3,495 matches
-
să câștige timp (deși calitatea covorului este diminuată), înnoadă firele de lână în două fire de urzeală. Nodurile se numesc atunci "turkbâf jofti" sau "farsbâf jofti". Meșterul începe întotdeauna prin a țese un orificiu în partea de jos a covorului. Orificiul este o margine apretată făcută din mai multe fire de bătătură care împiedică covorul să se desfacă sau ca nodurile să se desprindă. Când este terminată realizarea orificiului, se poate începe realizarea nodurilor. Fiecare fir de lână este înnodat pe
Covor persan () [Corola-website/Science/306410_a_307739]
-
întotdeauna prin a țese un orificiu în partea de jos a covorului. Orificiul este o margine apretată făcută din mai multe fire de bătătură care împiedică covorul să se desfacă sau ca nodurile să se desprindă. Când este terminată realizarea orificiului, se poate începe realizarea nodurilor. Fiecare fir de lână este înnodat pe două fire apropiate de urzeală. Aceste fire de lână formează « catifeaua » covorului. Când se termină o rețea, țesătorul trece un fir de bătătură, o dată prin față și o
Covor persan () [Corola-website/Science/306410_a_307739]
-
a vehiculului. Cand computerul de bord detecta atingerea propulsiei maxime, rachetă era "eliberată" în 2 faze: mai întâi erau retrase ancorele de la bază primei trepte, iar apoi, pe masura ce rachetă se ridică, mai multe bolțuri metalice folosite pentru susținere ieșeau din orificiile lor. Cea de-a doua fază avea o durată de jumătate de secundă. După ridicare nu mai există nici o metodă de repunere în siguranță a rachetei pe rampa de lansare, în cazul în care motoarele nu mai funcționau. Rachetei îi
Saturn V () [Corola-website/Science/305836_a_307165]
-
propunerii lor, cei doi prieteni au proiectat și construit un motor bazat pe forța de propulsie generată de combustia unor gaze într-o cameră de combustie de mici proporții. Motorul consta dintr-un recipient de 2 litri, care avea un orificiu cu diametrul de 3 mm. Prin combustia gazelor presiunea din interiorul recipientului se ridica la 10 - 15 atmosfere. Alexandru Ciurcu a încercat să-i intereseze pe experții Ministerului de Război al Franței cu privire la noua tehnologie. La data de 13 august
Alexandru Ciurcu () [Corola-website/Science/305897_a_307226]
-
asemenea presurizat, de comburant. Camera de ardere este de obicei o cavitate de o anumită formă volumică curbilinie (datorită efectelor de distorsiune a curgerii laminare și nelaminare a gazelor nearse și arse, combinate cu efectul Coandă) prevăzută cu un singur orificiu de ieșire, gura de ejectare, prin care gazele arse sunt evacuate. Ambele substanțe, atât carburantul, cât și comburantul, trebuie să se găsească la bordul vehiculului. Momentul de rotație se transmite ajutajului, pe pereții fuzelajului apărând astfel un moment de rotație
Rachetă () [Corola-website/Science/305455_a_306784]
-
culoare alb-gălbuie. El parazitează ficatul oilor, provocând boală numită gălbeaza. Datorită vieții de parazit la el nu sunt prezente aparatul circulator și cel respirator, având în schimb un aparat gastro-vascular, care ține locul aparatelui digestiv și circulator. Mai posedă un orificiu buco-anal și cordoane ramificate. Sistemul nervos este reprezentat de niște aglomerări de ganglioni, fiind de tip ganglionar. Reproducerea este sexuata, la fel ca cea a teniei. Ascarida, numită popular limbric, este un vierme cilindric parazit de culoarea alb-gălbuie și are
Vierme () [Corola-website/Science/300022_a_301351]
-
este reprezentat de niște aglomerări de ganglioni, fiind de tip ganglionar. Reproducerea este sexuata, la fel ca cea a teniei. Ascarida, numită popular limbric, este un vierme cilindric parazit de culoarea alb-gălbuie și are o lungime de circa 15-20 centimetri. Orificiul bucal se află la capătul anterior, iar cel anal se află la capătul posterior. Femelă depune circa 200.000 de ouă zilnic în intestinul omului sau al altor animale. Ele sunt eliminate cu excrementele gazdei. Ouăle ajungâng în corpul omului
