356 matches
-
unuia dintre grupurile electrogene respective, cele care rămân să fie menținute în funcțiune fără supraîncărcare, pentru a permite propulsarea și guvernarea și pentru a garanta siguranța navei. .2 Dacă sunt necesare aparate în stand-by pentru alte mașini auxiliare esențiale pentru propulsare, trebuie prevăzute dispozitive de comutare automată. 9 Sistemul automat de control și alarmă (R 53.4) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1 Sistemul de control trebuie să fie de așa natură
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
Sistemul automat de control și alarmă (R 53.4) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1 Sistemul de control trebuie să fie de așa natură încât serviciile necesare pentru funcționarea mașinilor de propulsare principale și a auxiliarelor lor să fie asigurate prin sistemele automate necesare. .2 La comutarea automată trebuie să se dea o alarmă. .3 Trebuie prevăzut un sistem de alarmă în conformitate cu norma 6 pentru toate nivelurile de presiuni, temperaturi și niveluri
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
spre aceste spații. .13 Spațiile de marfă sunt toate spațiile folosite pentru marfă (inclusiv tancurile pentru hidrocarburi) și coridoarele spre spațiile respective. .13-1 Spațiile pentru vehicule sunt spații destinate transportului de autovehicule care au în rezervoare combustibil pentru propria lor propulsare. .14 Spațiile de marfă ro-ro sunt spații necompartimentate în nici un mod și care se extind fie pe o lungime considerabilă, fie pe toată lungimea navei, în care se pot încărca sau descărca în mod normal pe direcție orizontală autovehicule care
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
necompartimentate în nici un mod și care se extind fie pe o lungime considerabilă, fie pe toată lungimea navei, în care se pot încărca sau descărca în mod normal pe direcție orizontală autovehicule care au în rezervoare combustibil pentru propria lor propulsare și/sau mărfuri (ambalate sau în vrac, în sau pe vehicule rutiere sau feroviare, vehicule (inclusiv vehicule-cisternă rutiere sau feroviare), remorci, containere, paleți, tancuri demontabile arimate sau stivate prin alte mijloace). .15 Spațiile de marfă ro-ro deschise sunt spații de
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
mai multe punți, cu condiția ca înălțimea liberă totală pentru autovehicule să nu depășească 10 metri. .19.1 Spațiile pentru mașini de categoria "A" sunt spațiile și coridoarele spre respectivele spații care conțin: .1 mașini cu combustie internă folosite pentru propulsarea principală; sau .2 mașini cu combustie internă folosite pentru alte scopuri decât propulsarea principală, a căror putere utilă totală este de minimum 375 kW; sau .3 orice cazan sau ansamblu care funcționează cu combustibil lichid. .19.2 Spațiile mașinilor sunt
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
depășească 10 metri. .19.1 Spațiile pentru mașini de categoria "A" sunt spațiile și coridoarele spre respectivele spații care conțin: .1 mașini cu combustie internă folosite pentru propulsarea principală; sau .2 mașini cu combustie internă folosite pentru alte scopuri decât propulsarea principală, a căror putere utilă totală este de minimum 375 kW; sau .3 orice cazan sau ansamblu care funcționează cu combustibil lichid. .19.2 Spațiile mașinilor sunt toate spațiile pentru mașini de categoria A și toate celelalte spații care conțin
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
căror putere utilă totală este de minimum 375 kW; sau .3 orice cazan sau ansamblu care funcționează cu combustibil lichid. .19.2 Spațiile mașinilor sunt toate spațiile pentru mașini de categoria A și toate celelalte spații care conțin mașinile de propulsare, cazanele, ansamblurile de tratare a combustibililor lichizi, motoarele cu aburi și cu combustie internă, grupurile electrogene și mașinile electrice cele mai importante, stațiile de umplere cu hidrocarburi, mașinile de refrigerare, stabilizare, ventilare și climatizare și spațiile similare, precum și coridoarele spre
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
locală urmează să protejeze suprafețe cum ar fi următoarele, dar nu este nevoie ca motoarele să fie oprite, personalul să fie evacuat sau spațiile să fie etanșe: .1 porțiunile cu risc de incendiu ale mașinilor cu combustie internă folosite la propulsarea principală a navei și la generarea energiei; .2 părțile frontale ale cazanului; .3 porțiunile cu risc de incendiu ale incineratoarelor și .4 epuratoarele pentru combustibil lichid încălzit. .3 Activarea oricărui sistem cu aplicație locală trebuie să dea o alarmă sonoră
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
care supapele se închid în timpul funcționării normale a navei sau dacă se decide că acționarea involuntară a unei supape cu închidere rapidă de pe tancul de ulei de lubrifiere ar pune în pericol funcționarea în condiții de siguranță a mașinilor de propulsare principale și a celor auxiliare importante. .4 Dispoziții privind alte uleiuri inflamabile Măsurile luate pentru depozitarea, distribuția și utilizarea de alte uleiuri inflamabile folosite sub presiune în sistemele de transmisie, comandă și acționare și în sistemele de încălzire trebuie să
