8,814 matches
-
garanție/poliță de asigurare de garanție; c) instanță judecătorească nu a dispus, prin hotărâre executorie, suspendarea executării actului administrativ fiscal potrivit Legii contenciosului administrativ nr. 554/2004, cu modificările și completările ulterioare. Care sunt situațiile în care scrisoarea de garanție/poliță de asigurare de garanție rămâne fără obiect? a) contestația a fost admisă, în totalitate, de organul de soluționare a contestației; b) actul administrativ fiscal contestat a fost desființat, în totalitate, de către organul de soluționare a contestației; c) acțiunea în contencios
Patru lovituri pentru birocrație, în Monitorul Oficial by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104092_a_105384]
-
de lege; Conform prevederilor articolului 4, actualul proiect de lege menține contractul RCA cu obligații de furnizare a informațiilor de către asigurat și cu dreptul asigurătorului de a majora prima RCA dacă informațiile nu au fost corecte. 3. Asigurarea posibilității ca polițele de asigurare să fie încheiate între 1 lună și 12 luni calendaristice Această propunere a fost introdusa de catre ASF în proiectul de lege, conform aceluiași articol 4. 4. Posibilitatea suspendării poliței de asigurare RCA pe perioada cât autovehiculul este imobilizat
Războiul RCA: TranSportatorii atacă proiectul legii ASF () [Corola-website/Journalistic/101228_a_102520]
-
informațiile nu au fost corecte. 3. Asigurarea posibilității ca polițele de asigurare să fie încheiate între 1 lună și 12 luni calendaristice Această propunere a fost introdusa de catre ASF în proiectul de lege, conform aceluiași articol 4. 4. Posibilitatea suspendării poliței de asigurare RCA pe perioada cât autovehiculul este imobilizat din diferite motive. Această propunere a fost introdusă însă fără a se înțelege în mod clar în ce situații este aplicabilă. Suspendarea poliței de asigurare RCA se poate face doar în
Războiul RCA: TranSportatorii atacă proiectul legii ASF () [Corola-website/Journalistic/101228_a_102520]
-
lege, conform aceluiași articol 4. 4. Posibilitatea suspendării poliței de asigurare RCA pe perioada cât autovehiculul este imobilizat din diferite motive. Această propunere a fost introdusă însă fără a se înțelege în mod clar în ce situații este aplicabilă. Suspendarea poliței de asigurare RCA se poate face doar în două situații, pe perioada suspendării dreptului de circulație al vehiculului conform prevederilor legale și pe perioada imobilizării vehiculului, potrivit punctului 6 din articolul 5. 5. Să fie asigurată posibilitatea decontării directe între
Războiul RCA: TranSportatorii atacă proiectul legii ASF () [Corola-website/Journalistic/101228_a_102520]
-
soluționare a litigiului cu privire la suma de despăgubire pe care este obligat să o plătească. Practic, asiguratul ar putea aștepta până la 100 de zile ca să fie despăgubit, asta după ce a plătit în anul respectiv un tarif triplu față de anul anterior pentru polița RCA, deși nu a cauzat nicio daună. Inadmisibil! 7. Introducerea unui capitol distinct în lege care să reglementeze primele de asigurare și transparentizarea modului de calcul al primei RCA și prezentarea modului de calcul actuarial. Conform articolului 16, asigurătorul RCA
Războiul RCA: TranSportatorii atacă proiectul legii ASF () [Corola-website/Journalistic/101228_a_102520]
-
"Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) a inițiat, în ultima perioadă, o serie de acțiuni cu privire la piața polițelor RCA care au avut în vedere și situația unor categorii specifice, cum ar fi asigurările auto obligatorii destinate transportatorilor rutieri", se arată într-un comunicat al ASF. Începând cu lunile octombrie - noiembrie 2015, ASF a primit din partea asigurătorilor notificări de
ASF. Polițele RCA ar putea crește cu 300-400 la sută by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104050_a_105342]
-
majorări cuprinse între 300 și 400% ale primelor RCA pentru categoria societăților care operează în domeniul transportului auto. În urma analizei efectuate de către specialiști din cadrul ASF au fost identificate atât soluții și măsuri structurale pentru o mai bună funcționare a pieței polițelor RCA, cât și acțiuni pe care Autoritatea le va întreprinde în perioada imediat următoare. Începând cu luna decembrie a acestui an, ASF va demara mai multe controale la societățile de asigurări pentru verificarea cauzelor creșterii tarifelor față de perioadele precedente. Aceste
ASF. Polițele RCA ar putea crește cu 300-400 la sută by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104050_a_105342]
-
bordul autovehiculelor pentru monitorizarea activității și comportamentului în trafic și prin utilizarea tehnologiei telematice (cutii negre - GPS) pentru cuantificarea cu acuratețe a nivelului de risc; Inițierea unor analize și studii de impact privind posibilitatea modificării modelului actual de emitere a poliței RCA prin declararea persoanelor care vor conduce autovehiculul (poliță pe autovehicul și șofer); Analizarea oportunității de schimbare structurală a sistemului RCA practicat în România prin adoptarea unor măsuri de creștere a calității serviciilor și implicit a respectului cuvenit asiguratului (ex.
