3,148 matches
-
va fi de cel putin 3 m. Masă maximă admisă în funcție de ampatament Masă maximă admisă, exprimată în tone, a unui autovehicul cu patru osii nu poate depăși de cinci ori distanță, exprimată în metri, dintre axele osiilor extreme ale vehiculului. Semiremorci Distanță măsurată în plan orizontal între axa pivotului de cuplare și orice punct din partea frontală a semiremorcii nu trebuie să depășească 2,04 m.
ORDONANTA nr. 79 din 30 august 2001 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136471_a_137800]
-
tone, a unui autovehicul cu patru osii nu poate depăși de cinci ori distanță, exprimată în metri, dintre axele osiilor extreme ale vehiculului. Semiremorci Distanță măsurată în plan orizontal între axa pivotului de cuplare și orice punct din partea frontală a semiremorcii nu trebuie să depășească 2,04 m.
ORDONANTA nr. 79 din 30 august 2001 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136471_a_137800]
-
din România Nr. NOTĂ: Modul de aplicare a tarifelor suplimentare de utilizare prevăzute în prezenta anexă este următorul: Prin vehicul se înțelege orice autovehicul rutier având cel puțin două axe sau un ansamblu de vehicule format dintr-un autovehicul și semiremorca ori remorca/remorcile tractată/tractate de acesta, cu sau fără încărcătură. Masele și dimensiunile maxime admise sunt prevăzute în anexa nr. 2 la Ordonanța Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicată, cu modificările și completările ulterioare. La depășirea maselor
ORDIN nr. 1.702 din 12 octombrie 2005 pentru aprobarea unor tarife aplicate de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140983_a_142312]
-
I din ORDINUL nr. 215 din 9 februarie 2004 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 138 din 16 februarie 2004. Articolul 67 (1) Transporturile rutiere internaționale de marfuri pot fi efectuate și cu un autovehicul înmatriculat în România care tractează o semiremorca sau o remorca înmatriculata în altă țară, sub sigiliu vamal, daca acordurile bilaterale prevăd această și dacă cu aceste vehicule nu se execută transport în regim de cabotaj. ... (2) Autotrenurile formate din autovehicul trăgător, remorca sau semiremorca, după caz, la
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139655_a_140984]
-
care tractează o semiremorca sau o remorca înmatriculata în altă țară, sub sigiliu vamal, daca acordurile bilaterale prevăd această și dacă cu aceste vehicule nu se execută transport în regim de cabotaj. ... (2) Autotrenurile formate din autovehicul trăgător, remorca sau semiremorca, după caz, la care una dintre componente nu este înmatriculata în România, sunt considerate că executând transport internațional și sunt supuse reglementărilor respective, inclusiv interdicției privind cabotajul. ... Articolul 68 Transporturile rutiere de persoane prin servicii regulate sau servicii regulate speciale
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139655_a_140984]
-
sau de��euri toxice, ale căror caracteristici și condiții de transport nu au fost comunicate în scris de către expeditor și nu sunt cunoscute; - să nu se utilizeze la vehiculele care transportă asemenea produse decât cel mult o remorca sau o semiremorca, cu excepția cazurilor în care prin specificația produsului respectiv se interzice transportul acestuia în remorci; - să nu se încredințeze vehiculul unor șoferi care nu îndeplinesc condițiile pentru executarea unor asemenea transporturi; - să se verifice la preluarea mărfurilor pentru transport dacă acestea
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139655_a_140984]
-
periculoase sau deșeuri toxice, ale căror caracteristici și condiții de transport nu au fost comunicate în scris de către expeditor și nu sunt cunoscute; - să nu se utilizeze la vehiculele care transportă asemenea produse decât cel mult o remorca sau o semiremorca, cu excepția cazurilor în care prin specificația produsului respectiv se interzice transportul acestuia în remorci; - să nu se încredințeze vehiculul unor șoferi care nu îndeplinesc condițiile pentru executarea unor asemenea transporturi; - să se verifice la preluarea mărfurilor pentru transport dacă acestea
