KorAP: Find »[drukola/base=tractor & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...12 13 14 ...443 >

11,052 matches

Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259

La tractoarele cu putere mai mare de 100 kW (136 CP) tinde să se generalizeze tipul de roți egale (față-spate). Se extinde gama tractoarelor care se pot deplasa cu viteze mai mari de 30 km/h. Se lărgește considerabil gama tractoarelor cu gabarit redus și de putere mică, pentru lucrări în interiorul fermelor. În același timp, aceste tractoare au fost mult perfecționate, în sensul creșterii gradului de universalitate. În ceea ce privește motoarele de pe tractoare, îmbunătățirile aduse vizează, în mod special, reducerea consumului specific de

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
de roți egale (față-spate). Se extinde gama tractoarelor care se pot deplasa cu viteze mai mari de 30 km/h. Se lărgește considerabil gama tractoarelor cu gabarit redus și de putere mică, pentru lucrări în interiorul fermelor. În același timp, aceste tractoare au fost mult perfecționate, în sensul creșterii gradului de universalitate. În ceea ce privește motoarele de pe tractoare, îmbunătățirile aduse vizează, în mod special, reducerea consumului specific de combustibil. În prezent s-a ajuns la un consum specific de combustibil de 143 g/kWh

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
mai mari de 30 km/h. Se lărgește considerabil gama tractoarelor cu gabarit redus și de putere mică, pentru lucrări în interiorul fermelor. În același timp, aceste tractoare au fost mult perfecționate, în sensul creșterii gradului de universalitate. În ceea ce privește motoarele de pe tractoare, îmbunătățirile aduse vizează, în mod special, reducerea consumului specific de combustibil. În prezent s-a ajuns la un consum specific de combustibil de 143 g/kWh, respectiv 105 g/CPh. Căile prin care se ajunge la reducerea acestui consum specific

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
dozării combustibilului de către pompele de injecție; optimizarea formei camerei de ardere; folosirea, pentru funcționare, a unui amestec de alcool etilic și motorină, care sunt injectate separat în motor, cu ajutorul a două pompe de injecție; au fost realizate motoare Diesel pentru tractor prevăzute cu tub de rezonanță în galeria de admisie a aerului, care, vibrând aerul, contribuie la creșterea presiunii aerului admis în motor, rezultând astfel mărirea puterii efective a acestuia, chiar în domeniul turațiilor scăzute etc. Se manifestă, în continuare, tendința

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
de rezonanță în galeria de admisie a aerului, care, vibrând aerul, contribuie la creșterea presiunii aerului admis în motor, rezultând astfel mărirea puterii efective a acestuia, chiar în domeniul turațiilor scăzute etc. Se manifestă, în continuare, tendința de echipare a tractoarelor cu pneuri mari și cu profile antiderapante, contra patinării pronunțate, în scopul îmbunătățirii caracteristicilor de tracțiune și, în ultimă instanță, a reducerii consumului de combustibil. Acționarea prin priza de putere, la un număr tot mai mare de tractoare, este concepută

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
echipare a tractoarelor cu pneuri mari și cu profile antiderapante, contra patinării pronunțate, în scopul îmbunătățirii caracteristicilor de tracțiune și, în ultimă instanță, a reducerii consumului de combustibil. Acționarea prin priza de putere, la un număr tot mai mare de tractoare, este concepută astfel încât organul de lucru al mașinii din agregat să poată fi antrenat la turația prescrisă, chiar la turații scăzute ale motorului de pe tractor, ceea ce atrage, se pare, o economie de combustibil de circa 15 %. Unele tractoare pot fi

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
consumului de combustibil. Acționarea prin priza de putere, la un număr tot mai mare de tractoare, este concepută astfel încât organul de lucru al mașinii din agregat să poată fi antrenat la turația prescrisă, chiar la turații scăzute ale motorului de pe tractor, ceea ce atrage, se pare, o economie de combustibil de circa 15 %. Unele tractoare pot fi echipate, la comandă, cu prize de putere cu turații diferite și cu prize de putere cu două sensuri de rotație. La bordul unor tractoare au

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
mare de tractoare, este concepută astfel încât organul de lucru al mașinii din agregat să poată fi antrenat la turația prescrisă, chiar la turații scăzute ale motorului de pe tractor, ceea ce atrage, se pare, o economie de combustibil de circa 15 %. Unele tractoare pot fi echipate, la comandă, cu prize de putere cu turații diferite și cu prize de putere cu două sensuri de rotație. La bordul unor tractoare au fost prevăzute aparate care afișează consumul de combustibil. Aceste prevederi și îmbunătățiri ale

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
de pe tractor, ceea ce atrage, se pare, o economie de combustibil de circa 15 %. Unele tractoare pot fi echipate, la comandă, cu prize de putere cu turații diferite și cu prize de putere cu două sensuri de rotație. La bordul unor tractoare au fost prevăzute aparate care afișează consumul de combustibil. Aceste prevederi și îmbunătățiri ale tractoarelor, și probabil și altele, au intervenit pentru raționalizarea și reducerea consumului de combustibil la efectuarea lucrărilor agricole. 5.4. REDUCEREA CONSUMULUI DE COMBUSTIBIL CONVENȚIONAL LA