Vierme () [Corola-website/Science/300022_a_301351]
-
care este împărțită în camere prin pereți transversali ("șepte"). Fiecare cameră internă corespunde unui metamer. Viermii inelați pot fi semiparaziți (lipitorile) sau neparaziți (râma). Râma are corpul acoperit cu o piele subțire, umedă, si bogat vascularizata, măsurând 15-25 centimetri lungime. Orificiul bucal se află la capătul anterior, iar cel anal se află la capătul posterior. Corpul este format din inele, de aici și numele de inelați. Inelelor circulare le corespund pereți despartitori.Ea se poate regenera. Ventral,râma are câte 4
Vierme () [Corola-website/Science/300022_a_301351]
-
de aici și numele de inelați. Inelelor circulare le corespund pereți despartitori.Ea se poate regenera. Ventral,râma are câte 4 perechi de peri scurți și aspri,numiți cheti. Râma se hrănește cu substanțe organice din sol, eliminandu-le prin orificiul anal. Nu are aparat respirator. Respira prin piele. Vasele de sânge sunt reprezentate de vasul dorsal și cel ventral, câte unul pentru fiecare inel, sângele este roșu, dar nu prezintă inima. Sistemul nervos este ganglionar, ventral și scalariform. Ganglionii dintr-
Vierme () [Corola-website/Science/300022_a_301351]
-
intestinale ale acestei animale secretă o substanță anticoagulanta, numită "hirudină". Ea este utilizată în medicină (în pecial specia Hirudo medicinalis). Oxiurul trăiește în intestinul gros. Ei sunt mici de vreo 5-12 milimetri și au culoare albă. Noaptea femelele ies în jurul orificiului anal și depun ouă determinând mâncărime. Având mâinile murdare, ouăle pot ajunge în corp și provoca oxiuraza. Trichinele au o lungime de 3-4 milimetri. De obicei ei se află în mușchii șobolanului și ajung la porc în cazul dacă ei
Vierme () [Corola-website/Science/300022_a_301351]
-
protostomieni acelomați, de tipul bine cunoscut al viermelui de gălbează, sau al panglicilor, sau al unor viermi mai puțin cunoscuți, ca planariile. Au simetrie bilaterală, corpul lățit, puternic turtit dorso-ventral, nesegmentat, lipsiți de aparat respirator și circulator, cu un singur orificiu buco-anal. Cavitatea corpului este de origine blastoceliană, plină cu parenchim mezenchimatic, care reprezintă mediul intern al animalului, sediul proceselor de metabolism. Prin lacune circulă un lichid fără o direcție definită, îndeplinind rolul sângelui sau al limfei. În general corpul este
Platelminți () [Corola-website/Science/300023_a_301352]
-
care se unesc între ele prin comisuri. Organele de simț sunt mai bine dezvoltate la formele libere (tangoreceptori, statociști, oceli, fosete ciliate etc.). Formele parazite au doar celule receptoare și chemoreceptoare. Aparatul digestiv-nu apare la toate speciile.Are un singur orificiu (orificiul bucal)apoi faringele (cu structură variată) și la sfârșit intestinul care poate avea o ramificație simplă sau poate fi închis în "fund de sac". Anusul lipsește. Tubul digestiv nu este prezent la Clasa Cestoda și familia Fecampiidae (platheminți paraziți
Platelminți () [Corola-website/Science/300023_a_301352]
-
se unesc între ele prin comisuri. Organele de simț sunt mai bine dezvoltate la formele libere (tangoreceptori, statociști, oceli, fosete ciliate etc.). Formele parazite au doar celule receptoare și chemoreceptoare. Aparatul digestiv-nu apare la toate speciile.Are un singur orificiu (orificiul bucal)apoi faringele (cu structură variată) și la sfârșit intestinul care poate avea o ramificație simplă sau poate fi închis în "fund de sac". Anusul lipsește. Tubul digestiv nu este prezent la Clasa Cestoda și familia Fecampiidae (platheminți paraziți ai
Platelminți () [Corola-website/Science/300023_a_301352]
-
