1,318 matches
-
din Codul STCW și în orice secțiune relevantă din partea A a Codului STCW pentru: a) toate formele de pregătire obligatorie bazate pe simulator; ... b) orice evaluare a competenței profesionale impusă prin partea A a Codului STCW care se realizează cu ajutorul simulatorului; ... c) orice demonstrare a menținerii competenței profesionale necesară reconfirmării documentului, impusă prin partea A a Codului STCW, care se realizează cu ajutorul simulatorului. ... Responsabilitatea companiilor Articolul 15 (1) Companiile care operează nave care arborează pavilion român trebuie să angajeze la bordul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274721_a_276050]
-
simulator; ... b) orice evaluare a competenței profesionale impusă prin partea A a Codului STCW care se realizează cu ajutorul simulatorului; ... c) orice demonstrare a menținerii competenței profesionale necesară reconfirmării documentului, impusă prin partea A a Codului STCW, care se realizează cu ajutorul simulatorului. ... Responsabilitatea companiilor Articolul 15 (1) Companiile care operează nave care arborează pavilion român trebuie să angajeze la bordul acestora personal navigant maritim numai în următoarele condiții: ... a) personalul navigant maritim angajat la bordul acestor nave deține un document corespunzător emis
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274721_a_276050]
-
obținerii unui document, fie la bord, fie la uscat: ... (i) cunoaște programul de pregătire și înțelege obiectivele specifice ale pregătirii la care participă; (ii) este calificat în domeniul pentru care se organizează pregătirea; (iii) dacă pregătirea se realizează folosind un simulator: - este instruit și certificat în tehnicile de pregătire care implică utilizarea simulatoarelor; - are experiență operațională pe tipul de simulator care se utilizează; e) orice persoană responsabilă cu activitățile de pregătire a personalului navigant maritim în vederea obținerii unui certificat înțelege pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274721_a_276050]
-
de pregătire și înțelege obiectivele specifice ale pregătirii la care participă; (ii) este calificat în domeniul pentru care se organizează pregătirea; (iii) dacă pregătirea se realizează folosind un simulator: - este instruit și certificat în tehnicile de pregătire care implică utilizarea simulatoarelor; - are experiență operațională pe tipul de simulator care se utilizează; e) orice persoană responsabilă cu activitățile de pregătire a personalului navigant maritim în vederea obținerii unui certificat înțelege pe deplin programul de pregătire și obiectivele specifice pentru fiecare tip de pregătire
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274721_a_276050]
-
pregătirii la care participă; (ii) este calificat în domeniul pentru care se organizează pregătirea; (iii) dacă pregătirea se realizează folosind un simulator: - este instruit și certificat în tehnicile de pregătire care implică utilizarea simulatoarelor; - are experiență operațională pe tipul de simulator care se utilizează; e) orice persoană responsabilă cu activitățile de pregătire a personalului navigant maritim în vederea obținerii unui certificat înțelege pe deplin programul de pregătire și obiectivele specifice pentru fiecare tip de pregătire desfășurată; ... f) orice evaluator al competenței personalului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274721_a_276050]
-
evaluată; (ii) este calificat pentru domeniul care constituie scopul evaluării; (iii) este certificat în metodele și practicile de evaluare; (iv) are experiență practică în evaluare; (v) este instruit, certificat și are experiență în tehnicile de evaluare pe tipul respectiv de simulator, dacă evaluarea implică utilizarea unui simulator. (2) Personalul de specialitate din cadrul ministerului poate face parte din cadrul comisiei de evaluare pentru obținerea brevetelor și certificatelor de capacitate. ... Comunicarea la bordul navei Articolul 19 ANR se asigură prin procedurile de inspecție că
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274721_a_276050]
-