ASF. Polițele RCA ar putea crește cu 300-400 la sută by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104050_a_105342]
-
și prin utilizarea tehnologiei telematice (cutii negre - GPS) pentru cuantificarea cu acuratețe a nivelului de risc; Inițierea unor analize și studii de impact privind posibilitatea modificării modelului actual de emitere a poliței RCA prin declararea persoanelor care vor conduce autovehiculul (poliță pe autovehicul și șofer); Analizarea oportunității de schimbare structurală a sistemului RCA practicat în România prin adoptarea unor măsuri de creștere a calității serviciilor și implicit a respectului cuvenit asiguratului (ex. decontarea directă - acordarea dreptului păgubitului de a se adresa
ASF. Polițele RCA ar putea crește cu 300-400 la sută by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104050_a_105342]
-
fictive, transferuri frauduloase de bani) în fluxurile financiare ale companiilor, care ar putea avea implicații asupra rentabilității asigurătorilor și implicit asupra primelor de asigurare practicate. Analiza efectuată de ASF a relevat și o serie de factori de influență în prețurile polițelor RCA, printre care se numără: creșterea semnificativă a valorii despăgubirilor pentru vătămări corporale și deces, practica judiciară neuniformă și lipsa de predictibilitate a valorii acestor despăgubiri, creșterea de până la 4,5 ori a daunei medii pentru despăgubiri aferente vătămărilor corporale
ASF. Polițele RCA ar putea crește cu 300-400 la sută by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104050_a_105342]
-
Asirom a devenit în acest an liderul pieței RCA, ocupând locul lăsat iber de Astra Asigurări, și avea o cotă de piață de 25,8% la finalul lunii martie, potrivit datelor comunicate recent de către ASF. Vânzările de polițe RCA ocupă aproape trei sferturi din portofoliul Asirom. Însă Asociația Concesionarilor Dacia, Renault și Nissan susține că Asirom, companie controlată de grupul austriac Vienna Insurance Group (VIG), a preluat nu doar clienții falimentarei companii Astra, ci și metodele sale. „Asirom
LOVITURĂ pentru șoferi. Mii de românie sunt afectați by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103942_a_105234]
-
decis să rupă relațiile contractuale cu Asirom. „Am depus la Asirom notificările de reziliere pentru 55 de contracte ale noastre care mai erau în vigoare. Clienții Dacia, Renault sau Nissan pot sta liniștiți dacă au de făcut reparații pe o poliță Asirom. Fără contracte, vom putea repara mai repede și mai bine decât acum! Chiar dacă birocrația este mai mare, ne ocupăm noi în locul clienților, fără costuri suplimentare pentru ei", a precizat directorul ACODAREN. Asociața își asigură clienții că personalul din service
LOVITURĂ pentru șoferi. Mii de românie sunt afectați by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103942_a_105234]
-
la Eminescu acasă. El sta pe-atunci în Podu Mogoșoaii, deasupra unei tapițerii, într-o odaie largă în care avea un pat simplu, trei scaune de lemn, o masă lungă de brad pătată de cerneală, cărți multe, ticsite pe nouă poliți mari ca de vreo patru metri, o mașină de cafea pe sobă, un lighean de pământ într-un colț, în alt colț un cufăr vechi; pe pereți nici o cadră." Piesa este marcată cu numeroase abțibilduri ce evidențiază călătoriile făcute atât
Cu Eminescu deschidem toate porțile spiritului by Magdalena Popa Buluc () [Corola-website/Journalistic/105400_a_106692]
-
prevăzute în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre, din proprietatea privată a statului și din administrarea Ministerului Apărării în proprietatea privată a municipiului Reșița și în administrarea Consiliului Local al Municipiului Reșița, județul Caraș-Severin, pentru dotarea Serviciului Public Polița Comunitară a Municipiului Reșița. Articolul 2 Patrimoniul Ministerului Apărării se diminuează cu valoarea de inventar a bunurilor mobile transmise potrivit art. 1. Articolul 3 Transportul bunurilor din locurile de depozitare la beneficiar se asigură de către Consiliul Local al Municipiului Reșița
