KorAP: Find »[drukola/base=autocar & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...129 130 131 ...149 >

3,708 matches

Corola-website/Law/263382_a_264711

efectuează în conformitate cu prevederile Regulamentului (CE) nr. 1073/2009 . ... (2) Transportul rutier internațional de persoane prin servicii ocazionale între România și un stat din afara Uniunii Europene se efectuează numai în condițiile respectării prevederilor Acordului privind transportul internațional ocazional de călători cu autocarul și autobuzul (Acordul INTERBUS), semnat de România la Bruxelles la 2 octombrie 2000, ratificat prin Legea nr. 439/2002 , pe baza documentelor prevăzute în respectivul acord, eliberate de autoritatea competentă. ... (3) Pentru statele nesemnatare ale Acordului INTERBUS, transportul rutier internațional

ORDONANŢĂ nr. 27 din 31 august 2011(*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/263382_a_264711]
Corola-website/Law/254053_a_255382

încheiate între România și state terțe Uniunii Europene, precum și în condițiile Regulamentului (CE) nr. 1.073/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piața internațională a serviciilor de transport cu autocarul și autobuzul și de modificare a Regulamentului (CE) nr. 561/2006 , dreptul de utilizare cu plată sau gratuit a infrastructurilor de transport pentru utilizatorii străini, potrivit legii; 6. emite norme obligatorii de licențiere și autorizare a operatorilor economici care efectuează

HOTĂRÂRE nr. 24 din 23 ianuarie 2013 (*actualizată*) privind organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/254053_a_255382]
Corola-website/Law/252299_a_253628

concurenței, protejând în același timp calitatea serviciilor, contractele de servicii publice ar trebui încheiate pe termen limitat." Posibilitatea prelungirii unor contracte peste termenul maxim de 10 ani, stabilit de art. 4 alin. (3) teza întâi pentru serviciile de transport cu autocarul și cu autobuzul, este prevăzută, ca excepție de la regula stabilită mai sus, la pct. 15 din preambul și la art. 4 alin. (4) din Regulament, cu menționarea, la art. 8, a perioadei de tranziție în care statele membre trebuie să

DECIZIE nr. 125 din 7 martie 2013 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a prevederilor art. 49 alin. (1) şi (2) din Legea serviciilor de tranSport public local nr. 92/2007. In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/252299_a_253628]
Corola-website/Law/255696_a_257025

sediul O.T.I.M.M.C, împreună cu următoarele documente justificative: - documentele justificative prevăzute în anexa nr. 3, pentru fiecare activitate/cheltuială eligibilă; - pentru cheltuielile legate de transport sunt considerate documente justificative: bon fiscal pentru combustibil, în termen/bilet de tren/bilet de autocar/bilet de microbuz, în funcție de mijlocul de transport cu care solicitantul s-a deplasat. În cazul în care acesta se deplasează cu autoturismul personal sau al firmei va primi contravaloarea a 7,5 litri carburant la 100 km parcurși, dar nu

ORDIN nr. 269 din 23 octombrie 2013 privind modificarea Procedurii de implementare a Programului naţional multianual pentru susţinerea meşteşugurilor şi artizanatului, aprobată prin Ordinul ministrului delegat pentru întreprinderi mici şi mijlocii, mediul de afaceri şi turism nr. 169/2013. In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/255696_a_257025]
Corola-website/Law/247299_a_248628

introduce un nou articol, articolul 34^3, cu următorul cuprins: "Art. 34^3. - (1) Persoanele care, conform legii, beneficiază de legitimații de călătorie tip card au obligația de a prezenta legitimația de călătorie tip card la urcarea în autobuz sau autocar și de a valida călătoria prin intermediul cititorului de carduri. Aceeași obligație o au și persoanele care dețin abonamente sau alte legitimații de călătorie tip card. (2) Modul de dotare, utilizare, precum și funcțiunile pe care trebuie să le îndeplinească cititoarele de

ORDONANŢĂ nr. 8 din 26 ianuarie 2011 (*actualizată*) pentru modificarea şi completarea legislaţiei cu privire la eliberarea, gestionarea şi monitorizarea documentelor de călătorie acordate pensionarilor, veteranilor de război şi văduvelor de război. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/247299_a_248628]
Corola-website/Law/247298_a_248627

