331 matches
-
capacității de a se pregăti să conducă în siguranță prin respectarea următoarelor cerințe: 7.1.1. să regleze scaunul dacă este nevoie pentru a obține o poziție corectă; 7.1.2. să regleze oglinzile retrovizoare, centurile de siguranță și eventual tetierele; 7.1.3. să se asigure că ușile sunt închise; 7.1.4. să realizeze o verificare aleatorie a stării cauciucurilor, frânelor, direcției, fluidelor (spre exemplu uleiul de motor, lichidul de răcire, lichidul pentru spălătorul de parbriz), farurilor, dispozitivelor reflectorizante
jrc4602as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89768_a_90555]
-
dovada capacității de a se pregăti să conducă în siguranță prin respectarea următoarelor cerințe: 8.1.1. să regleze scaunul dacă este nevoie pentru a obține o poziție corectă; 8.1.2. să regleze oglinzile retrovizoare, centurile de siguranță, eventual tetierele; 8.1.3. să realizeze o verificare aleatorie a stării cauciucurilor, frânelor, direcției, farurilor, dispozitivelor reflectorizante, indicatoarelor de direcție și claxonului; 8.1.4. să verifice servofrâna și servodirecția, să verifice starea cauciucurilor, a piulițelor de fixare a roților, a
jrc4602as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89768_a_90555]
-
celor mai vulnerabili),iar în final capacitatea de anticipare. 9.3. În afară de acestea, examinatorul va evalua cu privire la conducătorul auto: 9.3.1. controlul asupra vehiculului, ținând cont de următoarele elemente: folosirea corectă a centurii de siguranță, a oglinzilor retrovizoare, a tetierei, a scaunului; folosirea corectă a farurilor și a celorlalte echipamente; folosirea corectă a ambreiajului, a cutiei de viteze, a accelerației, a sistemelor de frânare (inclusiv al treilea sistem de frânare, dacă este cazul), a direcției (numai pentru categoriile B+E
jrc4602as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89768_a_90555]
-
de siguranță 17 06 tensiuni în scaun 18 02 sistemul antifurt 19 02 faruri de ceață-față 20 02 faruri (H4) 21 01 îmbinări interioare 22 04 vizoare si căști de protecție 23 - faruri marșarier 24 03 fum diesel 25 04 tetiere 26 02 proiectoare exterioare 27 03 triunghiuri de avertizare 28 - avertizoare sonore 30 02 anvelope (vehicule cu motor și remorcile lor) 31 02 faruri (cu bloc optic capsulat cu halogen ) 34 01 pericole de incendiu 37 03 becuri cu filament
jrc3307as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88464_a_89251]
-
șoferului: ........................................................................................... 9.10.3.6.2. Toate celelalte locuri pe scaun: ....................................................................... 9.10.3.7. Plaja de reglaj a scaunelor 9.10.3.7.1. Scaunul șoferului: ........................................................................................... 9.10.3.7.2. Toate celelalte locuri pe scaun: ....................................................................... 9.10.4. Tetiere 9.10.4.1. Tip(uri) de tetiere: integrate/detașabile/separate (1) 9.10.4.2. Numărul (numerele) omologării, dacă este cazul: ........................................... 9.10.4.3. Pentru tetierele încă neomologate 9.10.4.3.1. Descriere detaliată a tetierei, cu
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
locuri pe scaun: ....................................................................... 9.10.3.7. Plaja de reglaj a scaunelor 9.10.3.7.1. Scaunul șoferului: ........................................................................................... 9.10.3.7.2. Toate celelalte locuri pe scaun: ....................................................................... 9.10.4. Tetiere 9.10.4.1. Tip(uri) de tetiere: integrate/detașabile/separate (1) 9.10.4.2. Numărul (numerele) omologării, dacă este cazul: ........................................... 9.10.4.3. Pentru tetierele încă neomologate 9.10.4.3.1. Descriere detaliată a tetierei, cu specificarea în special a naturii materialului sau materialelor
