12,465 matches
-
absolută (kPa), T = temperatura absolută (K). Curgerea gazului este funcție de presiunea și temperatura de intrare. Procedeul de calibrare descris mai jos stabilește valoarea coeficientului de calibrare la valorile măsurate ale presiunii, temperaturii și debitului aerului. 4.3.2 Pentru calibrarea porțiunilor electronice ale CFV trebuie urmat procedura recomandată de constructor. 4.3.3 Sunt necesare măsurători ale calibrării curgerii prin difuzorul de aer pentru debit critic și trebuie obținute datele următoare în limitele de precizie indicate: Presiune barometrică (corectată) (PB) ±0
jrc837as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85975_a_86762]
-
zăpadă sau de gheață depus pe suprafața carosabilă sau pietonală, în scopul asigurării deplasării vehiculelor sau pietonilor în condiții de siguranță; 2.7. curățarea rigolelor - operațiunea de îndepărtare manuală sau mecanizată a depunerilor de noroi, nisip și praf de pe o porțiune de 0,75 m de la bordură spre axul medial al străzii, urmată de măturare și/sau stropire; 2.8. depozit - amplasament pentru eliminarea finală a deșeurilor, prin depozitare pe sol sau în subteran; 2.9. depozit ecologic - depozit de deșeuri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157307_a_158636]
-
combinație de vehicule având prin construcție o viteză maximă care nu depășește 30 km/h; a se vedea în acest sens art. 48 alin. (3) din Ordonanță Guvernului nr. 36/2002 , republicata, precum și anexă nr. 8 la aceasta. 137. Zona - porțiune dintr-o întindere, dintr-un ansamblu, dintr-un tot, delimitata pe baza unor caracteristici distinctive, a unor împrejurări speciale, a unei destinații determinate, condiții specifice etc. Anexă 3*) ────────── la normele metodologice *1) │ STEMA │ Codul de înregistrare fiscală ............ PENTRU CREANȚE ALE
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150418_a_151747]
-
cerută înainte de plata rabatului nu pot să depășească șase luni; această perioadă este redusă la trei luni atunci când tariful cartelului face obiectul unui litigiu . (b) După consultarea utilizatorilor de transport interesați cartelul stabilește: (i) o listă de încărcătură și orice porțiune de încărcătură convenite cu utilizatorii de transport care este în mod specific exclusă din domeniul de aplicare a înțelegerii de loialitate; pot fi oferite înțelegeri de loialitate 100% dar nu pot fi impuse în mod unilateral; (ii) o listă cu
jrc1154as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86293_a_87080]
-
în/din porturile civile românești; 35. supraveghează și controlează navigația în apele naționale a navelor sub pavilion român, precum și a navelor arborând pavilion străin, dar aparținând unor persoane fizice sau juridice române, în marea liberă; 36. stabilește, nominal și pe porțiuni, apele navigabile ale României; pentru apele de frontieră va ține seama și de acordurile bilaterale privind regimul frontierei de stat; 37. stabilește regulile de navigație în marea teritorială, în apele interioare și în porturile românești, în conformitate cu reglementările naționale și cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150868_a_152197]
-
apă, conductele vor fi protejate de îngheț fie prin îngroparea acestora sub limita de îngheț, fie prin suprarambleierea cu panțe corespunzătoare pentru asigurarea circulației utilajelor de intervenție și a unor racordări hidraulice la taluzul dinspre apă a digului. Pe aceste porțiuni taluzul dinspre apă al digului va fi perfectat. Articolul 18 La proiectarea oricărei traversări se vor lua în considerare dimensiunile lucrării de apărare stabilite în proiect, ținându-se seama de posibilitatea supraînălțării în viitor a digului sau a barajului sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/119305_a_120634]
-
