2,024 matches
-
pază sau dispozitive automate, în ordinea urgentei stabilite de aceste organe. Articolul 6 Stațiile de tramvaie, troleibuze sau autobuze, precum și traseele acestor autovehicule, se stabilesc de serviciile regulate de transport public, cu acordul organelor poliției. Dacă, în localități, traseele tramvaielor, troleibuzelor sau autobuzelor trec peste calea ferata la același nivel, în amândouă părțile înainte de trecere trebuie să existe stații de oprire. Articolul 7 Este interzisă organizarea de concursuri sau antrenamente ori a altor manifestații sportive pe drumurile publice fără acordul prealabil
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106222_a_107551]
-
care pot fi: ... - de oprire; - de cedare a trecerii; - de traversare pentru pietoni; - de traversare pentru bicicliști; c) alte marcaje, care pot fi: ... 1. diverse: - de ghidare; - pentru spații înguste; - pentru spații interzise; - pentru interzicerea staționarii; - pentru stații de autobuze, troleibuze, taximetre; - pentru locurile de parcare; 2. laterale: - pe lucrări de artă (poduri, pasaje denivelate, ziduri de sprijin etc.); - pe parapete; - pe stâlpi și copaci aflați pe platforma drumului; - pe borduri. C. Semnalele luminoase Articolul 12 Semnalele luminoase pentru dirijarea circulației
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106222_a_107551]
-
m de o parte și alta a vârfului de pantă; ... h) în intersecții și la o distanță mai mică de 50 m de cel mai apropiat colț de intersecție; ... i) la mai puțin de 50 m de stațiile de tramvai, troleibuz sau autobuz; ... j) pe timp de ceață și în orice împrejurare când vizibilitatea este redusă sub 100 m, daca conducătorul vehiculului nu este pilotat de altă persoană. ... Este interzis mersul autovehiculelor înapoi pe o distanță mai mare de 50 m
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106222_a_107551]
-
prioritate pietonilor la trecerile prevăzute cu indicatoare sau marcate cu linii transversale pentru trecerea acestora; 27. să se prezinte la verificarea medicală atunci când sunt trimiși de organele poliției ori periodic, conform reglementărilor emise de autoritatea competența. Articolul 45 Conducătorii tramvaielor, troleibuzelor și autobuzelor au, pe lângă obligațiile prevăzute la art. 44, si următoarele obligații: a) să nu deschidă ușile pentru urcarea și coborârea pasagerilor decât în stație, cu excepția cazurilor de necesitate; ... b) să nu permită în timpul mersului accesul nici unei persoane în cabina
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106222_a_107551]
-
prevăzute cu bariere sau semibariere; e) la trecerea pe langă grupuri și coloane, indiferent dacă acestea se află în mers sau staționează; ... f) la trecerea pe langă animale; ... g) în piețe aglomerate; ... h) când se circulă din direcție opusă tramvaielor, troleibuzelor și autobuzelor oprite în stații, pe drumurile cu o singură bandă pe sens; ... i) la trecerea prin dreptul stațiilor de tramvai; ... j) la depășirea troleibuzelor și a autobuzelor oprite în stații, precum și a tramvaielor aflate în stații prevăzute cu refugiu
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106222_a_107551]
-
pe langă animale; ... g) în piețe aglomerate; ... h) când se circulă din direcție opusă tramvaielor, troleibuzelor și autobuzelor oprite în stații, pe drumurile cu o singură bandă pe sens; ... i) la trecerea prin dreptul stațiilor de tramvai; ... j) la depășirea troleibuzelor și a autobuzelor oprite în stații, precum și a tramvaielor aflate în stații prevăzute cu refugiu; ... k) pe timp de ceață, ploi torențiale și ninsori abundente; ... l) pe drumuri cu denivelări, semnalizate ca atare, precum și pe cele acoperite cu polei, zăpada
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106222_a_107551]
-
grup, pe partea carosabila a drumurilor publice. Articolul 62 Călătorii sunt obligați: a) să nu urce, să nu coboare și să nu deschidă ușile autovehiculului, în timpul mersului; ... b) să nu călătorească pe scările sau pe părțile laterale ale caroseriei tramvaielor, troleibuzelor, autobuzelor sau ale altor mijloace de transport ori stând în picioare în caroseria autocamioanelor sau remorcilor; ... c) să nu distragă prin discuții atenția conducătorilor autovehiculelor de transport public. ... Secțiunea a VII-a Circulația coloanelor Articolul 63 Conducătorii coloanelor sunt obligați
