3,303 matches
-
golul. Îndărătul mâinii care lovește mingea, trebuie căutată întotdeauna formula destul de complicată din punct de vedere psihologic - omul. Cu toate că în momentul loviturii, jucătorul dă mingii o anumită direcție însă foarte puțini jucători ar putea afirma cu certitudine că mingea va ateriza de exemplu, în colțul de sus. Din punct de vedere estetic acel gol va fi o "delicatesă", însă dacă mingea zboară cu 2-3 cm mai la dreapta sau mai sus, rezultatul va fi o bară, ori o bară nu poate
Polo pe apă by Silviu Şalgău () [Corola-publishinghouse/Science/91527_a_92972]
-
rămâne gradul de modernitate, astfel încât doar America este prezentată ca fiind modernă: "modern te naști, nu devii. Iar noi n-am devenit niciodată moderni. Ceea ce sare în ochi la Paris este secolul al XIX-lea. Vii din Los Angeles și aterizezi în secolul al XXI-lea. Fiecare țară are un fel de predestinare istorică, ce-i marchează definitiv trăsăturile. În ceea ce ne privește, profilul peisajului nostru e zugrăvit de modelul burghez al anilor 1789 și decadența nesfârșită a acestui model"500
Discursul filosofic postmodern: cazul Baudrillard by Camelia Grădinaru [Corola-publishinghouse/Science/1408_a_2650]
-
1907” care-și termina de zidit grajduri noi și se mândrea cu arăturile de toamnă lucitoare sub brumă. Iar acum, la Începutul lui iulie, un avion al Ministerului Agriculturii m-a purtat peste Bărăgan și partea de jos a Moldovei, aterizând pe miriști, la ariile de treier. Din toate drumurile acestea s-au născut reportaje și nuvele. Oamenii pe care i-am văzut au devenit eroii unor fapte care semănau tare mult cu ce se Întâmplase aievea pe unde am fost
[Corola-publishinghouse/Science/2043_a_3368]
-
strigă Daggoo, care-și veni primul în fire din consternarea generală. împingeți găleata încoace! Și, punînd un picior în găleată, pentru a se putea ține mai bine de parîma lunecoasă a mandarului, se lăsă ridicat pînă-n creștetul capului cașalotului, unde ateriză înainte ca Tashtego să fi putut ajunge în fundul polobocului. între timp, se stîrnise o zarvă grozavă. Privind peste bord, oamenii văzură capul, pînă atunci neînsuflețit, zbuciumîndu-se și legănîndu-se chiar sub fața apei, ca și cum i-ar fi venit brusc o idee
[Corola-publishinghouse/Science/2072_a_3397]
-
acțiunii deveneau nesemnificative. Bineînțeles că Ceaușescu nu a ținut seama de această avertizare. Ulterior, am fost informat că și generalul Pacepa l-ar fi avertizat. La ora 17.00, avionul special, pus la dispoziția șefului statului român de Casa Albă, aterizează pe aeroportul "J.F. Kennedy" din New York. De la aeroport, coloana oficială pornește spre hotelul Waldorf Astoria, unde urma să stea delegația. Parcă, în pofida previziunilor mele, în jurul hotelului era liniște. Ceaușescu jubila. Așteptam ca avertismentul nostru să fie luat în derâdere. Ceaușescu
by EMANUEL COPILAŞ [Corola-publishinghouse/Science/945_a_2453]
-
deturnată intră în spațiul aerian al României; ... c) aeronava deturnată părăsește spațiul aerian al României și intră în spațiul aerian al unei țări nemembre ECAC; ... d) aeronava este deturnată la sol pe un aeroport din România; ... e) aeronava deturnată a aterizat pe teritoriul României; ... f) aeronava deturnată a decolat de pe teritoriul României; ... 2. să transmită informarea prin AFTN conform formularului F3 "Informare în cazul deturnării unei aeronave", prevăzut în anexa nr. 2 la prezenta reglementare. Pentru informare, se vor utiliza adresele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/160677_a_162006]
-
