377 matches
-
reclamațiile CN 08 și duplicatul lor trebuie să fie transmis. 2.6. Administrația care primește prima formularul CN 08 și documentele justificative de la un client trebuie în mod garantat să își termine ancheta în termen de zece zile și să reexpedieze formularul CN 08 și documentele justificative administrației respective. Formularul și documentele justificative trebuie să fie returnate administrației de unde apare reclamația cât mai curând posibil și cel mai târziu în termen de două luni începând de la data reclamației originale sau treizeci
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
drepturi 1. Administrațiile poștale se angajează să intervină pe lângă serviciile interesate din țara lor pentru anularea drepturilor vamale și a altor drepturi în cazul trimiterilor: 1.1. înapoiate la origine; 1.2. distruse datorită avarierii totale a conținutului; 1.3. reexpediate către o țară terță. Capitolul 8 Responsabilitatea administrațiilor poștale Articolul RL155 Aplicarea responsabilității administrațiilor poștale 1. Responsabilitatea administrațiilor poștale este angajată atât pentru trimiterile transportate în tranzit deschis cât și pentru cele îndrumate în depeșe închise. 2. Administrațiile poștale care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
să fie reîndrumat la destinație și cum trebuie să fie calculată și reglată eventuala remunerație pentru noua îndrumare. 1.3. Administrația țării de tranzit întocmește un nou borderou de predare (CN 37, CN 41 sau CN 38 după caz) și reexpediază curierul conform instrucțiunilor primite de la administrația de origine. Articolul RL 199 Măsuri de luat în caz de suspendare temporară și reluare a serviciilor 1. În caz de suspendare temporară a serviciilor, administrația sau administrațiile interesate trebuie să fie avizate pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
vaporului de destinație, fie de către un consul de aceeași naționalitate. 6. Depeșele despre care este vorba poartă mențiunea "Prin grija Consulului .........." și sunt păstrate la consulatul indicat. Ele pot ulterior, la cererea consulului, să fie reintegrate în serviciul poștal și reexpediate spre locul de origine sau spre o altă destinație. 7. Depeșele destinate unui vapor de război sunt considerate ca fiind în tranzit până la predarea lor către comandantul acestui vapor, chiar dacă ar fi fost de la început adresate în grija unui birou
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
navele de război sau avioanele militare, le revine obligația să regleze direct cu administrațiile corespondente cheltuielile de tranzit și cheltuielile terminale, ca urmare a depeșelor expediate de către aceste unități militare, aceste nave sau aceste avioane. 2. Dacă aceste depeșe sunt reexpediate, administrația reexpeditoare informează administrația din țara căreia îi aparține unitatea militară, nava sau avionul. C. Operațiuni de eșantionare Articolul RL 221 Principii generale privind eșantionarea statistică și estimarea numărului mediu de trimiteri pe kilogram 1. Principiile care urmează se aplică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
de transport aerian ale trimiterilor prioritare, ale trimiterilor avion și ale trimiterilor S.A.L. în caz de reîndrumare pe cale aeriană în tranzit deschis 1. Generalități 1.1. Cheltuielile de transport aerian referitoare la trimiterile prioritare, trimiterile avion și trimiterile S.A.L. de reexpediat pe cale aeriană în tranzit deschis sunt calculate, în principiu, așa cum este indicat în articolul RL 237.3, dar după greutatea lor netă. Ele sunt fixate pe baza unui anumit număr de tarife medii care nu poate să depășească 10 fiecare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
destinații ale acestui grup. Valoarea acestor cheltuieli, care nu poate depăși sumele care trebuie să fie plătite pentru transport, este majorată cu 5%. 1.2. Decontarea cheltuielilor de transport aerian ale trimiterilor prioritare, trimiterilor avion și al trimiterilor S.A.L. de reexpediat pe cale aeriană în tranzit deschis are loc, în principiu, după datele releveelor statistice. Totuși, dacă administrația de tranzit o cere, ele se efectuează total sau parțial pe baza greutății reale. 1.3. Decontarea se efectuează pe baza greutății reale atunci când
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
Totuși, dacă administrația de tranzit o cere, ele se efectuează total sau parțial pe baza greutății reale. 1.3. Decontarea se efectuează pe baza greutății reale atunci când este vorba de trimiteri prioritare, trimiteri avion și trimiteri S.A.L. greșit îndrumate, de reexpediat pe cale aeriană, prezentate la bordul vapoarelor sau transmise cu frecvențe neregulate sau în cantități prea variabile. Totuși, această decontare nu este întocmită decât dacă administrația intermediară solicită să fie remunerată pentru transport. 2. Operațiuni statistice 2.1. Operațiunile statistice sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