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
de rezervă pentru energie și iluminat, - cabina timonei și camera hărților; - spațiile care adăpostesc echipamentul radio al navei; - camerele de stingere a incendiului, camerele de control al incendiului și posturile de înregistrare a incendiului; - sălile de comandă pentru mașinile de propulsare, dacă sunt localizate în afara sălilor cu mașini de propulsare; - spațiile care adăpostesc echipamentul centralizat de alarmă de incendiu; - spațiile care adăpostesc echipamentul și posturile pentru sistemul centralizat de difuzoare de urgență. (2) Scări: - scările interioare, lifturile și scările rulante (altele
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
camera hărților; - spațiile care adăpostesc echipamentul radio al navei; - camerele de stingere a incendiului, camerele de control al incendiului și posturile de înregistrare a incendiului; - sălile de comandă pentru mașinile de propulsare, dacă sunt localizate în afara sălilor cu mașini de propulsare; - spațiile care adăpostesc echipamentul centralizat de alarmă de incendiu; - spațiile care adăpostesc echipamentul și posturile pentru sistemul centralizat de difuzoare de urgență. (2) Scări: - scările interioare, lifturile și scările rulante (altele decât cele care sunt în întregime conținute în sălile
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
care nu conțin mașini cu sistem de ungere sub presiune și unde este interzisă depozitarea combustibililor, cum ar fi: - camere de ventilație și climatizare; spațiul pentru vinciul de ancoră; camera cârmei; sala pentru echipamentul de stabilizare; sala motorului electric de propulsare; săli care conțin tablourile de distribuție pentru secțiuni și echipament exclusiv electric altul decât transformatoarele electrice cu ulei sub presiune (peste 10 kVA); tunelurile de linie de arbori și tunelurile de conducte, spațiile pentru pompe și mașinile frigorifice (în care
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
internă de putere utilă de până la 110 kW care acționează generatoarele, pompele pentru aspersor, apă pluvială sau incendiu, pompele de santină etc., - puțurile închise care deservesc spațiile din lista anterioară. (12) Sălile mașinilor și bucătăriile principale: - sălile cu mașinile pentru propulsarea principală (altele decât sălile cu motorul electric de propulsare) și camerele cazanelor, - spațiile mașinilor auxiliare altele decât cele din categoriile (10) și (11) care conțin mașini cu combustie internă și altele decât subansamblurile de ardere, încălzire sau pompare a hidrocarburilor
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
acționează generatoarele, pompele pentru aspersor, apă pluvială sau incendiu, pompele de santină etc., - puțurile închise care deservesc spațiile din lista anterioară. (12) Sălile mașinilor și bucătăriile principale: - sălile cu mașinile pentru propulsarea principală (altele decât sălile cu motorul electric de propulsare) și camerele cazanelor, - spațiile mașinilor auxiliare altele decât cele din categoriile (10) și (11) care conțin mașini cu combustie internă și altele decât subansamblurile de ardere, încălzire sau pompare a hidrocarburilor, - bucătăriile principale și anexele, - puțurile și blindajele pentru spațiile
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
de rezervă pentru energie și iluminat, - cabina timonei și camera hărților; - spațiile care adăpostesc echipamentul radio al navei; - camerele de stingere a incendiului, camerele de control al incendiului și posturile de înregistrare a incendiului; - sălile de comandă pentru mașinile de propulsare, dacă sunt localizate în afara sălilor cu mașini de propulsare; - spațiile care adăpostesc echipamentul centralizat de alarmă de incendiu; (2) Coridoarele: - coridoarele pentru pasageri și echipaj și holuri; (3) Spațiile de cazare: - spațiile definite în norma II-2/A/2.10, excluzând
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
camera hărților; - spațiile care adăpostesc echipamentul radio al navei; - camerele de stingere a incendiului, camerele de control al incendiului și posturile de înregistrare a incendiului; - sălile de comandă pentru mașinile de propulsare, dacă sunt localizate în afara sălilor cu mașini de propulsare; - spațiile care adăpostesc echipamentul centralizat de alarmă de incendiu; (2) Coridoarele: - coridoarele pentru pasageri și echipaj și holuri; (3) Spațiile de cazare: - spațiile definite în norma II-2/A/2.10, excluzând coridoarele. (4) Scările: - scările interioare, lifturile și scările rulante
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
