571 matches
-
posesiunea lucrurilor transportate. Convențiunile necuprinse în scrisoarea de carat nu au nici o tărie, fata cu destinatarul sau posesorul exemplarului scrisorii de carat la ordin sau la purtător, ce a fost subscris de cărăuș. Articolul 418 Dacă cărăușul primește lucrurile de transportat fără nici o rezervă, se presupune că ele nu prezintă viții aparente de imbalotare. Articolul 419 Cărăușul este dator să facă expedițiunea lucrurilor de transportat după ordinea în care le-a primit, afară dacă prin natura lor, din cauza destinatiunei ce acele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135813_a_137142]
-
sau la purtător, ce a fost subscris de cărăuș. Articolul 418 Dacă cărăușul primește lucrurile de transportat fără nici o rezervă, se presupune că ele nu prezintă viții aparente de imbalotare. Articolul 419 Cărăușul este dator să facă expedițiunea lucrurilor de transportat după ordinea în care le-a primit, afară dacă prin natura lor, din cauza destinatiunei ce acele lucruri au sau pentru alte cuvinte, nu ar trebui să se urmeze într'alt-fel, sau dacă nu ar fi împiedicat de vreun caz fortuit
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135813_a_137142]
-
ordin sau la purtător, dreptul arătat în prima parte a acestui articol este al celui ce posedă exemplarul scrisorii de carat subscris de cărăuș. Cărăușul, primind contra-ordin are dreptul să ceară restituirea exemplarului sus zis sau, daca destinațiunea lucrurilor de transportat s'a schimbat, el poate pretinde o nouă scrisoare de carat. ----------- *) În textul oficial, din eroare, se zice "lucrărilor" în loc de "lucrurilor", cum este și în textul art. italian 396 Articolul 422 Termenul predarei lucrurilor transportate se hotărăște prin învoirea părților
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135813_a_137142]
-
50 m, în față și în spatele acestuia, pentru avertizarea celorlalți participanți la trafic, și să ia toate măsurile pentru dirijarea locală a coloanelor de vehicule, facilitând deplasarea vehiculelor, alternativ, pe cele două sensuri de mers; ... e) să cunoască piesă de transportat și să verifice ancorarea acesteia la plecare și pe parcurs; ... f) să verifice permanent existența, eficiența și funcționarea tuturor mijloacelor de semnalizare luminoasă, luând măsuri de remediere imediată a defectelor, precum și existența și eficiența tăblițelor avertizoare, prevăzute cu folii retroreflectorizante
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125799_a_127128]
-
purtător. Formă și efectele girului scrisorii de carat sunt reglementate prin dispozițiunile titlului IX din această carte. Articolul 415 Scrisoarea de carat trebuie să fie dată, subscrisa de expeditor și să cuprindă: 1. Natură, greutatea, măsura sau numărul lucrurilor de transportat și dacă lucrurile sunt în lăzi sau pachete și calitatea acestora, numărul și sigiliile sau mărcile puse pe dânsele; 2. Numele expeditorului și locuința să; 3. Numele și locuința cărăușului; 4. Locul de destinațiune și persoana destinatarului, cu arătare dacă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/194053_a_195382]
-
posesiunea lucrurilor transportate. Convențiunile necuprinse în scrisoarea de carat nu au nici o tărie, fata cu destinatarul sau posesorul exemplarului scrisorii de carat la ordin sau la purtător, ce a fost subscris de cărăuș. Articolul 418 Dacă cărăușul primește lucrurile de transportat fără nici o rezervă, se presupune că ele nu prezintă vicii aparente de imbalotare. Articolul 419 Cărăușul este dator să facă expediția lucrurilor de transportat după ordinea în care le-a primit, afară dacă prin natura lor, din cauza destinației ce acele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/194053_a_195382]
-
