32,821 matches
-
783. Linia turistică "Bucharest City Tour" va funcționa între "Piața Presei" și Piața Victoriei, apoi pe Bd. Lascăr Catargiu, Piața Romană, Bd. Gh. Magheru, Bd. Nicolae Bălcescu, Piața Universitatii, cu întoarcere pe Bd. Nicolae Bălcescu, Bd. Gh. Magheru, apoi pe traseul actual. Tramvaiele și autobuzele vor reveni pe traseele de bază progresiv, pe măsura ridicării restricțiilor de circulație. Traseul celei de-a VIII-a ediții a Maratonului Internațional București a fost extins la 33 de kilometri, renunțându-se la parcurgerea de
Numeroase restricții de trafic în acest weekend în Capitală () [Corola-website/Journalistic/101789_a_103081]
-
între "Piața Presei" și Piața Victoriei, apoi pe Bd. Lascăr Catargiu, Piața Romană, Bd. Gh. Magheru, Bd. Nicolae Bălcescu, Piața Universitatii, cu întoarcere pe Bd. Nicolae Bălcescu, Bd. Gh. Magheru, apoi pe traseul actual. Tramvaiele și autobuzele vor reveni pe traseele de bază progresiv, pe măsura ridicării restricțiilor de circulație. Traseul celei de-a VIII-a ediții a Maratonului Internațional București a fost extins la 33 de kilometri, renunțându-se la parcurgerea de două ori a celor 21 de kilometri ai
Numeroase restricții de trafic în acest weekend în Capitală () [Corola-website/Journalistic/101789_a_103081]
-
Catargiu, Piața Romană, Bd. Gh. Magheru, Bd. Nicolae Bălcescu, Piața Universitatii, cu întoarcere pe Bd. Nicolae Bălcescu, Bd. Gh. Magheru, apoi pe traseul actual. Tramvaiele și autobuzele vor reveni pe traseele de bază progresiv, pe măsura ridicării restricțiilor de circulație. Traseul celei de-a VIII-a ediții a Maratonului Internațional București a fost extins la 33 de kilometri, renunțându-se la parcurgerea de două ori a celor 21 de kilometri ai cursei de semimaraton, așa cum s-a întâmplat până acum, potrivit
Numeroase restricții de trafic în acest weekend în Capitală () [Corola-website/Journalistic/101789_a_103081]
-
hram al parohiei Iancu Vechi-Mătăsari, sâmbătă, 19 septembrie 2015, de la ora 17.30, va fi oficiată slujba Vecerniei cu Litie, iar de la ora 19.00 va avea loc o procesiune cu racla în care sunt păstrate cinstitele moaște pe următorul traseu: strada Mătăsari - strada Matei Voievod - Șoseaua Mihai Bravu (cu oprire la biserica Iancu-Nou Bălăneanu) - Piața Iancului - bulevardul Pache Protopopescu. La procesiune vor participa preoți de la parohiile învecinate, directorii și profesorii de religie de la unitățile de învățământ din parohie și credincioși
Procesiune de hramul Bisericii Iancu Vechi - Mătăsari din București by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/101819_a_103111]
-
dintre selecționerele Settimana, și-a motivat astfel opțiunea: "Este o operă curajoasă, care ne descoperă o personalitate matură. Plecând de la o poveste al cărei pretext era criza economică, Adriano Valerio descrie depeizarea interioară și geografică a personajelor, în căutarea identității. Traseul - între străduțele din Bari și satul românesc în iarnă ». Aceasta a și fost de la bun început intenția autorului "Aș vrea ca publicul, după ce îi va părăsi pe eroi pe o plajă pustie a Mării Negre, să-și pună această întrebare, să
Veneția 2015. După mere, în Banat by Magda Mihăilescu () [Corola-website/Journalistic/101837_a_103129]
-
Procurorii spun că a existat o "decizie implicită" (?!), fără să indice în mod clar o faptă sau o probă în acest sens. 2. Niciodată nu am impus o viteză de deplasare, iar viteza medie cu care ne-am deplasat pe traseu în seara respectivă a fost de 59,41km/h (stabilită prin expertiză). Viteza legală în zonă era de 60 km/h. 3. În zona producerii accidentului traseul era liber, anterior trecând pe acolo coloana oficială a președintelui. Citește și: Alina
Gabriel Oprea: Adevăruri pe care nici procurorii nu le-au dat pe surse by Elena Badea () [Corola-website/Journalistic/102790_a_104082]
-
o viteză de deplasare, iar viteza medie cu care ne-am deplasat pe traseu în seara respectivă a fost de 59,41km/h (stabilită prin expertiză). Viteza legală în zonă era de 60 km/h. 3. În zona producerii accidentului traseul era liber, anterior trecând pe acolo coloana oficială a președintelui. Citește și: Alina Gorghiu, mesaj pentru Gabriel Oprea 4. Mai mulți martori au declarat că nu toate motocicletele din dotarea MAI erau în stare bună de funcționare, având probleme la