abrogat de pct. 23 al art. I din LEGEA nr. 149 din 16 iunie 2015 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 453 din 24 iunie 2015. (4) Managementul populației faunei cinegetice din ariile naturale protejate în care vânătoarea este interzisă pe porțiuni din parcuri naționale, rezervații științifice, zone cu protecție strictă, zone cu protecție integrală și alte asemenea zone, incluse în fonduri cinegetice, se face de către administrațiile ariilor naturale protejate în cauză, conform instrucțiunilor tehnice în domeniu și prevederilor planului propriu de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267704_a_269033]
-
legii; ... e) eliberarea, însușirea și folosirea permiselor de vânătoare în alte condiții decât cele prevăzute la art. 27-29 și 31; ... f) eliberarea de autorizații pentru vânătoare în perimetrul construit sau împrejmuit din intravilan și în ariile naturale protejate sau în porțiunile din acestea în care vânătoarea este interzisă, fără aprobarea administratorilor acestora; ... g) împiedicarea, prin exercitarea de acte de violență, a desfășurării activităților de vânătoare în condițiile art. 4 alin. (2); ... h) vânătoarea practicată fără poliță de asigurare pentru accidente și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267704_a_269033]
-
1995 , republicată, cu modificările și completările ulterioare, care pot fi afectate prin operațiuni petroliere; 21. operare a conductelor magistrale semnifică ansamblul activităților desfășurate pentru realizarea transportului petrolului, construirea, exploatarea, dezvoltarea, întreținerea, repararea, modernizarea și abandonarea conductelor magistrale sau a unor porțiuni din acestea; 22. operare a terminalelor petroliere semnifică ansamblul activităților pentru recepționarea, stocarea și transferul la facilitățile portuare prin care se face importul, respectiv exportul petrolului și al produselor petroliere; 23. operator semnifică titularul sau o persoană juridică desemnată de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262939_a_264268]
-
căreia, pe un interval de adâncime determinat, se realizează lucrări de explorare, dezvoltare, exploatare sau înmagazinare, precum și suprafețele necesare desfășurării activităților de explorare, dezvoltare, exploatare, înmagazinare și transport al petrolului, situate în afara acestei arii; 25^1. zonă petrolieră reprezintă o porțiune determinată dintr-un perimetru petrolier, rezultată în urma unui transfer parțial; ------------ Pct. 25^1 al art. 2 a fost introdus de pct. 1 al art. unic din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 106 din 20 noiembrie 2013 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262939_a_264268]
-
pentru import, respectiv export; 40. titular semnifică persoana juridică română sau străină, căreia i s-a acordat dreptul de a efectua operațiuni petroliere în baza unui acord petrolier; 41. transport desemnează ansamblul activităților pentru operarea conductelor magistrale sau a unor porțiuni din acestea, precum și preluarea, manipularea, dispecerizarea, depozitarea, selecționarea, transmisia și livrarea petrolului la consumatori finali, la distribuitori, la export sau în tranzit; 42. transportator desemnează orice persoană juridică care este titular al unui acord petrolier pentru transportul petrolului prin conducte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262939_a_264268]
-
public în cadrul parteneriatului public-privat. Aceste riscuri trebuie adăugate la valoarea proiectelor, obținându-se astfel costul real suportat de partenerul public în cadrul unui parteneriat public-privat. Astfel de riscuri pot fi: schimbări în legislație, riscuri induse de omisiuni în cadrul specificațiilor de proiect, porțiunea asumată de partenerul public din riscul diminuării cererii etc. --------- Art. 54^12 a fost introdus de lit. w) a pct. 2 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.000 din 12 octombrie 2011 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 737 din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/248288_a_249617]
-
