1,077 matches
-
Sōryū". Simultan, Escadronul 3 Torpiloare l-a luat la țintă pe "Hiryū" care se afla la mijloc, între "Sōryū", "Kaga" și "Akagi", dar nu i-a produs nicio pagubă. Bombardierele în picaj, în mai puțin de șase minute, au lăsat portavioanele japoneze "Sōryū" și "Kaga" în flăcări. "Akagi" nu a fost lovit decât de o singură bombă, dar aceasta a ajuns pe puntea hangarului superior și a explodat în mijlocul avioanelor încărcate cu muniții și cu combustibil. O bombă a explodat în
Bătălia de la Midway () [Corola-website/Science/302664_a_303993]
-
astfel că șuvoiul de apă care s-a ridicat a îndoit puntea de zbor și a produs alte avarii cârmei. "Sōryū" a încasat trei bombe în puntea hangarului; "Kaga" a primit cel puțin patru lovituri, poate cinci. Toate cele trei portavioane au fost scoase din luptă, iar într-un final au fost abandonate și scufundate. "Hiryū", singurul portavion japonez care a supraviețuit, nu a pierdut prea mult timp înainte să contraatace. Primul val de bombardiere în picaj japoneze au avariat grav
Bătălia de la Midway () [Corola-website/Science/302664_a_303993]
-
alte avarii cârmei. "Sōryū" a încasat trei bombe în puntea hangarului; "Kaga" a primit cel puțin patru lovituri, poate cinci. Toate cele trei portavioane au fost scoase din luptă, iar într-un final au fost abandonate și scufundate. "Hiryū", singurul portavion japonez care a supraviețuit, nu a pierdut prea mult timp înainte să contraatace. Primul val de bombardiere în picaj japoneze au avariat grav portavionul "Yorktown" cu trei bombe care au lovit cazanele și l-au imobilizat, dar echipele din serviciul
Bătălia de la Midway () [Corola-website/Science/302664_a_303993]
-
au fost scoase din luptă, iar într-un final au fost abandonate și scufundate. "Hiryū", singurul portavion japonez care a supraviețuit, nu a pierdut prea mult timp înainte să contraatace. Primul val de bombardiere în picaj japoneze au avariat grav portavionul "Yorktown" cu trei bombe care au lovit cazanele și l-au imobilizat, dar echipele din serviciul de siguranță l-au cârpit așa de bine (în aproximativ o oră), încât avioanele din al doilea val, bombardiere torpiloare, au crezut că e
Bătălia de la Midway () [Corola-website/Science/302664_a_303993]
-
bombe care au lovit cazanele și l-au imobilizat, dar echipele din serviciul de siguranță l-au cârpit așa de bine (în aproximativ o oră), încât avioanele din al doilea val, bombardiere torpiloare, au crezut că e vorba de un portavion neavariat. În ciuda nădejdii japonezilor de a micșora diferența prin eliminarea a două portavioane în două atacuri, "Yorktown" a absorbit ambele atacuri, piloții de pe bombardierele torpiloare crezând că "Yorktown" s-a scufundat și că l-au atacat pe "Enterprise". După două
Bătălia de la Midway () [Corola-website/Science/302664_a_303993]
-
de siguranță l-au cârpit așa de bine (în aproximativ o oră), încât avioanele din al doilea val, bombardiere torpiloare, au crezut că e vorba de un portavion neavariat. În ciuda nădejdii japonezilor de a micșora diferența prin eliminarea a două portavioane în două atacuri, "Yorktown" a absorbit ambele atacuri, piloții de pe bombardierele torpiloare crezând că "Yorktown" s-a scufundat și că l-au atacat pe "Enterprise". După două lovituri de torpile, "Yorktown" nu mai area alimentat cu energie electrică, astfel că
Bătălia de la Midway () [Corola-website/Science/302664_a_303993]
-