Gabriel Oprea: Adevăruri pe care nici procurorii nu le-au dat pe surse by Elena Badea () [Corola-website/Journalistic/102790_a_104082]
-
7. Ofițerul care conducea echipajul de poliție i-a spus lui Bogdan, chiar de la plecare că, dacă apreciază că are probleme de deplasare din cauza condițiilor meteo, să nu se mai deplaseze în dispozitiv. Totodată, i-a spus că, dacă pe traseu apreciază că nu poate continua deplasarea, să se retragă din dispozitiv. 8. Următoarea intersecție (cea de la Eroilor) era deja asigurată de un polițist care dirija traficul, astfel că nu exista niciun motiv de graba pentru însoțitori. 9. Din documentația de
Gabriel Oprea: Adevăruri pe care nici procurorii nu le-au dat pe surse by Elena Badea () [Corola-website/Journalistic/102790_a_104082]
-
de minute? Călinescu avea o rutină cotidiană care fusese învățată de Răzbunători după ce și-au urmărit îndelung țintă. Călinescu pleca de la domiciliul său din Cotroceni la sediul Consiliului de Miniștri din Piață Victoriei și se întorcea spre casă pe același traseu. Gardiștii știau că va parcurge prelungirea Știrbei Vodă și că va ajunge pe podul Elefterie, locul ales unde avea să fie asasinat. În timp ce mergea împreună cu gardă să de corp în mașină pe traseul stabilit, automobilul în care se află Călinescu
MISTERUL asasinării lui Armand Călinescu. De ce a fost ucis fostul prim-ministru al României by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/102797_a_104089]
-
și se întorcea spre casă pe același traseu. Gardiștii știau că va parcurge prelungirea Știrbei Vodă și că va ajunge pe podul Elefterie, locul ales unde avea să fie asasinat. În timp ce mergea împreună cu gardă să de corp în mașină pe traseul stabilit, automobilul în care se află Călinescu a fost flancat, la un moment dat, de o camionetă. Calea i-a fost tăiată de o căruță care transportă fan și frunze moarte. Călinescu a pus frână dar, din spate, camionetă a
MISTERUL asasinării lui Armand Călinescu. De ce a fost ucis fostul prim-ministru al României by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/102797_a_104089]
-
religioasă. Accesul publicului în Piața Palatului este liber, în zonele special amenajate pentru participanți. La ora 11.30, sicriul va fi așezat în mașina mortuară. De la ora 11.35 la ora 12, Cortegiul funerar va merge, cu viteză redusă, pe traseul Piața Palatului Regal - Bulevardul Magheru - Piața Romană - Piața Victoriei - Bulevardul Aviatorilor - Piața Charles de Gaulle - Arcul de Triumf. La Arcul de Triumf nu va avea loc nicio oprire și nu se va face slujbă religioasă. De la Arcul de Triumf, Cortegiul
Programul oficial al funeraliilor Reginei Ana a României by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/102880_a_104172]
-
Bulevardul Magheru - Piața Romană - Piața Victoriei - Bulevardul Aviatorilor - Piața Charles de Gaulle - Arcul de Triumf. La Arcul de Triumf nu va avea loc nicio oprire și nu se va face slujbă religioasă. De la Arcul de Triumf, Cortegiul funerar va continua traseul, cu viteză obișnuită, către Curtea de Argeș, în intervalul orar 12 - 14.45, pe ruta Arcul de Triumf, Chitila, Titu, Găești, Topoloveni, Pitești, Curtea de Argeș. Cortegiul funerar nu se va opri, de-a lungul călătoriei, dar va încetini viteza în localități. Televiziunea Română va
Programul oficial al funeraliilor Reginei Ana a României by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/102880_a_104172]
-
360 milioane de dolari. Lucrările de construcției sunt programate să debuteze la începutul anului 2018, urmând ca în 2020 să fie produse primele anvelope în această unitate. „Această nouă unitate de producție este înainte de toate o decizie strategică care urmărește traseul de dezvoltare strategică a Nokian Tyres. În următorii ani se estimează o creștere a valorii totale a vânzărilor de anvelope, iar prin această investiție vom dobândi capacitatea de producție necesară pentru a ne dezvolta. În mod evident, fabrica din Dayton