Cestoda, glandele vitelogene sunt situate sub tegument. La aparatul genital femel este anexată o bursă copulatoare sau seminală, un uter pentru acumlarea ouălor, un receptacul seminal precum și o serie de glande anexe. În unele cazuri se diferențiază și un penis. Orificiile genitale se deschid la unele specii separat iar la altele se unesc într-un por comun. Reproducerea și dezvoltarea platheminților-fecundarea este internă și încrucișată având loc prin copulare sau depunerea spermatoforului la suprafața corpului. La speciile cu gonadă femelă unitară
Platelminți () [Corola-website/Science/300023_a_301352]
-
Principiul de funcționare a servodirecției La deplasarea automobilului în linie dreaptă supapele-sertăraș se găsesc în poziție neutră, iar centrele găurilor lor radiale de antrenare sunt în linie cu centru găurii centrale a blocului portsupape. În această situație, sunt deschise atât orificiile de debitare din dreapta supapelor, cât și orificiile de refulare din stânga a supapelor sertăraș. Pompa de înaltă presiune trimite uleiul în spațiul din jurul blocului supapelor prin conductă. De aici, o parte trece prin orificiul de debitare, deschis de spupapa superioară și
Servomecanism hidraulic () [Corola-website/Science/313045_a_314374]
-
automobilului în linie dreaptă supapele-sertăraș se găsesc în poziție neutră, iar centrele găurilor lor radiale de antrenare sunt în linie cu centru găurii centrale a blocului portsupape. În această situație, sunt deschise atât orificiile de debitare din dreapta supapelor, cât și orificiile de refulare din stânga a supapelor sertăraș. Pompa de înaltă presiune trimite uleiul în spațiul din jurul blocului supapelor prin conductă. De aici, o parte trece prin orificiul de debitare, deschis de spupapa superioară și prin canal intră în caseta de direcție
Servomecanism hidraulic () [Corola-website/Science/313045_a_314374]
-
portsupape. În această situație, sunt deschise atât orificiile de debitare din dreapta supapelor, cât și orificiile de refulare din stânga a supapelor sertăraș. Pompa de înaltă presiune trimite uleiul în spațiul din jurul blocului supapelor prin conductă. De aici, o parte trece prin orificiul de debitare, deschis de spupapa superioară și prin canal intră în caseta de direcție în spațiul din dreapta pistonului. Datorită faptului că presiunea uleiului din ambele părți ale pistonului este aceeași, acesta rămine fix, iar angrenarea cu sectorul dințat se face
Servomecanism hidraulic () [Corola-website/Science/313045_a_314374]
-
din ambele părți ale pistonului este aceeași, acesta rămine fix, iar angrenarea cu sectorul dințat se face în poziție mijlocie. Dupa umplerea spațiilor menționate uleiul debitat de pompă se întoarce în rezervorul de ulei direct din canalele de debitare, prin orificii, canalul central al blocul supapelor și conducta de refulare. La acționarea volanului pentru virarea la dreapta cepurile arborelui de antrenare deplasează supapa superioară spre dreapta mărind secțiunea de trecere a orificiilor de debitare și de refulare: în același timp deplasează
Servomecanism hidraulic () [Corola-website/Science/313045_a_314374]
-
rezervorul de ulei direct din canalele de debitare, prin orificii, canalul central al blocul supapelor și conducta de refulare. La acționarea volanului pentru virarea la dreapta cepurile arborelui de antrenare deplasează supapa superioară spre dreapta mărind secțiunea de trecere a orificiilor de debitare și de refulare: în același timp deplasează spre stânga supapa inferioară, închizând atât orificiile de debitare, cât și orificiul de refulare. În acest caz, uleiul sub presiune este trimis în caseta de direcție numai în dreapta pistonului prin orificiul
Servomecanism hidraulic () [Corola-website/Science/313045_a_314374]
-