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
pot fi echipate, la comandă, cu prize de putere cu turații diferite și cu prize de putere cu două sensuri de rotație. La bordul unor tractoare au fost prevăzute aparate care afișează consumul de combustibil. Aceste prevederi și îmbunătățiri ale tractoarelor, și probabil și altele, au intervenit pentru raționalizarea și reducerea consumului de combustibil la efectuarea lucrărilor agricole. 5.4. REDUCEREA CONSUMULUI DE COMBUSTIBIL CONVENȚIONAL LA LUCRĂRILE AGRICOLE LA NOI ÎN ȚARĂ Randamentul energetic pe ansamblul agriculturii este pozitiv, datorită aportului

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
pentru obținerea unei anumite cantități de produs agricol. Pentru respectarea acestei restricții, în politica de extindere continuă a mecanizării proceselor de lucru din agricultură, trebuie luate în calcul nu numai elementele tehnice ale dotării și folosirii parcului de mașini și tractoare, ci mai ales elementele de oportunitate energo-economică. În prognoza dezvoltării generale a mecanizării, cu particularități la nivel de zonă, județ și întreprindere, trebuie să se stabilească riguros: nivelul ce trebuie atins prin dotare; ritmul anual de creștere; căile de realizare

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
largi posibilități ca, utilizând actualii combustibili lichizi convenționali la motoarele termice, să se realizeze și o mai rațională folosire a energiei. Fără a avea pretenția și posibilitatea epuizării tuturor căilor de reducere a consumurilor energetice, vom prezenta câteva din ele. Tractorul constituie principalul element al bazei energetice din agricultură și, totodată, principalul consumator de combustibil lichid convențional. Tractoarele fizice de care dispune agricultura noastră au consumat, la nivelul anului 1981, aproape 1 milion tone motorină, adică 90 % din totalul consumului de

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
rațională folosire a energiei. Fără a avea pretenția și posibilitatea epuizării tuturor căilor de reducere a consumurilor energetice, vom prezenta câteva din ele. Tractorul constituie principalul element al bazei energetice din agricultură și, totodată, principalul consumator de combustibil lichid convențional. Tractoarele fizice de care dispune agricultura noastră au consumat, la nivelul anului 1981, aproape 1 milion tone motorină, adică 90 % din totalul consumului de combustibil lichid folosit pentru executarea lucrărilor agricole. De aceea, orice reducere a consumului de motorină pe un

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
fizice de care dispune agricultura noastră au consumat, la nivelul anului 1981, aproape 1 milion tone motorină, adică 90 % din totalul consumului de combustibil lichid folosit pentru executarea lucrărilor agricole. De aceea, orice reducere a consumului de motorină pe un tractor are o influență însemnată în balanța energetică a agriculturii, ca și în nivelul chletuielilor materiale realizate pentru mecanizare. Astfel, dacă prin măsuri constructive, ca și printr-o exploatare mai bună a parcului de tractoare, se poate reduce consumul anual cu

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
a consumului de motorină pe un tractor are o influență însemnată în balanța energetică a agriculturii, ca și în nivelul chletuielilor materiale realizate pentru mecanizare. Astfel, dacă prin măsuri constructive, ca și printr-o exploatare mai bună a parcului de tractoare, se poate reduce consumul anual cu 5 %, aceasta înseamnă o micșorare a consumurilor totale cu peste 50.000 t motorină, apreciată la valorile respective. Până la adoptarea soluțiilor de perspectivă care să rezolve definitiv problema consumului de combustibil lichid convențional la

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
se poate reduce consumul anual cu 5 %, aceasta înseamnă o micșorare a consumurilor totale cu peste 50.000 t motorină, apreciată la valorile respective. Până la adoptarea soluțiilor de perspectivă care să rezolve definitiv problema consumului de combustibil lichid convențional la tractoare și mașini autopropulsate (ca de ex. înlocuirea motoarelor termice cu acumulatoare electrice, cu turbine cu gaze sau hidraulice, sau chiar motoare nucleare), există largi posibilități de micșorare a consumului de combustibil prin:utilizarea tipurilor de tractoare și mașini autopropulsate cele

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
combustibil lichid convențional la tractoare și mașini autopropulsate (ca de ex. înlocuirea motoarelor termice cu acumulatoare electrice, cu turbine cu gaze sau hidraulice, sau chiar motoare nucleare), există largi posibilități de micșorare a consumului de combustibil prin:utilizarea tipurilor de tractoare și mașini autopropulsate cele mai indicate la fiecare lucrare; - mărirea aderenței roților motrice și ridicarea randamentului de tracțiune;alegerea regimului cel mai economic de funcționare a motorului, privind turația, și a tractorului, în ce privește viteza;executarea lucrărilor în condițiile de umiditate

