365 matches
-
m) iar cel stâng (al Masivului Giumalău) abrupt și fără terase. Dacă în partea de SV a comunei energia reliefului este domoala, înaintând spre E-NE, valea se îngustează considerabil, devine abruptă, formând chei (Cheile Zugrenilor). Rețeaua hidrografica: Comună este traversata de la SV la NE de răul Bistrița care primește aici afluenți cu debite bogate cum sunt Râul Neagră Șarului, Pârâul Arinului, Râul Ortoaia, Râul Rusca I și Răul Rusca ÎI, Râul Osoi, Râul Sunători, Râul Zugreni, Râul Buliceni, Râul Călinești
Comuna Dorna-Arini, Suceava () [Corola-website/Science/301948_a_303277]
-
populația numără 9134 locuitori, iar la ultimul recensământ, din 2002 populația numără 9684 de locuitori. În prezent (2009), se estimează că populația comunei ar depăși 10.000 de locuitori. În comuna Dumbrăveni se găsesc 5 unități școlare: Comună Dumbrăveni este traversata de la vest la est de drumul național DN 29 Suceava-Botoșani, arteră de maximă importanță în structura rutieră a județului Suceava. Este una din șoselele dezvoltării comunei, motiv pentru care amplasarea dezvoltării trebuie să vizeze vecinătatea acestei artere. Legătură cu comună
Comuna Dumbrăveni, Suceava () [Corola-website/Science/301951_a_303280]
-
Comună Suatu are în compunere trei sate: Suatu - centrul de comună, Aruncuta și Dâmburi. Satul Suatu are o mare diversitate religioasă, fiind întâlnite deopotrivă religia unitariana, reformata, calvina, protestanta, catolică, ortodoxă, greco-catolica și alte culte recunoscute de lege. Comună este traversata de un drum asfaltat până în satul Aruncuta, având totodată o rețea de apă potabilă de la magistrală Cluj. În cursul anului 2012 s-a început derularea unei investiții privind canalizarea satului , iar în vara 2013 și betonarea unor ulițe din zona
Comuna Suatu, Cluj () [Corola-website/Science/300357_a_301686]
-
comuna Leu din județul Dolj, Oltenia, România. Satul Zănoaga, este o așezare rurală care datează din jurul anului 1300 fiind fondată de o grupare de oieri al căror baci se numea Zănoaga. Este așezat în zona de câmpie a Olteniei fiind traversata de la est la vest de Drumul Național D. N. 6 care este în același timp Drum European D. E. 70. Satul Zănoaga se întinde pe o suprafață de 2784 de Ha din care 138 de Ha intravilan, având două biserici de
Zănoaga, Dolj () [Corola-website/Science/300422_a_301751]
-
este o comună în județul Ilfov, Muntenia, România, formată din satele Buda și Cornetu (reședința). Comună se află în sud-vestul județului, pe malul stâng al râului Argeș (acolo unde acesta formează lacul de acumulare Mihăilești) și pe malurile Șabărului. Este traversata de șoseaua națională DN6, care leagă Bucureștiul de Alexandria. Această șosea trece, la limita comunei, pește barajul care formează lacul de acumulare Mihăilești, pe râul Argeș. Conform recensământului efectuat în 2011, populația comunei Cornetu se ridică la de locuitori, în
Comuna Cornetu, Ilfov () [Corola-website/Science/300496_a_301825]
-
