587 matches
-
ordine cronologică pentru toți transportatorii aerieni, - sloturi alocate pe transportatori aerieni, precum și cererile nerezolvate de sloturi înregistrate individual în ordine cronologică, pentru transportatorii aerieni, - sloturile rămase disponibile, - detalii complete despre criteriile folosite la alocare. Dacă o cerere pentru alocare de sloturi nu se acceptă, transportatorul aerian interesat este îndreptățit să primească o expunere de motive în acest sens. 2. (a) Comisia și statele membre interesate sunt îndreptățite să trimită observatori la consultările tarifare privind alocarea sloturilor și stabilirea orarelor de aeroport
jrc2276as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87429_a_88216]
-
IV Veiligheidsaanbevelingen met betrekking tot de gevaarlijke stoffen A. Opbevaring Aufbewahrung Warehousing Conservation Conservazione Bewaring S 1 Skal opbevares aflåset. Unter Verschluß aufbewahren. Keep this material locked up. Conserver ce produit sous clé. Conservare questo prodotto rinchiuso sotto chiave. Achter slot bewaren. S 2 Skal opbevares utilgængeligt for børn. Darf nicht în die Hände von Kindern gelangen. Keep this material ouț of reach of children. Conserver ce produit hors de la portée des enfants. Conservare questo prodotto fuori dalla portata dei bambini
jrc192as1973 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85327_a_86114]
-
în die Hände von Kindern gelangen lassen. Keep this material locked up and ouț of reach of children. Conserver ce produit sous clé, hors de la portée des enfants. Conservare questo prodotto rinchiuso sotto chiave fuori dalla portata dei bambini. Achter slot bewaren, buiten bereik van kinderen. S 4 Antændeligt i luft; skal opbevares under vând. Entzündet sich an der Luft, deshalb unter Wasser aufbewahren. Keep contents under water; ignites immediately în air. Conserver ce produit sous l'eau; îl s'enflamme
jrc192as1973 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85327_a_86114]
-
C 25 118,073 118,0750 D 25 118,074 118,0750 25 118,075 118,0750 8,33 118,080 118,0833 8,33 118,085 118,0917 8,33 118,090 118,1000 25 118,100 etc. ----------- * Indicarea slotului de timp este destinată canalelor din VDL Mod 3. (Ref. RACR-CNS, volumul III, partea I, cap. 6, pentru caracteristici de operare VDL Mod 3) 4.1.3. Frecvențe utilizate pentru anumite funcții 4.1.3.1. Frecvența de urgență 4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232246_a_233575]
-
banda de frecvență ce utilizează VDL Mod 3, frecvențele din cadrul grupelor A, B, C, D și E sunt utilizate pe baza diviziunii de timp. O singură frecvență poate avea mai multe canale, fiecare utilizând frecvența în perioade de timp sau sloturi de timp. Sloturile de timp specifice pentru VDL Mod 3 sunt identificate utilizându-se indicatorii numerici din tabelul 4-1 (bis). Deși pentru grupa F nu este specificată o anumită ordine de selecție, planificarea regională se poate face după o anumită
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232246_a_233575]
-
voce) sau conținând VDL Mod 3. Frecvențele utilizate vor fi selectate din grupa F din lista prevăzută la pct. 4.1.8.1.2 pentru alocarea canalului de 8,33 kHz sau din cadrul grupelor de la A la E în conformitate cu alocările slot de timp din tabelul 4-1 (bis) pentru VDL Mod 3. Restul benzii de frecvență va continua să fie utilizat pentru canalele cu ecart de 25 kHz selectate din cadrul părților corespunzătoare ale grupelor de la A la E. NOTA 1: Frecvențele 121
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232246_a_233575]
-