diferite clase de aeronave; - aterizarea și decolarea aeronavelor într-o anumită direcție determinată din date reale; - lungimile de coridor stabilite din date reale pe cât posibil, și nu din date estimate; - descrierea poziției aeroportului și a rutelor; - tipurile de aeronave care aterizează și decolează pe/de pe respectivul aeroport. Tabelul nr. 6: Porturi maritime și/sau fluviale identificate în interiorul aglomerărilor prevăzute în tabelul nr. 1 (sursa: Compania Națională "Administrația Porturilor Maritime Constanța" - S.A., Compania Națională "Administrația Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galați și Compania
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167001_a_168330]
-
și noapte pentru diferite clase de aeronave; ... b) aterizarea și decolarea aeronavelor într-o anumită direcție determinată din date reale; ... c) lungimile de coridor stabilite din date reale; ... d) descrierea poziției aeroportului și a rutelor; ... e) tipurile de aeronave care aterizează și decolează pe/de pe respectivul aeroport. ... În cazul în care aeroporturile urbane prevăzute în tabelul nr. 5 sunt poziționate în apropiere de limita administrativă a uneia dintre aglomerările din tabelul nr. 1 sau dacă traiectele de decolare și/sau aterizare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167001_a_168330]
-
diferite clase de aeronave; - aterizarea și decolarea aeronavelor într-o anumită direcție determinată din date reale; - lungimile de coridor stabilite din date reale pe cât posibil, și nu din date estimate; - descrierea poziției aeroportului și a rutelor; - tipurile de aeronave care aterizează și decolează pe/de pe respectivul aeroport. Tabelul nr. 6: Porturi maritime și/sau fluviale identificate în interiorul aglomerărilor prevăzute în tabelul nr. 1 (sursa: Compania Națională "Administrația Porturilor Maritime Constanța" - S.A., Compania Națională "Administrația Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galați și Compania
EUR-Lex () [Corola-website/Law/194082_a_195411]
-
și noapte pentru diferite clase de aeronave; ... b) aterizarea și decolarea aeronavelor într-o anumită direcție determinată din date reale; ... c) lungimile de coridor stabilite din date reale; ... d) descrierea poziției aeroportului și a rutelor; ... e) tipurile de aeronave care aterizează și decolează pe/de pe respectivul aeroport. ... În cazul în care aeroporturile urbane prevăzute în tabelul nr. 5 sunt poziționate în apropiere de limita administrativă a uneia dintre aglomerările din tabelul nr. 1 sau dacă traiectele de decolare și/sau aterizare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/194082_a_195411]
-
fraudă, fără a perturbă programul de zbor al aeronavei supuse controlului. ... (2) Controlul vamal în interiorul aeronavelor de pasageri se efectuează, la sosire, după debarcarea persoanelor, iar la plecare, înainte de îmbarcarea acestora. ... Articolul 109 (1) Navele pot acosta, iar aeronavele pot ateriza numai în punctele de frontieră unde funcționează autorități vamale. ... (2) În caz de forță majoră sau cand pe nave ori în aeronave sunt persoane grav bolnave, acostarea sau aterizarea este permisă și în alte locuri decât punctele de frontieră unde
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189895_a_191224]
-
ional democrat al lui Maniu s? supravie? uiasc? crizei economice? R? spunsul a devenit academic: �n diminea? a zilei de 7 iunie 1930, la ora 5 a.m., Puiu Dumitrescu l? a trezit pe Iorga d�ndu? i ? tirea c? prin? ul Carol aterizase �n Transilvania cu un avion particular 231. A doua zi, Carol ÎI urca pe tronul Rom�niei. NOTE �NFRUNT�ND TRAGEDIA Cei mai buni s�nt lipsi? i de convingere, iar cei mai r? i s�nt plini de intensitate pasional
by NICHOLAS M. NAGYTALAVERA [Corola-publishinghouse/Science/959_a_2467]
-