Argeșului, împreună cu care formează o lunca mănoasa, propice agriculturii. Preocuparea principala a locuitorilor Vidrei este legumicultura. Comună se află în extremitatea sudică a județului, la limita cu județul Giurgiu și la sud de municipiul București, pe malurile râului Șabăr. Este traversata de șoseaua județeană DJ401, care o leagă spre nord de Berceni și București (cartierul Berceni); și spre sud-est, în județul Giurgiu, de Vărăști și Hotarele (unde se termină în DN5A). La Vidra, din acest drum se ramifică șoseaua județeană DJ401A
Comuna Vidra, Ilfov () [Corola-website/Science/300513_a_301842]
-
formată din satele Gădălin, Jucu de Mijloc, Jucu de Sus (reședința), Juc-Herghelie și Vișea. Comună Jucu se află la interferență a două mari unități de relief: Podișul Someșan în partea de vest și Câmpia Transilvaniei în partea de est, fiind traversata de la sud la nord de răul Someșul Mic. În componență comunei intra localitățile Gădălin, Jucu de Sus, Jucu de Mijloc, Juc-Herghelie și Vișea. Suprafață comunei este de 85 km, iar populația de pește 4.000 de locuitori. Odată cu deschiderea Tetarom
Comuna Jucu, Cluj () [Corola-website/Science/299559_a_300888]
-
Biled este o comună în județul Timiș, Banat, România, formată numai din satul de reședință cu același nume. Localitatea este situată la 27 km de Timișoara. Este traversată, pe axa est - vest, de drumul național DN6 care leagă Timișoara de Sânnicolau Mare și vama Cenad. Paralel cu drumul național, Biledul este traversat și de calea ferată Timișoara - Cenad, având stație CFR proprie. Pe axa nord - sud este traversat
Comuna Biled, Timiș () [Corola-website/Science/297967_a_299296]
-
fizico-geografice ce-l detașează de regiunile înconjurătoare. Din punct de vedere morfometric, altitudinea medie a bazinului hidrografic este de 357m, depășind cu puțin înălțimea medie a Podișului Sucevei, care a fost apreciată la 342m.( A.Roșu 1973).Regiunea studiată este traversata de la sud-est spre est de șoseaua județeană D.J. 208 C, care are o lungime de 12,7 Km. și o rețea de drumuri comunale în lungime de 58,6 Km., prin care se face legătura dintre comună Vulturești și comunele
Râul Șomuzul Mic, Siret () [Corola-website/Science/308043_a_309372]
-
forajele petroliere. Frații Schlumberger, împreună cu Henri-Georges Doll (1902-1991), ginerele și colaboratorul cel mai apropiat al lui Conrad Schlumberger, au dezvoltat în anii 1927-1929 tehnici de măsurare a potențialului electric spontan "(self-potential)" de-a lungul forajului, si a rezistivității diferitelor straturi traversate. În felul acesta se pot obține semnale specifice straturilor care conțin petrol. Conrad Schlumberger încetează din viață în 1936, dar răspândirea și perfecționarea metodelor de prospecțiune și "carotaj" electric (în foraje) continuă cu mare rapiditate. În 1940, sediul "Société de
Conrad și Marcel Schlumberger () [Corola-website/Science/307691_a_309020]
-
de copaci înalți. În zonele în care unde cresc numai tufișuri, ce i-ar putea împiedica la fugă sau să vadă la distanță mare, rămân un timp scurt. Deșertul propriu zis, fără vegetație, care nu oferă hrană va fi numai traversat, deoarece pasărea extrage toată apa din hrană, struțul poate trăi fără probleme în regiuni aride. În Australia există de asemenea struți, dar care sunt de fapt păsări care au scăpat de pe fermă, și care ulterior s-au sălbăticit.