1. După articolul 34^2 se introduce un nou articol, articolul 34^3, cu următorul cuprins: "Art. 34^3.- (1) Transportul rutier public de persoane prin servicii regulate în trafic județean sau interjudețean se efectuează numai cu autobuze interurbane și autocare dotate cu aparat de marcat electronic fiscal și cititor de carduri cu posibilitate de a transmite date on-line. (2) Aparatele de marcat electronice fiscale trebuie să îndeplinească toate condițiile și funcțiile prevăzute de legislația în vigoare și vor fi utilizate

ORDONANŢĂ nr. 8 din 26 ianuarie 2011 (*actualizată*) pentru modificarea şi completarea legislaţiei cu privire la eliberarea, gestionarea şi monitorizarea documentelor de călătorie acordate pensionarilor, veteranilor de război şi văduvelor de război. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/247298_a_248627]
Corola-website/Law/248587_a_249916

încheiate între România și state terțe Uniunii Europene, precum și în condițiile Regulamentului (CE) nr. 1.073/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piața internațională a serviciilor de transport cu autocarul și autobuzul și de modificare a Regulamentului (CE) nr. 561/2006 , dreptul de utilizare cu plată sau gratuit a infrastructurilor de transport pentru utilizatorii străini, potrivit legii; 6. emite norme obligatorii de licențiere și autorizare a operatorilor economici care efectuează

HOTĂRÂRE nr. 24 din 23 ianuarie 2013 (*actualizată*) privind organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/248587_a_249916]
Corola-website/Law/246881_a_248210

emite autorizații de transport internațional și copii conforme ale acestora conform prevederilor Regulamentului (CE) nr. 1073/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piața internațională a serviciilor de transport cu autocarul și autobuzul și de modificare a Regulamentului (CE) nr. 561/2006, denumit în continuare Regulamentul (CE) nr. 1073/2009. ... (4) Autorizația de transport internațional dă dreptul operatorului de transport rutier titular să efectueze transport rutier internațional contra cost de persoane

NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/246881_a_248210]
Letonia, (LT) Lituania, (L) Luxemburg, (H) Ungaria, (MT) Malta, (NL) Țările de Jos, (A) Austria, (PL) Polonia, (P) Portugalia, (RO) România, (SLO) Slovenia, (SK) Slovacia, (FIN) Finlanda, (S) Suedia, (UK) Regatul Unit. LICENȚA NR. pentru transportul internațional de persoane cu autocarul sau autobuzul contra cost în numele unui terț Titularul prezentei licențe*2)...................................................................................................................... ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ ------- *2) Numele complet sau denumirea societății operatorului de transport, precum și adresa completă a acestuia. este autorizat să efectueze transporturi internaționale rutiere de persoane contra cost în numele unui terț pe

NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/246881_a_248210]
contra cost în numele unui terț pe teritoriul Comunității în condițiile stabilite în Regulamentul (CE) nr. 1073/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piața internațională a serviciilor de transport cu autocarul și autobuzul și în conformitate cu prevederile generale ale prezentei licențe. ┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │Observații: *3) Semnătura și ștampila autorității sau a organismului care emite licența. (b) (A doua pagină a licenței) [Text în limba română] PREVEDERI GENERALE 1. Prezenta licență este emisă în temeiul

NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/246881_a_248210]
temeiul Regulamentului (CE) nr. 1073/2009. 2. Licența este emisă de autoritățile competente ale statului membru de stabilire al operatorului de transport contra cost în numele unui terț care: (a) este autorizat în statul membru de stabilire să efectueze transporturi cu autocarul sau autobuzul, sub formă de servicii regulate, incluzând servicii regulate speciale, sau servicii ocazionale; b) satisface condițiile adoptate în conformitate cu reglementările Comunității privind accesul la profesia de operator de transport în domeniul transporturilor rutiere de persoane interne și internaționale; (c) îndeplinește

NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/246881_a_248210]
reglementările Comunității privind accesul la profesia de operator de transport în domeniul transporturilor rutiere de persoane interne și internaționale; (c) îndeplinește cerințele legale în ceea ce privește standardele pentru conducători auto și vehicule. 3. Prezenta licență permite transportul internațional rutier de persoane cu autocarul și autobuzul contra cost în numele unui terț pe toate rutele de transport, pentru deplasările efectuate pe teritoriul Comunității: (a) în cazul în care punctul de plecare și punctul de destinație sunt situate în două state membre diferite cu sau fără

NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/246881_a_248210]
LT) Lituania, (L) Luxemburg, (H) Ungaria, (MT) Malta, (NL) Țările de Jos, (A) Austria, (PL) Polonia, (P) Portugalia, (RO) România, (SLO) Slovenia, (SK) Slovacia, (FIN) Finlanda, (S) Suedia, (UK) Regatul Unit. COPIE CONFORMĂ NR. pentru transportul internațional de persoane cu autocarul sau autobuzul contra cost în numele unui terț Titularul prezentei licențe*2)...................................................................................................................... ........................................................................................................................................................ ........................................................................................................................................................ -------- *2) Numele complet sau denumirea societății operatorului de transport, precum și adresa completă a acestuia. este autorizat să efectueze transporturi internaționale rutiere de persoane contra cost în numele unui terț pe

NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/246881_a_248210]
contra cost în numele unui terț pe teritoriul Comunității în condițiile stabilite în Regulamentul (CE) nr. 1073/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piața internațională a serviciilor de transport cu autocarul și autobuzul și în conformitate cu prevederile generale ale prezentei licențe. ┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │Observații: *3) Semnătura și ștampila autorității sau a organismului care emite licența. (b) (A doua pagină a licenței) [Text în limba română] PREVEDERI GENERALE 1. Prezenta licență este emisă în temeiul

NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/246881_a_248210]
temeiul Regulamentului (CE) nr. 1073/2009. 2. Licența este emisă de autoritățile competente ale statului membru de stabilire al operatorului de transport contra cost în numele unui terț care: (a) este autorizat în statul membru de stabilire să efectueze transporturi cu autocarul sau autobuzul, sub formă de servicii regulate, incluzând servicii regulate speciale, sau servicii ocazionale; b) satisface condițiile adoptate în conformitate cu reglementările Comunității privind accesul la profesia de operator de transport în domeniul transporturilor rutiere de persoane interne și internaționale; (c) îndeplinește

NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/246881_a_248210]
reglementările Comunității privind accesul la profesia de operator de transport în domeniul transporturilor rutiere de persoane interne și internaționale; (c) îndeplinește cerințele legale în ceea ce privește standardele pentru conducători auto și vehicule. 3. Prezenta licență permite transportul internațional rutier de persoane cu autocarul și autobuzul contra cost în numele unui terț pe toate rutele de transport, pentru deplasările efectuate pe teritoriul Comunității: (a) în cazul în care punctul de plecare și punctul de destinație sunt situate în două state membre diferite cu sau fără

NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/246881_a_248210]
Alte condiții sau prevederi speciale: Ea nu poate fi utilizată decât de │ │ titularul al c��rui nume este indicat în cuprinsul său. (3) Copia conformă a licenței Comunitare reprezintă copia conformă a Licenței pentru │ │ transportul internațional public de călători cu autocarul sau autobuzul eliberată │ │ potrivit prevederilor Regulamentului Consiliului (CEE) nr. 684/92 din 16 martie │ │ 1992, așa cum a fost modificat de Regulamentul (CE) nr. 11/98. .............................. Tel. și fax: .....................................│ │Numele, adresa, numerele de telefon și fax ale asociaților sau membrilor asociației

NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/246881_a_248210]
6. Alte condiții sau prevederi speciale: Ea nu poate fi utilizată decât de │ │ titularul al cărui nume este indicat în cuprinsul său. (3) Copia conformă a licenței Comunitare reprezintă copia conformă a Licenței pentru │ │ transportul internațional public de călători cu autocarul sau autobuzul eliberată │ │ potrivit prevederilor Regulamentului Consiliului (CEE) nr. 684/92 din 16 martie │ │ 1992, așa cum a fost modificat de Regulamentul (CE) nr. 11/98. .............................. Tel. și fax (Tel./Fax): b) Locul de destinație (Place of destination of service) ..............................│ │ c

NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/246881_a_248210]
graficul de conducere pentru a permite verificarea respectării prevederilor │ │ legislației comunitare cu privire la perioadele de conducere și odihnă ale conducăto- │ │ rilor auto. a) graficul de circulație; b) tarifele practicate; c) copia conformă a licenței comunitare pentru transportul internațional de persoane cu │ │autocarul sau autobuzul contra cost; d) informații cu privire la tipul și volumul serviciului pe care solicitantul îl va furni-│ │za în cazul unui serviciu nou, sau care a fost furnizat de solicitant în cazul reinnoirii │ │unei autorizații; e) o hartă la scară

NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/246881_a_248210]
din afara Uniunii Europene │ │ capăt de traseu. │ │ │ │6. Perioada maximă de valabilitate a autorizației este de cconvenită bilateral cu autori- │ │ tățile statului din afara Uniunii Europene capăt de traseu dar nu poate depăși cinci │ │ ani. Anexa 30 a) servicii internaționale ocazionale cu autocarul sau autobuzul între Statele Membre, │ │ eliberat în conformitate cu prevederile Regulamentului (CEE) nr. 684/92 b) servicii ocazionale cu autocarul sau autobuzul sub forma cabotajului, efectuate într-un │ │ Stat Membru, altul decât cel în care este stabilit operatorul de transport, eliberat în

NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/246881_a_248210]
autori- │ │ tățile statului din afara Uniunii Europene capăt de traseu dar nu poate depăși cinci │ │ ani. Anexa 30 a) servicii internaționale ocazionale cu autocarul sau autobuzul între Statele Membre, │ │ eliberat în conformitate cu prevederile Regulamentului (CEE) nr. 684/92 b) servicii ocazionale cu autocarul sau autobuzul sub forma cabotajului, efectuate într-un │ │ Stat Membru, altul decât cel în care este stabilit operatorul de transport, eliberat în │ │ conformitate cu prevederile Regulamentului (CEE) nr. 12/98 (1) (A) Austria, (B) Belgia, (BG) Bulgaria, (CY) Cipru, (CZ

NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/246881_a_248210]
la nevoile utilizatorilor nu modifică │ │caracterul său de serviciu regulat special. │ │3. Foaia de parcurs este valabilă pentru întregul parcurs. │ │4. Licența comunitară și foaia de parcurs dau dreptul operatorului de transport rutier să │ │efectueze: a) Servicii internaționale ocazionale cu autocarul sau cu autobuzul între două sau mai multe │ │State Membre; b) Servicii ocazionale sub forma cabotajului, efectuate într-un Stat Membru altul decât cel │ │în care este stabilit operatorul de transport. │ │5. Foaia de parcurs se va completa în două

NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/246881_a_248210]
al României, Partea I, Nr. 854 din 2 decembrie 2011, la pagina 128. Anexa 36 (Prima pagină a certificatului) (Hârtie galbenă - A4) RO*1) Autoritatea competentă : MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII CERTIFICAT emis pentru operațiunile de transport în cont propriu cu autocarul și autobuzul între statele membre ale Uniuni Europene, efectuat în baza Regulamentului Consiliului (CEE) Nr. 684/92 (Parte care se completează de persoana sau entitatea care desfășoară operațiunile de transport în cont propriu) Subsemnatul ................................................................. responsabil pentru întreprinderea, organizația non-profit sau

NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/246881_a_248210]
propriu) Subsemnatul ................................................................. responsabil pentru întreprinderea, organizația non-profit sau alta (a se descrie) .................................................................... (Numele și prenumele sau numele oficial, adresa completă) certific următoarele: - serviciul de transport furnizat este non-profit și necomercial, - transportul este doar o activitate auxiliară pentru persoană sau entitate, - autocarul sau autobuzul cu numărul de înmatriculare ....................... este proprietatea persoanei sau entității, sau a fost obținut de către aceasta prin plăți eșalonate, sau a fost subiectul unui contract de leasing pe termen lung, și - autocarul sau autobuzul va fi condus de către un

NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/246881_a_248210]
o activitate auxiliară pentru persoană sau entitate, - autocarul sau autobuzul cu numărul de înmatriculare ....................... este proprietatea persoanei sau entității, sau a fost obținut de către aceasta prin plăți eșalonate, sau a fost subiectul unui contract de leasing pe termen lung, și - autocarul sau autobuzul va fi condus de către un membru al personalului persoanei sau entității subsemnate sau de către subsemnat în persoană. .................................................. (Semnătura persoanei sau reprezentantului entității) (Parte care se completează de autoritatea competentă) Acesta constituie un certificat în întelesul articolului 13 din

NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/246881_a_248210]