sau la purtător, ce a fost subscris de cărăuș. Articolul 418 Dacă cărăușul primește lucrurile de transportat fără nici o rezervă, se presupune că ele nu prezintă vicii aparente de imbalotare. Articolul 419 Cărăușul este dator să facă expediția lucrurilor de transportat după ordinea în care le-a primit, afară dacă prin natura lor, din cauza destinației ce acele lucruri au, sau pentru alte cuvinte, nu ar trebui să se urmeze într-altfel, sau dacă nu ar fi împiedicat de vreun caz fortuit
EUR-Lex () [Corola-website/Law/194053_a_195382]
-
ordin sau la purtător, dreptul arătat în prima parte a acestui articol este al celui ce posedă exemplarul scrisorii de carat, subscris de cărăuș. Cărăușul primind contra-ordin, are dreptul să ceară restituirea exemplarului sus zis, sau, daca destinațiunea lucrurilor de transportat s-a schimbat, el poate pretinde o nouă scrisoare de carat. Articolul 422 Termenul predării lucrurilor transportate se hotărăște prin învoirea părților. În lipsă, el este lăsat la aprecierea judecății. Articolul 423 Cărăușul este răspunzător de faptele subordonaților săi, de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/194053_a_195382]
-
lipsă de asemenea convențiuni, el se determina de oficiul maritim local. Articolul 560 Dacă închirierea este cu luna sau pe un timp oarecare și nu este hotarita când începe, ea curge din ziua când începe descărcarea lucrurilor ce sunt de transportat, până în ziua când sunt descărcate la locul de destinație. Articolul 561 Dacă înainte de plecarea vasului, călătoria pentru locul de destinație este împiedicată prin faptul vreunui guvern străin, contractul este desființat și nici una dintre părți nu datorează celeilalte vreo despăgubire. Cheltuielile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/194053_a_195382]
-
alimentelor de origine animală, cu amendamentele ulterioare (număr total de germeni, număr total de celule somatice și reziduuri de antibiotice); ... i) să fie obținut cu respectarea tuturor cerințelor de igienă a mulsului și să fie răcit, păstrat la fermă și transportat corespunzător; ... j) laptele crud trebuie transportat de la locul producerii la locurile de vânzare directă către consumatorul final prin intermediul automatelor în recipiente confecționate din materiale ușor de spălat și de dezinfectat, rezistente la coroziune, care să nu modifice compoziția laptelui, să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223351_a_224680]
-
dig, baraj, poziția față de reperele semnificative din teren); a3) descrierea lucrării de traversare propuse, parametrii caracteristici, variantele analizate, soluția adoptată și justificarea acesteia; a4) prezentarea modului și a duratei de execuție a materialelor folosite și calitatea acestora; a5) natură fluidului transportat prin conducte, parametrii corespunzători funcționarii normale a instalației, pericolul pe care îl poate prezenta fluidul transportat sau activitatea instalației pentru construcția hidrotehnica traversata sau pentru resursele de apă; posibilitatea apariției de avarii în exploatare; a6) elemente constructive de siguranță (vane
EUR-Lex () [Corola-website/Law/126068_a_127397]
-
50 m, în față și în spatele acestuia, pentru avertizarea celorlalți participanți la trafic, și să ia toate măsurile pentru dirijarea locală a coloanelor de vehicule, facilitând deplasarea vehiculelor, alternativ, pe cele două sensuri de mers; ... e) să cunoască piesă de transportat și să verifice ancorarea acesteia la plecare și pe parcurs; ... f) să verifice permanent existența, eficiența și funcționarea tuturor mijloacelor de semnalizare luminoasă, luând măsuri de remediere imediată a defectelor, precum și existența și eficiența tăblițelor avertizoare, prevăzute cu folii retroreflectorizante
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125783_a_127112]
-
în cazul unităților la care paza transportului se asigură cu efective de jandarmi sau cu cele aparținând unor instituții cu atribuții în domeniul apărării și siguranței naționale. ... (2) Prin planul de pază se stabilesc în principal: bunurile și valorile de transportat, condițiile de mediu adecvate naturii bunurilor și valorilor care se transportă, situația operativă, durata transportului, mijloacele de transport folosite, variantele de transport, dispozitivul de pază, consemnul general și particular pentru personalul implicat, dotarea cu mijloace tehnice și de autoapărare, modul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220726_a_222055]