și alternativ în luna mai în anii impari și luna octombrie în anii pari. Administrația de tranzit poate totuși să aleagă să stabilească statistici trimestriale sau anuale. 2.2. În timpul perioadei statistice, trimiterile prioritare, trimiterile avion și trimiterile S.A.L. de reexpediat pe cale aeriană în tranzit deschis sunt însoțite de borderouri CN 65. Eticheta de legătură CN 25 și borderoul CN 65 trebuie să aibă imprimată litera S. Când nu există trimiteri prioritare nici trimiteri avion nici trimiteri S.A.L. în tranzit deschis
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
tip de trimiteri, foaia de aviz trebuie să fie însoțită după caz, de unul sau două borderouri CN 65 care poartă mențiunea "Neant". 2.3. În timpul perioadei statistice, toate trimiterile prioritare și toate trimiterile avion și toate trimiterile S.A.L. de reexpediat pe cale aeriană în tranzit deschis sunt plasate cu borderoul CN 65 într-un sac închis, care poate fi un sac transparent din plastic, inclus în sacul care conține foaia de aviz. 2.4. Fiecare administrație care expediază trimiteri prioritare, trimiteri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
sunt plasate cu borderoul CN 65 într-un sac închis, care poate fi un sac transparent din plastic, inclus în sacul care conține foaia de aviz. 2.4. Fiecare administrație care expediază trimiteri prioritare, trimiteri avion sau trimiteri S.A.L. de reexpediat pe cale aeriană în tranzit deschis este obligată să informeze administrațiile intermediare de orice schimbare care intervine în cursul unei perioadei de decontare, în dispozițiile luate pentru schimbul acestui curier. 3. Întocmirea și verificarea borderourilor CN 65 3.1. Greutățile sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
să menționeze într-o ordine fixă grupele de țări cele mai importante. Toate borderourile CN 65 sunt introduse în sacul care conține foaia de aviz CN 31. 3.2. Greutatea trimiterilor prioritare ale trimiterilor avion și ale trimiterilor S.A.L. de reexpediat pe cale aeriană în tranzit deschis pentru fiecare grupă de țări este rotunjită la decagramul superior atunci când fracțiunea decagramului este egală sau superioară la 5 grame; greutatea este rotunjită la decagramul inferior în caz contrar. 3.3. Dacă biroul intermediar constată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
superior atunci când fracțiunea decagramului este egală sau superioară la 5 grame; greutatea este rotunjită la decagramul inferior în caz contrar. 3.3. Dacă biroul intermediar constată că greutatea reală a trimiterilor prioritare, a trimiterilor avion și a trimiterilor S.A.L. de reexpediat pe cale aeriană în tranzit deschis diferă cu mai mult de 20 grame față de greutatea anunțată, el rectifică borderoul CN 65 și semnalează imediat eroarea biroului de schimb expeditor printr-un buletin de verificare CN 43. Dacă diferența constatată rămâne în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
expeditor printr-un buletin de verificare CN 43. Dacă diferența constatată rămâne în limita susmenționată, indicațiile biroului expeditor sunt considerate ca valabile. 3.4. În caz de absență a borderoului CN 65, trimiterile prioritare, trimiterile avion și trimiterile S.A.L. de reexpediat pe cale aerian�� în tranzit deschis trebuie să fie reexpediate pe cale aeriană, cu condiția să nu fie mai rapidă calea de suprafață. Eventual, borderoul CN 65 este întocmit din oficiu și neregula face obiectul unui buletin CN 43 pe adresa biroului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
diferența constatată rămâne în limita susmenționată, indicațiile biroului expeditor sunt considerate ca valabile. 3.4. În caz de absență a borderoului CN 65, trimiterile prioritare, trimiterile avion și trimiterile S.A.L. de reexpediat pe cale aerian�� în tranzit deschis trebuie să fie reexpediate pe cale aeriană, cu condiția să nu fie mai rapidă calea de suprafață. Eventual, borderoul CN 65 este întocmit din oficiu și neregula face obiectul unui buletin CN 43 pe adresa biroului de origine. 4. Trimiterile prioritare, trimiterile avion și trimiterile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
cu condiția să nu fie mai rapidă calea de suprafață. Eventual, borderoul CN 65 este întocmit din oficiu și neregula face obiectul unui buletin CN 43 pe adresa biroului de origine. 4. Trimiterile prioritare, trimiterile avion și trimiterile S.A.L. de reexpediat pe cale aeriană în tranzit deschis excluse de la operațiile de statistică. 4.1. Trimiterile prioritare, trimiterile avion și trimiterile S.A.L. de reexpediat pe cale aeriană în tranzit deschis excluse de la operațiile de statistică și pentru care conturile sunt întocmite pe baza greutății
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
obiectul unui buletin CN 43 pe adresa biroului de origine. 4. Trimiterile prioritare, trimiterile avion și trimiterile S.A.L. de reexpediat pe cale aeriană în tranzit deschis excluse de la operațiile de statistică. 4.1. Trimiterile prioritare, trimiterile avion și trimiterile S.A.L. de reexpediat pe cale aeriană în tranzit deschis excluse de la operațiile de statistică și pentru care conturile sunt întocmite pe baza greutății reale trebuie să fie însoțite de borderouri CN 65. Dacă greutatea trimiterilor prioritare, trimiterilor avion și a trimiterilor S.A.L. greșit îndrumate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
