568 matches
-
interioritatea cuiva, dincolo de semnele senzoriale și prin intermediul lor. El credea că, dincolo de orice deosebiri de epocă, cultură, clasă, rasă, este posibil să reconstituim trăirile altora: exegetul nu are decât să-și transpună experiența proprie de viață într-un mediu social-istoric reconstruit. Gadamer, inițial, îi urmează pe Schleiermacher și Dilthey, după care sarcina hermeneutului este de a înțelege autorul mai bine decât s-a înțeles el însuși pe sine. Apoi revine pentru a spune că hermeneutul înțelege opera într-un context superior
Semn și interpretare by Aurel Codoban [Corola-publishinghouse/Science/295577_a_296906]
-
care erau mult prea mari): planificarea săpăturilor arheologice coincidea cu măsuri severe de impunere a noilor politici educaționale și investițiile considerabile în modernizarea școlilor; programul ideologic al reconstrucțiilor poziționau întotdeauna constructorii monumentelor și băștinașii coloniali într-o anumită ierarhie ("... monumentele reconstruite, juxtapuse cu sărăcia rurală înconjurătoare, le spuneau băștinașilor: Însăși prezența noastră arată că ați fost întotdeauna sau ați devenit de mult timp, incapabili de măreție sau auto-guvernare")97. Cea de a treia rațiune a suspiciunii lui Benedict Anderson ne apropie
Geografiile simbolice ale diferenței ideologice by CARMEN ANDRAŞ [Corola-publishinghouse/Science/947_a_2455]
-
art. 10, pct. 5 din Acord și durata normală de viață pentru fiecare din acestea. După epuizarea duratei normale de viață stabilită pentru fiecare obiect sau lucrare, Comisia mixtă va stabili dacă obiectul sau lucrarea trebuie să fie reînnoit sau reconstruit, termenul în care trebuie să se execute reînnoirea sau reconstrucția, mărimea cheltuielilor pentru aceasta, precum și regimul provizoriu de funcționare a Sistemului Porțile de Fier pe timpul reînnoirii sau reconstrucției. Cheltuielile pentru fiecare înnoire sau reconstrucție care ar fi necesară înainte de epuizarea
CONVENŢIE din 30 noiembrie 1963 între Guvernul Republicii Populare Române şi Guvernul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind exploatarea Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151998_a_153327]
-
30 iunie 2000. Art. 25 a fost modificat de LEGEA nr. 105 din 27 iunie 2000 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 299 din 30 iunie 2000. Articolul 26 (1) Certificarea și omologarea pentru circulația pe drumurile publice a vehiculelor noi, reconstruite sau importate se acordă de autoritatea competența, care va elibera cartea de identitate a vehiculului rutier respectiv. ... (2) Condițiile de certificare și de omologare pentru circulația pe drumurile publice se stabilesc de autoritatea competența. ... (3) Certificarea și omologarea pentru circulația
ORDONANTA nr. 44 din 28 august 1997 - (*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151051_a_152380]
-
a vehiculului rutier respectiv. ... (2) Condițiile de certificare și de omologare pentru circulația pe drumurile publice se stabilesc de autoritatea competența. ... (3) Certificarea și omologarea pentru circulația pe drumurile publice vor fi solicitate de producătorii de vehicule rutiere, noi ori reconstruite, sau de reprezentanții autorizați ai acestora ori de persoanele fizice sau juridice care le importă, după caz. ... ------------ Alin. (1) și (3) ale art. 26 au fost modificate de LEGEA nr. 105 din 27 iunie 2000 publicată în MONITORUL OFICIAL nr.