de persoane prin servicii regulate sunt considerate trasee locale; 39. transport rutier - deplasarea persoanelor sau a mărfurilor cu un autovehicul ori cu un ansamblu de vehicule rutiere, pe un drum deschis circulației publice, chiar dacă vehiculele respective sunt, pe o anumită porțiune a parcursului, transportate la rândul lor pe sau de alte vehicule ori dacă autovehiculele se deplasează fără încărcătură. Operațiunile de încărcare/descărcare și de întocmire/distribuire a documentelor însoțitoare ale transportului, realizate sau supravegheate de către conducătorul autovehiculului ori al ansamblului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249785_a_251114]
-
inima; ... (4) plămânii; ... (5) ficatul; ... (6) splina; ... (7) rinichii; ... (8) măduvioarele; ... (9) ugerul; ... (10) pancreasul; ... (11) timusul; ... (12) burtă de bovine și ovine; ... (13) stomacul de porc; ... (14) mate de bovine, porcine, ovine; ... (15) osânza, bazări de porc, prapore (epiplon). ... Porțiunile comestibile rezultate din prelucrarea carcasei se includ în noțiunea de carne, respectiv: cap, picioare, urechi, buze, grăsimi (inclusiv slănina), oase, sorici, cozi de porc. Produsele din carne supuse cotei de 9% șunt: salamuri, cîrnați, afumături, șuncă, toba, pastrama, slănina prelucrata
EUR-Lex () [Corola-website/Law/111754_a_113083]
-
2014. 22. motocicletă - autovehiculul cu două roți, cu sau fără ataș, echipat cu un motor care are o capacitate cilindrică mai mare de 50 cmc și/sau a cărui viteză maximă, prin construcție, depășește 45 km/h; 23. parte carosabilă - porțiunea din platforma drumului destinată circulației vehiculelor; un drum poate cuprinde mai multe părți carosabile complet separate una de cealaltă printr-o zonă desp��rțitoare sau prin diferența de nivel; 24. participant la trafic - persoană fizică ce utilizează, la un moment
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146978_a_148307]
-
combustibili alternativi pe perioada întreruperii sau limitării furnizării gazelor naturale, după caz, în cazul consumatorilor noncasnici a căror activitate se caracterizează prin continuitate - de tipul unităților cu foc continuu; ... l) să suporte cheltuielile aferente înlocuirii de către operatorii economici autorizați a porțiunilor sau a armăturilor din instalația de utilizare în privința cărora în urma reviziilor/verificărilor periodice s-a constatat că au scăpări de gaze și nu pot fi remediate; ... m) să notifice furnizorului orice modificare a elementelor de natură juridică sau administrativă avute
EUR-Lex () [Corola-website/Law/215093_a_216422]
-
mării sau al apelor interioare navigabile, pe o lățime de 30 m măsurată de la marginea apei spre interiorul uscatului. În cazul apelor cu nivel variabil, marginea apei se consideră linia apelor medii. ... (2) În cazuri de utilitate publică, pe anumite porțiuni, prin hotărâre a Guvernului, se pot decide alte limite ale zonei de siguranță maritime sau ale zonei de siguranță a căii navigabile interioare. ... (3) În porturi, zona de siguranță maritimă sau zona de siguranță a căii navigabile interioare coincide cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122898_a_124227]
-
porturi. ... Articolul 48 Serviciile de siguranță sunt prestate tuturor utilizatorilor care apelează la ele, pe o bază permanentă, nediscriminatorie, uniformă și continuă, în condiții egale în ceea ce privește calitatea, timpul și prețul. Articolul 49 Ministerul stabilește porturile, căile navigabile interioare, zonele sau porțiunile din aceste zone, precum și categoriile de nave, pentru care serviciul de pilotaj este obligatoriu. Articolul 50 (1) Pilotajul navelor maritime în porturile unde s-a instituit obligativitatea efectuării acestui serviciu se asigură de către administrațiile portuare: ... a) prin corpul de piloți
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122898_a_124227]
-
Capitolul 3 Atribuțiile Grupului de sprijin Articolul 10 Grupul de sprijin are următoarele atribuții principale: a) aplică și implementează programele de acțiune stabilite de Comisie, referitoare la ansamblul zonelor vulnerabile de pe teritoriul țării, pentru anumite zone vulnerabile sau pentru anumite porțiuni din zonele vulnerabile; ... b) participa alături de Comisie la elaborarea Codului bunelor practici agricole și face propuneri de completare și reactualizare a acestuia, ținând seama de progresele în domeniu și de apariția de noi tehnologii și practici agricole cu impact redus