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106222_a_107551]
-
poliție județene sau la Direcția Generală de Poliție a Municipiului București în raza cărora acestea au reprezentante, filiale, sucursale, puncte de lucru ori unități subordonate. Autovehiculele și remorcile aparținând Ministerului Apărării Naționale se înmatriculează la acest minister, iar tramvaiele și troleibuzele, la persoanele juridice care le dețin. Este interzisă punerea în circulație a unei remorci neînmatriculate. Persoanele care dețin autovehicule sau remorci înmatriculate în alte state și au sau își stabilesc domiciliul ori reședința în România sunt obligate să solicite înmatricularea
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106222_a_107551]
-
un vehicul trăgător din categoria D și o remorca a cărei masă totală maximă autorizată este mai mare de 750 kg. Remorca nu trebuie să fie destinată transportului de persoane; Categoria Tr: tractoare și mașini autopropulsate pentru lucrări; Categoria Tb: troleibuze; Categoria Tv: tramvaie. Permisul de conducere este valabil și pentru una sau mai multe dintre următoarele subcategorii: Subcategoria A1: autovehiculul cu două sau trei roți (motoreta) având capacitatea cilindrica a motorului de cel mult 50 cmc și viteza maximă, prin
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106222_a_107551]
-
pentru subcategoria D1+E, daca titularul acestuia posedă subcategoria D1. Posesorii permisului de conducere pentru categoriile C sau C+E au dreptul să conducă tractoare, iar permisele de conducere pentru categoriile D sau D+E sunt valabile și pentru conducerea troleibuzelor. Posesorii permisului de conducere valabil pentru autovehicule din categoria A nu au dreptul să conducă motociclete de o putere mai mare de 25 kW sau cu un raport putere/masă proprie de pește 0,16 KW/kg, daca nu au
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106222_a_107551]
-
a Municipiului București în raza căreia își au domiciliul (sau reședința, în cazul cetățenilor străini). Prin excepție, absolvenții cursurilor organizate de școlile de pregătire a conducătorilor de autovehicule din categoriile sau subcategoriile C, C1, D1, precum și pentru tractoare, tramvaie ori troleibuze vor fi examinați, pentru prima dată, la inspectoratul de poliție județean sau la Direcția Generală de Poliție a Municipiului București în raza căreia își are sediul școală respectivă. Persoană care solicită examinarea în vederea obținerii permisului de conducere trebuie să îndeplinească
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106222_a_107551]
-
desfășoară activitatea în aceste școli se autorizează de către ministerele respective. Articolul 104 Autovehiculele, cu excepția motocicletelor, destinate învățării conducerii, vor fi dotate cu dublă comandă (frână și ambreiaj). Acestea vor fi echipate cu o casetă având inscripția "ȘCOALĂ", excepție făcând autobuzele, troleibuzele și tramvaiele, care vor avea înscrisul "ȘCOALĂ" aplicat pe părțile laterale, în față și în spate. Articolul 105 Folosirea pe drumurile publice a autovehiculelor prevăzute la art. 104 este permisă numai sub supravegherea instructorilor auto. Pregătirea practică a persoanelor în vederea
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106222_a_107551]
-
anual, a afirmat viceprimarul Taavi Aas, însă se așteaptă ca programul să genereze venituri municipalității prin faptul că cerința de înregistrare aduce capitalei Tallinn tot mai mulți locuitori plătitori de taxe. Asta, deoarece, pentru a beneficia de gratuitate pe autobuze, troleibuze și tramvaie, o persoană trebuie să facă dovada că este locuitor înregistrat al Tallinnului. În schimbul a doi euro, primește un card de transport, pe care trebuie să îl valideze la aparatele electronice instalate în fiecare mijloc de transport. Nevalidarea atrage
Singura capitală din lume unde tranSportul în comun este gratuit by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/56503_a_57828]
-
din Rusia au loc cu aproape o lună înaintea începerii Jocurilor Olimpice de iarnă de la Soci. Nivelul de alertă teroristă este la cote maxime în Rusia. Cea de-a doua explozie a avut loc la primele ore ale dimineții într-un troleibuz. Suflul deflagrației a fost atât de puternic, încât a spart geamurile clădirilor din zonă. Echipele speciale ale poliției ruse au izolat imediat locul atentatului.