ORDONANTA nr. 44 din 28 august 1997 - (*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151051_a_152380]
-
continuare vehicule feroviare, se efectuează de către Autoritatea Feroviară Română AFER, denumită în continuare AFER, prin eliberarea certificatului de înmatriculare, a cărții de identitate pentru fiecare vehicul feroviar și acordarea marcajului unificat de identificare. Articolul 3 Pentru vehiculele feroviare nou-construite sau reconstruite și/sau modernizate AFER acordă marcajul unificat de identificare conform reglementărilor în vigoare. Articolul 4 La solicitarea AFER codul de înmatriculare și marcajul unificat de identificare a vehiculelor feroviare se vor înscrie în baza de date privind parcul de material
ORDIN nr. 1.193 din 30 iunie 2004 pentru aprobarea Normelor privind înmatricularea şi acordarea marcajului unificat de identificare a vehiculelor de tranSport feroviar şi cu metroul. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160322_a_161651]
-
îndiguiri de râuri, canale de scurgere, rezervoare de retenție etc.); și (v) infrastructură municipală. Schemele eligibile trebuie să fie indispensabile pentru revenirea la condițiile de viață normale, precum și pentru reluarea activităților economice și sociale în regiunile afectate. Infrastructură ce trebuie reconstruită trebuie să nu prezinte un grad ridicat de risc de a fi din nou afectată de inundații viitoare, respectiv trebuie să fie suficient protejată împotriva inundațiilor sau să fie protejată prin instalații hidrotehnice refăcute sau îmbunătățite în regiune. Schemele vor
CONTRACT DE FINANTARE din 9 august 2000 între România şi Banca Europeana de Investitii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160499_a_161828]
-
30 iunie 2000. Art. 25 a fost modificat de LEGEA nr. 105 din 27 iunie 2000 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 299 din 30 iunie 2000. Articolul 26 (1) Certificarea și omologarea pentru circulația pe drumurile publice a vehiculelor noi, reconstruite sau importate se acordă de autoritatea competența, care va elibera cartea de identitate a vehiculului rutier respectiv. ... (2) Condițiile de certificare și de omologare pentru circulația pe drumurile publice se stabilesc de autoritatea competența. ... (3) Certificarea și omologarea pentru circulația
ORDONANTA nr. 44 din 28 august 1997 (*actualizata*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/159466_a_160795]
-
a vehiculului rutier respectiv. ... (2) Condițiile de certificare și de omologare pentru circulația pe drumurile publice se stabilesc de autoritatea competența. ... (3) Certificarea și omologarea pentru circulația pe drumurile publice vor fi solicitate de producătorii de vehicule rutiere, noi ori reconstruite, sau de reprezentanții autorizați ai acestora ori de persoanele fizice sau juridice care le importă, după caz. ... ------------ Alin. (1) și (3) ale art. 26 au fost modificate de LEGEA nr. 105 din 27 iunie 2000 publicată în MONITORUL OFICIAL nr.
ORDONANTA nr. 44 din 28 august 1997 (*actualizata*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/159466_a_160795]
-
de remorci/semiremorci sau utilaje; ... 51. vehicule istorice - vehicule pentru care perioada trecută de la încetarea fabricației tipurilor respective, care au utilizat același tip de caroserie și același tip de motor, este de cel puțin 30 de ani, originale, restaurate sau reconstruite, pentru care deținătorii au obținut un atestat de vehicul istoric emis de organisme agreate de autoritatea competentă. -------------- Alin. (1) al art. 3 a fost modificat de pct. 4 al art. I din LEGEA nr. 102 din 25 aprilie 2006 , publicată
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 109 din 14 iulie 2005 (*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196489_a_197818]
-
-urile și ambalajele mari, trebuie închise conform informațiilor furnizate de fabricant. În cursul transportului, pe exteriorul ambalajelor, RMV-urilor sau ambalajelor mari, nu trebuie să adere reziduuri periculoase. Prezentele dispoziții se aplică după caz, ambalajelor noi, celor reutilizate, recondiționate sau reconstruite, și RMV-urilor noi, celor reutilizate, reparate sau refabricate, precum și ambalajelor mari noi sau reutilizate. 4.1.1.2. Părțile ambalajelor, inclusiv ale RMV-urilor sau ale ambalajelor mari, care se află în contact direct cu mărfurile periculoase: a) nu
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