EUR-Lex () [Corola-website/Law/134865_a_136194]
-
planuri; mai puțin: Cărți poștale tipărite sau ilustrate; cărți poștale tipărite cu urări, mesaje sau anunțuri personalizate, ilustrate sau nu, cu sau fără plicuri sau margini Calendare de orice tip, tipărite, inclusiv blocuri de calendare: - Calendare de tip "permanent" cu porțiuni înlocuibile fixate pe alte baze decât din hârtie sau carton - Altele Fabricare în care toate materialele folosite sunt încadrate la altă poziție tarifară decât produsul Fabricare din materiale neîncadrate în pozițiile tarifare nr. 4909 sau 4911 Fabricare în care: - toate
jrc4747as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89913_a_90700]
-
regim nu are această poziție se trece în poziția "P". ... (11) Vitezele maxime ale trenurilor se reduc conform Anexei 9, în cazul apariției unor defecte la locomotive și automotoare. ... (12) Vitezele maxime de circulație ale trenurilor nu se reduc pe porțiunile de linie unde puterea locomotivelor diesel sau electrice folosite ca împingătoare sau intercalate devine disponibilă în remorcarea trenului. ... (13) În cazurile de la alin. (12), masele locomotivelor respective nu se vor lua în calculul tonajului trenului. ... (14) Vitezele maxime de circulație
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]
-
operatorul de transport feroviar - denumit în continuare OTF - informează impiegatul de mișcare - denumit în continuare IDM - din stația de compunere a trenului despre aceasta. Mecanicul va fi avizat prin ordin de circulație, menționându-se seria și poziția locomotivei în tren, porțiunea de linie și viteza de circulație restricționată. ... (4) Administratorul infrastructurii feroviare va stabili și va comunică atât subunităților din subordine cât și operatorilor de transport feroviar interesați porțiunile de linie pe care vehiculele feroviare menționate la alin. (2) au limitări
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]
-
prin ordin de circulație, menționându-se seria și poziția locomotivei în tren, porțiunea de linie și viteza de circulație restricționată. ... (4) Administratorul infrastructurii feroviare va stabili și va comunică atât subunităților din subordine cât și operatorilor de transport feroviar interesați porțiunile de linie pe care vehiculele feroviare menționate la alin. (2) au limitări de viteză din cauza curbelor, precum și vitezele de circulație restricționate. ... §.3. Vitezele maxime admise la manevră Articolul 5 (1) Viteza maximă admisă la manevră este de 40 km/h
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]
-
mers. ... (3) Remorcarea trenurilor de marfă se face cu una până la trei locomotive așezate în capul trenului, la care se mai pot atașa una sau două locomotive intercalate și una locomotivă împingătoare legată sau nelegată la tren și frână. ... (4) Porțiunile de linie de pe secțiile de remorcare pe care trenul se remorcă cu locomotive intercalate sau împingătoare se prevăd în livretele de mers. ... (5) Condițiile de circulație a locomotivelor ce participă efectiv la remorcare, în funcție de numărul și modul de așezare a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]
-
locomotive în capul trenului nu se admite așezarea locomotivelor electrice sau diesel după locomotive cu abur. ... (7) Dacă în capul trenului sunt atașate în afară de locomotiva de remorcare a trenului și alte locomotive care nu participă la remorcarea trenului pe anumite porțiuni de linie, acestea vor folosi forța de tracțiune numai la cererea mecanicului care conduce trenul. ... (8) La trenurile de călători și mixte nu se admite: ... a) locomotivă împingătoare nelegată la tren și frână; ... b) locomotivă neactivă la urma trenului, cu excepția
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]