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
10.3.7.2. Toate celelalte locuri pe scaun: ....................................................................... 9.10.4. Tetiere 9.10.4.1. Tip(uri) de tetiere: integrate/detașabile/separate (1) 9.10.4.2. Numărul (numerele) omologării, dacă este cazul: ........................................... 9.10.4.3. Pentru tetierele încă neomologate 9.10.4.3.1. Descriere detaliată a tetierei, cu specificarea în special a naturii materialului sau materialelor de capitonare și, dacă este cazul, poziția și specificațiile suporților și ale pieselor de fixare pentru tipul de scaun pentru
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
4. Tetiere 9.10.4.1. Tip(uri) de tetiere: integrate/detașabile/separate (1) 9.10.4.2. Numărul (numerele) omologării, dacă este cazul: ........................................... 9.10.4.3. Pentru tetierele încă neomologate 9.10.4.3.1. Descriere detaliată a tetierei, cu specificarea în special a naturii materialului sau materialelor de capitonare și, dacă este cazul, poziția și specificațiile suporților și ale pieselor de fixare pentru tipul de scaun pentru care se solicită omologare: 9.10.4.3.2. În cazul
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
specificarea în special a naturii materialului sau materialelor de capitonare și, dacă este cazul, poziția și specificațiile suporților și ale pieselor de fixare pentru tipul de scaun pentru care se solicită omologare: 9.10.4.3.2. În cazul unei tetiere "separate" 9.10.4.3.2.1. O descriere detaliată a zonei de structură pe care urmează să se fixeze tetiera: 9.10.4.3.2.2. Schițe dimensionale ale părților caracteristice ale structurii și tetierei: ........................................................................................................................... 9.10.5. Sisteme
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
de fixare pentru tipul de scaun pentru care se solicită omologare: 9.10.4.3.2. În cazul unei tetiere "separate" 9.10.4.3.2.1. O descriere detaliată a zonei de structură pe care urmează să se fixeze tetiera: 9.10.4.3.2.2. Schițe dimensionale ale părților caracteristice ale structurii și tetierei: ........................................................................................................................... 9.10.5. Sisteme de încălzire pentru habitaclu 9.10.5.1. Descriere succintă a tipului de vehicul cu privire la sistemul de încălzire, dacă sistemul de
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
2. În cazul unei tetiere "separate" 9.10.4.3.2.1. O descriere detaliată a zonei de structură pe care urmează să se fixeze tetiera: 9.10.4.3.2.2. Schițe dimensionale ale părților caracteristice ale structurii și tetierei: ........................................................................................................................... 9.10.5. Sisteme de încălzire pentru habitaclu 9.10.5.1. Descriere succintă a tipului de vehicul cu privire la sistemul de încălzire, dacă sistemul de încălzire utilizează căldura fluidului de răcire a motorului: 9.10.5.2. Descriere succintă a
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
9.10.3. Scaune 9.10.3.1. Număr: ............................................................................................................. 9.10.3.2. Poziție și dispunere: ....................................................................................... 9.10.3.2.1. Loc(uri) pe scaun conceput(e) pentru utilizare doar când vehiculul staționează: ....................................................................................................... 9.10.4.1. Tip(uri) de tetiere: integrate/detașabile/separate (1) 9.10.4.2. Numărul (numerele) omologării, dacă este cazul: ........................................... 9.12.2. Natura și poziția sistemelor de retenție suplimentare (se indică da/nu/opțional) (S = partea stângă, D = partea dreaptă, C = centru) Airbag față Airbag