permisă pentru transportul aerian. 4.1.1.8.1. Lichidele pot fi introduse doar în ambalaje interioare care au o rezistență corespunzătoare la presiunea internă care se poate acumula în condiții normale de transport. 4.1.1.9. Ambalajele noi, reconstruite sau reutilizate, inclusiv RMV-urile și ambalajele mari, sau ambalajele recondiționate și RMV-urile reparate sau aflate în întreținere regulată, trebuie să poată trece cu succes încercările prescrise la 6.1.5, 6.3.2, 6.5.6 sau 6
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
marcare aplicată prin ambutisare, de exemplu). Pentru alte ambalaje decât butoaiele metalice cu o capacitate mai mare de 100 litri, această marcare permanentă poate înlocui marcajele durabile prescrise la 6.1.3.1. 6.1.3.4. Pentru butoaiele metalice reconstruite, fără modificarea tipului de ambalaj și fără înlocuirea sau excluderea unor elemente care fac parte integrantă din structură, marcajul prescris nu trebuie neapărat să fie permanent. Celelalte butoaie metalice reconstruite trebuie să poarte marcajele definite la 6.1.3.1
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
1.3.1. 6.1.3.4. Pentru butoaiele metalice reconstruite, fără modificarea tipului de ambalaj și fără înlocuirea sau excluderea unor elemente care fac parte integrantă din structură, marcajul prescris nu trebuie neapărat să fie permanent. Celelalte butoaie metalice reconstruite trebuie să poarte marcajele definite la 6.1.3.1 a) până la e) în mod permanent (prin ambutisare, de exemplu) pe capac sau pe partea cilindrică. 6.1.3.5. Butoaiele metalice fabricate din materiale (cum ar fi oțelul inoxidabil
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
3.1 f) și g) material plastic de tip echivalent *) lA2/Y/100/01 conform 6.1.3.1 a) i), b), c), d) și e) pentru butoaie din oțel USA/MM5 conform 6.1.3.1 f) și g) reconstruite, destinate transportului de lichide RID/ADR/0A1/100/89 conform 6.1.3.1 a)îi), b), c), d) și e) pentru ambalaje metalice NL/VL123 conform 6.1.3.1 f) și g) ușoare noi, cu partea superioară nedetașabilă
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
de remorci/semiremorci sau utilaje; ... 51. vehicule istorice - vehicule pentru care perioada trecută de la încetarea fabricației tipurilor respective, care au utilizat același tip de caroserie și același tip de motor, este de cel puțin 30 de ani, originale, restaurate sau reconstruite, pentru care deținătorii au obținut un atestat de vehicul istoric emis de organisme agreate de autoritatea competentă. -------------- Alin. (1) al art. 3 a fost modificat de pct. 4 al art. I din LEGEA nr. 102 din 25 aprilie 2006 , publicată
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 109 din 14 iulie 2005 (*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190652_a_191981]
-
potrivit prezentului program. Articolul 5 (1) Instituțiile prefectului vor monitoriza realizarea alimentării cu apă, a rețelelor de alimentare cu energie electrică și, după caz, a celor de alimentare cu gaze naturale, precum și a branșării la acestea a caselor de locuit reconstruite, în concordanță cu programul de finalizare și punere în funcțiune a construcțiilor. ... (2) Consiliile locale vor asigura folosința gratuită a unor terenuri de către antreprenorii generali prin care se execută lucrările de reconstrucție a caselor de locuit, în vederea realizării organizării de
PROGRAM din 26 septembrie 2007 de reconstrucţie a caselor de locuit afectate de calamităţile naturale produse în judeţele Bacău, Galaţi, Vaslui şi Vrancea în luna septembrie 2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191323_a_192652]
-
de remorci/semiremorci sau utilaje; ... 51. vehicule istorice - vehicule pentru care perioada trecută de la încetarea fabricației tipurilor respective, care au utilizat același tip de caroserie și același tip de motor, este de cel puțin 30 de ani, originale, restaurate sau reconstruite, pentru care deținătorii au obținut un atestat de vehicul istoric emis de organisme agreate de autoritatea competentă. -------------- Alin. (1) al art. 3 a fost modificat de pct. 4 al art. I din LEGEA nr. 102 din 25 aprilie 2006 , publicată
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 109 din 14 iulie 2005 (*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/169250_a_170579]
-
de remorci/semiremorci sau utilaje; ... 51. vehicule istorice - vehicule pentru care perioada trecută de la încetarea fabricației tipurilor respective, care au utilizat același tip de caroserie și același tip de motor, este de cel puțin 30 de ani, originale, restaurate sau reconstruite, pentru care deținătorii au obținut un atestat de vehicul istoric emis de organisme agreate de autoritatea competentă. -------------- Alin. (1) al art. 3 a fost modificat de pct. 4 al art. I din LEGEA nr. 102 din 25 aprilie 2006 , publicată