Struț () [Corola-website/Science/307423_a_308752]
-
ea nu simte gustul dulce. De asemeni bine dezvoltat, simțul tactil permite pisicii să-și utilizeze mustățile pentru a evita obstacolele în întuneric total, prin detecția variațiilor de presiune a aerului. Tot mustățile îi permit să simtă și dimensiunile spațiului traversat. Pernițele labelor sunt foarte sensibile la vibrații, iar în pielea pisicii se găsesc celule tactile extrem de sensibile. Organul lui Jacobson constituie un adevărat al șaselea simț. Asemeni câinelui și calului, pisica poate să guste mirosurile cu ajutorul acestui organ, răsfrângându-și
Pisică de casă () [Corola-website/Science/302188_a_303517]
-
au adus argumente definitive în această direcție, arătându-se că etimologia nu atesta alte indicii de rudenie între instrumente, ci arăta cel mult cum a ajus să desemneze aceeași denumire varietăți foarte diverse de-a lungul timpului și spațiilor geografice traversate. Primele instrumente cordofone foloseau ceea ce aduce astăzi cu o tastieră (grif) nu pentru a da interpretului posibilitatea scurtării porțiunii de vibrat din coardă prin apăsarea ei, ci pentru a putea agăța la capătul „tastierei” corzi de lungimi mai mari, cu
Chitară () [Corola-website/Science/302376_a_303705]
-
în Poiana Ciungilor, în Poiana Obcinei Mici și Obcinei Mari, datând din timpul primului război mondial. Din sat se poate urca spre Pasul Mestecăniș (1.096 m altitudine) pe șoseaua modernizată sau pe vechiul Drum Imperial (5 km). Localitatea este traversata longitudinal de drumul european E576 (DN 17) Suceava - Bistrița. Halta Valea Putnei, pe linia de cale ferată CFR Suceava - Vatra Dornei - Cluj Napoca. Sectorul de cale ferată Câmpulung Moldovenesc - Vatra Dornei (Kimpolung - Dorna Watra - realizat de inginerul Emanuel Ziffer) a fost
Valea Putnei, Suceava () [Corola-website/Science/302010_a_303339]
-
de ceea ce oferă comună Straja. Calea ferata Suceava-Nisipitu străbate comună de la est la vest, în Straja existând stație CFR. Însă după inundațiile din Iulie 2008, calea ferata care străbătea comună, a devenit impracticabila din cauza aluviunilor căzute de pe versanți. Comună este traversata de drumul județean 209 Rădăuți Brodina. Mai sunt și microbuze care circulă din oră în oră, legând Straja de orașul Rădăuți și chiar de municipiul Suceava. Prima biserică ortodoxă în Straja a fost din lemn pe locul cimitirului vechi, înlocuită
Comuna Straja, Suceava () [Corola-website/Science/302000_a_303329]
-
de 72 km. de Râmnicu Vâlcea și 20 km. de Horezu. Situată la o altitudine de 365-360 m, în zona colinelor subcarpatice, face trecerea între regiunea muntoasă a Carpaților Meridionali la nord și Piemontul vestic la sud. Vecini: Comună este traversata de la nord la sud de Răul Târâia, afluent al râului Olteț. Prima atestare documentara cu privire la actuala comună Mateești se regăsește într-un document de împărțire a moșiei satului Greci, în care se arată că popa Stancu justifica proprietățile printr-un
Comuna Mateești, Vâlcea () [Corola-website/Science/302035_a_303364]
-
Șutești este o comună în județul Vâlcea, Oltenia, România, formată din satele Boroșești, Mazili, Șutești (reședința) și Verdea. Localitatea Șutești este situată în sudul județului Vâlcea, traversata de DN 67B Drăgășani - Șutești - Tg. Jiu (km 127 până la Tg. Jiu) pe valea pâraielor Verdea și Pesceana, având ca vecini la Est municipiul Drăgășani, la Vest localitățile Creteni și Amărăști, la Nord localitățile Mitrofani, Glăvile și Orlești, la Sud
Comuna Sutești, Vâlcea () [Corola-website/Science/302044_a_303373]
-
novgorodeni să strângă legăturile cu Moscova rivală. Ivan Kalita, Simeon Gordîi și alți prinți ai Moscovei au încercat să limiteze independența Novgorodului. În 1397, a izbucnit un conflict între Principatul Moscovei și Republica Novgorodului din cauza anexării de către moscoviți a zonei traversate de Dvina de Nord. În 1398, totuși, acest teritoriu a fost returnat Novgorodului. Pentru a face fată presiunilor Moscovei, Novgorodul a căutat să închege o alianță cu Lituania, devenind astfel un obstacol în campania de eliminare a diviziunilor feudale ale
