o pistă. -Acum devine clar că grecul care i-a ieșit în cale lui Baraba cu mărgelele și brățările alea ieftine i-a spus acestuia ceva foarte important fiindcă chiar atunci din clipă aceea a disparut tâlharul. Nu e o coincedență. -Am
AL CINCELEA FRAGMENT de MIHAI CONDUR în ediţia nr. 1782 din 17 noiembrie 2015 by http://confluente.ro/mihai_condur_1447789358.html [Corola-blog/BlogPost/374906_a_376235]
-
să vorbești cu Florin? Ce ți-a spus? -Văd că ești îngrijorat, am vorbit astăzi cu el, mi-a spus că diseară va lua caseta, iar mâine o voi lua de la el. Odată ce avem caseta, poate vom avea și o pistă pe care să mergem. Acum mănâncă, te rog, -femeia a pus palma ei peste mâna lui, bărbatul a tresărit, îi făcea bine mângâierea femeii, simțuri de mult adormite se trezeau încet la viață. A pus și el palma peste a
DOI PRIETENI, MIHAI ȘI GILĂ IV de IONEL CÂRSTEA în ediţia nr. 2219 din 27 ianuarie 2017 by http://confluente.ro/ionel_carstea_1485502293.html [Corola-blog/BlogPost/385346_a_386675]
-
de la Hangzhou, fără a scuti pe nimeni, nici pe consiliera pentru securitate națională a SUA, Susan Rice, nici presa acreditată la Casa Albă, relatează AFP, conform agerpres.ro. După aterizarea avionul prezidențial Air Force One la Hangzhou, în estul Chinei, pe pista de aterizare s-a produs un incident între un agent chinez și, inițial, grupul de jurnaliști acreditați la Casa Albă care îl însoțesc pe Barack Obama. Așa cum se întâmplă de obicei, presa americană se afla sub una dintre aripile avionului
Summit G20. Obama, prima întâlnire cu Theresa May. Incident diplomatic chino-american by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104235_a_105527]
-
hectare de pământ, au participat arheologi, medici legiști și istorici, alături de care anchetatorii sperau să identifice osemintele foștilor deținuți politici schingiuiți și îngropați, mai apoi, în mare secret, la ordinele conducătorilor comuniști. Cercetările au continuat cu întreruperi și reluări, cu piste noi, însă cu toate eforturile celor implicați, osemintele nu au fost încă identificate.
Rămășițele pământești ale lui Iuliu Maniu. Cum au încercat comuniștii să le „falsifice” () [Corola-website/Journalistic/102151_a_103443]
-
zeci de mii de angajați. Este vorba despre firma West Euro Energy Trans Airspace Holding, pe scurt WEETAS, al cărei acționar majoritar și administrator este Vitalie Usturoi, un basarabean cu cetățenie română. „Fabrica de avioane nu poate fi făcută fără pistă. 140 de firme din Rusia și din Europa ar fi adus componente. E o investiție foarte mare. În martie 2014 s-a semnat contractul cu o platformă financiară din Marea Britanie și am semnat pentru prima tranșă, de 20 de miliarde
Megainvestiție RUSEASCĂ în preajma Bucureștiului cu bani fantomă. Reacția unui ministru by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/103230_a_104522]
-
nu susțin acest proiect, această măsură prost gândită. Acest tronson devenise un loc tradițional de promenadă al familiilor cu copii, al tinerilor, al pensionarilor, așa cum există în multe alte orașe civilizate din România și din Europa. Bicicliștii, care nu au piste special amenajate în oraș, adolescenții cu role, se bucurau și ei de siguranță și relaxare. Nu înțeleg de ce trebuie să stricăm un lucru bun, care aduce reale beneficii buzoienilor, pentru a crește și mai mult poluarea din zonă. Mai rămâne
Ceartă cu tentă politică pe bulevard. Decizia controversată care pune pe jar un oraș-exclusiv by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/103125_a_104417]
-
Pentru că v-am explicat - am discutat cu dumneavoastră, doamna JINGA! Eu am să vă mai explic încă o dată. Îmi permiteți domnu' președinte două cuvinte să-i explic, da? Dacă eu am misiune la Achiziții, da? Și mă duc pe o pistă de audit... Poate să aibă legătură cu proiectele, cu contabilitate, cu magazia centrală... eu nu pot să fac șapte ordine de servici, doamna...! ADOMNIȚEI CRISTIAN MIHAI: Ei, și puteți să faceți! Nu asta e problema! Vi le plătesc! CONSTANTINESCU FĂNEL
STENOGRAME Cristian Adomniței. Ce discuta șeful CJ Iași cu echipa de audit by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103592_a_104884]
-
s-a ținut un moment de reculegere pentru victimele accidentelor rutiere din zona Prelungirea Ghencea și Domnești. Inițiatorii protestului, locuitori ai zonei, le-au solicitat autorităților locale modernizarea infrastructurii rutiere și pietonale, respectiv stradă cu patru benzi de circulație, trotuare, piste de biciclete și pod peste centura Capitalei. „Locuim în Prelungirea Ghencea și în Domnești, avem mari probleme de trafic, facem zilnic câte două ore traversând această zonă minunată, zonă fără trotuare, zonă plină de noroi, zonă plină de praf. Am
PROTEST în Capitală. Peste O MIE de participanți by Andreea Marinas () [Corola-website/Journalistic/101963_a_103255]
-