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139655_a_140984]
-
rutier sau a autorizației de transport rutier 500.000 2. Licență de execuție pentru vehicul pentru transport rutier internațional 2.1. Eliberarea licenței de execuție pentru vehicul (autovehicul) 2.200.000 2.2. Eliberarea licenței de execuție pentru vehicul (remorca, semiremorca) 1.300.000 3. Licență de execuție pentru vehicul pentru transport rutier național 3.1. Eliberarea licenței de execuție pentru vehicul (autovehicul) 1.000.000 3.2. Eliberarea licenței de execuție pentru vehicul (remorca, semiremorca) 600.000 4. Licență de
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139655_a_140984]
-
de execuție pentru vehicul (remorca, semiremorca) 1.300.000 3. Licență de execuție pentru vehicul pentru transport rutier național 3.1. Eliberarea licenței de execuție pentru vehicul (autovehicul) 1.000.000 3.2. Eliberarea licenței de execuție pentru vehicul (remorca, semiremorca) 600.000 4. Licență de execuție pentru traseu 4.1. Eliberarea licenței de execuție pentru traseu județean (pentru o cursă) 300.000 4.2. Eliberarea licenței de execuție pentru traseu interjudețean între două județe limitrofe (inclusiv 600.000 între municipiul
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139655_a_140984]
-
Articolul 1 (1) În înțelesul prezentei ordonanțe, termenii și expresiile de mai jos se definesc după cum urmează: ... a) vehicul - orice autovehicul rutier înmatriculat, având cel puțin doua axe, sau un ansamblu format dintr-un autovehicul și semiremorca ori remorcile tractate de acesta; ... ---------- Lit. a) a alin. (1) al art. 1 a fost modificata de pct. 1 din LEGEA nr. 415 din 18 octombrie 2004 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1.002 din 1 noiembrie 2004. a^1
ORDONANŢĂ nr. 15 din 24 ianuarie 2002 (*actualizată*) privind aplicarea tarifului de utilizare şi a tarifului de trecere pe reţeaua de drumuri naţionale din România**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139850_a_141179]
-
dispune liber de timpul sau; ... e) abrogata; ... f) abrogata; ... g) vehicul - orice autovehicul destinat traficului rutier de marfuri sau de persoane, având cel puțin patru roți și o viteză maximă constructivă mai mare de 25 km/h, si remorcile sau semiremorca să, cu excepția vehiculelor pe șine, a tractoarelor agricole și forestiere și a mașinilor pentru lucrări; ... h) punct de oprire convenabil - spațiul special destinat utilizării de către conducătorii auto pentru oprirea vehiculelor, în vederea asigurării siguranței persoanelor, a vehiculului sau a încărcăturii, amplasat
ORDONANTA nr. 17 din 24 ianuarie 2002 (*actualizata*) privind stabilirea perioadelor de conducere şi a perioadelor de odihnă ale conducătorilor vehiculelor care efectueaza tranSporturi rutiere şi organizarea timpului de muncă al lucratorilor mobili în tranSportul rutier de marfuri şi persoane. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139861_a_141190]
-
noiembrie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1.101 din 7 decembrie 2005. Articolul 3 (1) Prevederile prezenței ordonanțe nu se aplică transporturilor efectuate cu: ... a) vehicule destinate transporturilor de marfuri, a căror masă totală maximă autorizată, inclusiv remorca sau semiremorca, nu depășește 3,5 tone; ... b) vehicule destinate transporturilor de călători, care, prin construcție și echipare, sunt destinate să transporte maximum 9 persoane, inclusiv conducătorul auto, si sunt folosite în acest scop; ... c) vehicule destinate transporturilor de persoane prin servicii
ORDONANTA nr. 17 din 24 ianuarie 2002 (*actualizata*) privind stabilirea perioadelor de conducere şi a perioadelor de odihnă ale conducătorilor vehiculelor care efectueaza tranSporturi rutiere şi organizarea timpului de muncă al lucratorilor mobili în tranSportul rutier de marfuri şi persoane. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139861_a_141190]
-