care constituie scopul evaluării; (iii) este certificat în metodele și practicile de evaluare; (iv) are experiență practică în evaluare; (v) este instruit, certificat și are experiență în tehnicile de evaluare pe tipul respectiv de simulator, dacă evaluarea implică utilizarea unui simulator. (2) Personalul de specialitate din cadrul ministerului poate face parte din cadrul comisiei de evaluare pentru obținerea brevetelor și certificatelor de capacitate. ... Comunicarea la bordul navei Articolul 19 ANR se asigură prin procedurile de inspecție că: a) fără a aduce prejudicii prevederilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274721_a_276050]
-
deținut și nu deține o proprietate locativă; ... c) copie legalizată de pe autorizația de construcție, în cazul creditului contractat pentru construcția unei locuințe; ... d) certificatul fiscal privind impozitele și taxele locale eliberat de serviciul public pentru finanțe publice locale competent; e) simulatorul de rate și planul de rambursare pentru creditul solicitat, eliberate de banca ce urmează să acorde creditul, cu specificația băncii "Necesar pentru obținerea avizului S.S.P.R."; ... f) antecontractul de vânzare-cumpărare a imobilului și o copie xerox de pe acesta, certificată de persoana
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190128_a_191457]
-
aeronautice 315413 controlor trafic aerian dirijare nonradar 315414 controlor trafic aerian dirijare radar 315415 controlor trafic aerian informare 315416 navigator informare 315417 operator/specialist/instructor telecomunicații aeronautice aviație civilă 315418 șef tură telecomunicații aeronautice aviație civilă 315419 controlor trafic aerian (simulator trafic aerian) 315420 navigator instructor informare 3155 Tehnicieni pentru siguranța traficului aerian Tehnicienii pentru siguranța traficului aerian îndeplinesc sarcini cu caracter tehnic privind proiectarea, instalarea, administrarea, exploatarea, întreținerea și repararea sistemelor de control al traficului aerian și al sistemelor de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256064_a_257393]
-
servicii de informare aeronautică trebuie să asigure că datele și informațiile sunt facute disponibile pentru operațiuni într-o formă potrivită pentru: - personalul implicat în operațiuni de zbor, inclusiv echipajul aeronavei, precum și pentru planificarea zborurilor, sistemele de management al zborului și simulatoarele de zbor, și - furnizorii de servicii de trafic aerian care sunt responsabili pentru serviciile de informare a zborului, serviciile de informare aeronautică la aerodromuri și furnizarea informațiilor înaintea zborului. Un furnizor de servicii de informare aeronautică trebuie să asigure integritatea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181861_a_183190]
-
altele decât cele special proiectate în scopuri militare, și componentele acestora special proiectate, cu excepția: - pistoalelor lansatoare de rachete de semnalizare, - puștilor cu aer comprimat sau cu cartușe proiectate ca instrumente industriale sau ca instrumente de sacrificare nedureroasă a animalelor. 13. Simulatoare pentru antrenarea în utilizarea armelor de foc și a componentelor acestora special proiectate sau modificate. 14. Bombe și grenade, altele decât cele special proiectate în scopuri militare, și componentele special proiectate ale acestora. 15. Îmbrăcăminte de protecție corporală, cu excepția celei
32004R0314-ro () [Corola-website/Law/292804_a_294133]
-
cu clasa de precizie sub 2% - verificat metrologic de un laborator autorizat) 2. Megohmetru - verificat metrologic de un laborator autorizat 3. Sursă de tensiune stabilizata 4. Truse de scule diverse (electronist, electrician etc.) 5. Mașină de găurit portabila (rotopercutoare) 6. Simulator tip spray pentru verificat detectoare (în cazul în care producătorul impune asemenea mijloace) - documente de proveniență de la furnizor 7. Scări diverse (simple, duble-articulate) 8. Aparat pentru măsurarea radiațiilor (în cazul depozitarii unor detectoare cu surse radioactive) - verificat metrologic de un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/136655_a_137984]
-