Pista de pe Calea Victoriei, de nicăieri către niciunde Pista de pe Calea Victoriei pare doar un moft al bicicliștilor îndeplinit de Municipalitate, care s-a conformat doleanțelor unui grup foarte vocal, în detrimentul unei comunități mult mai numeroase, cea a șoferilor, care contribuie intens la
Uniți demolăm pista de biciclete! Semnează împotriva blocajelor de pe Calea Victoriei by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/102413_a_103705]
-
Pista de pe Calea Victoriei, de nicăieri către niciunde Pista de pe Calea Victoriei pare doar un moft al bicicliștilor îndeplinit de Municipalitate, care s-a conformat doleanțelor unui grup foarte vocal, în detrimentul unei comunități mult mai numeroase, cea a șoferilor, care contribuie intens la bugetele locale și naționale. Celebra pistă de
Uniți demolăm pista de biciclete! Semnează împotriva blocajelor de pe Calea Victoriei by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/102413_a_103705]
-
niciunde Pista de pe Calea Victoriei pare doar un moft al bicicliștilor îndeplinit de Municipalitate, care s-a conformat doleanțelor unui grup foarte vocal, în detrimentul unei comunități mult mai numeroase, cea a șoferilor, care contribuie intens la bugetele locale și naționale. Celebra pistă de biciclete a anulat o bandă de circulație de pe Calea Victoriei, îngreunând și mai tare traficul și așa sufocat din centrul Capitalei. Problema nu este că s-a construit o pistă de biciclete în mijlocul Bucureștiului. Pedalatul înseamnă sănătate și reducerea poluării
Uniți demolăm pista de biciclete! Semnează împotriva blocajelor de pe Calea Victoriei by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/102413_a_103705]
-
șoferilor, care contribuie intens la bugetele locale și naționale. Celebra pistă de biciclete a anulat o bandă de circulație de pe Calea Victoriei, îngreunând și mai tare traficul și așa sufocat din centrul Capitalei. Problema nu este că s-a construit o pistă de biciclete în mijlocul Bucureștiului. Pedalatul înseamnă sănătate și reducerea poluării, însă doar în situația în care ai o rețea dezvoltată de piste de biciclete, care nu sufocă și mai rău un trafic deja infernal. Dacă mașinile vor petrece mai mult
Uniți demolăm pista de biciclete! Semnează împotriva blocajelor de pe Calea Victoriei by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/102413_a_103705]
-
și mai tare traficul și așa sufocat din centrul Capitalei. Problema nu este că s-a construit o pistă de biciclete în mijlocul Bucureștiului. Pedalatul înseamnă sănătate și reducerea poluării, însă doar în situația în care ai o rețea dezvoltată de piste de biciclete, care nu sufocă și mai rău un trafic deja infernal. Dacă mașinile vor petrece mai mult timp pe drumuri, în timp ce șoferii lor se uită la o pistă de biciclete nefolosită, care începe deodată și se termină brusc, poluarea
Uniți demolăm pista de biciclete! Semnează împotriva blocajelor de pe Calea Victoriei by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/102413_a_103705]
-
însă doar în situația în care ai o rețea dezvoltată de piste de biciclete, care nu sufocă și mai rău un trafic deja infernal. Dacă mașinile vor petrece mai mult timp pe drumuri, în timp ce șoferii lor se uită la o pistă de biciclete nefolosită, care începe deodată și se termină brusc, poluarea nu va scădea, ci va crește, iar nervii produși automobiliștilor cu siguranță nu le vor îmbunătăți sănătatea. Un moft de câteva luni "mușcă" ireversibil din Calea Victoriei O altă problemă
Uniți demolăm pista de biciclete! Semnează împotriva blocajelor de pe Calea Victoriei by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/102413_a_103705]
-
biciclete nefolosită, care începe deodată și se termină brusc, poluarea nu va scădea, ci va crește, iar nervii produși automobiliștilor cu siguranță nu le vor îmbunătăți sănătatea. Un moft de câteva luni "mușcă" ireversibil din Calea Victoriei O altă problemă a pistei de biciclete de pe Calea Victoriei este faptul că a fost construită astfel încât să blocheze permanent o bandă de circulație, chiar dacă mersul cu bicicleta este posibil doar în câteva luni ale anului. Pista ar fi putut fi concepută astfel încât, în perioada rece
Uniți demolăm pista de biciclete! Semnează împotriva blocajelor de pe Calea Victoriei by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/102413_a_103705]
-
luni "mușcă" ireversibil din Calea Victoriei O altă problemă a pistei de biciclete de pe Calea Victoriei este faptul că a fost construită astfel încât să blocheze permanent o bandă de circulație, chiar dacă mersul cu bicicleta este posibil doar în câteva luni ale anului. Pista ar fi putut fi concepută astfel încât, în perioada rece, banda de drum să fie redată traficului rutier, nu blocată fără nicio utilitate timp de luni întregi, în vreme ce traficul în zonă are serios de suferit. Pista de pe Calea Victoriei, contestată și de
Uniți demolăm pista de biciclete! Semnează împotriva blocajelor de pe Calea Victoriei by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/102413_a_103705]