prioritate stabilită ca urmare a utilizării prealabile ("drepturi dobândite") operatorilor de transport aerian care le dețin deja. Pentru încurajarea operațiilor cu caracter regulat pe aeroporturile coordonate, este necesar să se prevadă că drepturile dobândite se referă la o serie de sloturi. În același timp, ar trebui ca atunci când stabilesc parametrii de capacitate, statele membre să aibă posibilitatea să țină seama de constrângerile operaționale și de cele referitoare la mediu. (10) Sloturile cu prioritate de vechime ar trebui să respecte calculul ratei
32004R0793-ro () [Corola-website/Law/292959_a_294288]
-
CE a Consiliului din 28 iunie 1999 de stabilire a procedurilor pentru exercitarea competențelor executive conferite Comisiei5. (15) Pe aeroporturile coordonate, accesul unui operator de transport aerian este posibil doar în cazul în care acestuia i s-a alocat un slot. Ar trebui să se introducă măsuri pentru a garanta aplicarea prezentului regulament, în special pentru situațiile în care operatorii de transport aerian, în mod repetat și intenționat, nu respectă normele de alocare a sloturilor. (16) Ar trebui să existe o
32004R0793-ro () [Corola-website/Law/292959_a_294288]
-
93 se modifică după cum urmează: 1. Articolul 1 alineatul (1) se înlocuiește cu următorul text: " (1) Prezentul regulament se aplică aeroporturilor comunitare." 2. Articolul 2 se modifică după cum urmează: (a) Literele (a) și (b) se înlocuiesc cu următorul text: "(a) "slot" înseamnă permisiunea acordată de un coordonator, în conformitate cu prezentul regulament, de utilizare a tuturor infrastructurilor aeroportuare necesare pentru prestarea unui serviciu aerian pe un aeroport coordonat la o dată și oră precise, în vederea aterizării sau decolării, potrivit alocării făcute de un coordonator
32004R0793-ro () [Corola-website/Law/292959_a_294288]
-
serviciu aerian pe un aeroport coordonat la o dată și oră precise, în vederea aterizării sau decolării, potrivit alocării făcute de un coordonator conform prezentului regulament; (b) "nou operator" înseamnă: (i) un operator de transport aerian care solicită, în cadrul unei serii de sloturi, un slot la un aeroport într-o anumită zi, unde, în cazul în care solicitarea operatorului de transport ar fi acceptată, acesta ar putea să dețină în total mai puțin de cinci sloturi pe aeroportul respectiv, în ziua respectivă, sau
32004R0793-ro () [Corola-website/Law/292959_a_294288]
-
pe un aeroport coordonat la o dată și oră precise, în vederea aterizării sau decolării, potrivit alocării făcute de un coordonator conform prezentului regulament; (b) "nou operator" înseamnă: (i) un operator de transport aerian care solicită, în cadrul unei serii de sloturi, un slot la un aeroport într-o anumită zi, unde, în cazul în care solicitarea operatorului de transport ar fi acceptată, acesta ar putea să dețină în total mai puțin de cinci sloturi pe aeroportul respectiv, în ziua respectivă, sau (ii) un
32004R0793-ro () [Corola-website/Law/292959_a_294288]
-
aerian care solicită, în cadrul unei serii de sloturi, un slot la un aeroport într-o anumită zi, unde, în cazul în care solicitarea operatorului de transport ar fi acceptată, acesta ar putea să dețină în total mai puțin de cinci sloturi pe aeroportul respectiv, în ziua respectivă, sau (ii) un operator de transport aerian care solicită să-i fie alocate o serie de sloturi pentru un serviciu de pasageri, cu caracter regulat, fără escală între două aeroporturi comunitare unde cel mult
32004R0793-ro () [Corola-website/Law/292959_a_294288]
-
operatorului de transport ar fi acceptată, acesta ar putea să dețină în total mai puțin de cinci sloturi pe aeroportul respectiv, în ziua respectivă, sau (ii) un operator de transport aerian care solicită să-i fie alocate o serie de sloturi pentru un serviciu de pasageri, cu caracter regulat, fără escală între două aeroporturi comunitare unde cel mult alți doi operatori de transport aerian operează același serviciu cu caracter regulat, fără escală, între aceste aeroporturi sau sisteme aeroportuare în ziua respectivă