și cadrele care conțin resorturi mecanice destinate să facă să funcționeze parasuta-extractoare, ca și părțile și accesoriile de rotosute. 88.05 - APARATE ȘI DISPOZITIVE PENTRU LANSAREA VEHICULELOR AERIENE APARATE ȘI DISPOZITIVE PENTRU APUNTAREA VEHICULELOR AERIENE ȘI APARATE ȘI DISPOZITIVE SIMILARE; SIMULATOARE DE ZBOR PENTRU ANTRENAMENT LA SOL; PĂRȚI ALE ACESTORA. 8805.10 - Aparate și dispozitive pentru lansarea vehiculelor aeriene și părți ale acestora; aparate și dispozitive pentru oprirea vehiculelor aeriene și aparate și dispozitive similare, și părți ale acestora 8805.20
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166816_a_168145]
-
DE ZBOR PENTRU ANTRENAMENT LA SOL; PĂRȚI ALE ACESTORA. 8805.10 - Aparate și dispozitive pentru lansarea vehiculelor aeriene și părți ale acestora; aparate și dispozitive pentru oprirea vehiculelor aeriene și aparate și dispozitive similare, și părți ale acestora 8805.20 - Simulatoare de zbor pentru antrenament la sol Poziția cuprinde trei grupe distincte de aparate: A) Aparate și dispozitive pentru lansarea vehiculelor aeriene. Aceste aparate, folosite în general la bordul navelor, conțin o rampă metalică care ghidează cursa avionului, la pornire. Impulsul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166816_a_168145]
-
de asemenea pe unele aerodromuri, folosesc la frânarea avionului în momentul aterizării în vederea reducerii lungimii piștei necesare pentru oprirea completă a vehiculului. Cu toate acestea, această poziție nu cuprinde alte dispozitive cum sunt dispozitive de siguranță (de exemplu, filete). C) Simulatoare de zbor pentru antrenament la sol. Printre aceste aparate care servesc la instrucția și antrenarea piloților, sunt menționate: 1) Simulatoarele de zbor acționate electronic. Condițiile de zbor sunt simulate cu ajutorul aparatelor electronice. Acestea calculează și reproduc pe comenzi și instrumente
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166816_a_168145]
-
a vehiculului. Cu toate acestea, această poziție nu cuprinde alte dispozitive cum sunt dispozitive de siguranță (de exemplu, filete). C) Simulatoare de zbor pentru antrenament la sol. Printre aceste aparate care servesc la instrucția și antrenarea piloților, sunt menționate: 1) Simulatoarele de zbor acționate electronic. Condițiile de zbor sunt simulate cu ajutorul aparatelor electronice. Acestea calculează și reproduc pe comenzi și instrumente de bord în cabina, indicațiile care rezultă din manevrele pilotului, pentru condiții date de zbor. Simulatoarele de zbor montate pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166816_a_168145]
-
piloților, sunt menționate: 1) Simulatoarele de zbor acționate electronic. Condițiile de zbor sunt simulate cu ajutorul aparatelor electronice. Acestea calculează și reproduc pe comenzi și instrumente de bord în cabina, indicațiile care rezultă din manevrele pilotului, pentru condiții date de zbor. Simulatoarele de zbor montate pe un autovehicul sau pe o remorca sunt clasificate la pozițiile nr. 87.05 respectiv 87.16 (vezi Notă explicativa de la această din urmă poziție). 2) Aparatele, numite link-trainers, în general compuse dintr-o cabina mică ce
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166816_a_168145]
-
de tragere pregătitoare; d) ședințe individuale de tragere curente; ... e) ședințe de tragere specifice; ... f) ședințe de tragere de verificare. ... (2) Instruirea de bază pentru trageri se desfășoară la sală sau în poligoane de antrenament, folosindu-se dispozitive, instalații și simulatoare, în scopul însușirii de către personal a: ... a) noțiunilor generale de balistică interioară și exterioară; ... b) părților componente ale armamentului și muniției din înzestrare, demontării-montării, funcționării, modului de remediere a incidentelor de tragere, regulilor de întreținere; ... c) regulilor și operațiunilor de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/213202_a_214531]
-