Cinci zile de DOLIU în Volgograd. 32 de morți în două zile by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/54975_a_56300]
-
Am de astăzi protecție, nu aș fi vrut s-o am, cu tot respectul față de domnii de la SPP. Nu mi-aș fi dorit să am legături cu ei, dar la insistențele familiei am acceptat această situație. Eu până la cursuri luam troleibuzul - Nu am depus plângere, nici eu nici șoferul. Nici nu vom depune plângere, este o acțiune pe care am înțeles că o inițiază Parchetul. După ce vom avea o evaluarea finală, vor trebui recuperate pagubele aduse unui bun public (mașina de
Daniel Barbu a povestit, la ”Subiectiv”, ce i-au făcut protestatarii by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/34652_a_35977]
-
pasărea în zbor: o, ce stare uluitoare e să plutești!... Mi-am reluat drumul, amestecându-mă printre trecătorii comuni, pierzându-mă printre ei, lăsând impresia că și eu nu sunt decât un tip oarecare care se îndreaptă spre stația de troleibuz, un tip oarecare ce aleargă terorizat de gândul mărunt ca nu cumva să piardă troleul și să întârzie la serviciu. (fragment din romanul Povestirile lui Cesar Leofu, în curs de apariție la Cartea Românească)
Stalin tocmai încetase din viață... by Gabriel Chifu () [Corola-journal/Imaginative/15029_a_16354]
-
jucării Oare numai masa de jucării, amenajată atât de frumos de către copilul meu, nu echivalează, ea, singură, cu această poezie pe care o re/scriu, pe care o re/citesc? Sunetul Sunetul orașului... Nu aud sunetul orașului, clopotele toamnei, hurducăielile troleibuzelor, ambreiajul automobilelor! Îmi lipsește această natură artificială, cum uneori îmi lipsește natura cu zumzetul albinelor, fiorul frunzelor și tim-tamul ploilor! Și-mi lipsești, uneori, chiar Tu, iubita mea vorbă de vânt amoreic! Ești nervos Ești nervos, pășești apăsat, furtunos. Un
Poezii by Daniel Pișcu () [Corola-journal/Imaginative/3073_a_4398]
-
apă de Ierusalim./ Păhăruțul din care bem vinul și apa e plin cu aer de Ierusalim// Pîinea turcească a lui Ahmed de la colț și scuipații/ sînt pîine de Ierusalim/ și scuipați de Ierusalim./ }iganul care deunăzi hăcuindu-mi rucsacul în troleibuzul 85/ nu se alese cu nimic,/ este țigan de Ierusalim". O variantă de Isarlîk așadar, propusă de un cetățean al său recent ce fără echivoc se declară ,un cal căzut în fîntînă,/ într-o fîntînă seacă din Balcani", sau ,cocoșul
Un nou balcanic by Gheorghe Grigurcu () [Corola-journal/Journalistic/11184_a_12509]
-
cântec - pur și simplu frumos - îl transformă într-o aubadă funestă: ,O să învăț să fiu mai cool decît el,/ o să învăț toate versurile, piesele și albumele/ trupelor care-ți plac ție, sau o să te țin în brațe/ cînd o să plîngi. / Troleibuzele care nu duc la tine/ nu-mi folosesc la nimic. Troleibuzele care duc la tine/ nu-mi folosesc la nimic./ Într-o noapte o să mă lipesc de mașina neagră din/ fața blocului tău, să-i pornesc alarma, să te trezești
Cântece eXcelente by Cosmin Ciotloș () [Corola-journal/Journalistic/11026_a_12351]
-