32004R0793-ro () [Corola-website/Law/292959_a_294288]
-
transport aerian operează același serviciu cu caracter regulat, fără escală, între aceste aeroporturi sau sisteme aeroportuare în ziua respectivă, unde, în cazul în care solicitarea operatorului de transport aerian ar fi acceptată, acesta ar deține totuși mai puțin de cinci sloturi pe acel aeroport, în respectiva zi, pentru serviciul fără escală respectiv, sau (iii) un operator de transport aerian care solicită să-i fie alocate o serie de sloturi la un aeroport pentru un serviciu de pasageri, cu caracter regulat, fără
32004R0793-ro () [Corola-website/Law/292959_a_294288]
-
aerian ar fi acceptată, acesta ar deține totuși mai puțin de cinci sloturi pe acel aeroport, în respectiva zi, pentru serviciul fără escală respectiv, sau (iii) un operator de transport aerian care solicită să-i fie alocate o serie de sloturi la un aeroport pentru un serviciu de pasageri, cu caracter regulat, fără escală între aeroportul respectiv și un aeroport regional unde nici un alt operator de transport aerian nu operează un serviciu de pasageri, cu caracter regulat, fără escală între aceste
32004R0793-ro () [Corola-website/Law/292959_a_294288]
-
operează un serviciu de pasageri, cu caracter regulat, fără escală între aceste aeroporturi sau sisteme aeroportuare în ziua respectivă, unde, în cazul în care solicitarea operatorului de transportat aerian ar fi acceptată, acesta ar deține totuși mai puțin de cinci sloturi la acel aeroport, în acea zi, pentru serviciul fără escală respectiv. Un operator de transport aerian care deține mai mult de 5 % din totalul sloturilor disponibile în ziua respectivă la un aeroport dat sau mai mult de 4 % din totalul
32004R0793-ro () [Corola-website/Law/292959_a_294288]
-
aerian care realizează împreună operații comune, operații în franșiză sau cu partajare de cod în vederea exploatării unui serviciu aerian determinat; (g) "aeroport coordonat"înseamnă un aeroport unde este necesar ca, pentru aterizare sau decolare, un coordonator să fi alocat un slot unui operator de transport aerian sau oricărui alt operator de aeronave, cu excepția zborurilor de stat, aterizărilor de urgență și zborurilor umanitare;" (c) Se adaugă următoarele litere: ,,(i) "aeroport cu facilități orare" înseamnă un aeroport susceptibil de supraaglomerare în anumite momente
32004R0793-ro () [Corola-website/Law/292959_a_294288]
-
împreună cu sau fără alte activități, are ca sarcină conform legislației sau reglementărilor interne să administreze și să gestioneze facilitățile aeroportuare, să coordoneze și să controleze activitățile diferiților operatori prezenți pe aeroport sau în sistemul aeroportuar în cauză; (k) "serie de sloturi" înseamnă cel puțin cinci sloturi care au fost solicitate pentru aceeași perioadă de planificare orară în mod regulat pentru aceeași oră din aceeași zi a săptămânii și care sunt alocate în acest mod sau, în cazul în care acest lucru
32004R0793-ro () [Corola-website/Law/292959_a_294288]
-
are ca sarcină conform legislației sau reglementărilor interne să administreze și să gestioneze facilitățile aeroportuare, să coordoneze și să controleze activitățile diferiților operatori prezenți pe aeroport sau în sistemul aeroportuar în cauză; (k) "serie de sloturi" înseamnă cel puțin cinci sloturi care au fost solicitate pentru aceeași perioadă de planificare orară în mod regulat pentru aceeași oră din aceeași zi a săptămânii și care sunt alocate în acest mod sau, în cazul în care acest lucru nu este posibil, sunt alocate
32004R0793-ro () [Corola-website/Law/292959_a_294288]
-