2.1.2. poziția rezervorului (rezervoarelor) în vehicul (dreapta și/sau stânga, față, spate, centru). 2.2. Prin "rezervor" se înțeleg(e) rezervorul (rezervoarele) destinat(e) să conțină combustibil lichid, definit la pct. 2.3, utilizat în primul rând pentru propulsarea vehiculului, exclusiv accesoriile sale [galeria de umplere (dacă aceasta constituie un element separat), orificiul de umplere, capacul, indicatorul de nivel, racordurile la motor sau racordurile pentru compensarea presiunii interioare excesive etc.]. 2.3. Prin "combustibil lichid" se înțelege un combustibil
jrc3324as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88482_a_89269]
-
90 - Altele 16 6,7 p/st 9303 Alte arme de foc și aparate similare care funcționează cu încărcături explozive (de exemplu: puști și arme de vânătoare, arme de foc care se încarcă prin țeavă, pistoale și alte dispozitive pentru propulsarea rachetelor de semnalizare, pistoale, revolvere pentru detonarea cartușelor oarbe, pistoale pentru împușcat cuie, pistoale pentru sacrificarea fără dureri a animalelor în abatoare, tunuri lansatoare de parâme sau frânghii): 9303 10 00 - Arme de foc care se încarcă exclusiv prin țeavă
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
oferi "o legătură mecanică puternică " sau o bariera împotriva migratiei chimice între propulsorul solid și materialul de izolație. Nota tehnică: Pt. scopurile de la 9A008. a., "o legătură mecanică solidă " înseamnă puterea de legare egală sau mai mare decât puterea de propulsare. continuare 9A008 b. Cutii de motor "compozite " cu filamentul bobinat depășind 0,61 m în diametru sau având rapoarte de eficiența structurală (PV/W) ce depășesc 25 km; Nota tehnică: Raportul de eficiență structurală (PV/W) este presiunea de explozie
jrc4712as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89878_a_90665]
-
este oportun să se introducă în Directiva 70/220/CEE noi cerințe tehnice pentru omologarea CE de tip a vehiculelor care pot să funcționeze cu gaz petrolier lichefiat (GPL) sau gaz natural (GN); întrucât folosirea GPL sau a GN la propulsarea vehiculelor permite realizarea unor niveluri foarte coborâte de emisii poluante și ar trebui prin urmare să beneficieze de sistemul de omologare CE de tip; întrucât aceste cerințe tehnice sunt în conformitate cu cerințele tehnice adoptate de Comisia Economică pentru Europa a Națiunilor
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
ambarcațiunile de salvare și bărcile de salvare Regula III/4 Regula III/34 EN 3-1/A1, 3-2, 3-3, 3-4, 3-5, 3-6 X X X Rezoluția OMI CSM 48 (66) Rezoluția OMI A. 602 (15) A.1/1.36 Motoare de propulsare a ambarcațiunilor de salvare/bărcilor de salvare Regula III/4 Regula III/34 Rezoluția OMI A.689(17) modificată de rezoluția OMI CSM 54 (66) X X X Rezoluția OMI CSM.48 (66) A.1/1.37 Motoare de propulsare
jrc3703as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88864_a_89651]
-
propulsare a ambarcațiunilor de salvare/bărcilor de salvare Regula III/4 Regula III/34 Rezoluția OMI A.689(17) modificată de rezoluția OMI CSM 54 (66) X X X Rezoluția OMI CSM.48 (66) A.1/1.37 Motoare de propulsare a bărcilor de salvare Regula III/4 Regula III/34 Rezoluția OMI A.689(17) modificată de rezoluția OMI CSM 54 (66) X X X Rezoluția OMI CSM.48 (66) 1 Recomandările UIT citate sunt cele prevăzute în convențiile internaționale
jrc3703as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88864_a_89651]
-
la frontieră Codurile care se aplică (n1) sunt reluate în continuare: Cod Denumire 1 Transport maritim 2 Transport feroviar 3 Transport rutier 4 Transport aerian 5 Expedieri poștale 7 Instalații de transport fixe 8 Transport pe căile navigabile interioare 9 Propulsare proprie Căsuța nr. 26: Mijlocul de transport intern Se aplică în acest caz codurile reținute pentru căsuța nr. 25 Căsuța nr. 29: Biroul de ieșire/intrare Codurile care trebuie utilizate (an8) respectă următoarea structură: - Primele două caractere (a2) servesc la
jrc6238as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91410_a_92197]
-
13 08 uleiuri uzate, nespecificate în altă parte 13 08 01* nămoluri și emulsii de la desalinizare 13 08 02* alte emulsii 13 08 99* deșeuri nespecificate în altă parte 14 DEȘEURI DE SOLVENȚI ORGANICI, AGENȚI DE RĂCIRE ȘI AGENȚI DE PROPULSARE (CU EXCEPȚIA CAPITOLELOR 07 și 08) 14 06 deșeuri de solvenți organici, agenți de răcire și agenți de propulsore pentru formarea spumei și a aerosolilor 14 06 01* clorofluorocarburi, HCFC, HFC 14 06 02* alți solvenți halogenați și amestecuri de solvenți
32006R1013-ro () [Corola-website/Law/295359_a_296688]
-
kg 8802.40.10 buc. S 35.30.40.00 Nave spațiale, sateliți și vehicule pentru lansarea acestora 8802.60 kg S 35.30.50.30 Elice și rotoare, precum și componente ale acestora, pentru dirijabile, planoare și alte aeronave fără propulsare cu motor, elicoptere și avioane 8803.10 kg S 35.30.50.50 Trenuri de aterizare și componente ale acestora pentru dirijabile, planoare, deltaplane și alte aeronave fără propulsare cu motor, elicoptere, avioane, nave spațiale și vehicule de lansare a
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]