-
purtător. Formă și efectele girului scrisorii de carat sunt reglementate prin dispozițiunile titlului IX din această carte. Articolul 415 Scrisoarea de carat trebuie să fie dată, subscrisa de expeditor și să cuprindă: 1. Natură, greutatea, măsura sau numărul lucrurilor de transportat și dacă lucrurile sunt în lăzi sau pachete și calitatea acestora, numărul și sigiliile sau mărcile puse pe dânsele; 2. Numele expeditorului și locuința să; 3. Numele și locuința cărăușului; 4. Locul de destinațiune și persoana destinatarului, cu arătare dacă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135811_a_137140]
-
posesiunea lucrurilor transportate. Convențiunile necuprinse în scrisoarea de carat nu au nici o tărie, fata cu destinatarul sau posesorul exemplarului scrisorii de carat la ordin sau la purtător, ce a fost subscris de cărăuș. Articolul 418 Dacă cărăușul primește lucrurile de transportat fără nici o rezervă, se presupune că ele nu prezintă vicii aparente de imbalotare. Articolul 419 Cărăușul este dator să facă expediția lucrurilor de transportat după ordinea în care le-a primit, afară dacă prin natura lor, din cauza destinației ce acele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135811_a_137140]
-
sau la purtător, ce a fost subscris de cărăuș. Articolul 418 Dacă cărăușul primește lucrurile de transportat fără nici o rezervă, se presupune că ele nu prezintă vicii aparente de imbalotare. Articolul 419 Cărăușul este dator să facă expediția lucrurilor de transportat după ordinea în care le-a primit, afară dacă prin natura lor, din cauza destinației ce acele lucruri au, sau pentru alte cuvinte, nu ar trebui să se urmeze într-altfel, sau dacă nu ar fi împiedicat de vreun caz fortuit
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135811_a_137140]
-
ordin sau la purtător, dreptul arătat în prima parte a acestui articol este al celui ce posedă exemplarul scrisorii de carat, subscris de cărăuș. Cărăușul primind contra-ordin, are dreptul să ceară restituirea exemplarului sus zis, sau, daca destinațiunea lucrurilor de transportat s-a schimbat, el poate pretinde o nouă scrisoare de carat. Articolul 422 Termenul predării lucrurilor transportate se hotărăște prin învoirea părților. În lipsă, el este lăsat la aprecierea judecății. Articolul 423 Cărăușul este răspunzător de faptele subordonaților săi, de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135811_a_137140]
-
lipsă de asemenea convențiuni, el se determina de oficiul maritim local. Articolul 560 Dacă închirierea este cu luna sau pe un timp oarecare și nu este hotarita când începe, ea curge din ziua când începe descărcarea lucrurilor ce sunt de transportat, până în ziua când sunt descărcate la locul de destinație. Articolul 561 Dacă înainte de plecarea vasului, călătoria pentru locul de destinație este împiedicată prin faptul vreunui guvern străin, contractul este desființat și nici una dintre părți nu datorează celeilalte vreo despăgubire. Cheltuielile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135811_a_137140]
-
operare și trebuie proiectate și executate astfel încât să respecte cerințele esențiale de sănătate și securitate. 3.45. În această categorie de mașini sunt incluse toate dispozitivele cu mișcare rotativă sau alternativă, executate în conformitate cu caracteristicile fizico-chimice și hidraulice ale GPL-ului transportat, respectiv: pompele, compresoarele, expandoarele, ventilatoarele, turbinele, amestecătoarele, utilajul de îmbuteliere de tip carusel, inclusiv dispozitivele de acționare (motoarele, turbinele de acționare), sistemul de transport al buteliilor la utilajul de îmbuteliere (lanțul de transport), sistemul mecanic de paletizare, mecanismele de acționare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180531_a_181860]