constituie venit în proporție de 60% la bugetul local și, respectiv, de 40% la bugetul județean. Pentru municipiul București taxa constituie venit în proporție de 60% la bugetele sectoarelor și, respectiv, de 40% la bugetul municipiului București. ... (4) Pentru remorci, semiremorci și rulote taxele anuale se stabilesc în funcție de capacitatea acestora, conform anexei nr. 6 lit. B. ... (5) Sunt scutite de taxă autoturismele, motocicletele cu ataș și mototriciclurile care aparțin persoanelor cu handicap locomotor și care sunt adaptate handicapului acestora. ... Articolul 22
ORDONANTA nr. 36 din 30 ianuarie 2002 - (*actualizată*) (**republicată**) privind impozitele şi taxele locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139854_a_141183]
-
3.100.000 b) peste 38 ț, dar nu mai mult de 40 ț 3.100.000 3.700.000 c) peste 40 ț, dar nu mai mult de 44 ț 3.700.000 7.500.000 B. Pentru remorci, semiremorci și rulote*): Capacitat - lei/an - a) până la o tonă inclusiv 59.000 b) între 1 și 3 tone inclusiv 194.000 c) între 3 și 5 tone inclusiv 292.000 d) peste 5 tone 3 70.000 *) Cu excepția celor care
ORDONANTA nr. 36 din 30 ianuarie 2002 - (*actualizată*) (**republicată**) privind impozitele şi taxele locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139854_a_141183]
-
incinte și în orice alte locuri), atât în timpul deplasării, cât și în timpul staționarii autovehiculului asigurat; 2. pentru pagubele produse de dispozitivele sau instalațiile montate pe autovehicule, dar numai atât timp cât acestea sunt montate pe autovehicul, precum și pentru pagubele cauzate de remorci, semiremorci ori atașe, dar numai în timpul în care acestea sunt atașate unui autovehicul asigurat, inclusiv pentru pagubele produse din cauza desprinderii accidentale a acestora de autovehicule; 3. dacă pagubă a fost produsă din culpă conducătorului autovehiculului, prin faptă lucrului, prin intermediul altui lucru
NORMA din 22 noiembrie 2001 privind aplicarea legii în domeniul asigurărilor obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138477_a_139806]
-
consecință, nu îndeplinește normele de agreare pentru transportul sub sigilii vamale, autoritățile vamale iau măsurile prevăzute în anexa nr. 24. ... (4) În cazul transportului combinat unitatea de transport intermodal (UTI) este formată dintr-un container de mare capacitate, cutie mobilă, semiremorca rutieră etc. și urmează să fie înscrisă ca atare în declarația vamală de tranzit, respectiv în scrisoarea de trăsura. ... F. Piese de schimb, accesorii și echipamente uzuale Articolul 293 (1) Piesele de schimb, accesoriile și echipamentele uzuale, inclusiv echipamentele folosite
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) Regulamentului de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138325_a_139654]
-
înseamnă condițiile transportatorului sub formă de condiții generale sau de tarife legal în vigoare în fiecare stat membru și care au devenit, prin încheierea contractului de transport, parte integrantă a acestuia; ... d) "unitate de transport intermodal" înseamnă containerele, cutiile mobile, semiremorcile sau alte unități de încărcare similare, utilizate în transportul intermodal. ... Articolul 4 Derogări § 1 Statele membre pot să încheie acorduri care prevăd derogări de la prezentele Reguli uniforme pentru transporturile efectuate exclusiv între două stații situate de o parte și de
REGULI UNIFORME din 9 mai 1980 privind Contractul de TranSport Internaţional Feroviar al Mărfurilor (CIM)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142499_a_143828]
-
cazul autoturismelor și autotractoarelor, dar o include în cazul celorlalte vehicule Masă maximă - masă corespunzătoare sarcinii statice verticale maxime admisibila pe punctul transferate de remorca pe dispozitivul de cuplare al de cuplare al unei autovehiculului, declarată și admisă de constructorul semiremorci sau remorcii cu axa centrală sau al semiremorcii; remorci cu axa ea trebuie să respecte limitele prevăzute în prezentele centrală reglementări pentru tipul respectiv de vehicul, daca asemenea limite există Masă totală maximă - masă totală maximă a remorcii cu proțap
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