EUR-Lex () [Corola-website/Law/200043_a_201372]
-
la Normele privind autorizarea asigurătorilor, puse în aplicare prin Ordinul președintelui Comisiei de Supraveghere a Asigurărilor nr. 16/2009 , cu excepția conducătorului activității de asigurări de viață și a medicului, cu respectarea și în conformitate cu prevederile normelor mai sus menționate; - să distribuie polițele tipărite asigurătorilor autorizați într-un termen de 90 de zile de la constituirea PAID; - să prezinte programul de reasigurare întocmit în conformitate cu prevederile Normelor privind autorizarea asigurătorilor, puse în aplicare prin Ordinul președintelui Comisiei de Supraveghere a Asigurărilor nr. 16/2009 . În vederea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218628_a_219957]
-
Direcției Avizări ASF, Marian Mîrzac, fost membru neexecutiv al conducerii ASF, Radu Mustățea, membru în CA al SC Carpatica Asig și președinte al Biroului Asiguratorilor de Autovehicule din România. Potrivit DNA, în 2012, Carpatica Asig, companie specializată în emiterea de polițe de asigurări, în ponderea cărora cel mai mare procent îl aveau asigurările tip RCA, avea o situație financiară precară și necesita o infuzie de capital de circa 11.000.000 euro. Începând cu luna mai 2013, Ilie Carabulea, împreună cu Mustățea
Ilie Carabulea, arestat preventiv în dosarul ASF - Carpatica by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/102055_a_103347]
-
presă în care Autoritatea a anunțat că va cere instanței falimentul Astra. Instanța se va pronunța într-un termen care variază de la 10 la 20 de zile. Astra Asigurări are 1,8 milioane de asigurați, cu 2,5 milioane de polițe valabile. Asigurații sunt îndreptățiți să recupereze primele plătite în avans, proporțional cu perioada rămasă până la expirarea valabilității contractului de asigurare. Totodată, după decizia instanței, FGA va prelua de la Astra dosarele de despăgubire primite de societate, pe care urmează să le
Ce soluții au asigurații Astra după faliment: Cum își pot recupera banii () [Corola-website/Journalistic/104080_a_105372]
-
plafonează RCA la autovehiculele comerciale la maximum 5.000 lei, dacă așa cum susțin anumite voci din media, asta ar fi valoarea pe care o plătesc majoritatea firmelor de transport? Până și în ultimele date ASF indică faptul că 88% din polițele încheiate în luna iulie pentru autovehiculele de peste 16 tone au obținut tarife de peste 5.000 de lei, astfel nu înțelegem cum cineva poate susține că majoritatea polițelor RCA încheiate sunt sub tariful de 5.000 de lei!? Reamintim că în
Polițe RCA, nouă bombă pentru șoferi. Ce se va întâmpla după alegeri by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/105335_a_106627]
-
de transport? Până și în ultimele date ASF indică faptul că 88% din polițele încheiate în luna iulie pentru autovehiculele de peste 16 tone au obținut tarife de peste 5.000 de lei, astfel nu înțelegem cum cineva poate susține că majoritatea polițelor RCA încheiate sunt sub tariful de 5.000 de lei!? Reamintim că în 2012 un RCA pentru un camion costa câteva sute de euro, iar tarifele au crescut la 1.000 de euro în 2014, la 3.500 euro la
Polițe RCA, nouă bombă pentru șoferi. Ce se va întâmpla după alegeri by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/105335_a_106627]
-
aceste asigurări direct de la firme de asigurări din străinatate. Soluția rămasă este creșterea valorilor asigurărilor obligatorii, informează reprezentanții UNTRR. Situație revoltătoare. Noi cazuri ASTRA ASF ar trebui să ia măsuri și să atenționeze utilizatorii de RCA/carte verde să încheie polițe de asigurare la societăți de asigurare solvabile, pentru ca în situația repetabilă a cazului Astra, chiar dacă Fondul de Garantare ar mai avea resurse pentru despăgubiri, acestea sunt limitate la 100.000 euro/cerere despăgubire, orice sumă care trebuie despăgubită peste această