cheltuielilor de transport aerian în interiorul țării de destinație conform articolului 33.5 din Convenție atunci se utilizează releveele CN 55 întocmite pe baza foilor de aviz CN 31 și CN 32. 2. Pentru trimiterile prioritare, trimiterile avion și trimiterile S.A.L. reexpediate pe cale aeriană sosite în tranzit deschis și reîndrumate pe cale aeriană, administrația creditoare întocmește anual, la sfârșitul fiecărei perioade statistice prevăzute de articolul RL 238.2.1 și după indicațiile care figurează pe borderourile CN 65 întocmite în timpul acestei perioade, un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
prevăzute la punctul 1 pentru releveele CN 66 și pe baza borderourilor CN 65 corespunzătoare. 3. Dacă, în cursul unei perioade de decontare, o schimbare survenită în dispozițiile luate pentru schimbul de trimiteri prioritare, trimiteri avion și trimiteri S.A.L. de reexpediat pe cale aeriană în tranzit deschis provoacă o modificare de cel puțin 20% și care depășește 163,35 DST la totalul sumelor de plătit de către administrația expeditoare administrației intermediare, la cererea uneia sau celeilalte, aceste administrații se înțeleg să înlocuiască înmulțitorul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
f) privind locul livrării acestor bunuri; ... f) prestarea de servicii în beneficiul persoanei impozabile, care implică lucrări asupra bunurilor corporale efectuate în statul membru în care se termină expedierea sau transportul bunului, cu condiția că bunurile, după prelucrare, să fie reexpediate persoanei impozabile din România de la care fuseseră expediate sau transportate inițial; ... g) utilizarea temporară a bunului respectiv pe teritoriul statului membru de destinație a bunului expediat sau transportat, în scopul prestării de servicii în statul membru de destinație, de către persoană
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190404_a_191733]
-
există niciun fapt generator de taxă dacă: ... a) bunurile sunt expediate sau transportate în afara teritoriului comunitar, astfel cum este acesta de la data aderării; sau ... b) bunurile importate, în sensul alin. (2) lit. a), nu reprezintă mijloace de transport și sunt reexpediate sau transportate către statul membru din care au fost exportate și către persoană care le-a exportat; sau ... c) bunurile importate, în sensul alin. (2) lit. a), reprezintă mijloace de transport care au fost achiziționate sau importate înaintea datei aderării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190404_a_191733]
-
rezultatele prelevării de probe și ale analizelor, nici de certificatul de sănătate, prevăzute la alineatul (1), acesta nu poate intra în Comunitate în vederea unui tranzit ulterior către punctul de import desemnat, nici nu poate fi importat în Comunitate, ci trebuie reexpediat către țara sa de origine sau distrus. (5) Prelevarea de probe și analiza prevăzute la alineatul (1) trebuie realizate în conformitate cu dispozițiile Regulamentului (CE) nr. 401/2006. (6) Fiecare lot de produse alimentare este identificat printr-un cod corespunzător codului menționat
32006D0504-ro () [Corola-website/Law/294868_a_296197]
-
Horizonte, Brazilia, Laboratório de Controle de Qualidade de Segurança Alimentar (LACQSA). (2) Loturile de nuci de Brazilia în coajă care nu respectă conținutul maxim stabilit prin Regulamentul (CE) nr. 466/2001 pentru aflatoxina B1 și aflatoxinele totale nu pot fi reexpediate către țara de origine decât în cazul în care Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento (MAPA) menționează în scris, pentru fiecare lot: (a) acordul explicit pentru reexpedierea lotului în cauză, cu indicarea codului lotului; (b) angajamentul de a plasa lotul
32006D0504-ro () [Corola-website/Law/294868_a_296197]
-
către țara de origine decât în cazul în care Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento (MAPA) menționează în scris, pentru fiecare lot: (a) acordul explicit pentru reexpedierea lotului în cauză, cu indicarea codului lotului; (b) angajamentul de a plasa lotul reexpediat sub control oficial, de la data sosirii acestuia; (c) precizarea în mod expres: (i) a destinației lotului reexpediat; (ii) a tratamentului prevăzut pentru lotul reexpediat; (iii) a prelevării de probe și a analizei prevăzute pentru lotul reexpediat. Cu toate acestea, în
32006D0504-ro () [Corola-website/Law/294868_a_296197]
-
f) privind locul livrării acestor bunuri; ... f) prestarea de servicii în beneficiul persoanei impozabile, care implică lucrări asupra bunurilor corporale efectuate în statul membru în care se termină expedierea sau transportul bunului, cu condiția ca bunurile, după prelucrare, să fie reexpediate persoanei impozabile din România de la care fuseseră expediate sau transportate inițial; ... g) utilizarea temporară a bunului respectiv pe teritoriul statului membru de destinație a bunului expediat sau transportat, în scopul prestării de servicii în statul membru de destinație, de către persoana
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186600_a_187929]