două lovituri de torpile, "Yorktown" nu mai area alimentat cu energie electrică, astfel că a plecat spre port și a ieșit din luptă, ceea ce l-a silit pe Fletcher să își mute comandamentul pe crucișătorul greu USS Astoria (CA-34). Ambele portavioane din Grupul Operativ 16 (Task Force 16) erau neatinse. Veștile despre cele două atacuri și rapoartele conform cărora fiecare din ele a scufundat câte un portavion american au îmbunătățit moralul japonezilor. Cele câteva avioane care au supraviețuit au fost recuperate
Bătălia de la Midway () [Corola-website/Science/302664_a_303993]
-
silit pe Fletcher să își mute comandamentul pe crucișătorul greu USS Astoria (CA-34). Ambele portavioane din Grupul Operativ 16 (Task Force 16) erau neatinse. Veștile despre cele două atacuri și rapoartele conform cărora fiecare din ele a scufundat câte un portavion american au îmbunătățit moralul japonezilor. Cele câteva avioane care au supraviețuit au fost recuperate de "Hiryū", unde au fost pregătite pentru un alt atac împotriva a ceea ce se credea a fi singurul portavion american. Spre sfârșitul după amiezii, un avion
Bătălia de la Midway () [Corola-website/Science/302664_a_303993]
-
fiecare din ele a scufundat câte un portavion american au îmbunătățit moralul japonezilor. Cele câteva avioane care au supraviețuit au fost recuperate de "Hiryū", unde au fost pregătite pentru un alt atac împotriva a ceea ce se credea a fi singurul portavion american. Spre sfârșitul după amiezii, un avion de recunoaștere de pe "Yorktown" l-a localizat pe "Hiryū", ceea ce a făcut ca "Enterprise" să se grăbească să lanseze atacul final cu bombardiere în picaj (inclusiv 10 bombardiere de pe "Yorktown"). Lovitura a fost
Bătălia de la Midway () [Corola-website/Science/302664_a_303993]
-
a fost apărat de mai mult de 12 avioane de vânătoare "Zero". Contraamiralul Yamaguchi a ales să moară împreună cu nava care s-a scufundat pe 5 iunie, ceea ce pentru Japonia a însemnat și pierderea celui mai bine pregătit marinar de pe portavioane. Atacul de pe "Hornet", lansat cu întârziere din cauza unei erori de transmitere a mesajelor, s-a concentrat pe navele din escortă care mai rămăseseră, dar nu a lovit niciuna. După căderea întunericului, cele două părți au evaluat situația și au făcut
Bătălia de la Midway () [Corola-website/Science/302664_a_303993]
-
crucișător și a cedat comanda operațiunii lui Spruance. Spruance știa că Statele Unite au câștigat o victorie importantă, dar nu era sigur cu privire la forța care le-a mai rămas japonezilor. De asemenea, era hotărât să apere atât Insula Midway, cât și portavioanele. Pentru a-și ajuta aviatorii care zburaseră distanțe apropiate de limita razei de acțiune a avioanelor, a continuat să se apropie de Nagumo în timpul zilei și în cursul nopții care a urmat. Temându-se de o întâlnire cu japonezii în
Bătălia de la Midway () [Corola-website/Science/302664_a_303993]
-
cursul și s-a retras către est, apoi, la miezul nopții, s-a întors din nou către vest, spre inamic. De partea sa, Yamamoto a decis mai întâi să continue lupta și a trimis navele de escortă către est, spre portavioanele americane. Simultan, o flotă de crucișătoare a fost detașată cu misiunea de a bombarda insula. Navele japoneze nu au reușit să îi găsească pe americani din cauza deciziei lui Spruance de a merge spre est, astfel că Yamamoto a ordonat retragerea
Bătălia de la Midway () [Corola-website/Science/302664_a_303993]
-
5 iunie. Un atac pornit după amiază a ratat identificarea navelor principale japoneze și nu a reușit să lovească un distrugător japonez răzleț. Avioanele americane s-au întors la bază după lăsarea întunericului, forțându-l pe Spruance să ceară ca portavioanele să aprindă luminile de căutare pentru a ajuta la aterizare. În noapte de 5 spre 6 iunie, la ora 02:15, submarinul USS Tambor (SS-198) aflat la aproximativ 170 km vest de Midway, a contribuit la rezultatul bătăliei. Observând câteva