marcau acestui om munca, înfățișarea, prezența și discursul. Întâlnirea mea cu Visarion a condus, în cele din urmă, la acordarea unei burse Fulbright Traveling Scholar/Artist Award (mulțumită efoturilor herculiene făcute de oficialii Ambasadei Statelor Unite din România) și astfel acesta ateriza în Milwaukee, în luna noiembrie 1983, pentru a începe pregătirile pentru spectacolul Richard III. Vazându-l la lucru, mi-am dat seama că poate fi alăturat, fără teamă, unui grup select de regizori de clasă mondială, precum Ingmar Bergman, Giorgio Strehler
[Corola-publishinghouse/Science/1453_a_2751]
-
în 22 noiembrie. Spre a putea ajunge în capitala Finlandei în ajunul deschiderii Consultărilor, s-a plecat din țară duminică, 20 noiembrie, pe o rută din cele mai întortocheate: București-Varșovia, Varșovia-Frankfurt, Frankfurt-Helsinki, cu o escală la Stockholm. Ca urmare, am aterizat la Helsinki duminică seara târziu, frânți de oboseală. Cu toate acestea, ne-am așternut pe lucru și textul proiectului românesc de procedură era tradus și dactilografiat în limbile engleză și franceză. El avea să fie depus a doua zi dimineața
[Corola-publishinghouse/Science/1527_a_2825]
-
indicative întreținute de noi leneș prețios neologistic, tocmai pentru a ne menține într-un alexandrinism ironic), să nu forțăm, să nu supărăm pe nimeni, să lăsăm lucrurile așa cum sînt, doar să le survolăm un pic, la joasă altitudine, să nu aterizăm, nu, era încă o discuție, încă o vorbă de clacă, unul spunea una (cam același, cam aceeași), altul intervenea de regulă antitetic, să nu lîncezească sporovăiala, să nu expieze, mă uitam la noul venit, făcea eforturi vizibile să accepte această
by al Gheorghiu [Corola-publishinghouse/Science/1091_a_2599]
-
suferită cînd se juca cu chibriturile, singur, acasă, la Port Lligat, în lipsa Galei, plecată la piață, deci numai ce scăpase ca prin minune doar cu vîrfurile mustăților compromise, și și dădu fir la București că vine, să fie așteptat că aterizează la Otopeni. Închipuiți-vă ce forfotă generală, la toate nivelurile, de la Palatul Primăverii pîn' la Mînăstirea Secu: vine Dali! vine Dali! țopăia Ceaușescu (păi, nu-l felicitase marele Dali cînd pantofarul se automiruise cu sceptrul monarhic?), vine Dali! vine Dali
by al Gheorghiu [Corola-publishinghouse/Science/1091_a_2599]
-
trecut razant, i-am spus: hei!, mi-a strigat: așteaptă! mă duc să dau un pîrț pirineic deasupra ostașului sovietic eliberator și vin. A venit. La Observator, nu era nimeni. A planat de două ori peste turn, ca salut, a aterizat, și-a strîns deltaplanul și și l-a băgat în rucsac, și-a dat jos din spinare șevaletul și a intrat prin semiluna calotei. Din trei salturi, eram deja lîngă el. Totul mirosea a eucalipt. Telescopul mirosea și el a
by al Gheorghiu [Corola-publishinghouse/Science/1091_a_2599]
-
altfel, nu înceta să-l taxeze, prompt: criptocomunist. Sau pe suveran, la Versoix, ascultînd la radio, cînd nu avea ce face, tiradele găunos-isterice ale lui Ceaușescu pe stadioane, sau ale lui Iliescu, în campanie electorală, atunci cînd... latifundiarul Coposu, tocmai ateriza din străinătate, urma să-și ia înapoi moșiile, atentînd la suprafața arabilă a țării. Coleg, blond, un Esenin al zilelor noastre (de-atunci), cu meșa de culoarea grîielor pîrguite căzîndu-i frumos pe frunte, luînd cuvîntul, nedezmințit, în fiecare ședință, la
by al Gheorghiu [Corola-publishinghouse/Science/1091_a_2599]
-
ploaie, pe ninsoare, și-și compunea tabloul pe loc. În atelier urmînd doar să-și pună semnătura. Guașele lui erau minuni... spontane. L-am găsit, într-un început de martie, la Pietrărie. Fulguia. Planșa de pe genunchi era o nebunie. Fulgii aterizau, mari și grei, pe hîrtie și, topindu-se, dispersau necontenit culoarea, fluidizînd, abstractizînd desenul atît de material, de concret. Ce-l mai amuza vrăjitoria asta! Rîdea cu gura lui de zmeu tabagic, iar marele amfiteatru de stînci îi amplifica rîsul