O să învăț să fiu mai cool decît el,/ o să învăț toate versurile, piesele și albumele/ trupelor care-ți plac ție, sau o să te țin în brațe/ cînd o să plîngi. / Troleibuzele care nu duc la tine/ nu-mi folosesc la nimic. Troleibuzele care duc la tine/ nu-mi folosesc la nimic./ Într-o noapte o să mă lipesc de mașina neagră din/ fața blocului tău, să-i pornesc alarma, să te trezești/ enervată să te ridici din pat de lîngă el -// În ultimul
Cântece eXcelente by Cosmin Ciotloș () [Corola-journal/Journalistic/11026_a_12351]
-
simțea bătrân și bolnav, se mișca tot mai greu, cu picioare ca de plumb, și îi era tot mai greu să se bucure de ceva”. O situație pe care o mai amân puțin. Cum zic, flux și reflux. Astăzi, în troleibuz, până la Obor. De acolo, cu trei opriri, pe jos. Ajung acasă sleit de puteri. Și am de mers de două ori în patru zile la, ține-te bine!, Târg. Ce noapte și ce zi! Cu somniferul tip măciucă încă în
Însemnări by Livius Ciocarlie () [Corola-journal/Journalistic/3097_a_4422]
-
orașul contemporan”, coordonatori de proiect fiind prestigioasele instituții AREP (Franța) și „Skidmore Owings & Merrill” (SUA). Intenția organizatorilor este aceea de a studia posibilitatea asigurării unei infrastructuri pentru conectarea transportului urban, periurban și regional cu toate mijloacele de transport: tren, autobuz, troleibuz, tramvai etc. Cazul luat în studiu este municipiul Timișoara (Gara de Nord și Gara de Est, precum și zona adiacentă liniei de tren pe porțiunea dintre acestea). Obiectivul general vizează creșterea nivelului calității arhitectonice și de urbanism în Timișoara, un mediu aflat într-
Agenda2005-31-05-general1 () [Corola-journal/Journalistic/284006_a_285335]
-
4 microbuze pentru persoanele cu handicap se află în Germania pentru instalarea echipamentului specific, urmând să sosească la sfârșitul lunii sau începutul lui mai; va mai sosi un microbuz pentru nevoile Primăriei l se va încerca achiziționarea a 30 de troleibuze noi, printr-un credit bancar, pe o perioadă de 9-10 ani l pe noile autobuze, se va urca doar pe ușa 1 (din față) și se va coborî doar pe ușile 2 și 3 l au fost primite oferte pentru
Agenda2005-15-05-general2 () [Corola-journal/Journalistic/283579_a_284908]
-
voi, Reluare cu încetinitorul ! În cinstea voastră și a bunei-dispoziții am născocit și cartea asta de proză scurtă, i-am dat un titlu cam prăfuit ce-i drept (îmi cer scuze de o mie și una de ori, Viața ca troleibuz suna mai bine, nu?) și m-am dat de trei ori peste cap înainte și-napoi numai ca să vă oblig să râdeți cu orice preț. Râdeți deci, c-așa trebuie! Dacă radiografierea minții scriitorilor ar fi fost cu putință, cam
Să râdem cu orice preț by Răzvan Mihai Năstase () [Corola-journal/Imaginative/10171_a_11496]
-
cadru festiv! în fine, dupe diverse claxoane de mama de pe ambele sensuri blocate de mers, omu’ negru a intrat la spălătorie și madama din fatza mea în coloana, lasandu-mi shi mie suficinet loc să mă văr în sufletul unui troleibuz! și, uite asha, mersei vreo 10 metri și anchilozai din nou, din motive se roshu! noroc că juma de coloană a făcut disciplinat la stanga, înainte de semafor, ceea ce era și visul vietzii mele! nu fac bine stânga mult dorită că, proaspăt
Ce e mare, verde și îți obstrucționează viața rutieră? by Simona Tache () [Corola-blog/Other/19051_a_20376]