Bătălia de la Midway () [Corola-website/Science/302664_a_303993]
-
la cel puțin 190 km de această poziție. A fost norocul lui Spruance că nu a continuat același curs, pentru că s-ar fi întâlnit cu navele lui Yamamoto, inclusiv cu "Yamato" în întuneric, crucișătoarele americane ar fi fost copleșite, iar portavioanele ar fi fost neajutorate. (La acel moment, numai avioanele britanice erau capabile să efectueze misiuni de noapte de pe portavioane.) În cele două zile care au urmat, avioanele de pe insulă și de pe portavioanele lui Spruance au lansat câteva atacuri succesive împotriva
Bătălia de la Midway () [Corola-website/Science/302664_a_303993]
-
pentru că s-ar fi întâlnit cu navele lui Yamamoto, inclusiv cu "Yamato" în întuneric, crucișătoarele americane ar fi fost copleșite, iar portavioanele ar fi fost neajutorate. (La acel moment, numai avioanele britanice erau capabile să efectueze misiuni de noapte de pe portavioane.) În cele două zile care au urmat, avioanele de pe insulă și de pe portavioanele lui Spruance au lansat câteva atacuri succesive împotriva navelor rămase în urmă față de convoi. "Mikuma" a fost scufundată de un bombardier Dauntless, în timp ce "Mogami" a reușit să
Bătălia de la Midway () [Corola-website/Science/302664_a_303993]
-
întuneric, crucișătoarele americane ar fi fost copleșite, iar portavioanele ar fi fost neajutorate. (La acel moment, numai avioanele britanice erau capabile să efectueze misiuni de noapte de pe portavioane.) În cele două zile care au urmat, avioanele de pe insulă și de pe portavioanele lui Spruance au lansat câteva atacuri succesive împotriva navelor rămase în urmă față de convoi. "Mikuma" a fost scufundată de un bombardier Dauntless, în timp ce "Mogami" a reușit să supraviețuiască și s-a întors acasă pentru reparații. Căpitanul Richard E. Fleming, aviator
Bătălia de la Midway () [Corola-website/Science/302664_a_303993]
-
decorat post mortem cu Medalia de Onoare pentru atacul asupra lui "Mikuma". În august 1942, aerodromul din Guadalcanal a fost denumit în onoarea unui alt aviator, maiorul Lofton Henderson, care a fost ucis în timp ce își conducea escadronul în atacul împotriva portavioanelor japoneze, fiind primul aviator din cadrul marinei care a murit în această bătălie. În acest timp, s-au amplificat eforturile de salvare a protavionului "Yorktown" care a fost remorcat de USS "Vireo" până când, spre sfârșitul după amiezii, a fost lovit de
Bătălia de la Midway () [Corola-website/Science/302664_a_303993]
-
a rupt în două, 80 de oameni au murit, cei mai mulți din cauza minelor antisubmarin care au explodat pe navă. "Yorktown" a plutit până după ora 05:00 pe 7 iunie. La sfârșitul bătăliei, japonezii aveau 3.057 de morți. Cele patru portavioane s-au scufundat și au luat cu ele 2.181 de soldați: "Akagi" - 267, "Kaga" - 811, "Hiryu" - 392, "Soryu" - 711. Crucișătorul greu "Mikuma" s-a scufundat și 700 de soldați au murit. Crucișătorul "Mogami" a fost grav avariat și 92
Bătălia de la Midway () [Corola-website/Science/302664_a_303993]
-
iunie.”) Publicul japonez nu a cunoscut dimensiunea înfrângerii și nici componența structurii de conducere militare. La știri s-a anunțat că japonezii au obținut o mare victorie. Numai Împăratul Hirohito și cei mai înalți comandanți au fost informați despre pierderea portavioanelor. Ca urmare, cei care elaborau planurile militare au continuat să creadă, cel puțin pentru o perioadă de timp, că flota era completă. Pe 14 iunie, când flota japoneză a ajuns la Hashirajima, răniții au fost imediat transferați la spitalele marinei