by al Gheorghiu [Corola-publishinghouse/Science/1091_a_2599]
-
dementul antren modern, păstrînd, revuistic, numere din secolul celălalt al localului, dar semănînd mai degrabă cu Mulenrujul recent al superbei Nicole Kidman, frenetic-americănesc! Iluzie! Pînă în secunda în care se opri lîngă nasu-mi adulmecător una din frumoasele nopții, lăsînd să aterizeze pe carnet o pană smulsă din parfumatul panaș roșu. Fusese chiar La Goulue? Îmbătat de sublimul clipei, am părăsit localul, Parisul, Franța și m-am întors în iadul ca atare din țară. Care, iată, nu a reușit să-mi fure
by al Gheorghiu [Corola-publishinghouse/Science/1091_a_2599]
-
ceva pierdut pentru totdeauna de ființa noastră, cîndva (și) ceremonioasă. 25 februarie Ducă-se naibii, o secundă, tevatura zilelor (și nopților), ne-am zis (un pic argotic, nu-i așa?) noi, înrăiții melomani, vineri seara, cînd pe scena Filarmonicii a aterizat superba nălucă. Aterizat: pentru că peste marea orchestră, peste sala arhiplină a planat întîi calm și prevenitor, după care s-a înclinat nesfîrșit fîlfîita arătare, ieșită chiar atunci din cețuri beowulfe și menită a ne induce transa ședinței de hipnoză. Nu
by al Gheorghiu [Corola-publishinghouse/Science/1091_a_2599]
-
și salvare sau care transportă personal și materiale în cadrul acestor misiuni; - aeronavele care execută misiuni umanitare și de ajutoare de urgență; - aeronavele care participă în acțiuni speciale de protecție a sănătății publice și a agriculturii; - aeronavele care sunt nevoite să aterizeze din cauze tehnice, din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile, situațiilor de forță majoră; - aeronavele care aterizează din dispoziția autorităților românești; - aeronavele Aeroclubului României. Pentru aplicarea scutirilor, utilizatorii trebuie să transmită în scris detaliile necesare cu 24 de ore înainte de începerea zborului. **) Primele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180111_a_181440]
-
misiuni umanitare și de ajutoare de urgență; - aeronavele care participă în acțiuni speciale de protecție a sănătății publice și a agriculturii; - aeronavele care sunt nevoite să aterizeze din cauze tehnice, din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile, situațiilor de forță majoră; - aeronavele care aterizează din dispoziția autorităților românești; - aeronavele Aeroclubului României. Pentru aplicarea scutirilor, utilizatorii trebuie să transmită în scris detaliile necesare cu 24 de ore înainte de începerea zborului. **) Primele 3 ore sunt gratuite. Toate cursurile specificate au tarife calculate pentru clase standard cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180111_a_181440]
-
a se opri, a se plimba, a se prăbuși, a se prăvăli, a se rostogoli, a se roti, a se sui, a se urni (derivate); ● reflexive/nereflexive: a (se) coborî, a (se) urca (derivate); ● nereflexive: a ajunge, a aluneca, a ateriza, a cădea, a fugi, a ieși, a intra, a pătrunde, a pleca, a reveni, a sosi, a veni (primare); a demara, a glisa, a încetini, a trece (derivate). Verbele incluse în această clasă, deși puțin numeroase, au comportament diferit, motivația
[Corola-publishinghouse/Science/84999_a_85785]
-
primare); a demara, a glisa, a încetini, a trece (derivate). Verbele incluse în această clasă, deși puțin numeroase, au comportament diferit, motivația considerării lor ca fiind inacuzative nefiind aceeași. Pentru cele mai multe dintre aceste verbe (a ajunge, a se apropia, a ateriza, a se cocoța, a se duce, a ieși, a intra, a se îndrepta, a se întoarce, a se învârti, a pătrunde, a pleca, a reveni, a se roti, a sosi, a se sui), caracterul inacuzativ este dat de includerea informației
[Corola-publishinghouse/Science/84999_a_85785]