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
a consumului de combustibil prin:utilizarea tipurilor de tractoare și mașini autopropulsate cele mai indicate la fiecare lucrare; - mărirea aderenței roților motrice și ridicarea randamentului de tracțiune;alegerea regimului cel mai economic de funcționare a motorului, privind turația, și a tractorului, în ce privește viteza;executarea lucrărilor în condițiile de umiditate optimă a solului sau foarte apropiate de aceasta;reducerea, la maximum posibil, a timpului neproductiv din cadrul schimbului de lucru (metoda de deplasare și de întoarcere, timpul pentru alimentări, lungimea parcelelor etc);menținerea

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
în ce privește viteza;executarea lucrărilor în condițiile de umiditate optimă a solului sau foarte apropiate de aceasta;reducerea, la maximum posibil, a timpului neproductiv din cadrul schimbului de lucru (metoda de deplasare și de întoarcere, timpul pentru alimentări, lungimea parcelelor etc);menținerea tractoarelor în perfectă stare de funcționare, prin aplicarea riguroasă și la timp a măsurilor de întreținere, revizie și reparație, precum și prin ridicarea continuă a calificării profesionale a mecanizatorilor;evitarea deplasărilor în gol prin parcarea și alimentarea tractoarelor la locul de muncă

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
lungimea parcelelor etc);menținerea tractoarelor în perfectă stare de funcționare, prin aplicarea riguroasă și la timp a măsurilor de întreținere, revizie și reparație, precum și prin ridicarea continuă a calificării profesionale a mecanizatorilor;evitarea deplasărilor în gol prin parcarea și alimentarea tractoarelor la locul de muncă, prin asigurarea corespunzătoare și la timp a asistenței tehnice; - folosirea combustibililor alternativi la exploatarea tractoarelor, în special la transporturi. O altă grupă de măsuri se referă la alegerea, pentru fiecare lucrare, a formei de energie cea

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
întreținere, revizie și reparație, precum și prin ridicarea continuă a calificării profesionale a mecanizatorilor;evitarea deplasărilor în gol prin parcarea și alimentarea tractoarelor la locul de muncă, prin asigurarea corespunzătoare și la timp a asistenței tehnice; - folosirea combustibililor alternativi la exploatarea tractoarelor, în special la transporturi. O altă grupă de măsuri se referă la alegerea, pentru fiecare lucrare, a formei de energie cea mai adecvată. În această direcție, în afara extinderii folosirii energiilor neconvenționale, sunt posibile două măsuri: - îmbinarea armonioasă, sub aspect tehnic

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
mici, combaterea dăunătorilor);înlocuirea motoarelor termice cu cele electrice (la lucrări staționare, pregătirea furajelor și distribuirea lor la iesle, condiționarea și sortarea produselor, pomparea apei pentru irgații ș.m.a.). Folosirea mașinilor agricole la întreaga capacitate de lucru și în agregat cu tractoarele cărora să le asigure o încărcătură de 80 - 90 % din puterea disponibilă reprezintă o altă grupă de măsuri (cuplarea a două sau mai multe mașini la tractor; viteze mărite de deplasare; starea tehnică perfectă a mașinilor; reglarea optimă a organelor

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
ș.m.a.). Folosirea mașinilor agricole la întreaga capacitate de lucru și în agregat cu tractoarele cărora să le asigure o încărcătură de 80 - 90 % din puterea disponibilă reprezintă o altă grupă de măsuri (cuplarea a două sau mai multe mașini la tractor; viteze mărite de deplasare; starea tehnică perfectă a mașinilor; reglarea optimă a organelor de lucru). Raționalizarea tehnologiilor de mecanizare, prin: - eliminarea unor lucrări care nu contribuie la creșterea producției (ex. balotarea obișnuită a paielor să fie înlocuită prin presare fără

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
păstrați în pătule, nu necesită uscare artificială;uscarea naturală la soare; - uscarea prin aerare activă cu aer rece; - reducerea pierderilor de căldură prin izolarea corespunzătoare a uscătoarelor ș.a. Reducerea de energie la producția horticolă din sere se realizează prin: - înlocuirea tractorului de 45 CP prin acționarea mașinilor cu energie electrică; - racordarea serelor la centralele termice de termoficare, evitânduse construirea de centrale proprii; - eliminarea pierderilor de căldură din sere (folosirea geamurilor duble, a foliilor din material plastic etc). Reducerea consumurilor energetice la

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
centralele termice de termoficare, evitânduse construirea de centrale proprii; - eliminarea pierderilor de căldură din sere (folosirea geamurilor duble, a foliilor din material plastic etc). Reducerea consumurilor energetice la transporturi. Transporturile tehnologice din agricultură se realizează fie cu agregate formate din tractor și remorcă, fie cu autocamioane. Pentru realizarea unui transport economic, cu consum redus de combustibil, vehiculul trebuie să asigure un raport favorabil între masa proprie și masa încărcăturii. Această condiție se realizează, în special, la autovehicule. La o autobasculantă de

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]