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 109 din 14 iulie 2005 (*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/181641_a_182970]
-
bugetul de stat pe anul 2006, cu suma de 23.419 mii lei (RON), pentru județele Călărași, Dolj și Tulcea, în vederea realizării infrastructurii (drumuri, rețele de alimentare cu energie electrică și alimentarea cu apă potabilă) pe noile amplasamente aferente locuințelor reconstruite în localitățile Chiselet, Mânăstirea, Spanțov, Rast și Ostrov, potrivit anexei care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Articolul 2 Ordonatorii principali de credite răspund de modul de utilizare a sumei alocate potrivit art. 1, în conformitate cu dispozițiile legale. Articolul 3 Ministerul
HOTĂRÂRE nr. 794 din 21 iunie 2006 privind alocarea unei sume din Fondul de rezervă bugetară la dispoziţia Guvernului,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/178567_a_179896]
-
anul 2006. PRIM-MINISTRU CĂLIN POPESCU-TĂRICEANU Contrasemnează: --------------- Ministrul administrației și internelor, Vasile Blaga p. Ministrul finanțelor publice, Doina-Elena Dascălu, secretar de stat București, 21 iunie 2006. Nr. 794. Anexa REPARTIZAREA sumelor alocate în vederea realizării infrastructurii pe noile amplasamente aferente locuințelor reconstruite în județele Călărași, Dolj și Tulcea
HOTĂRÂRE nr. 794 din 21 iunie 2006 privind alocarea unei sume din Fondul de rezervă bugetară la dispoziţia Guvernului,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/178567_a_179896]
-
concursuri de soluții. ... Articolul 4 (1) Instituțiile prefectului vor monitoriza realizarea alimentării cu apă, a rețelelor de alimentare cu energie electrică și, după caz, a celor de alimentare cu gaze naturale, precum și a branșării la acestea a caselor de locuit reconstruite, în concordanță cu programul de finalizare și punere în funcțiune a construcțiilor. ... (2) Consiliile locale vor asigura folosința gratuită a unor terenuri de către antreprenorii generali, prin care se execută lucrările de reconstrucție a caselor de locuit, în vederea realizării organizării de
PROGRAM din 21 iunie 2006 de reconstrucţie a caselor de locuit afectate de calamităţi naturale - inundaţii şi alunecări de teren - în localităţile riverane fluviului Dunărea şi în judeţul Gorj. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/178725_a_180054]
-
și de întreținere a materialului rulant și a infrastructurii de transport feroviar și cu metroul numai în condițiile în care au fost în prealabil omologate tehnic feroviar de AFER. ... (2) În categoria produselor feroviare critice intra și vehiculele feroviare noi, reconstruite, modernizate sau reparate planificat (RR, RP, RG, RK), după caz. ... Articolul 2 (1) Omologarea tehnică feroviară constă în evaluarea conformității și a aptitudinii de utilizare, precum și în validarea documentației tehnice de referință a produselor feroviare critice și se finalizează cu
NORME din 13 aprilie 2000 (*actualizate*) privind omologarea tehnica a produselor şi/sau serviciilor din tranSportul feroviar şi cu metroul. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177714_a_179043]
-
de remorci/semiremorci sau utilaje; ... 51. vehicule istorice - vehicule pentru care perioada trecută de la încetarea fabricației tipurilor respective, care au utilizat același tip de caroserie și același tip de motor, este de cel puțin 30 de ani, originale, restaurate sau reconstruite, pentru care deținătorii au obținut un atestat de vehicul istoric emis de organisme agreate de autoritatea competentă." 5. La articolul 4 litera A, litera b) va avea următorul cuprins: "b) clasificarea din punct de vedere al caracterului comercial al activității
LEGE nr. 102 din 25 aprilie 2006 pentru aprobarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 109/2005 privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177092_a_178421]
-
patru copii ai săi în cotețul găinilor. 66. Printr-o scrisoare datând din 8 noiembrie 1995, Liga Pro Europa, o asociație care apără drepturile omului cu sediul în Târgu Mureș, a informat prefectul că 6 case nu au fost încă reconstruite și în consecință șase familii vor fi nevoite să petreacă încă o iarnă fără locuință. Mai mult, potrivit susținerilor acesteia, majoritatea victimelor s-a plâns de calitatea slabă a caselor reconstruite, invocând proasta administrare a fondurilor alocate în acest scop
HOTĂRÂRE nr. 2 din 12 iulie 2005 definitivă la 30 noiembrie 2005, în Cauza Moldovan şi alţii împotriva României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176379_a_177708]