nefiind destinate publicului și fiind efectuate de piloți care posedă, cel puțin, permis de pilot comercial valabil, cu o calificare de zbor cu instrumente; (m) "parametri de coordonare" reprezintă expresia, în termeni operaționali, a capacității totale disponibile pentru alocarea de sloturi pe un aeroport în cursul fiecărei perioade de coordonare, care reflectă ansamblul factorilor tehnici, operaționali și de mediu care afectează performanța infrastructurii aeroportuare și a diferitelor subsisteme ale acesteia." 3. Articolul 3 se modifică după cum urmează: (a) Alineatul (1) se
32004R0793-ro () [Corola-website/Law/292959_a_294288]
-
în anumite perioade capacitatea nu este suficientă pentru operațiile prezente sau viitoare, sau (ii) la solicitarea Comisiei, în special în cazul în care un aeroport este accesibil în realitate doar pentru operatorii de transport aerian cărora li s-au alocat sloturi sau în cazul în care operatorii de transport aerian, în special noii operatori, se confruntă cu probleme grave în asigurarea posibilităților de aterizare și decolare la aeroportul în discuție. Analiza menționată, care se bazează pe metode general recunoscute, stabilește orice
32004R0793-ro () [Corola-website/Law/292959_a_294288]
-
acest lucru, intervalele de coordonare relevante, după consultarea comitetului de coordonare și în funcție de capacitatea stabilită. (3) Determinarea parametrilor și metodologia utilizată precum și toate modificările aferente acesteia se examinează în detaliu în cadrul comitetului de coordonare în vederea creșterii capacității și numărului de sloturi care se pot aloca, înainte de adoptarea unei decizii finale privind parametrii pentru alocarea sloturilor. Toate documentele relevante se pun, la cerere, la dispoziția părților interesate. Articolul 7 Informații pentru agenții de facilități orare și coordonatori (1) Operatorii de transport aerian
32004R0793-ro () [Corola-website/Law/292959_a_294288]
-
transport aerian nu prezintă informațiile menționate la alineatul (1), cu excepția cazului în care poate să demonstreze în mod satisfăcător existența unor circumstanțe atenuante, sau furnizează informații false sau înșelătoare, coordonatorul nu ia în considerare cererea sau cererile pentru alocarea de sloturi conținând informații insuficiente, false sau înșelătoare pe care le prezintă operatorul de transport aerian respectiv. Coordonatorul oferă operatorului de transport aerian respectiv posibilitatea să-și prezinte observațiile. (3) Agentul de facilități orare sau coordonatorul, organismul de administrare a aeroportului și
32004R0793-ro () [Corola-website/Law/292959_a_294288]
-
-și prezinte observațiile. (3) Agentul de facilități orare sau coordonatorul, organismul de administrare a aeroportului și autoritățile de control al traficului aerian procedează la schimburi de informații necesare exercitării funcțiilor lor respective, inclusiv datele de zbor și cele referitoare la sloturi. Articolul 8 Procedura de alocare a sloturilor (1) Seriile de sloturi se alocă, din gruparea de sloturi, transportatorilor solicitanți sub formă de autorizații de utilizare a infrastructurii aeroportuare în vederea aterizării și decolării în perioada de planificare orară pentru care au
32004R0793-ro () [Corola-website/Law/292959_a_294288]
-
de administrare a aeroportului și autoritățile de control al traficului aerian procedează la schimburi de informații necesare exercitării funcțiilor lor respective, inclusiv datele de zbor și cele referitoare la sloturi. Articolul 8 Procedura de alocare a sloturilor (1) Seriile de sloturi se alocă, din gruparea de sloturi, transportatorilor solicitanți sub formă de autorizații de utilizare a infrastructurii aeroportuare în vederea aterizării și decolării în perioada de planificare orară pentru care au formulat cererea, la expirarea cărora sloturile trebuie să revină la gruparea
32004R0793-ro () [Corola-website/Law/292959_a_294288]