Nokian Tyres investește în construcția unei noi unități de producție în SUA by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103783_a_105075]
-
unități de producție în America de Nord, Nokian Tyres scurtează timpul în care produsele devin disponibile pe piață, reduce cheltuielile cu taxele vamale și costurile logistice. America de Nord se numără printre regiunile de creștere strategică a Nokian Tyres, noua unitate de producție consolidând traseul de dezvoltare a companiei, crescând capacitatea de producție și susținând vânzările în America de Nord și Canada. Amplasarea în America de Nord va îmbunătăți serviciul pentru clienți regional, scurtând timpul în care produsele vor deveni disponibile și reducând cheltuielile cu taxele vamale, cât și
Nokian Tyres investește în construcția unei noi unități de producție în SUA by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103783_a_105075]
-
a exporturilor noastre, având în vedere faptul că exploatăm zăcămintele situate în vestul Kazahstanului, este, desigur, piața strategică a Mării Negre. Livrarea producției pe piața Mării Negre este asigurată prin compania Caspian Pipeline Consortium, al cărei acționar este, din nou, KazMunayGaz, pe traseul Atyrau-Samara, care este controlat de compania KazTransOil, o subsidiară a aceleiași KazMunayGaz, existând și alte destinații, pe mare. Astfel, prezența pe piața Mării Negre nu reprezintă pentru noi vreo dificultate. În primul rând, aceasta este direcția noastră strategică. Este evident că
Interviu cu Daniyar Berlibayev, KazMunayGas. Colaborare strategică pentru dezvoltarea KMG International by Bogdan Bolojan () [Corola-website/Journalistic/103807_a_105099]
-
ale businessului: piața imobiliară și energie, scrie adevarul.ro. Compania asiatică urmează îndeaproape strategia națională a Chinei, lansată în 2013, care vizează integrearea diplomației cu investițiile strategice și care are ca scop revializarea Drumului Mătăsii pentru dezvoltarea și crearea unui traseu economic cu Eurasia și Europa. Numai în 2015, peste 100 de miliarde de euro au fost investite de companii din Chină în afara granițelor sale, cea mai mare parte din bani fiind cheltuiți pentru refacerea noului „Drum al Mătăsii" și crearea
CEFC China, pe noul „Drum al Mătăsii" by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103820_a_105112]
-
precum Chevron, Shell, Eni, Lukoil, Mobil sau Rosneft, potrivit capital.ro. Compania care operează conducta - CPC a anunțat, săptămâna trecută, că va aloca în acest an circa 150 milioane USD pentru finalizarea programul de extindere a capacității, respective construcția pe traseul acesteia a 6 noi stații de pompare a țițeiului în Rusia (două în regiunea Astrahan și câte una în Krasnodar, Stavropol și Kalmykia) și Kazahstan. Aceasta a anunțat că, până în prezent, a primit din partea producătorilor de țiței din cele două
Afacerile rafinăriei Petromidia, în creștere. Strategia chinezilor de la CEFC by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103841_a_105133]
-
ce înfruntă cele mai aspre condiții de iarnă din lume. Zăpada nu reprezintă o provocare pentru Nokian Hakkapeliitta 44 În climatul arctic este esențial să te poți baza pe anvelopele mașinii pe care o conduci astfel încât să nu îți periclitezi traseul prestabilit din cauza unei pene de cauciuc sau a unei porțiuni de teren impracticabil. Vehiculele speciale Arctic Trucks sunt folosite, de exemplu, în expediții polare, astfel încât anvelopele cu care sunt echipate trebuie să îndeplinească și cele mai exigente cerințe. De aceea
Nokian Tyres și Arctic Trucks lansează anvelopa Nokian Hakkapeliitta 44, destinată expedițiilor montane extreme by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103842_a_105134]
-
s-a decarat încântat de organizarea competiției. Bușteni, șanțuri, mese din lemn, garduri vii și o spectaculoasă fantână a Palatului Micului Trianon au fost cele mai dificile obstacole, pe care au trebuit să le sară călăreții împreună cu caii. Anul acesta, traseul a fost regândit de designerul Peter Fell din Irlanda, asistat de Gabriel Boghiu, care a vrut să crească spectaculozitatea spectacolului hipic prin dublarea numărului de treceri ale călăreților prin dreptul fiecaărui punct de vizionare de pe traseu. Câștigătorii probei de 2