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
318/CEE L 81, 28.3.1978, p. 49 x 36. Sisteme de încălzire 78/548/CEE L 168, 26.3.1978, p. 40 x 37. Apărători roți 78/549/CEE L 168, 26.3.1978, p. 45 x 38. Tetiere 78/932/CEE L 325, 20.11.1978, p. 1 x 39. Emisii CO2/consum combustibil 80/1268/CEE L 375, 31.12.1980, p. 36 x 40. Putere motor 80/1269/CEE L 375, 31.12.1980, p. 46
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
staționare 77 00 1 - 00 1 - 00 2 - 00 3 - 00 4 - 00 31. Centuri de siguranță 16 04 1 - 04 1 - revizia 3 2 - 04 2 - revizia 3 3 - 04 (doar E) 4 - 04 5 - 04 6 - 04 38. Tetiere 17 05 25 04 40. Putere motor 85 00 1 - 00 - 41. Emisii diesel 49 02 1 - 02 1 - 02 2 - 02 2 - 02 42. Protecție laterală 73 00 - - 45. Geam securizat 43 00 1 - 00 - 2 - 00 3 - 00
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
X X 34. Dezghețare/ dezaburire 78/317/CEE X G + O 35. Spălare/ștergere parbriz 78/318/CEE X G + O 36. Sisteme de încălzire 78/548/CEE I G + P 37. Apărătoare roți 78/549/CEE X G 38. Tetiere 78/932/CEE D G + D 39. Emisii CO2/consum combustibil 80/1268/CEE N/A N/A 40. Putere motor 80/1269/CEE X X 41. Emisii diesel 88/77/CEE H G + H 44. Mase și dimensiuni (autoturisme
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
CEE B 33. Identificarea comenzilor 78/316/CEE X 34. Dezghețare/ dezaburire 78/317/CEE A 35. Spălare/ștergere parbriz 78/318/CEE A 36. Sisteme de încălzire 78/548/CEE X 37. Apărătoare roți 78/549/CEE X 38. Tetiere 78/932/CEE X 39. Emisii CO2/consum combustibil 80/1268/CEE N/A 40. Putere motor 80/1269/CEE X 41. Emisii diesel 88/77/CEE X 44. Mase și dimensiuni (autoturisme) 92/21/CEE X 45. Geam securizat
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
retrovizoare interioare, iar Directiva Consiliului din 17 decembrie 19735 prevede specificații comune privind părțile interioare ale habitaclului, dispunerea comenzilor, plafonul, spătarul și partea din spate a scaunelor; întrucât celelalte cerințe privind amenajarea interioară și fixarea centurilor de siguranță, fixarea scaunelor, tetierele și identificarea comenzilor vor fi adoptate ulterior; întrucât specificațiile armonizate trebuie să diminueze riscul de rănire sau gravitatea rănilor pe care le pot suferi conducătorii autovehiculelor și să asigure astfel siguranța circulației rutiere pe întregul teritoriu al Comunității; întrucât, în ceea ce privește
jrc238as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85373_a_86160]
-
19714; întrucât este necesară stabilirea unor specificații și pentru părțile interioare ale habitaclului, dispunerea comenzilor, plafon, spătarul și partea din spate a scaunelor; întrucât ulterior se adoptă alte cerințe privind amenajarea interiorului, în special fixarea centurilor de siguranță, fixarea scaunelor, tetierele, protecția șoferului împotriva dispozitivului de direcție și dispunerea comenzilor; întrucât cerințele armonizate trebuie să reducă riscul de rănire sau rănirea gravă a ocupanților autovehiculelor și să asigure astfel o mai bună siguranță a circulației rutiere pe întreg teritoriul Comunității; întrucât
jrc228as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85363_a_86150]
-
a capului pasagerilor din spate se întinde pe o distanță de 10 cm, măsurată de o parte și de alta a axului scaunului, pe partea superioară spate a spătarului. 5.7.1.2.1. a 6 Pentru scaunele prevăzute cu tetieră, fiecare încercare trebuie efectuată cu tetiera în poziția cea mai joasă și într-un punct situat pe linia verticală ce trece prin centrul tetierei. 5.7.1.2.1. b 1 Pentru un scaun proiectat pentru mai multe tipuri de