Bătălia de la Midway () [Corola-website/Science/302664_a_303993]
-
da posibilitatea de a-și vedea familiile sau prietenii, au fost trimiși în Pacificul de Sud unde majoritatea au murit. Niciunul din ofițerii de rang înalt nu a fost pedepsit, iar Nagumo a fost numit la comanda noii flote de portavioane, după reconstrucția acesteia. Marina Imperială Japoneză chiar a învățat câteva lecții din această bătălie: au fost adoptate noi proceduri pentru ca mai multe avioane să fie alimentate și înarmate pe puntea de zbor și nu în hangare, a fost instituită obligația
Bătălia de la Midway () [Corola-website/Science/302664_a_303993]
-
a învățat câteva lecții din această bătălie: au fost adoptate noi proceduri pentru ca mai multe avioane să fie alimentate și înarmate pe puntea de zbor și nu în hangare, a fost instituită obligația de a goli furtunurile de alimentare nefolosite. Portavioanele nou construite au fost proiectate astfel încât să aibă numai două lifturi pentru avioane și echipamente noi de stingere a incendiilor. Au fost instruiți mai mulți membri ai echipajelor în acțiuni de limitare a pagubelor și tehnici de luptă cu focul
Bătălia de la Midway () [Corola-website/Science/302664_a_303993]
-
fost proiectate astfel încât să aibă numai două lifturi pentru avioane și echipamente noi de stingere a incendiilor. Au fost instruiți mai mulți membri ai echipajelor în acțiuni de limitare a pagubelor și tehnici de luptă cu focul, deși pierderea altor portavioane, "Shōkaku", "Hiyō" și "Taihō", a arătat că încă mai erau probleme în această zonă. Piloții înlocuitori au trecut prin antrenamente de scurtă durată pentru a suplini lipsurile de pe portavioane. Aceasta a dus la o scădere a calității pregătirii. Piloții neexperimentați
Bătălia de la Midway () [Corola-website/Science/302664_a_303993]
-
a pagubelor și tehnici de luptă cu focul, deși pierderea altor portavioane, "Shōkaku", "Hiyō" și "Taihō", a arătat că încă mai erau probleme în această zonă. Piloții înlocuitori au trecut prin antrenamente de scurtă durată pentru a suplini lipsurile de pe portavioane. Aceasta a dus la o scădere a calității pregătirii. Piloții neexperimentați erau trimiși în prima linie, în timp ce veteranii care au supraviețuit după bătălia de la Midway și după campania din Insulele Solomon erau obligați să lupte din ce mai mult, în condiții
Bătălia de la Midway () [Corola-website/Science/302664_a_303993]
-
fost numeroase și importante. De exemplu, doborârea avionului în care se afla Yamamoto a fost posibilă numai ca urmare a eforturilor făcute de specialiștii în decodificare. Unii istorici au afirmat că pierderile grele suferite în cursul bătăliei, concretizate în scufundarea portavioanelor și moartea multor echipaje de piloți veterani, au slăbit definitiv Marina Imperială Japoneză. Parshall și Tully au arătat că pierderile referitoare la echipajele avioanelor, deși importante (110, cu puțin sub 25% din numărul aviatorilor îmbarcați pe cele patru portavioane), nu
Bătălia de la Midway () [Corola-website/Science/302664_a_303993]
-
scufundarea portavioanelor și moartea multor echipaje de piloți veterani, au slăbit definitiv Marina Imperială Japoneză. Parshall și Tully au arătat că pierderile referitoare la echipajele avioanelor, deși importante (110, cu puțin sub 25% din numărul aviatorilor îmbarcați pe cele patru portavioane), nu a distrus corpul de armată format din piloții marinei, privit ca un întreg: japonezii aveau 2.000 de echipaje de aeronave calificate pentru portavioane la începutul războiului din Pacific. La câteva luni după Midway, japonezii au avut cam același
Bătălia de la Midway () [Corola-website/Science/302664_a_303993]