Cheltuieli uriașe pentru români, dezastru pentru firme. Apel disperat la Guvern și președinte by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/101625_a_102917]
-
sau nelimitate precum în Franța! Conducătorul auto al unui autoturism din România care produce o vătămare corporală severă unui Director General de bancă din Franța, poate ajunge să plătească sume peste 10 milioane de euro despăgubiri, în condițiile în care polița unei firme viabile i-ar acoperi dauna, iar în cazul unei firme de asigurări românești în insolvență tot ce depășește suma suportată de Fondul de Garantare - 100.000 euro, va trebui suportat de utilizatorul poliței RCA/carte verde. Permițând funcționarea
Cheltuieli uriașe pentru români, dezastru pentru firme. Apel disperat la Guvern și președinte by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/101625_a_102917]
-
despăgubiri, în condițiile în care polița unei firme viabile i-ar acoperi dauna, iar în cazul unei firme de asigurări românești în insolvență tot ce depășește suma suportată de Fondul de Garantare - 100.000 euro, va trebui suportat de utilizatorul poliței RCA/carte verde. Permițând funcționarea în continuare a unor astfel de firme în România, ASF expune consumatorii de RCA/carte verde la riscuri de plată de până la 4.900.000 Euro pentru eventuale daune produse în România și la sume
Cheltuieli uriașe pentru români, dezastru pentru firme. Apel disperat la Guvern și președinte by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/101625_a_102917]
-
UNTRR, APTE2002, ARTRI, AOTRA și COTAR - adresată către Comisia de Buget-Finanțe și Camerei Deputaților, răspund punctual cu următorul pachet de măsuri pe care îl susțin în Parlament și pe care îl recomand ASF-ului și Executivului pentru reducerea prețurilor la polițele RCA. Pornesc de la un lucru esențial: piața de asigurări trebuie să devină suport al economiei reale în România. Pachetul de măsuri are ca scop scăderea prețurilor la polițele RCA prin diminuarea daunelor și a fraudelor din piața românească de asigurări
România are nevoie de un Cod etic al asigurărilor pentru diminuarea fraudelor ca de apă by Andreea Paul () [Corola-website/Journalistic/103143_a_104435]
-
pe care îl recomand ASF-ului și Executivului pentru reducerea prețurilor la polițele RCA. Pornesc de la un lucru esențial: piața de asigurări trebuie să devină suport al economiei reale în România. Pachetul de măsuri are ca scop scăderea prețurilor la polițele RCA prin diminuarea daunelor și a fraudelor din piața românească de asigurări și prin introducerea unui Cod Etic: 1. Limitarea "samsarilor de durere" prin adoptarea unui ghid orientativ pentru calculul despăgubirilor în ceea ce privește vătămarile corporale, întrucât acesta este segmentul care a
România are nevoie de un Cod etic al asigurărilor pentru diminuarea fraudelor ca de apă by Andreea Paul () [Corola-website/Journalistic/103143_a_104435]
-
calculul despăgubirilor în ceea ce privește vătămarile corporale, întrucât acesta este segmentul care a cunoscut cea mai mare creștere a costurilor privind despăgubirile în ultimii 5 ani. La beneficiari ajungând doar o mică parte din aceste despăgubiri. 2. Reducerea comisionului de intermediere pentru polițele RCA, în condițiile respectării regulilor concurențiale în vigoare. În România acest comision este în jur de 25%. În SUA, de pildă, media este de 8%. Două treimi dintre vânzările de asigurări se fac prin intermediari în România. 3. ASF trebuie
România are nevoie de un Cod etic al asigurărilor pentru diminuarea fraudelor ca de apă by Andreea Paul () [Corola-website/Journalistic/103143_a_104435]