-
prin măsurare; (iv) numărului de circulație înscris în AST; (v) configurației vehiculului cu depășiri; (vi) condițiilor privind însoțirea și a celorlalte condiții impuse de emitent prin AST, conform prevederilor art. 6 alin. (2); b) să cunoască dimensiunile piesei/încărcăturii de transportat și să verifice vizual ancorarea acesteia la plecare și pe parcurs; ... c) să se informeze și să cunoască restricțiile de circulație instituite pe traseul de parcurs, printr-o informare prealabilă la administratorul drumului; ... d) să verifice, în prealabil, traseul ce
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244633_a_245962]
-
Birourile de schimb includ pe cât posibil, în propriile depeșe pentru un anume birou, toate depeșele de dimensiuni mici (pachete sau saci) care le parvin pentru acest birou. 4.2. Când numărul sacilor de greutate mică, a plicurilor sau pachetelor de transportat pe un același parcurs aerian justifică, se formează pe cât este posibil, saci colectori. Aceștia sunt confecționați de către birourile poștale însărcinate cu predarea depeșelor-avion către compania care asigură transportul. Etichetele sacilor colectori trebuie să poarte în caractere foarte vizibile mențiunea "Sac
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
de muncă: a) fie printr-o structura de protecție care să împiedice că echipamentul de muncă să nu se răstoarne mai mult de un sfert de rotație; ... b) fie printr-o structura care să garanteze un spațiu suficient în jurul lucrătorului transportat sau lucrătorilor transportați, daca mișcarea poate continua cu mai mult de un sfert de rotație; ... c) fie prin orice alt dispozitiv cu efect echivalent. ... 3.1.4.2. Aceste structuri de protecție pot face parte integrantă din echipamentul de muncă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181269_a_182598]
-
coletului. d) Nu vor fi primite pentru transportul cu autobuzul sau pentru păstrare la casele de bagaje următoarele: ... - materii inflamabile (benzină, petrol lampant etc.); - butelii de aragaz; - bidoane de carbid; - materii greu mirositoare; - produse caustice; - obiecte sau mărfuri interzise de transportat prin dispoziții legale. e) Transportul trimiterilor poștale și de presă cu autobuzul se efectuează respectându-se următoarele condiții: ... - greutatea maximă admisă la transport trebuie condiționată de tipul autobuzelor, pentru a nu fi afectată bună deservire a călătorilor, integritatea trimiterilor poștale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/119023_a_120352]
-
de manevră 832 Conducători auto 8321 Conducători de motociclete 8322 Șoferi de autoturisme și camionete 8323 Conducători de autobuze, troleibuze și tramvaie 8324 Șoferi de autocamioane și mașini de mare tonaj 833 Conducători de mașini agricole și alte mașini de transportat și ridicat 8331 Tractoriști și alți conducători de mașini agricole și forestiere 8332 Conducători de mașini și utilaje terasiere 8333 Conducători de macarale, poduri mobile, lifturi subterane și asimilați 8334 Operatori la instalațiile de transport mărfuri paletizate 834 Marinari, navigatori
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201962_a_203291]
-
navigației. Pentru exercitarea meseriei este necesar să cunoască modul de funcționare a mașinilor și regulile de circulație și manevră. Grupe minore componente: 831 Mecanici de locomotivă și asimilați 832 Conducători auto 833 Conducători de mașini agricole și alte mașini de transportat și ridicat 834 Marinari, navigatori și asimilați IV. 8.3.1. GRUPA MINORĂ 831 Mecanici de locomotivă și asimilați Mecanicii de locomotivă și asimilații acestora conduc locomotive care tractează trenuri; asigura operațiile de manevră, de primire și expediere a trenului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201962_a_203291]