Republica Novgorodului () [Corola-website/Science/302211_a_303540]
-
groasă, angelismul exprimat cu brutalitate al unei structuri rimbaldiene... întotdeauna delicat, strigatul este acela al sensibilității acute, convertita în parabole, în pilde, în aluzii și uneori în mituri... Fantezia cultivata a scriitorului preferă grotescul gigantic și absurdul cazuistic, umorul negru traversat nu o dată de melancolie” (Nichita Stănescu, Gazeta literară, nr. 51, 1967). Interviuri Video
Romulus Vulpescu () [Corola-website/Science/304253_a_305582]
-
14 iunie) și se oprește la Mont-de-Marsan pentru două motive: Caterina dorește să o întâlnească pe fiica sa, Elisabeta soția lui Filip al II-lea și să negocieze un tratat cu Spania, care eșuează. În iulie Gascogne este din nou traversată, apoi în august și în septembrie, valea Charente: în această regiune, comunitatea protestantă este în minoritate, iar protestanții aplică reticenți Edictul de la Amboise. Peste tot întâlnesc o mare loialitate față de rege. Singurele probleme sunt la La Rochelle, unde protestanții se
Carol al IX-lea al Franței () [Corola-website/Science/312545_a_313874]
-
de vărsare depune cantități mari de nisip aduse din deșertul Namibian. Pe cursul fluviului s-au găsit diamante, unul dintre locurile cele mai renumite din apropiere fiind Kimberley. Din punct de vedere economic fluviul joacă un rol important pentru regiunile traversate. Astfel un rol important îl are pentru agricultură prin irigarea regiunilor din Africa de Sud dar și pentru Namibia, putându-se printre altele cultiva vița de vie. La fel este important pentru piscicultură, ca sursă de apă potabilă, la producerea necesarului de
Fluviul Orange () [Corola-website/Science/312753_a_314082]
-
Această pagină descrie etapele Turului României 2008. Distanță: 3,7 km Județe traversate: Botoșani, Iași, Neamț<br> Traseul a cuprins 2 cățărări de tip C (verde) și 3 sprinturi (roșu). Județe traversate: Neamț, Harghita<br> Traseul a cuprins 2 cățărări de tip A (verde) și 3 sprinturi (roșu). Județe traversate: Harghita, Mureș, Sibiu
Etapele Turului României 2008 () [Corola-website/Science/312755_a_314084]
-
Această pagină descrie etapele Turului României 2008. Distanță: 3,7 km Județe traversate: Botoșani, Iași, Neamț<br> Traseul a cuprins 2 cățărări de tip C (verde) și 3 sprinturi (roșu). Județe traversate: Neamț, Harghita<br> Traseul a cuprins 2 cățărări de tip A (verde) și 3 sprinturi (roșu). Județe traversate: Harghita, Mureș, Sibiu<br> Traseul a cuprins 1 cățărare de tip A, 2 cățărări de tip B (verde) și 3 sprinturi (roșu
Etapele Turului României 2008 () [Corola-website/Science/312755_a_314084]
-
7 km Județe traversate: Botoșani, Iași, Neamț<br> Traseul a cuprins 2 cățărări de tip C (verde) și 3 sprinturi (roșu). Județe traversate: Neamț, Harghita<br> Traseul a cuprins 2 cățărări de tip A (verde) și 3 sprinturi (roșu). Județe traversate: Harghita, Mureș, Sibiu<br> Traseul a cuprins 1 cățărare de tip A, 2 cățărări de tip B (verde) și 3 sprinturi (roșu). Județe traversate: Sibiu<br> Traseul a cuprins 3 cățărări (verde) și 2 sprinturi (roșu). Județe traversate: Mureș, Brașov
Etapele Turului României 2008 () [Corola-website/Science/312755_a_314084]
-
Harghita<br> Traseul a cuprins 2 cățărări de tip A (verde) și 3 sprinturi (roșu). Județe traversate: Harghita, Mureș, Sibiu<br> Traseul a cuprins 1 cățărare de tip A, 2 cățărări de tip B (verde) și 3 sprinturi (roșu). Județe traversate: Sibiu<br> Traseul a cuprins 3 cățărări (verde) și 2 sprinturi (roșu). Județe traversate: Mureș, Brașov, Prahova<br> Traseul a cuprins 2 cățărări (verde) și 3 sprinturi (roșu). Județe traversate: Prahova, Buzău, Brăila<br> Traseul a cuprins 2 cățărări de
Etapele Turului României 2008 () [Corola-website/Science/312755_a_314084]