Karpatia Horse Show 2016 și-a desemnat câștigătorii. Cum arată podiumul by Elena Badea () [Corola-website/Journalistic/104835_a_106127]
-
împreună cu caii. Anul acesta, traseul a fost regândit de designerul Peter Fell din Irlanda, asistat de Gabriel Boghiu, care a vrut să crească spectaculozitatea spectacolului hipic prin dublarea numărului de treceri ale călăreților prin dreptul fiecaărui punct de vizionare de pe traseu. Câștigătorii probei de 2 stele au fost Karin Khoddam-Hazrati, reprezentând Austria pentru prima oară în acest eveniment cu calul Flashlight și Dalakov Mitko din Bulgaria cu calul Solaris. De altfel, Austria a câștigat cele mai multe medalii, prin Karin Khoddam-Hazrati cu caii
Karpatia Horse Show 2016 și-a desemnat câștigătorii. Cum arată podiumul by Elena Badea () [Corola-website/Journalistic/104835_a_106127]
-
la categoriile Novici și Prenovici, prin intermediul călăreților Gherghina Adrian, Nemeș Călin și Sandra Takacs. Ediția din 2016 a Karpatia Horse Show a găzduit și un Concurs Național de Atelaje cu doi și patru cai care s-a desfășurat pe un traseu marcat cu conuri, așezate la o distanță exactă. Cîștigători au fost Fitero Petre (2 cai) și Bartha Edward (4 cai), participant și câștigător al campionatelor mondiale de atelaje. „M-am bucurat că la acest concurs l-am avut pe unul
Karpatia Horse Show 2016 și-a desemnat câștigătorii. Cum arată podiumul by Elena Badea () [Corola-website/Journalistic/104835_a_106127]
-
prețurile minime. De exemplu, în prezent, pentru o distanță de 10 kilometri, valoarea minimă a tarifului de transport este de 29 de lei, cea maximă de 228 de lei, iar valoarea decontată elevului este de 40 de lei. Pentru un traseu de 30 de kilometri, valoarea minimă a tarifului este de 43 de lei, cea maximă de 360 de lei, iar suma decontată elevului este de 80 de lei.
Ministerul Educației, anunț despre decontarea abonamentelor elevilor () [Corola-website/Journalistic/104860_a_106152]
-
SUA a fost și rămâne reperul central al politicii externe a României. Se menționează, de asemenea, redefinirea rolului și statutului polițistului în societate, precum și elaborarea și adoptarea unei noi legi a sănătății, redefinirea statutului personalului medical în societate, prin salarizare, traseu de carieră, criterii de evaluare a performanței, elaborarea unui program multianual de investiții în sănătate. Guvernul și-a prezentat și principiile referitoare la românii de pretutindeni și la eficientizarea activităților publice în sensul oferirii de servicii digitale pentru cetățeni.
PROGRAM de GUVERNARE CIOLOȘ. Revoluție în România by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/103370_a_104662]
-
Piața Palatului este liber, în zonele special amenajate pentru participanți. Accesul presei este liber. La ora 11.30, sicriul va fi așezat în mașina mortuară. De la ora 11.35 la ora 12, Cortegiul funerar va merge, cu viteză redusă, pe traseul Piața Palatului Regal - Bulevardul Magheru - Piața Romană - Piața Victoriei - Bulevardul Aviatorilor - Piața Charles de Gaulle - Arcul de Triumf. La Arcul de Triumf nu va avea loc nicio oprire și nu se va face slujbă religioasă. De la Arcul de Triumf, Cortegiul
Programul funeraliilor Reginei Ana a României by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/102890_a_104182]
-
Bulevardul Magheru - Piața Romană - Piața Victoriei - Bulevardul Aviatorilor - Piața Charles de Gaulle - Arcul de Triumf. La Arcul de Triumf nu va avea loc nicio oprire și nu se va face slujbă religioasă. De la Arcul de Triumf, Cortegiul funerar va continua traseul, cu viteză obișnuită, către Curtea de Argeș, în intervalul orar 12 - 14.45, pe ruta Arcul de Triumf, Mogoșoaia, Buftea, Titu, Găești, Topoloveni, Pitești, Curtea de Argeș. Cortegiul funerar nu se va opri, de-a lungul călătoriei, dar va încetini viteza în localități. La
Programul funeraliilor Reginei Ana a României by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/102890_a_104182]