jrc228as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85363_a_86150]
-
întinde pe o distanță de 10 cm, măsurată de o parte și de alta a axului scaunului, pe partea superioară spate a spătarului. 5.7.1.2.1. a 6 Pentru scaunele prevăzute cu tetieră, fiecare încercare trebuie efectuată cu tetiera în poziția cea mai joasă și într-un punct situat pe linia verticală ce trece prin centrul tetierei. 5.7.1.2.1. b 1 Pentru un scaun proiectat pentru mai multe tipuri de caroserii, zona de impact va fi
jrc228as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85363_a_86150]
-
partea superioară spate a spătarului. 5.7.1.2.1. a 6 Pentru scaunele prevăzute cu tetieră, fiecare încercare trebuie efectuată cu tetiera în poziția cea mai joasă și într-un punct situat pe linia verticală ce trece prin centrul tetierei. 5.7.1.2.1. b 1 Pentru un scaun proiectat pentru mai multe tipuri de caroserii, zona de impact va fi stabilită într-un vehicul în care poziția cea mai retrasă pentru condus este cea mai puțin favorabilă dintre
jrc228as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85363_a_86150]
-
anexa III. 5.7.2. Aceste cerințe nu se aplică scaunelor situate în poziția cea mai din spate, scaunelor îndreptate spre lateral sau spre spate, scaunelor cu spătare opuse, scaunelor rabatabile sau strapontinelor. Dacă zonele de impact ale scaunelor, ale tetierelor și ale suporturilor acestora conțin părți acoperite cu material de duritate mai mică de 50 shore A, cerințele de mai sus, cu excepția celor privind absorbția de energie conform anexei III, nu se aplica decât părților rigide. 5.8. Cerințele de la
jrc228as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85363_a_86150]
-
privind amenajarea interioară referitoare la comportarea mecanismului de direcție în caz de șoc au fost adoptate în Directiva Consiliului 74/297/CEE din 4 iunie 19744; întrucât vor fi adoptate ulterior celelalte cerințe privind amenajarea interioară, în special cele privind tetierele, punctele de ancorare a centurilor de siguranță și identificarea comenzilor; întrucât, în ceea ce privește specificațiile tehnice, este necesară reluarea în principal a celor adoptate de Comisia Economică pentru Europa a ONU în Regulamentul nr. 17 ("Dispoziții uniforme privind omologarea vehiculelor în ceea ce privește rezistența
jrc241as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85376_a_86163]
-
portbagaului i-au fost adăugate câteva ornamente restilizate. Modelul dispunea de apărat radio, lunetă cu dezaburire, spălător electric de parbriz, frane cu dublu circuit (servofrâna pe anumite modele), oglindă exterioară și pe partea dreaptă (pe anumite modele) și scaune cu tetiere, iar spațiul pentru pasagerii din spate era mărit cu 8 cm. La nivel tehnic modelul prezenta de asemenea o serie de îmbunătățiri, precum un electroventilator, acționat printr-un releu termic, un economizor, precum și o priză pentru aer cald a filtrului
Dacia 1310 () [Corola-website/Science/308213_a_309542]
-
bord era acum complet reproiectată, cu kilometraj cu "jurnalier", butoane penru reglarea poziției farurilor și temporizarea funcționarii ștergătoarelor, martor pentru nivelul lichidului de frână, radiocasetofon etc. Restilizate erau și panourile ușilor (în care s-au montat boxele casetofonului), scaunele și tetierele. Modelul dispunea acum de centuri de siguranță și pentru locurile din spate. Din anul 1985 modelul break putea fi cumpărat și de către persoanele particulare. Gamă de modele era alcătuită acum din șase variante: MS, MLS, S, TL și TLE. Modelul
Dacia 1310 () [Corola-website/Science/308213_a_309542]