produse de la poziția 8804 Fabricare în cadrul căreia valoarea tuturor materiilor utilizate nu depășește 40 % din prețul franco fabrică al produsului 8805 Aparate și dispozitive pentru lansarea vehiculelor aeriene; aparate și dispozitive pentru apuntarea vehiculelor aeriene și aparate și dispozitive similare; simulatoare de zbor pentru antrenament la sol; părțile lor Fabricare în cadrul căreia toate materiile utilizate sunt încadrate la o altă poziție decât cea a produsului Fabricare în cadrul căreia valoarea tuturor materiilor utilizate nu depășește 30 % din prețul franco fabrică al produsului
22004A0320_03-ro () [Corola-website/Law/291976_a_293305]
-
de bază în instruirea și antrenarea militarilor la parcurgerea pistelor cu obstacole; d) exerciții acrobatice, executate individual, în doi sau în grup, cu caracter static sau dinamic, pe unele aparate speciale - plasă elastică, roată acrobatică, trambulină, cadre rotative, bărci, diverse simulatoare. ... Articolul 62 (1) Ținuta militarilor pentru ședințele/lecțiile de gimnastică este cea sportivă sau cea militară de instrucție adecvată sezonului. ... (2) Asigurarea și ajutorul în ședințele/lecțiile de gimnastică se fac de către instructori sau militari numiți în acest scop și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255300_a_256629]
-
definit, cu un pendul cu suprafață dură. 1.2. Se utilizează ansamblul complet Hibrid III - partea inferioară a piciorului, stânga (86-5001-001) și dreapta (86-5001-002), echipat cu ansamblul picior și gleznă, stânga (78051-614) și dreapta (78051-615), incluzând ansamblul genunchi. Se utilizează simulatorul cu capsulă dinamometrică (78051-319 Rev A) pentru a fixa ansamblul genunchi (78051-16 Rev B) pe dispozitivul de fixare folosit pentru încercare. 1.3. Procedura de testare 1.3.1. Fiecare ansamblu picior trebuie să fie menținut (umed) timp de patru
jrc4137as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89301_a_90088]
-
la contactul cu piciorul. 1.3.4. Se montează ansamblul piciorului la dispozitivul de fixare prezentat în figura 1. Dispozitivul de fixare folosit pentru testare este fixat în mod rigid pentru a împiedica mișcarea în timpul impactului. Linia mediană a femurului simulatorului cu capsulă dinamometrică (78051-319) este verticală (± 0,5°). Se ajustează dispozitivul de montare în așa fel încât linia care unește articulația capătului de furcă al genunchiului și bolțul de fixare al gleznei să fie orizontală (± 3°) cu călcâiul care se
jrc4137as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89301_a_90088]
-
cu un pendul cu suprafață dură. 2.2. Se utilizează ansamblul complet Hibrid III - partea inferioară a piciorului, stânga (86-5001-001 ) și dreapta (86-5001-002), echipat cu ansamblul laba piciorului și gleznă, stânga (78051-614) și dreapta (78051-615), incluzând ansamblul genunchi. Se utilizează simulatorul cu capsulă dinamometrică (78051-319 Rev A) pentru a fixa ansamblul genunchi (78051-16 Rev B) pe dispozitivul de fixare folosit pentru încercare. 2.3. Procedura de încercare 2.3.1. Fiecare ansamblu picior este menținut (umed) timp de patru ore înaintea
jrc4137as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89301_a_90088]
-
ciocanului pentru încercarea prin lovire. 2.3.4. Se montează ansamblul piciorului pe dispozitivul de fixare prezentat în figura 2. Dispozitivul de fixare folosit pentru testare se fixează în mod rigid pentru a împiedica mișcarea în timpul impactului. Linia mediană a simulatorului cu capsulă dinamometrică al femurului (78051-319) este verticală (±0,5°). Se ajustează dispozitivul de montare în așa fel încât linia care unește articulația capătului de furcă al genunchiului și bolțul de fixare al gleznei să fie orizontală (± 3°) cu călcâiul
jrc4137as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89301_a_90088]
-
cu un pendul cu suprafață dură. 3.2. Se utilizează ansamblul complet parte inferioară a piciorului - Hibrid III, stânga (86-5001-001 ) și dreapta (86-5001-002), echipat cu ansamblul laba piciorului și gleznă, stânga (78051-614) și dreapta (78051-615), incluzând ansamblul genunchi. Se utilizează simulatorul cu capsulă dinamometrică (78051-319 Rev A) pentru a fixa ansamblul genunchi (78051-16 Rev B) pe dispozitivul de fixare folosit pentru încercare. Se echipează laba piciorului cu pantoful specificat în anexa 2 apendicele 3 alineatul (2.9.2). 3.3. Procedura
jrc4137as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89301_a_90088]