conducta de refulare. La acționarea volanului pentru virarea la dreapta cepurile arborelui de antrenare deplasează supapa superioară spre dreapta mărind secțiunea de trecere a orificiilor de debitare și de refulare: în același timp deplasează spre stânga supapa inferioară, închizând atât orificiile de debitare, cât și orificiul de refulare. În acest caz, uleiul sub presiune este trimis în caseta de direcție numai în dreapta pistonului prin orificiul și conductă, realizând deplasarea pistonului spre stânga și rotirea sectorului dințat, în consecință, virarea automobilui la
Servomecanism hidraulic () [Corola-website/Science/313045_a_314374]
-
volanului pentru virarea la dreapta cepurile arborelui de antrenare deplasează supapa superioară spre dreapta mărind secțiunea de trecere a orificiilor de debitare și de refulare: în același timp deplasează spre stânga supapa inferioară, închizând atât orificiile de debitare, cât și orificiul de refulare. În acest caz, uleiul sub presiune este trimis în caseta de direcție numai în dreapta pistonului prin orificiul și conductă, realizând deplasarea pistonului spre stânga și rotirea sectorului dințat, în consecință, virarea automobilui la dreapta. În timpul depalsării pistonului, uleiul
Servomecanism hidraulic () [Corola-website/Science/313045_a_314374]
-
orificiilor de debitare și de refulare: în același timp deplasează spre stânga supapa inferioară, închizând atât orificiile de debitare, cât și orificiul de refulare. În acest caz, uleiul sub presiune este trimis în caseta de direcție numai în dreapta pistonului prin orificiul și conductă, realizând deplasarea pistonului spre stânga și rotirea sectorului dințat, în consecință, virarea automobilui la dreapta. În timpul depalsării pistonului, uleiul aflat în partea stângă a acestuia este refulat către rezervorul de ulei prin conductă, orificiul de refulare, canalul central
Servomecanism hidraulic () [Corola-website/Science/313045_a_314374]
-
numai în dreapta pistonului prin orificiul și conductă, realizând deplasarea pistonului spre stânga și rotirea sectorului dințat, în consecință, virarea automobilui la dreapta. În timpul depalsării pistonului, uleiul aflat în partea stângă a acestuia este refulat către rezervorul de ulei prin conductă, orificiul de refulare, canalul central al blocului supapelor și conductă. Întreținerea servodirecției Întreținerea sistemului de direcție în: măsurarea jocului volanului, verificarea jocului din articulații, regalrea mecanismului de acționare, verificarea și reglarea unghiurilor de poziție ale roților de direcție și pivoților, strîngerea
Servomecanism hidraulic () [Corola-website/Science/313045_a_314374]
-
Caseta de direcție poate prezenta următoarele defecte care se înlătură după cum urmează : -fisuri sau rupturi ale flanșei de prindere se elimină prin crăițuirea fisurilor sau rupturilor de 4mm, încărcarea cu sudură, electrizare și polizarea până la nivelul materialului de bază ; -filetul orificiilor de fixare a capacelor deteriorate se remediază prin : încărcarea cu sudură electrică, polizarea suprafeței frontale până la nivelul materialutui de bază al flanșei, după care se găurește și se filetează la dimensiunea nominală ; majoritatea găurilor filetate. -Alezajele pentru rulmenții axului uzate
Servomecanism hidraulic () [Corola-website/Science/313045_a_314374]
-
scazută când peretele lui absorbant este îndreptat spre partea șlefuită a vasului A. După cele de mai sus, functia I(λ,T) ("radiația corpului negru") poate fi obținută - în absența "corpului negru" - masurând distribuția spectrală a radiației emise printr-un orificiu mic de o cavitate dintr-un material arbitrar aflat la temperatura T; singura condiție este ca materialul să fie rezistent (să nu se topească!) la temperatura dorită. Putem să căpătăm o idee despre „corpul negru” și mergând pe stradă și
Legile lui Kirchhoff (radiație) () [Corola-website/Science/313168_a_314497]