cazul celorlalte vehicule Masă maximă - masă corespunzătoare sarcinii statice verticale maxime admisibila pe punctul transferate de remorca pe dispozitivul de cuplare al de cuplare al unei autovehiculului, declarată și admisă de constructorul semiremorci sau remorcii cu axa centrală sau al semiremorcii; remorci cu axa ea trebuie să respecte limitele prevăzute în prezentele centrală reglementări pentru tipul respectiv de vehicul, daca asemenea limite există Masă totală maximă - masă totală maximă a remorcii cu proțap articulat, a remorcabila de către semiremorcii sau remorcii cu
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
centrală sau al semiremorcii; remorci cu axa ea trebuie să respecte limitele prevăzute în prezentele centrală reglementări pentru tipul respectiv de vehicul, daca asemenea limite există Masă totală maximă - masă totală maximă a remorcii cu proțap articulat, a remorcabila de către semiremorcii sau remorcii cu axa centrală, un autovehicul corespunzătoare sarcinii repartizate pe axele sau grupa de axe ale acestor vehicule, atunci când ele sunt încărcate până la masa totală maximă; ea trebuie să respecte limitele prevăzute în prezentele reglementări pentru tipul respectiv de
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
vehiculele cu două sau trei roți directivele-cadru respective) Vehicul de bază - orice vehicul incomplet al carui număr de identificare se păstrează în cursul etapelor ulterioare ale omologării în mai multe etape Vehicul lung - combinație de vehicule la care remorca sau semiremorca aparține categoriilor O(1),O(2) și O(3), a căror lungime depășește 8 m, sau care aparține categoriei O(4) Vehicul greu - autovehicul având o masă totală tehnic admisibila care depășește 7,5 tone, cu excepția autotractoarelor pentru semiremorci, precum și
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
sau semiremorca aparține categoriilor O(1),O(2) și O(3), a căror lungime depășește 8 m, sau care aparține categoriei O(4) Vehicul greu - autovehicul având o masă totală tehnic admisibila care depășește 7,5 tone, cu excepția autotractoarelor pentru semiremorci, precum și autobuz articulat din clasele ÎI și III Vehicul lent - vehicul sau combinație de vehicule având, prin construcție, o viteză maximă care nu depășește 30 km/h Vehicul fabricat - vehicul fabricat într-un număr anual de bucăți, pentru în serie
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
sau bunuri ori efectuarea de servicii sau lucrări. Vehiculele se definesc, în sensul prezentelor reglementări, după cum urmează: 1 autovehicul - vehicul care se deplasează prin propulsie proprie, cu excepția celui care circulă pe șine. Poate tracta în anumite condiții și remorci sau semiremorci; 1.1 automobil - autovehicul care se utilizează în mod normal pentru transportul de persoane și/sau bunuri ori tractarea de remorci. Troleibuzul este considerat automobil. Nu sunt considerate automobile tractorul și mașina autopropulsata pentru lucrări. Automobilul de teren are cel
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
remorci; 1.1.7.1 autoremorcher - autotractor destinat, în principal, tractării remorcilor grele cu proțap articulat sau unor vehicule tractate grele, putând fi prevăzut cu o platformă pentru lestare; 1.1.7.2 autotractor cu să - autotractor destinat numai tractării semiremorcilor și prevăzut cu un dispozitiv de cuplare de tip să, care preia o parte importantă din masa acestora, precum și forțele de tractare; 1.2 motociclu - autovehicul, în general cu două roți amplasate într-un plan longitudinal vertical, cu suporturi sau
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
care poate fi tractata numai de autovehicule având o viteză maximă, prin construcție, ce nu depășește 30 km/h; 3.7 remorca atipica - remorca ce, prin construcție și echipare, nu se încadrează în nici una dintre categoriile de mai sus; 4 semiremorca - remorca prevăzută, în locul axei directoare, cu un sistem de articulație cu pivot care se cuplează cu șaua autotractorului; axa sau grupa de axe este situată în spatele centrului de greutate al vehiculului considerat uniform încărcat, astfel încât o parte semnificativă a masei
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]